Фишори хаста бењтарин - кафолати ронандагӣ бехатар

Maneuverability, истеъмоли маводи сӯзишворӣ ва гардонандаи бехатарӣ барои муайян на танҳо маҳорат ронанда, имкониятҳои техникии муҳаррики ва шасси, балки фишори хаста. Дар шина автомашинаи вобаста ба қобилияти ба «нигоҳ» роҳ, инчунин таъмини бехатарии худ. Нигоҳ доштани фишори оптималии дар чархҳои - кафолати ронандагӣ озод садамаи оиди ҳама гуна роҳ ва дар ҳама шароити обу ҳаво.

Истеҳсолкунандагони мошинҳои дар дастурҳои фаъолият нишон фишори ҷоизи дар хаста мошин, ки дар он аст, ки ба воситаи нақлиёт истифода бурда шавад. Ин рақамҳо вобаста ба шина андозаи стандарти бударо дар мошин аст, ва асбобҳое мебошанд, бояд ба ин параметрҳо риоя.

Вақте ки санҷиши фишори хаста?

Асосан, фишор бояд бо қатраҳои ҳарорати якбора месанҷад. Дар RV Параметрҳои 185/65/13 фишори хубтар 2.0 банкомат дар ҳарорати аз 25 дараҷа гарм. Паст кардани ҳарорати аз 10 то 20 дараҷа дар натиҷа дар нутфае фишор ба 1.5-1.7 банкомат. Дар кам фишор дар хаста нақлиёт истеъмоли маводи сӯзишворӣ зиёд аз тарафи 15-30%, ва пасткунандаи аз таҳти назорати нақлиёт метезонад фарсудашавии хаста. Дар оғози тағйирот њарорати мавсимӣ, вақте ки ҳароратсанҷи дар давоми рӯз сурати њарорат аз -5 то +5, аллакай онро зарур аст, ки ба диққати ба фишори хаста ва андешидани тадбирҳоро барои он ба эътидол.

Дар ҷои дуюм, фишори хаста аст, ки бо баланд бардоштани сарбории оид ба мошин месанҷад. Масалан, вақте ки интиқоли теъдоди зиёди мусофирон ё боркаш, ки вазни он зиёд имкониятҳои автомашинаи. Тавсия 2.0 банкомат (шина аз андозаи аслии 185/65/13) табдил 2.8-3.0 банкомат. Чунин нишондињандањо бадтар аз adhesiveness аз забону дилро бо сатҳи роҳ, ки боиси driveability камбизоат, истеъмоли маводи сӯзишворӣ ва баланд бардоштани масофаи боздорӣ аз 1,5 маротиба, албатта, як фишор хаста кӯтоҳ хизмати худ.

хосият мониторинги Фишор ё manometer

Дар Иттиҳодияи Аврупо аз соли 2012 дар фурӯши мошинҳои сар меояд, аз санҷандаҳоро фишори нишон хаста (gauges фишор), ва акнун на дастгоҳи ихтиёрӣ аст, ва функсионалӣ ва њатмї оид ба ҳамаи мошинҳои нав. Механизми хабар ронанда дар бораи зарурати тағйир додани фишор дар боло ва ё коҳиш ёфт. Шумо озод ба роҳ мондани чунин санҷандаро, ки ба шумо иттилоъ дар бораи фишор дар иҷрои шина мебошанд. Дастгоҳи мазкур муносиб барои касоне, ки сафараш ба масофаи дароз аст.

фишори хаста чӣ маъно дорад? Ин савол бояд аз худ ҳар асбобҳое пеш аз ҳар як сафар мепурсанд. Агар шуморо аз сарзаминатон як сол истифода суръати хурд gauges пневматикӣ ё рақамӣ мутаҳаррикро арзон. Бо ин дастгоҳҳо, ки шумо ҳамеша қодир ба тафтиш фишори хаста шавад.

Дар мошин, ҳар як системаи талаб мониторинги доимї оид ба қисми ронанда. фишори Сӯр - на як trifle, итоат накардан давлатии резинӣ оварда мерасонад, ки хароҷоти молиявӣ барои чархҳои сӯзишворӣ ва таъмир, ва метавонад ба бехатарии ронандагӣ зери хатар. Аз ин рӯ, зарур аст, ки ба таври мунтазам аз он тафтиш ва мувофиқ.