Масофаи қатъ чӣ маъно дорад?

Масофаи боздорӣ - ин масофаи, ки дар самти аслии бармеангезад, ҳаракат автомобил аз оғози аст, низоми пора карда, ки ба таваққуф пурра. Ќайд кардан зарур аст, ки ба буданро надорад ин мафҳум бо мафҳуми қатъ масофаи. Қатъ масофаи - он масофаи, ки аз сарзаминамон аст, воситаи нақлиёт аз лаҳзаи огоҳӣ боздорӣ ронанда аст, зарурӣ ва нақлиёт бозмедорад. Ин таърифи аввал аст, ки мо илова вақти гирифта, аз ҷониби ронанда муносибат, ва вақти дохил системаи боздорӣ ба - ва даст яке дуюм. Ҳар дуи ин мафҳумҳо доранд таври ҷудонопазир ба ягон воситаҳои нақлиёт, ки дорои як пора баста.

Масофаи боздорӣ бисёр омилҳо вобаста аст. Масалан, барои як мошин аз ин омилҳо ба таври зерин аст:

• параметрҳои фарши (дастур, асфалт, бетон);

• сифат ва дараҷаи фарсудашавии аз забону дилро (шина тобистон дар роҳи зимистон дар кўлмак оид ба намоиш ва aquaplaning он ҷо ба наздиктарин монеаҳои тобистон ва зимистон дароз);

• шароити обу ҳаво (хушк, борон, барф);

• brakes худи давлат (хоҳ pads хуб, оё ҷараёни гидротехникӣ ва монанди);

• ҳузури ё набудани системаи зидди Қулфи (ABS пешгирӣ чархҳои аз блоконидани дар давоми боздорӣ ва имкон медиҳад, истифодаи самараноки қувваи фриксионї ва нигоҳ доштани назорати назорати);

• дараҷаи сарбории воситаҳои нақлиёт (ба воситањои наќлиёт бориш, Пас аз он дорад, inertia калон);

• суръати ибтидої (омили аз ҳама муҳим, масофаи манъ аст, ки бевосита ба майдони суръати мошин марбут).

Тавре ки аз боло, масофаи боздорӣ мефаҳманд - vacillates, муносибати назариявӣ ва ададї, то он хеле нодуруст муайян мекунад. Одатан, дарозии роҳи ба ҳисоб суръати аввалаи воситаи нақлиёт ҳангоми садама. Зеро ки ронанда бошад, баръакс, зарур аст, ки ба бидонед, ки чӣ қадар аз он ки борон хоҳад суст мошини ӯ дар он суръати.

Мотосикл масофаи боздорӣ аст, одатан бештар аст аз он ки автомашинаи, зеро, аввалан, он камтар аз ду-чархи аст, яъне ямоқи чархи иртибот бо роҳи хурд аст, ва дуюм, ду brakes, Асосӣ ва пушти нест. Ҳам аз он ариза хоси худро доранд ва мумкин нест, танҳо «суст дар ошёнаи». Ҳангоми задани боздорӣ фавқулодда назорат дучархаи бештар мураккаб аз як мошин ва бештаринашон reflexes ронанда хоҳанд тарафи саволи ишғол: "На, боз кушта шавад?» Ба ҷои он ки: «Чӣ гуна бас тезтар?». Ин маънои онро надорад, ки савораи ҳосил пахш пиёдагард, дар аксари ҳолатҳо, ӯ танҳо сафар хоҳад буд.

Масофаи боздорӣ аз қатораи - он аст, умуман масъалаи ҷудогона. Ҳамаи воситаҳои нақлиёти роҳи оҳан метавонад ё forwards ҳаракат ва ё ба аќиб, то он аст, skidding нашудаанд ва ё маконе. Дар муҳандис эҳтиёҷ надорад назорат самти ҳаракат, танҳо кори системаи боздорӣ аст. Дар айни замон, коэффитсиенти соиш ба паст аст, массаи калон аст ва ба масофаи, ки роҳи оҳан хоҳанд таркиби ба қатъи пурраи гузарон аст, бештар аз як километр. Бисёр вақт, ки бенасиб мондани ин қатора аз ҷумла боиси фоҷиаи.

Ќайд кардан зарур аст, ки ба ёд доред, ки ронандаи ҳама гуна воситаҳои нақлиёт бояд суръати бехатарии ҳаракати он, интихоб кунед. Ин беҳтар аст, ба таври возеҳу равшан дарк чӣ хоҳад масофаи аз қатъ гардидани беш аз тамошои он гоҳ, чунон ки муъайян аст.