Дар достонӣ Citroen Ksara, ё достони чӣ собиқадори гироми нишон синф!

Тибыи Citroen Ksara дар бозори дар се шакл: панҷ-хона истгоҳи оила вагонхонањо, hatchback се-хона ва як Вэни, ки ба ғайр аз номи стандартӣ шохиси Пикассо аст. Ин силсилаи як собиқадори ҳақиқӣ аз бозор аст, - он аз соли 1997 то соли 2006 истеҳсол карда шуд. Чунин умри дароз аст, консептуалӣ ба тағйир мошин таъмин ҳамкории хуб таслим тарафи дастаи салоњиятдори муҳандисон ва фурӯшандагони нест.

Аввал дақиқкории омӯхта талаботи муштарӣ, ва дуюм идеали таҷассум дар меваҳои металлӣ тадқиқоти худ. Аммо, ҳатто ин стратегия имкон надод, ки силсилаи зиндагӣ хеле дароз. Бозори ду ҳазор-coupe босуръат инкишоф ёфтааст, ва, мутаассифона, Citroen Ksara фарсуда табдил ёфтааст. мошини Моҳиятан кӯҳна. Не, албатта, барои касоне, ки мехоҳанд истироҳати мошини оила, ки Citroen Пикассо Ksara аст, ҳанӯз ҳам имкони хеле хуб, вале дар замони Толори варзиши Fame тибыи гузашт.

Ва овозаи, ки аз тарафи роҳи, хеле ҷиддӣ буд. Дар нусхаи раҳпаймоӣ аз Citroen Ksara WRC (қаҳрамонии ҷаҳон Ралли) яке аз воситаҳои муваффақ, ки ягон бор дар мусобиқаи қаҳрамонии ҷаҳон Ралли пайдо шуд. Достонӣ нӯҳ бор қаҳрамони ҷаҳон Себастиен Loeb 28 ғалабаҳои ғолиб ва аввал се унвонҳо ба шарофати худро ба ин воҳиди даст овард. Илова бар ин, Чемпионат ба бинокорон дар соли 2003 ва 2005, дастаи Citroën ҳисоб ба он дар якҷоягӣ бо унвони автомашинаи раҳпаймоӣ сол аз тарафи маҷаллаи Autosport.

Ва ҳоло мошин назар ветеранҳои олиқадр. боздоштани қавитар? Албатта, он бояд як мошини варзишӣ, балки фақат аз ҳисоби, дигар лии. Бале, ва дар мос он нест, ки беҷонанд, балки ба бераҳм, ва ба ин васила чӣ дилхоҳ такмил хусусиятҳои баррасии таъмин намекунад. курсии Ронанда аст дастгирии кофӣ дар давоми гузариши баландсуръати cornering нест. Моделҳои, ки бо роҳбарикунандаи қудрат бо дараҷаи amplification нисбат ба суръати муҷаҳҳаз, албатта итоъат кардем, аммо дар мос умумии нусхаи дер қодир ба пешвози интизориҳои касоне, ки дорои услуби ронандагӣ фаъолона иштирок мекунанд.

Бодиққати қисмҳои ин силсила, шумо бояд диққати асосан ба Citroen Пикассо Ksara пардохт. Шарҳ Ин minivenchik чамъ мусбат. Ӯ ҳанӯз ҳам имкони хуб барои касоне, барои як мошин оила.

Мошин амалӣ, иқтисодӣ, инчунин-воқиф аз тарафи ниёзҳои соҳиби аст. Ба боми як баланд, дохилаи фарох, бозгашт сатр, вале бештар дар бораи кўдакон назар ба калонсолон тарҳрезӣ шудааст. Дар курсиҳои пушти доранд, се се нуқтаи камар бехатарии. Ҳар яке аз онҳо таъмин замимаҳо ISOFIX барои гирифтани ҷой кўдак. Бино ба натиҷаҳои санҷишҳои суқути евро NCAP, Citroen Пикассо Ksara дар як вақт се ситора аст, ки нишондиҳандаи хуб ба ҳузур пазируфт. нусхаи саҳҳомии бо тараф ва пеши airbags ва назорати суботи нақлиёти автомобилӣ ва airbags парда дастрас имконоти анҷом дода шуд шудаанд.

Дар байни чанд норасоиҳои Қобили зикр аст, ки дар панели дорад меъмории мероси аст, ки чаро азоб ergonomics аз мошин. Маишӣ ва тарҳрезии мебелсозї назар сола-ростқомат, ва иҷрои пластикӣ панели назар bednovato. Аммо аз он аст, ба ҷои ин бора бичашонад, зеро дар мошини оила чизи асосӣ - он бехатарӣ ва самаранокии, ва онҳо Citroen Пикассо Ksara ҳамеша дар сатњи хеле арзанда нигоҳ дошта мешаванд.