Автомобилҳо, Технологияи RVS
Қуттиҳои замонавии замонавӣ барои интиқоли бор
Ҷавобҳои ҳозиразамони ҷаҳонӣ сарфи вақт, пул, захираҳо ва хароҷотҳо мебошанд. Ва агар танҳо бисту сӣ сол пеш вазифаҳои ронандаи мошин танҳо як нақдро аз як нуқтаи дигар ба кор ҷалб карда буданд, сипас ронандагони мошини боркаши замонавӣ, албатта, худашон борҳоро худашон бор мекунанд. Консепсияи «экспедиция» на танҳо амнияти мол, балки масъулият барои тамомияти он, бехатарӣ ва набудани зарарро дар бар мегирад.
Роҳбарияти муосири муосир ӯҳдадор аст, ки тамоми раванди интиқолро назорат кунад, ки бо боркунӣ ва борфароркунӣ оғоз ва хотима меёбад. Яке аз вазифаҳои асосӣ дар ҳамон вақт дуруст ва дуруст барои нигоҳ доштани бағоҷи нақлиётӣ дар тракторҳои трактор Кӯмаки ношаффоф дар ин ҳолат бори аввал барои боркашӣ боркашӣ дорад.
Қулфи боркаш
Шумо метавонед бори саввумро дар риштаи гуногун бо роҳҳои гуногун танзим кунед. Усули пайвастшавӣ ва навъи такрорӣ, чун қоида, дар худи худи борҳо ва намуди трейлер вобаста аст. Дар водидҳои сахт аз намуди пӯшида, чун қоида, ҷудокунандагон ё пардаҳои махсус истифода мешаванд. Вале дар ресмонҳои платформа ҳам муқаррароти стандарти ва ҳам пастсифат асосан ба шиддат нигаронида шудаанд.
Барои таъмини бехатарӣ, махсусан калон ва вазнин, аз ҷумла занҷирҳо. Ҳар яке аз ин имкониятҳо дорои афзалиятҳо ва нуқсонҳои он мебошанд. Барои баъзе намудҳои мол танҳо асбобҳо истифода мешаванд, қишлоқҳои қишлоқ бо қубурҳо баста мешаванд. Он ҳамчунин бояд илова карда шавад, ки барои таъмири пурборкунӣ дар дохили сақфҳои чанг, истифодаи одатан аз қубур барои таъмини бехатарӣ ё роҳи муттаҳидкунии таснифот иборат аст.
Бистарӣ чӣ аст?
Алоқаҳои коғазӣ як лентаи таркиби матоъ аз полиомиелит, полипропилен ё polyester мебошанд. Ҳамчун иловаҳои иловагӣ ё маводи асосии дигар, ҳар гуна матоъе, ки аз нахҳои синтетикии қавӣ истифода мешаванд, метавонанд истифода шаванд. Аз як тараф, ин робитаҳо муқовимати муқовиматро хуб нишон медиҳанд, ва аз тарафи дигар, онҳо барои истифодаи қубур ҳамчун қадами боэътимод ва бехатар барои таъмири зарфҳои нақлиёти боркаш истифода мекунанд. Бо кӯмаки онҳо, нақлиёти тиҷоратӣ ва саноатӣ аз навъҳои гуногуни мол, масалан, сохтани масолеҳи сохтмонӣ, асбобу анҷоми, асбобҳои каммасраф, қуттиҳои асбобҳои халтаҳо, мебел, таҷҳизот, пластикаи изоляторӣ, сохтмонҳои сохтмонӣ, паллетҳои пластикӣ, мошину таҷҳизоти хонагӣ.
Хусусиятҳо
Ҳар як қуттии интиқоли боркаш аз тарафи ронандадиҳанда дар асоси ду хусусиятҳои асосӣ интихоб карда мешавад: дарозии он ва ҳадди аккали бори. Чашмҳо низ дар паҳнои лентаи, бо сабаби мавҷуд набудани (набудани) механизми шиддат ва намуди он фарқ мекунанд. Дарозии стандартии наворҳо шаш, ҳашт, даҳ ё дувоздаҳ метр аст. Қатъ кардани боркашонии чунин резиши сӯзишворӣ барои таъмини бехатарӣ аз 20 ҳазор килограмм зиёд нест ва паҳнои лента дар стандарти аз 25 то 150 мм аст. Баъзе ширкатҳои тиҷоратӣ чунин қубурҳоро дар тӯли 50, 100, 200 м ва бештар фурӯшанд. Ин вариант дар сурати таъмин намудани қувваи бароҳат дар тӯли дарозии трейлер (ё semi-trailer) ё иваз кардани қоғазҳои қимматбаҳо, вале бо замимаҳо ва қатъ кардани механизмҳо ҳанӯз барои хидмат дастрас аст.
Тайёр кардани қубур
Бо вуҷуди ин, танҳо якҷоя кардани мол бо қоғаз кофӣ нест. Аввалан, ронандаи экспедитор бояд дар бораи нақшаи бастани лавозимоти нақлиётӣ бодиққат фикр кунад. Дар ин ҷо шумо бояд омилҳои гуногунро дида бароед. Ҳангоми бедаракшавии ногаҳонӣ, борҳо борҳо ба воситаи мошини трактор ҳаракат карда наметавонанд ва дар канори роҳ - ба нақлиёти дигар ҳаракат мекунанд. Ҳангоме, ки дар асфалтоб ё нопадидшавӣ нобаробарӣ набаред, зарурати нигоҳ доштани сарбории ҳар гуна давомнокии давомнок ва транзитӣ зарур аст. Ва ҳол он ки нақшаҳо ва борҳои ғайримуқаррарӣ бо марказҳои ҷудошавии вазнин ҳастанд.
Дуюм, ронанда бояд қубурҳоро пур кунад, то ки борҳои боркаш дар ҷои худ ҷойгир карда шавад, бартарафсозии эҳтимолии эҳтимолии он. Ва дар инҷо механизмҳо барои қуттии пайвастшавӣ бо ёрии кӯмаки беруна.
Дастгоҳҳои тасодуфӣ
Дар ин ҷо бисёр имконот мавҷуд нест. Бо истифода аз қувваи мушакҳо шумо бо дастҳои бо дастони худ қавӣ карда метавонед. Дар ин ҳолат, онҳо дар охурҳои охири, яъне ҳалқаҳо ва чуқурҳо ба тарафҳо, тракторҳо ва ҳамчунин ба дигар паҳлӯҳои пластикӣ муқаррар карда мешаванд. Ин навъи пайвасткунӣ барои боркунакҳои сабук мувофиқ аст ва нақлиёти онҳо бояд дар платформаи тиллоӣ ва ё транзистор ба таври автоматӣ анҷом дода шавад, то ки пеш аз он, ки боркашониро ба роҳи худ кашад.
Бо вуҷуди ин, маҷмӯи интиқоли молҳои нақлиётӣ ба қубурҳо барои таъмини бехатарӣ бо механизми шиддат нигаронида шудааст. Чун қоида, ин дастгоҳ як навъи дастгоҳӣ бо муҳофизати механикӣ аз кушодани, бештар маъмул ҳамчун "ratchet" ё "ratchet" аст. Вирканҳо ва зиреҳпӯшҳои ками маъмулан истифода намешаванд.
Сатҳи баландиҳо
Дар айни замон, таҳкурсӣ барои нигаҳдории борҳо бо суръати машқҳои механикӣ машғул аст, ки роҳи машҳуртарини таъмири нақлиёт мебошад. Илова бар ин, ба ронандагони мошинҳои гаронвазн, ки онҳо аксаран соҳибони воситаҳои нақлиёт мусофирон барои ҳамлу нақли бурда борҳои калонҳаҷм бо тарзи кушода, одатан ба танаи сақф.
Роҳдорони мошинсозӣ инчунин аз ин намуди нигоҳдории молҳои интиқолшуда хушҳоланд. Қубурҳо бехатар ва боэътимодро ба пурборкунӣ такмил медиҳанд, дар ҳоле, ки ба таври бесифат боркунӣ аз ҳамаи тарафҳо, ки ба зарари камтарин зарар мерасонад. Онҳо ба таъсири энергияи техникӣ, аз қабили нафт, газ, кососе, антигени гликолт ва дигар кимиёвӣ тобовар мебошанд. Қуттиҳои замонавӣ ба шумо имконият медиҳад, ки дар фоҷиа хеле баланд нигоҳ дошта шавад ва дарозии аслии худро ҳангоми тар кардан ё таркиби онро иваз накунед, ки онро дар ҳар вақти сол ва дар шароити гуногуни обу ҳаво истифода бурдан имконпазир аст.
Similar articles
Trending Now