Автомобилҳо, Технологияи RVS
Шабакаи электрикӣ ҳангоми рондани мошинҳои барқӣ кӯмак мекунад
Дар Англия, хеле зуд ба озмоиши шоҳроҳҳои электрикӣ машғул аст, ки ҳамаи соҳибони мошинҳои электрикӣ ва мошинҳои гибридӣ барои интиқоли воситаҳои нақлиёти автомобилӣ дар роҳ мегузоранд. Чунин санҷишҳо бори аввал дар кишвар гузаронида мешаванд. Эҳтимол, онҳо метавонанд аз сӯзишвории энергетикӣ тавассути мошинҳои электрикӣ беҳтар карда шаванд.
Хати санҷишро иҷро кунед
Гарчанде, ки дар назари аввал, ин ақида метавонад ноумедӣ бошад, дар асл он ба ҳақиқат асос ёфтааст. Коршиносон муддати дарозе ба итмом мерасанд, ки роҳи автомобилгарди Англия барои санҷиш хеле мувофиқанд. Ин аз рӯи хусусиятҳои техникӣ ва иқтисодӣ асоснок карда шудааст.
Дар давоми сол иншооти санҷишӣ пешбинӣ шудааст, ки ҳар як воситаи нақлиёти он бо технологияи бесим таҷҳизонида мешавад. Дар баробари ин, дар зери роҳ таҷҳизоти махсус насб карда мешаванд. Зерсохтҳо метавонанд захираҳои энергетикии худро дар батареяҳои худ, бевосита дар робита бо сатҳи роҳ пур кунанд.
Агар санҷиш муваффақ бошад, он гоҳ эҳтимол дорад, ки кишвар ба наздикӣ як роҳи автомобилгарди аввалини интиқолдиҳандаи электроэнергетикӣ хоҳад шуд. Дар назар аст, ки роҳи автомобилӣ танҳо як рахиест, ки барои пур кардани батареяҳо пешбинӣ шудааст. Мутобиқи муаллифони лоиҳа, зарур нест, ки сохтмони роҳи автомобилгарди пурра баста шавад. Ин сабаби он аст, ки дар давоми сафар, ронандаҳо аксар вақт аз ҷониби шаффофгарони роҳ мегузаранд.
Сурати умумӣ равшан нест. Мувофиқи маълумоти роҳҳои автомобилгарди Англия, маълумот пас аз он ки ҳукумат пудратчиро таъин мекунад, эълон хоҳад шуд.
Хусусиятҳои нав
Дар вақти санҷишҳо, тадқиқотчиён санҷиши ҳамаҷонибаи таҷҳизотро дар шароитҳои гуногуни ронандагӣ анҷом медиҳанд. Технологияи худи Би-би-сӣ тавзеҳ медиҳад, ки чанд муддат нав нест, зеро дигар кишварҳо онро бомуваффақият истифода мебурданд. Масалан, автобусҳо дар Кореяи Ҷанубӣ метавонанд дар самтҳои муайяни хатсайрҳо ба таври ройгон бор кунанд. Барои ин, раванди магнитӣ бо истифода аз он, ки батареяҳо аз захираҳои энергетикӣ ба воситаи майдони магнитӣ, ки электр истеҳсол мекунанд, пур мешаванд.
"Технологияи таҷҳизоти барқарорсозии воситаҳои нақлиёт дар давоми ҳаракати муҷаҳҳаз имконият медиҳад. Ҳукумат барои пешбурди чунин роҳҳо дар муддати панҷ соли оянда 780 миллион доллари амрикоӣ ҷудо кардааст, - гуфт вазири нақлиёт Андрон Ҷерсон дар баёния.
Фоидаҳои пешрафт
Дар роҳи автомобилгарди нав, шумо метавонед мошини электрикии ҳар як моддаро ҳисоб кунед. Баъзе коршиносон тавсия медиҳанд, ки гузариш ба системаи нақлиёти ройгони сӯзишворӣ қадами нахустин дар самти мубориза бо тағирёбии иқлим хоҳад буд, зеро чунин маблағҳо ба миқдори нисбатан ками газҳои гулхонаӣ тақсим карда мешавад.
Яке аз камбудиҳои асосии мошинаҳои батарея ин падидаест, ки коршиносон "силсилаи огоҳӣ" меноманд. Бо сабаби зарурати барқароркунии мунтазами воситаҳои нақлиёт, ронандагон мунтазам ташвишоваранд. Роҳбарони мошинҳо аз он нигарон ҳастанд, ки онҳо наметавонанд дар вақти ба итмом расидани истгоҳи барқии барқ дар вақти электрикӣ бошанд. Технологияи нав барои таҷҳизонидани роҳҳо ин маҳдудиятро бартараф хоҳад кард.
Similar articles
Trending Now