Фардњ Асосӣ барои дучарха: принсипи меъёрҳои амал ва интихоб. фардњ истењлоки барои дучарха

Сиклии пешниҳод интихоби фаровони имконоти дучархаи гуногун ки барои сабки махсуси савор (хашмгин, баланд-суръат, ором, додгоҳ ва ғайра), ва вобаста ба истеҳсолкунандагони мошинҳои муҷаҳҳаз барои тасалло ва ҳадди андак матоъе нест.

Имконоти бештар маъмул бо сифати Аврупо ва дар сатҳи баланди тасаллӣ (ҳамчун бахше аз як садои) - модели муҷаҳҳаз бо dampers ларзиш дар фардњ Асосӣ, вале ба ҳар ҳол моделҳои бароҳат бештар ҳастанд - бо Садохафакунак зарбаи пушти. Табиист, ки барои тасаллӣ шумо лозим аст, пардохт ва дар сурати зарбаи пушти Садохафакунак арзиши ин (на қалбакӣ Чин) садои манъкунї аст.

фардњ Top барои дучарха: қатъӣ ва ё беқурбшавии

фардњ садои доранд, ба ду гурӯҳи асосӣ тақсим мешаванд: сахт ва амортизатсия, вале ҳар яке аз ин моделҳо дорад, афзалиятҳо ва нуқсонҳои худро дорад.

Манфиатҳо фардњ бо Садохафакунак зарбаи - як ҳамвор ғолиб роҳҳо гуногун ва дараҷаи баланди назорати идоракунии дучархаи. Дар робита ба ғайра damper қатъиян ба поён пахш кунед, ки хаста ба рӯи роҳ ва имкон назорати роҳбарияти доимӣ.

фардњ қатъӣ барои дучарха низ дар канори худ дошта бошад: арзиши пасти, сохтори оддӣ, нигоҳдории арзон ва бо вазни кам. Ин навъи фардњ пеши садои асосан дар арзон истифода бурда мешавад, ё барои модели ҳаракати баландсуръати.

Нуқсонҳои фардњ пеши барои дучарха

Дар камбудиҳои ин навъи шамъҳои дар калон вазни ва фарсоиш, ки dampens кӯшишҳои велосипедрони, вақте ки шумо ба педали пахш кунед (вақте ки бо анъанавӣ дар муқоиса) мебошанд. Категорияи муқобил фардњ бо Садохафакунак зарбаи низ бояд нигоҳдории даврии Садохафакунак зарбаи, ки бояд ба харидани калидҳои иловагӣ ва screwdrivers, вале беҳтарин бошад маҷмӯи воситаҳои.

фардњ Iron садои баъзе камбудиҳо: онҳо як фарсоиши эҷод вақте ки рондани дар роҳ бад, ба хотири он доранд, таъсири бад оид ба тамоми сохтор ва велосипедрони.

Принсипи ғайра боздоштани

Аксари фардњ бо dampers дар принсипи телескопи дар амал, дар асоси ду найҳои, яке аз диаметри хурдтар, ва дуюм калони (воќеъ дар дохили damper, ки dampens тағйироти ногаҳонӣ дар Ќўрѓонтеппа бо диаметри хурд).

муқаррарӣ, таъиншуда ва мушаххас: Вобаста ба тарҳбандии аз ғайра боздоштани барои дучарха ба се гурӯҳ тақсим карда мешавад.

Дар сохтори муқаррарии дар бар мегирад, диаметри болоӣ ва поёнии Ќўрѓонтеппа хурдтар - зиёдшавии андозаи, ки дар он absorber зарбаи ҷойгир аст.

фардњ таъиншуда фаъолият оид маҳз ба принсипи ҳамин маъмулӣ, магар он ки поршен (найчаи диаметри хурд) аст, ки аз болои саратон, балки аз поён нест. Чунин навъи ғайра барои дучарха нороҳат сабаби олудагии доимии силиндраи, балки, дар байни чизҳои дигар, нархи хеле баланд мебошанд, маъмулӣ.

ва ғайра пеши мушаххас дар асоси поршен вазифаи ҳамон тавре ки анъанавӣ, вале дар муқоиса бо онҳо бо pistons гуногун ва аслиҳа муҷаҳҳаз, инчунин дар ин гурӯҳ ҳастанд ва ғайра monopod нест.

стандартҳои фардњ барои дучарха

Қатъи назар аз он тарҳрезӣ ва ҳузури Садохафакунак зарбаи фардњ пеши ба чор гурӯҳи асосӣ аз рӯи диаметри қубурҳои истифода бурда тақсим мешавад:

1. Инч.
2. 1 дюйм ва 1/8 дюйм.
3. 1 дюйм ва балоҳое, дюйм.
4. ½ дюйм ва 1 дюйм.

Барои сабки гуногун аз ронандагӣ аст, се навъ сафар поршен дар ғайра аз чархи пеши истифода мешаванд:

1. яраи кӯтоҳ - аз 2,5 то 3 сантиметр (татбиқ рондани тасодуфӣ ва суръати).
2. Миёнаи дарозии яраи аз 5 то 7,5 millimeters (истифодаи ибтидоӣ дар бахши сайёҳӣ).
3. Дар сактаи поршен дароз аз 12 то 30 сантиметр (истифода бурда, вақте ки нишебињои кўњњо).

фардњ Асосӣ барои дучарха оид ба намудҳои Садохафакунак зарбаи

1. фардњ баҳор Садохафакунак зарбаи - арзонтарин варианти нархи ибтидоии 600 рубл. Ин гурӯҳ дар аксари Садохафакунак зарбаи кӯтоҳ-зиндагӣ, муносиб танҳо барои як наврасон лижаронии осон аст. арзон (аз 600 то 1500 рубл) ва гарон (аз 1500 то 3000 рубл): Спрингс барои ин намуди фардњ аз тарафи гурӯҳи нархи тақсим карда мешавад.
2. Ва ғайра дар фасли баҳор бо унсури elastomer, ки dampens ҷанубй ҷиддӣ. доираи Нарх аз соли 2000 то 3500 рубл. Модели амалӣ барои рондани муқаррарӣ, сифати хеле баланд нисбат ба нархи.
3. Садохафакунак зарбаи принсипи Эйр. Ба нархе, 7500 рубли русӣ оғоз меёбад. Ин яке аз моделҳои бештар маъмул аз фардњ барои дучарха сабаби ба сифат ва муқовимат ба фишори аст.
4. Садохафакунак зарбаи ҳавоӣ-нафт. Нарх аз 10 000 рубли оғоз меёбад. Пӯшидани-тобовар модел, ки талаб назорати доимии тир нафт.
5. Баҳор-зарбаи Садохафакунак ғайра. доираи Нарх аз 7500 то 10 500 рубл. Ин навъи шамъҳои маъмултарин дар байни мухлисони хашмгин сабкҳои садои ронандагӣ аст.

Таъмини фардњ пеши

Дар фардњ дар пешбудаи Садохафакунак зарбаи мебошанд, на ба таъмири асосї ниёз, вале дар пушти сарашон (дар муқоиса бо фардњ оҳанине) лозим аст, ки мунтазам назорат ва тафтиш мақоми anther, ки ба он кӯмак мекунад, то метавонад ва бадӣ. Сароғоз, як gasket резинӣ муҳайё аст, боздоштан хок ва лой, вале он метавонад, ки дар лой рӯй ва зери clogged duster хоҳад кард "поршен", ки ба нокомии бармаҳал аз сими мерасонад экспрессии.

Барои назорат damper бояд тафтиш шавад ва поёнтар "поршен» (қубури диаметри хурд), барои scratches ва микросхемаҳои.

Агар anther на камтар аз як сӯрохи хурд, ки дар натиҷаи ба каф ёфта, он бояд бурида ва минбаъд низ ба назорати давлатии absorber зарбаи бе он, ё лой меорад дохили, ва ҳатман ба ин диққат медиҳанд вақти душворӣ.

Дар хотир доред. Дар Садохафакунак зарбаи силиндраи мекӯшад, доимӣ ва дақиқкории мониторинги давлатии худро пок метавонанд хеле дароз хизмати.

Дар баромади пурра damper мешавад осонтар ба ҷои он, вале дар мағозаҳо ва ғайра, ки метавонад пеши таъмири садои ӯҳдадор нест, танҳо мушкил метавонад дастрасии қисмҳои эҳтиётӣ барои absorber зарбаи шикаста. Таъмир дар аксари ҳолатҳо иљронашаванда сабаби ба хароҷоти зиёд, онро хоҳад осонтар барои иваз кардани ғайра барои як велосипеди дар маҷмӯъ, ба ҷои интизор натиҷаи таъмир ва баргардонидани ќисмњои эњтиётї аслии аз истеҳсолкунанда.