Сабти суръати дар як садои. суръати пурра

Чӣ гуна аст , ки ҳадди суръати як шахси инкишоф ҳангоми рондани велосипед? Бисёр сабти даст дар шароити гуногун, дар ҳолатҳои гуногун ва дар замонҳои гуногун вуҷуд дорад.

сиклии суръат

шахсе, ҷисмамон оддӣ нахоҳад кард фитнаангезӣ дар роҳҳои шаҳр метавонанд дар суръати тақрибан 12-15 километр дар як соат сафар, бо дарназардошти ва descents ва ascents роҳ. Ин арзиши аст, гирифта, суръати миёнаи аз садои.

бо суръати 30 км / соат - оварад марди каме дар бораи як садои бо воситањои муайяни (масалан, tuklipsy дастрас, интихоби фишанги, brakes хуб), қодир ба ҳаракат тезтар аст.

Ва агар ҳамон як шахс transplanted ба қабул намояд дучархаи гонкиро роҳ, барои мисол, бе боли пушти ва пеши, сипас дар майдони ҳамвор, ӯ қодир ба overclock то 40 км / соат бошад ва идома нигоҳ доред, ки ба суръати барои чанд дақиқа.

на танҳо сабт суръати як садои, балки сабти ҷаҳон барои нигоҳдории суръати нест. Дар соли 2005, суруд велосипедронӣ машҳур дар Krylatskoye, намояндаи Чехия О. Сонамукхи нигоҳ суръати (49,7 км / соат) дар бораи дучархаи дақиқа 60 расид. Ӯ метавонад арзиши 50 км / соат аз сабаби он аст, ки дучархаи худ як фишанги ва курсии хеле баланд буд, нигоҳ надоред. Ин номаи аст, аз тарафи нерӯҳои фарсудашавии мушкил аст.

Дар бораи роҳҳои хуб метавонад як авлоди 9 километр бехатар нигоҳ доштани суръати баланди 60-70 км / соат, ҳатто дар дучархаи кӯҳ вазнин. Он рӯй, ки барои ҳадди суръати барои cyclists оддӣ худфаъолият, бояд ин арзишҳоро мегирад.

Чӣ тавр он сар?

Велосипедрони Хосе Meyfret сабт суръати ҷаҳон дар як садои (204.73 км / соат) дар соли 1962 дар Friedberg (Олмон), муқаррар карда мешавад. Ҳамаи он оғоз ҳатто қабл. Аз оғози пайдоиши хеле аз садои кардаанд, кӯшишҳои зиёде ба даст овардани ҳадди суръати гардонандаи дода шудааст.

Шояд мо бояд дар бораи сабти назаррас ва муҳим дар таърихи ин варзиш, ва аз ҳама нақлиёт гап.

Дар соли 1899, Charlz Merfi, чун дар бораи 2 моҳ таълим, ман қарор додам ба гузошта ба гардонандаи суръати сабт дар Лонг Айленд оьан. Бо ин мақсад лозим буд, ба замима як мошин ба муҳаррики ва ба он муҷаҳҳаз бо ҳадди ақалли ба велосипедрони метавонад аз боди пинҳон. Дар аввал, бо сабаби ба иштибоҳи Мерфи ҷой қатора ҷанг тахаллуф намудаанд, вале ҳанӯз ҳам бо ӯ бурда, то. Ҳамин тариқ, ҳадди сабти суръати дар моҳи июни соли 1899 таъсис дода шуд. Ӯ 100,2 км / соат расид.

Дар Китоби суръати навбатӣ оид ба садои танҳо дар соли 1937 гардид. Он дар Лос-Анҷелес (California) рӯй дод. Сабт-Дорандаи Alber Marke пушти мошин, ки он низ бо scaffold матоъ ба велосипедрони дар дохили он ҳаракат буд, муҷаҳҳаз буд, кӯчиданд. номаи худ буд - 139 км / соат дорад.

Дар давоми 5 сол, дар соли 1942, танзими сабти нав (боз дар Калифорния). Дар ин ҳолат, воситаи нақлиёт дар пеши буд, тохтан, ва дучархаи беҳтар карда шуд. Дар он вақт, ки сабти Alf Letourneau аст, суръати максималии оид ба дучархаи таҳия карда шуд.

Дар номаи тақрибан 175 км / соат ба ќайд гирифта шуд. Аммо дар ин ҷаҳон дастовардҳои кард он ҷо хотима надиҳед.

Сабтҳо. сабти ҷаҳонӣ суръати дар як садои

сабти суръати мутлақ дар як садои танзим дар соли 1995. арзиши он - 268,8 км / соат. Ин аз тарафи Голландия Фред Rompelbergom ба даст омад. Дар Китоби на танҳо барои велосипедрони муҳим ва арзишманд буд, ки ӯ дар ҳамон сол 50 сол буд.

Ин ҳодиса дар шоҳроҳи дар Юта (ИМА) гирифт. Ин буд, ба сатҳи комилан ҳамвор кардани кӯли қадим (намак) ошкоро Bonneville аст. Ва дучархаи махсус (ба таври назаррас зиёд шуд муҷаҳҳаз таносуби фишанги ва системаи интиқоли махсус оид ба sprocket пушти). Ва, чунон ки ҳамеша буд, ки дар пеши вай ӯ мошин, ки низ пушти минтақаи кам фишор офарида кӯчиданд.

сабти суръати дар як садои ки бо кӯҳҳо

сатҳи яхбандӣ ва зеризаминӣ: Дар фуромадгоҳи аз кӯҳҳо низ дар шароити гуногун бошад. Аз ин рӯ, сабти ҷудо шудаанд.

Дар роҳ зимистон дар як дучархаи кӯҳ, ки бо таҷҳизоти нақлиёт аъло (ғайр аз aerodynamics аз дучархаи, бод фишанги) сабти суръати дар як садои бигиред нигаҳ варзишгари Эрик Барон. Дар соли 2000, вай пора, то дучархаи худро ба 222 км / соат дар Алп (12 апрел).

Сарфи назар аз он, ки Ӯ аз кӯҳ фуромаданд, шаҳодати вай пасттар аз мутлаќ (Ф. Rompelberga) буд. Лекин, мо бояд қайд кард, ки муқовимати ҳаво дар давоми ба фуромадгоҳи шудааст, меафзояд ва ларзиш пурзўр, бадшавии устувории нақлиёт. Ин ларзиш ва ӯро пешгирӣ аз ҳам сабт оид ба нишебии шағал (марра ғамгин) муқаррар карда мешавад.

Баъд аз ду сол, дар нишебии Серра Negro ҳамон варзишгари ман дар ҷои сеюм пас дуюми худидоракунии ҳамон гузашта гирифта, айнан, «ронандагӣ» қариб 400 метр ки бар шағал. Ин барои як ҷаҳаннам велосипедрони буд: дар марра ин давраи сахт аз ҳадди суръати садои расид 210,4 километр дар як соат, ва дучархаи худ айнан таркид.

омодагӣ ба хайр, босалоҳият ва хӯди ҳифзи-сифати баланд Барон кӯмак ба наҷот дар вазъияти марговар.

маҳдудият надорад, ба имкониятҳои инсонӣ ва техникӣ вуҷуд дорад. Одам ҳамеша кӯшиш хоҳад кард, то ғолиб қуллаҳои нав.