"B4 Ауди 80»: тавсифи техникї

"B4 Ауди 80» - як мошин миёнаҳаҷм, ки дар 90-рафт. Дар асл, дар ибтидо достони тибыи Ауди 80 дар соли 1966 оғоз ёфта, дар соли 1996 ба поён расид. B1, B2, B3 - Дар давоми ин вақт хеле кам мошинҳои озод шуд. Аммо акнун Ман мехоҳам ба шумо дар бораи моделҳои пешрафта бештар мегӯяд. Ва ин «B4 Ауди 80».

Дар бораи модели

Дар соли 1991, гурӯҳи қарор доред насли навсозии B3 калон. Аммо натиҷаи мошинҳои нав нест, ва аз он рӯй дод, ки омадани як платформаи тамоман нав. Он ҳамчун сафари 8C маълум шуд. Ва ин «Ауди 80 B4» мебошад. Чӣ гуна дигаргуниҳо дар ахбор пайдо шудаанд?

Якум, мошини муҷаҳҳаз бо airbags (барои ронанда ва мусофири пеши). Дар аввал онҳо ҳатмӣ пешниҳод карда шуд, вале аз соли 1994 аллакай дар шакли асосӣ буданд. Вале пешро дигаргун шуд, ва навъи дигари bumpers ба даст оварданд. Ҳуд Боми низ мубодила мешавад. Баъд аз навсозӣ, онро бо grille ҳамроҳ шуд. Ин маълум arches чархи калон, як танаи elongated, ва шакли пурра гуногуни сахтгир шуданд.

Wheelbase низ афзуд. Гузашта аз ин, мошин бо чархҳои 15-дюймаи муҷаҳҳаз шуд. зарфи газ, тири пушти - он ки дар роҳи нав дар робита бо он мумкин гардид, ба истифода кафедра бол сохта шуда буд,,. дар он тасмим гирифта шуд, ки ба хориҷ сатри салиби боздоштани ва бисёрҷониба пайванд пушти пеши кард.

Ташкил танаи низ табдил ёфт. Вай қабл аз танқид, то истеҳсолкунандагони тасмим ба ислоҳ нуысон ва баланд бардоштани ҳар чизе. назорати фазои низ такмил дода шуда, seatbacks пушти дод туморе. Ва, албатта, на бе кам кардани солим ва истифодаи маводи беҳтар.

Нашри

Бо автомашинаи тамғаи «Ауди 80 B4" оғоз ба ном «пешбурди» аз мошинҳои, истеҳсол ташвиш Ауди, дар табдил маъмул дар ҳоле, ки сегменти моделҳои айшу миёна. Истеҳсолкунандагони мекӯшанд, ки ба ҳар кори имконпазир таъмини мошинҳо онҳо хариду. Ва онҳо метавонанд фаҳмида мешавад, чунки дар он вақт дар ин сегмент сераҳолӣ тарафи «Мерседес» ва BMW машғул буд. Вале муваффақияти кардааст, ва «Ауди 80 B4" мушаххасоти, ки гуворо ҳам давлатӣ ва коршиносони тааччуб кард, маъмул табдил ёфтааст.

Дар Аврупо, тасмим гирифта шуд, ки ба бекор кардани номи «90», ба тавре ки мошинҳо чун «80 B4» дода шуд. Аммо дар Амрико, модели «Ауди» чун «озодихоњ" шинохта шуд. Бо роҳи, дар Иёлоти Муттаҳида мошинҳои ба як қатор бой таъмин кардаанд. харидорони Аврупо моделҳои дастрас бо интиқоли автоматии, Круз назорат, ҷой чарм ва ҳаво набуданд. Ин ҳама ронандагон Амрико шуданд.

Тафовут дар тавсифи техникии

Ҷолиб аст, ки модели назди Ҳуд аст, ки насб мошинаҳои 6-силиндраи-V ва сурат бахшидем, гуногун аз мошинҳои дигар як қатор сохта-дар Исҳоқро пеши сигналҳои навбати худ. Илова бар ин, бештар бояд қайд кард, ки дар cabriolets, coupes ва RS2 низ чароғҳои Газњое мебошанд. Онҳо низ ба Исҳоқро пеши сохта. мақоми дигари оинаҳои берун ва дари сарукордошта дар Ҳисгари ранги бадан.

моделҳо низ мошинаҳои V-шакл ва quattro-системаи хусусиятҳои tailpipe дугона доранд. Хусусиятҳое, ки автомашинаи ҳисобида мешавад, «Ауди 80 дар 4» (1994, turbodiesel). Хоси он - як масъалаи алоҳида аст. Барои оғоз, бояд қайд кард, ки ин модел аст, низ дучандон қубури ихрољи, балки фақат қадхамида бар (ин аст, ки барои бартараф кардани беҳтари soot анҷом).

Ҳамаи сабукрав бо системаи quattro ихтилоф wheelbase кӯтоҳтар (1 сантиметр), ба хотири он, ки чархҳои пушти доранд, ба маркази бадан наздиктар ҷойгир шудааст. Ҳатто дар ин мошинҳо тири пушти дароз карда шуд.

дар бораи муҳаррикҳои

Акнун, инчунин бояд дар бораи чӣ гуна «Ауди 80 B4« иҷрои гап. ба Аврупо имконият барои харидани як модели бо муҳаррикҳои 4-силиндраи ва V-шакл 6-силиндраи (ҳаҷми ки метавонад бошад, ё як 2.8 ё 2,6 литр) доранд.

Powertrain V6 2.8, мутаассифона, метавонад дастрас танҳо дар Амрикои Шимолӣ бошад, бо вуҷуди он, дар ибтидо ба нақша гирифта шуд, ки ин моделҳо пешниҳод хоҳад шуд, ва Аврупо.

Аммо ширкати Ауди кардааст, ки ба баланд-моменти воҳиди дизелӣ ҷамъиятӣ, муҷаҳҳаз бо turbocharged бо сӯзишворӣ бевосита таъмин карда мешавад. 90 асп - њаљми он 1,9 литр, ва қудрат буд. Дар айни замон бо маҳсулоти хориҷ муҳаррики бензин аз 1,8 литр. Аммо дар тафсири асосӣ аст, ки ҳоло дастрас 4-силиндраи автомобилӣ 90-асп (он як навъ дар айёми муҳаррики собиқ 2.0E маъмул бо 113 HP .. аст).

пешниҳодоти махсус

Автомашинаи тамғаи «Ауди 80 B 4», тавсифи техникӣ ва ошкор сохтани он мо аллакай баррасӣ, фахркунанда гуногуни хусусиятҳо ва нозукиҳои. Барои мисол, дар соли 1994, истеҳсолкунандагони қарор, ки ба шумо лозим аст, ки озод чизи нав ва такмил дода шуда, барои сохтани як мошини бо маҷмӯи бой. оинаҳои electrically ҷо ронда шудаанд, чархҳои хӯлаи аз алюминийи, ҳаво, headrests, airbags ва ғайра

Аммо аз он ҷолиб аст, ки ҳар гуна нусхаи бензин метавонад бо низоми quattro доимӣ фармон, ки гардонандаи ҳамаи-чархи мутлақ мебошад. Бо вуҷуди ин, дар ҳоле, ки ин воситаҳои нақлиёт бо як 5-гурӯҳе «Механикаи» муҷаҳҳаз аст.

Илова бар ин, гурӯҳи Ауди нусхаи 2500 даъват Quattro Озмун, ки метавонад харидорон танҳо Аврупо ва сокинони Олмон харидорӣ чоп кардааст. Дар ҳақиқат, ин мошин як homologation кӯчаи мошин гонкиро маъруф Ҷоми Super Tourenwagen буд. Ин аниқ дар B4 платформаи ба бунёд карда шуд. Ва ин мошина дорад, ҳама-чархи седани гардонандаи бо 16-халќи 2-литр муҳаррики 137-асп. Ин аст, тааҷҷубовар нест, ки муассисони платформаи ва ҳис як хоҳиши озод нусхаи беназири худ.

модели дигар

Ғайр аз sedans ба рӯшноӣ вагонҳо ҳатто берун, бунёд B4 платформаи аст. Convertibles низ дода мешавад, вале буданд машҳур аст. coupe, седани, вагонхонањо ва конвертатсияшавандаи - Харидорони метавонад варианти дӯстдоштаи чор интихоб кунед. Бо вуҷуди ин, барои нусхаи бозори Амрико Шимоли coupe наҷот танҳо дар ду сол - соли 1990 ва соли 1991 вагонҳо буданд, барои онҳо дастрас нест. A конвертатсияшавандаи пешниҳод аввал танҳо муҳаррики 2,3-I5-литр. Вале баъд буданд, вариантҳои аз муҳаррики 6-силиндраи аз 2.6 L нест, ва низ бо силиндраи I4-2 литр.

Седани аз маҳсулоти дар соли 1994 гирифта мешавад. Avant ва Coupe тарҷумаҳои то 1995 1996 мутаносибан ба таъхир шуд, ва,. Cabriolet то соли 2000 давом кард. Дар соли 1998 ӯ ба restyling косметикӣ ноболиғ ыарор гирифт. буданд, як Линзаи дурнамои, як лавҳаи Исҳоқро ва санади нав нест ва ба илова як чанд вариантҳои - ҳаво, корҳои дохилӣ чарм, чархҳои хӯлаи 16 инч, роҳбарикунандаи чарм ва чарм-сифати баланд ва бештар.

соҳибони чӣ кор?

Одамоне, ки худ 80 модели B4 дар як овоз бовар кунонд, ки агар шумо мехоҳед, ки ба харидани мошин боэътимод, динамикӣ ва бо сифати баланд Олмон барои пул оқилона, он ба маблағи онро ба гирифтани «Ауди».

Мошин, албатта, нав нест, балки дар он нест, хилоф мекунад. Таъмир тавр суръати баланд талаб намекунад, нигоҳ медорад аъло ( «ҳадди" Ин мошин аст, дар бораи 200 км / соат - ва аз он як мошини аст, ки барои беш аз 25 сол!). Ва мақоми сифати B4 - қариб ҳамаи моделҳои имрӯз бо дасти фурӯхта, ба вайрон кардан, занг ё зарари дигаре надоранд. Зимистон ба таври комил, ҳатто дар як «минуси" сахт дар шароити сахт зимистони Русия гузошта мешавад, ки муҳаррики қариб дарҳол оғоз меёбад.

Танзими

Бисёр одамон қарор дастгир худ «Ауди 80 дар 4". Танзими аст, ки ҳоло дастрас ба ҳамаи ронандагон аст, ки ба қарор чӣ ӯ мехоҳад, ки кор бо мошин, ва онро ба оғоёни дод. Коршиносон камбудиҳои асосии дуруст таъмир, зарур аст, ва сар ба тағйир. «Пурзўр» мошин зарур аст! Дар акси ҳол, ки чӣ тавр ба Лавозимоти мақоми насб (ки бисёриҳо ҳамин тавр)?

барқ сабукрав низ аксаран зиёд, бештар аз тарафи насб сари силиндраи аз 2 голф 9A. Ин тавассути тағйир додани системаи карбюратор дар injector равона шуд. Агар мутахассисони ҳама чиз чун онро бояд кор, он гоҳ, ки қудрат хоҳад тавонист ба анҷом то ба 150 литр аст. а. Ин танҳо ихрољи кард ва низоми истеъмоли низ бояд иваз карда шаванд. Ва тормозро бояд даврашакл - корхона бо иқтидори нав нахоҳад кард тоб.

Дар маҷмӯъ, имконоти беҳтар намудани бисёр, муҳимтар аз ҳама, ба Худтанзим коршиносон љалб карда мешаванд. Онҳо медонанд, маҳз ҳамин тавр ва чӣ бояд кард.