Чӣ бояд кард, вақте ки узбакон накунад?

ҳаёти ронанда аст, ки бо шиддати доимии пайваст. Ин метавонад ягон асбобҳое тасдиқ кунед. Ва дар илова ба динамикаи ҷунбишҳои роҳбандии, ки дар ҳақиқат надорад Кайфияти аз ронандагон беҳтар нест, як қатор ҳолатҳои дигар, ки метавонанд як сафари оддӣ ба андӯҳи худ дароз ва асаби рӯй нест. Чунин душворӣ ғайриимкон аст аз ҷумла ҳолатҳое, ки дар он ноком педали узбакон нест. Албатта, ин як давутози бузург аст, зеро ба ғайр аз соҳиби севумӣ сафари интизор даъват мошини ва ҳисоби пойгоҳҳои хизматрасонӣ. Дар ин мақола мо дар Чаро рехтани узбакон педали ва чӣ тавр ба тарафи мошин даст ба наздиктарин маркази техникии бе даъват кашола карда бурдан назар.

сабабҳои

Сабабҳои, ки канданиаш набошад поён узбакон, ки шумораи зиёди нест. Ин мумкин аст, канда ресмоне, ва ба ҳузури ҳаво дар системаи гардонандаи гидравликӣ, ва ҳатто як сими ҷалби узбакон шикаста. Дар сурати аввал, ки масъала душвор аст аз тарафи худ собит шавад, аммо агар ба он, ки ояд, ки дар оянда бояд ба анҷом сими. Имконоти дигар аз ин вазъият, танҳо нест. Вақте, ки педали узбакон меафтад сабаби ба гардонандаи гидравликӣ, ҳуҷҷат иҷрои мошин сола танҳо обкашї ба узбакон. Вақте ки њалномаи поён шикаста, ислоҳ душворӣ метавонад танҳо иваз пурра он. Инчунин бояд қайд намуд, ки сабаби дигаре, ки чаро педали узбакон меафтад аст. Ин метавонад ба парвозҳо ё канда баҳор бозгашт. Агар ќисми аст, танҳо макони он тағйир таъмири мошин дар роҳ имкон. Аммо вақте ки ба он пурра аз whack омада, шумо метавонед танҳо мошини, ки мошини шумо дар барои хидмат гиранд кӯмак кунед.

Чӣ тавр ба даст ба як мошин ба гараж?

Вақте ки педали узбакон, ки афтад, ронандагон фикр мекунанд, ки роҳи ояндаи воситаҳои нақлиёт танҳо метавонад towed карда шавад, вале ин рост нест. Агар шумо дар бензин зарфи аз монд ва ба шумо молики малакаи муайян ронандагӣ (мо ҳоло муфассал дар бораи онҳо баён), пас дар хона ва ё ба истгоҳи хизматрасонӣ меронем ва метавонад дар худ бошад. Чӣ тавр ба он ҷо? Аввал ба шумо лозим аст, ки хомӯш сиёсисозии ва ба фишанги gearshift дар ба фишанги аввал. Баъд аз ҳамаи ин тадбирҳо ба анҷом метавонад боз ақрабаки соат ва Калиди сиёсисозии дар ҳоле, ки муҳаррики сўхтани дохилӣ дар давоми оғози пахшкунии педали газ, ба тавре ки мошини аст stalled нест. Он гоҳ шумо ҳис хоҳад кард, ки мошин оғоз ба ҳаракат оҳиста. Вақте ки суръати муҳаррик дар ҳадди (ин аст, дар ҳаҷми на зиёда аз 20 км дар як соат) мерасад, дар ҳар сурат, оё ба як фишанги олӣ фурўзон накунед. Дар хотир доред, ки дар фурӯзон суръати интиқоли бе узбакон љињат бо хароб намудани тамоми гузаргоҳи аст. Ва аз он аст, хеле кашола карда бурдан гарон бештар. Аз ин рӯ, Шумо набояд танҳо ба фишанги аввал рафта. Агар чунин шуморо ба изтироб ҳангоми сафар ба шоҳроҳи биёбон дур фурӯ гирифт, беҳтар ба кор ҷалб як кашола карда бурдан, чунон ки бо суръати 20 километр дар як соат ба наздиктарин шаҳр душвор аст, дар 5 дақиқа ноил нахоҳад шуд. Хуб, агар дар педали узбакон дар шаҳр афтад, ин дастури мумкин аст, дар пурра истифода бурда мешавад.