Метавонед-Bus чист ва он чӣ дар он аст, ки барои?

Дар ҳоли ҳозир, қариб ҳар мошини замонавӣ staffed ҷониби оид ба Шӯрои компютерҳо, системаҳои АБС, EBD, тирезаҳо барқ ва бисёр дигар дастгоҳҳои электронӣ. Акнун, ин техникаи метавонад на танҳо механикӣ, балки ҳамчунин системаҳои пневматикӣ ва гидравликӣ назорат мекунад. Ҳатто муҳаррики наметавонад бидуни электроника мекунед. Can-автобус - Ин як дастгоҳи махсус аст. Ин дар бораи он имрӯз баррасӣ шуд.

Таърихи пайдоиши

Мафҳуми метавонед-автобуси дар солҳои 80-уми асри гузашта пайдо шуд. Он гоҳ, ки ширкати олмонии маъруф «Бош» дар ҳамкорӣ бо ширкати «Intel» таҳия кардааст, як дастгоҳи нави рақамӣ барои интиқоли маълумот мебошад, ки ном Шабакаи минтақаи нозири.

Чӣ тавр зан метавонад кард?

Ин автобус метавонад ҳамаи санҷандаҳои пайваст, ва назорат блокҳои, ки дар воситаҳои нақлиёт мебошанд. МЕТАВОНЕД мумкин аст ба immoblayzerom, низоми эъломияи, ESP, шӯъбаи назорати муҳаррики электронӣ, интиыол ва ҳатто airbags пайваст. Илова бар ин, хаста аст, ки бо санҷандаҳои бо боздоштани, тамос системаи қулфи марказӣ ва назорати иқлим. Ҳамаи ин механизмҳои дар ҳолати пурра риштаӣ, бо пайваст сатҳи маълумот то 1 Мбит / с.

Can-автобуси: Тавсифи ва хусусиятҳои ин дастгоҳ

Зеро ки ҳамаи фаъолияти он, механизми мазкур иборат аз ду сим ва як чипи ягонаи. Пештар, барои пайваст кардани ҳамаи ва санҷандаҳои бо ҳамроҳии даҳҳо метавонед-автобус шамъҳои. Ва агар дар давоми 80 сол барои ҳар як бесим таҳвил танҳо як сигнал, пас ҳоло ин арзиши садҳо мерасад.

МЕТАВОНЕД хаста муосир низ, ки дар он дорад, ки вазифаи пайваст шудан ба телефони мобилӣ гуногун. ҳалқаи калиди электронӣ, иҷро вазифаи асосии сиёсисозии ин, ҳамчунин метавонад ба маълумоти шӯъбаи алоқа бошед ва гирифтани иттилоот аз шӯъбаи назорати муҳаррики.

Ҳамчунин зарур аст, ки ба ин восита мумкин аст, ки масъала дар фаъолияти таҷҳизоти мошин ба муайян ва дар баъзе мавридҳо аз байн бурдани онҳо. Ин амалан аз тарафи дахолати як марҳилаи таърихӣ аст, ва дорои гармӣ алоқаҳои хуб. Can-автобуси алгоритми хеле мураккаб аст. Маълумот аст, ки ба воситаи он мегузаранд мезад, фавран ба тасвирҳо табдил ёфт. Маълумот барои роҳнамоиву-сим 2 ҷуфт coil хизмат мекунад. инчунин маҳсулоти аз нахи ҳастанд, вале онҳо дар фаъолияти камтар самаранок мебошанд, бинобар ин, на он қадар зиёд умумӣ мисли варианти якум. Камтар эҳтимол ба пешвози Can-автобус, ки интиқоли иттилоот тавассути радио ё рентген инфрасурх.

Вазифавӣ ва иҷрои

Барои беҳтар гардонидани иҷрои ин дастгоҳ, истеҳсолкунандагони аксаран дарозии сим кӯтоҳ. Агар дарозии умумии автобус хоҳад камтар аз 10 метр зиёд бошад, қурби иттилоот ба 2 megabits дар як сония зиёд кард. Одатан, дар ин механизми суръати 64 интиқоли маълумот бо санҷандаҳоро электронї ва назоратчиѐн. Агар автобус ба шумораи калони таҷҳизоти вобаста меорад якчанд нокилҳои барои қабул ва пањн иттилоот.

Агар метавонед-Bus тањия карда мешаванд дар оянда, шояд он ба қарибӣ пурра оид ба ҳамаи сабукрав ва боркаш ҷойгир карда шавад, аз ҷумла барои ватанӣ.