Иваз кардани подшипник чархи «Рино Логан»: зина ба зина дастурҳои, хусусиятҳои

Чарх подшипник - як унсури боздоштани, ки дастгирӣ қисми автомашинаи. Насб оид ба ҳам пеши ва сарборӣ пушти. Он ҳамчун адад барои муддати дароз хизмат мекунад. Бо вуҷуди ин, баъд аз як дар ҳоле, ки мошин ниёз иваз подшипник чархи. "Рино Логан" истисно нест. Чӣ тавр ба муайян кардани мушкилот ва иваз кардани қисми худ? Ин дар мақолаи мо имрӯз баррасӣ шуд.

Дар бораи захираҳо ва Аломатњои

Истеҳсолкунанда изҳор намуд, ки автомашинаи тамғаи «Рино Логан» барои иваз кардани подшипник чархи пеши аст, дар оянда аз 150 ҳазор километр талаб карда намешавад. Амалия нишон медињад, ки ин унсури аст, дар ҳақиқат захираи.

Гузашта аз ин, подшипник метавонед давом ва 200,000. Душмани асосии он - ба он моеъ аст. Агар мақоми элементи аст, нуқсондор ва ва меафтад ба об, мебардоранд, фавран хошок шудааст. равандҳои зангзании дар он ғайри қобили қабул аст. Аз ин рӯ, бори дигар механизми аст, бедарак молиданї ва занг сар ба воя, он як hum фарќкунандаи дидаед. Бо афзоиши суръати онро пурратар аст. Як садои ногувор метавонад аз ҳам пеши ва пушти воситаи нақлиёт шуниданд. Агар ин тавр бошад, ки мошин фавран зарур сиҳат чархи иваз карда шаванд. "Рино Логан» аст, ки бо чор унсурҳои маркази анҷом.

Чӣ тавр ба таври дақиқ муайян зарари?

Барои фаҳмидани ин, дар бораи он чӣ дар он аз чархҳои пароканда подшипник аст, он jacking зарурӣ њар яке аз қисмҳои мошин ва бингаред, ки чӣ гуна диски давр озодона аст. Агар ӯ бозӣ ва дар айни замон гулдурроси фарќкунандаи эљод мекунад, он гоҳ, ки мошин бояд иваз подшипник чархи. "Рино Логан» метавонад бо ин корношоямӣ савор, аммо хатари, ки чархи иттилоъ монеа пеш хоҳад буд. Ин хоҳад skid идоранашаванда мегардад. Барои ба даст ба ҷои таъмири бо подшипник бе мошини метавонад. Бо вуҷуди ин, дидаю дониста савор унсури хокӣ хатарнок аст.

Чӣ тавр интихоб кардани як қисми нав

Дар хотир доред, ки мошинҳои модели «Логан» ҳам чархҳои зиддилағжиш системаи буданд, ва бе он. Вай иваз подшипник чархи «Рино Логан" АБС техникаи гуногун махсус аст. Бо вуҷуди ин, порчаи дорад хусусиятҳои худро дорад. Ҳангоми харидории, бо фурӯшанда кадом навъи подшипник (АБС ё не), санҷед. Агар шумо оид ба мошин бо АБС унсури зидди қулфи бе дахлдор Лама зард гузошта ҳамеша дар панели воситаҳои хоҳад мунаввар карда мешавад.

Дар кадом иваз "Рино Логан« Дар чархи Арзиши? Нархи маҳсулоти аслии аз FAG ширкат аст, аз се то панҷ ҳазор расидааст. Бо дарназардошти, бо рахи магнитӣ (барои воситаҳои нақлиёт муҷаҳҳаз бо АБС) нархи баландтар хоҳад буд. Ҳамчунин як қатор тачҳизотҳо нест. Ронандагон дар бораи истеҳсолкунандагони зерин мусбат:

• NTN.
• SWAG.
• SNR.

Арзиши ин маҳсулот дар ьудуди аз ним то дую ним ҳазор рубл.

Вақте, ки шумо сиҳат нав интихоб андозаи элементи муайян мекунад. Ҳолатҳое, ки neoriginal ки ба ин диаметри воқеии мувофиқ набуданд. Андозаи ботинӣ аз ҳалқаи (интернат) 37 millimeters аст. Дар диаметри берунии 72 millimeters аст. Width - 37 мм. Ин танзимот ба ҳар ду намуди мошинҳои - и бо АБС ва бе он.

воситаҳои

Барои иваз чархи подшипник муваффақ аст, ба шумо лозим аст, ки тайёр кардани маҷмӯи зерин асбобҳои:

• Wrenches ва сари.
• Мурваттобак.
• Мудаввар.
• Гурзандозӣ.
• Jack.
• Пахш кунед ва ё ноиби.

Не ба overtighten ба подшипник чархи чормағз, он аст, тавсия истифода калид моменти. Бе он аст, ҳанӯз арзиш нест, иваз подшипник чархи? "Рино Логан» дорои як тарҳи маркази махсус. Ва ба хориҷ подшипник зоҳирӣ, ба мо лозим аст як puller махсус. Ин аст, даъват - барои ориентировка чархи. Ин назар воситаи пайравӣ.

арзиши он дар тартиби ҳазор рубл.

Мустақили чархи пушти иваз подшипник

"Рино Логан» дар як бардоред муқаррар карда мешавад. Агар лозим аст, то ба деворы сурохии бадан (дар тарафи ки шумо ба иваз кардани элементи) вуҷуд доранд. Пеш-зарурати вайрон чормағз маркази асосии 30. Аз ҳама муҳим - мошин бояд дар тормози дастӣ дар канор нест (агар имкон бошад насб protivootkaty). Баъдан мефаҳмад Драм пора аст. Баъд аз гузаштан ба ҳалқаи гӯшнигаҳдорандаи панд. Зеро он нишастааст зич бар ҳаққонияти манзил, зарур мурваттобак podkovyrnut аст.

Оянда ба ҳадди ақалли хориҷ карда подшипник чарха. Бо кӯмаки як унсури stripper аст мерезад исканҷашуда. Ғайр аз ин, пуфак ботинӣ аз маркази аст, аз contaminants пок. Ин мумкин аст, ки ба истифода аз матои ва ҳар гуна пардохтпазирии. Ғайр аз ин, дар ин ҷо аст, бодиққат lithologic коркард. Азбаски равцан хеле қабати аст, он аст, тавсия дода мешавад, то бо мурваттобак ё микросхемаҳои чӯбӣ татбиқ намегардад.

Ғайр аз ин, дар курсии аст, ба сиҳат нави фишор медоданд. Монтажи элементҳои тартиби баръакс.

Аз ҳама муҳим - гайка маркази бо моменти 175 Н.М.. Бирав унсури тавре пешниҳод холигии хурд аз 1 дараҷа. Пресс-Раво худ аст, ки аз ҷониби сарборӣ ба ҳалқаи чодари мебардоранд. Ќайд кардан зарур аст, ки ба шикастан, на клипи дар давоми насб. Дар акси ҳол он метавонад ба навбати аввал афтод.

сарборӣ ба пеши

Тавре ки дар бораи иваз тири чархи подшипник пеши амал омад? "Рино Логан» jacking бо дасти хеш дар яке аз тарафҳо. Ҳамчунин талаб тоб додан чормағз маркази аст. Дар маҷмӯъ, раванди иваз кардани аст, хеле гуногун аз парвандаи гузашта нест, балки баъзе нозукиҳои нест. Барои мисол, ба зарурати ба қисмҳо, ки подшипник часпак васл.

Ин мумкин аст бо истифода аз маҷмӯи стандартии калидҳои ва роҳбарони анҷом дода мешавад. Баъди кушода ба часпак аст, ки дар як ноиби clamped. Сипас, бо истифода аз гурзандозӣ бояд бодиққат бошанд наафтонед берун аз маркази. Барои роҳ надодан ба вайрон кардани адад, истифода mandrel диаметри дахлдор. Боиқтидор аз маркази, ки мо дар он ҷо як қисми аз ҳалқаи дарунӣ ёфт. Ва мо низ тағйироти нав доранд.

Оянда аст, spew мебардоранд, ки бо иваз минбаъда ва насби он. Чӣ тавре ки дар сурати қаблӣ, курсии аст, тоза ва коркард lithologic. сурохии муште низ бо равцан фаро гирифта шудаанд. Баъди муқаррар намудани адад маркази зидди ягона фишор медоданд. Дар ҳалқаи дарунӣ мавқеи дастгирӣ мешавад. Нопурра насб дар пайдарпаии баръакс. Баъд аз кор Тафтиши насби дурусти ва унсурҳои матбуоти муносиб боэътимод анҷом дода мешавад. Caps бояд бодиққат таъминшуда ва чархҳои - истода баробари якдигар. Дар акси ҳол cornering бонкҳо имконпазир.

хулоса

Пас, мо фахмидам, ки чӣ тавр ба ҷои пеши худ дарназардошти чархи пушти оид ба автомашинаи тамғаи «Рино Логан». Тавре ки шумо мебинед, тартиби аст, хеле мураккаб ва қуввати ягон enthusiast мошин нест. Коршиносон тавсия тағйир додани подшипник чархи ду қисм аст. Ин маҳв зарурати иваз кардани ҳолати фавқулодда як ҳуҷайра ҳамсоя ва наҷот диҳад вақт дар оянда.