Бозори автомобилгарди Амрико механизми тавонои аст, аз интихоби табиӣ, ки тавассути он бартараф структуравии заифтар, талаб таъмири зуд ва мураккаби нигоҳдории мошин. Талабот ба чунин мошинҳо истодааст қатӣ, фурӯши ҳастанд, поён ва оқибат истеҳсоли бозмедорад. Бисёре аз масъалаҳои марбут ба талабот ба пурмоҷарову ва фарќиятњои техникї, Форд, Buick ва Chevrolet нест. Вале як чанд дар ширкатҳои худкор ИМА, ки мушкилоти афтиши талабот аз сар ҳеҷ нест. Ин ширкатҳо бар мегиранд Додж. Ва гарчанде, ки таърихи ин истеҳсолкунандаи пур аз садамоти мухталифи иқтисодӣ аст ва дар пеши тадорукотӣ низ, З То осонтар, озод мошинҳои бренди Додж ҳамеша субот буд.
Ин ширкат ба зимма дорад, ки номи бародарони Додж, ки истеҳсолоти хурд аз ҷузъҳои ва қисмҳои эҳтиётии автомобили дар 1900 таъсис дода шуд. Ин ширкат дорад, муваффақ ва бародарон қарор кушодани коргоҳи худ барои монтажи мошинҳо дар понздаҳ соли меҳнати пурсамар. Бо вуҷуди ин, ки онҳо дар як соҳаи нав кор имконпазир нест, чунки дар соли 1920 ин ду бародар ба ҳалокат расидааст. Ҳеҷ кас нест, ба амал омад, ки пас аз ҳафтоду панҷ сол дар лӯлаи ширкат Додж Додж Stratus мошини олиҷаноб ҷамъ карда мешаванд. Мо даст пеш аз худ, ба ламс моделҳои намуди комилан истисноии охири асри 20 - Додж Stratus, ва сипас идома хронология рушди ширкат Додж. Пас, sleek седани Лӯъбатаки номи Додж Stratus дод зоҳирии худ furor дар нишон худкор дар Детройт дар соли 2002 биёфарид.
Ва акнун, биёед баргаштан ба гузашта таърихии ширкати Додж, ки бе як устоди гузошта шуд. Зеро ки ҳашт сол дароз, ширкати Додж бародарон табларза. масъалаҳои зиёде марбут ба таъминот, калисо ва фурўши маҳсулоти тайёри қарор буд, ҳеҷ кас нест. Ва дар охир, дар ҳолати дар ман қарор додам, ба таҳқиқ Uolter Kraysler, соҳиби Chrysler. Баъд аз бисёр фикр мекард, ки ӯ ҳамаи дороиҳои фаъолият ширкат Додж даст дошт, ва он бахше аз корпоратсияи Chrysler шуд. Дар давраи аз соли 1930 то 1942 истеҳсол Додж автомобилхо, ва аз баҳори соли 1942 ба истеҳсоли jeeps ҷанг вазнин кӯчид. Дар истеҳсоли силсилавии як силсила дукарата ҳарбӣ КК ва WF мошин буд. маҳсулоти ҳарбӣ гурезед талабот дар СССР, ва гардонандаи ҳама-чархи ьир Додж КК миқдори зиёди қарз-иҷораи низоми наҷот додем. Дар айни замон, истеҳсоли муҳаррикҳои ҳавопаймоҳои-қувваи баланд шуда, дар ширкати, ки дар Ҳауз-9 ҳавопаймои Шӯравӣ насб карда шуд муқаррар карда мешавад.
Дар охири соли 1945 истеҳсоли ьир, қатъ карда шуд ва Додж баргашт кардааст, қаблан ҷанги моделҳои мошин. инкишофи нав буд, нест, як фурӯшанда ягона, ва муштариёни мешуд, бояд мазмуни бо мошинҳои кӯҳна, ахлоқӣ ва ҷисман кўњна. Танҳо дар соли 1960, ба Додж Challenger ду модели нав ва пуркунандаи таҳия шудааст. Ҳарду ҷиноҳи мошинҳои варзишӣ бо coupé буданд, ва талабот ба онҳо даҳ сол баргузор гардид. Дар асоси Додж КК SUV тарроҳӣ ва сохта Додж Ҳокимият вагонхонањо, ки progenitor як оилаи тамоми pickups гашт буд. Умуман, чи Додж мерафтанд, инчунин, то охири солҳои 70-Chrysler бӯҳрони фурӯ гирифт. Корпоратсияи таҳдид муфлисшавњ, ва агар барои кӯмак аз давлат нест, ширкат карда, барои қарзи фурӯхта мешавад. Дар ҳамин вақт, Chrysler ва Додж бо Ӯ ва идора, ба шино берун, балки лозим аст ба лоињањои нав ва рушди тарҳи тару тоза набуд.
Аммо ҳанӯз ҳам идора озод ду модели нав: Додж Ҳамал, седани услубӣ зебо ва Додж Корвони. Мошин муваффақ Додж Stratus дар соли 2001 аз чоп баромад. Модели буд, ягона нест, он танҳо дигаргун карда ва истеҳсоли силсилавии дар панҷ вариантњои идома дорад. Додж Stratus coupe аз ҷолибтарин буд. Sedans ихтилоф дар қудрат муҳаррики: 202, 154 ва 135 HP, дар ҳоле ки мос як HP муњаррикњои иқтидори 202 ва 148 буд, Ҳамаи муњаррикњои доранд, карбюратор. Дар пешгузаштаи ин панҷ Stratus мошини дигар дар соли 1995 таъсис дода шуд. Ин Stratus истеҳсол то соли 2001. Баъд аз ду сол, ғелонда, хомӯш Додж Stratus 2003 Stratus гузашта оила.