Обкашї бензин кор накунад: роҳи имконпазир ва ҳалли

Бо худ, ки маводи сӯхт (сӯзишворӣ) аз зарфи мошин ба автомобилӣ, ҳаргиз натавонед, ки ба даст нест, он талаб мекунад, механизми интиқоли - насоси сӯзишворӣ. мошин қиём хоҳад кард - Ва агар наояд, таъсири осон барои пешгӯии аст. Сабабҳои эҳтимолӣ барои ин бошад, бисёр, ва онҳо хос қариб ягон тамғаи мошин ҳастед, гап дар бораи онҳо беҳтар дар баъзе мисолҳои мушаххас аст. Дар њолате, ки насоси сӯзишворӣ аст ВАЗ-2110 кор намекунад.

Дар намуди насосҳои сӯзишворӣ

истењсоли силсилавии «даҳ» дар соли 1995 оғоз, яъне дар як вақт, вақте ки мошинҳои ватанӣ бо системаҳои ҳанӯз carbureted муҷаҳҳаз шуданд. Онҳо ба машқи насосҳои сӯзишворӣ сӯзишворӣ (насоси) аз навъи механикњ муқаррар карда шуданд. Ин амал чунин насоси бевосита аз муҳаррики мошин мекунад.

Барои фаъолияти дурусти карбюратор нест, фишори баланди лозим аст ва аз ин рӯ насоси дорои сохтори нисбатан оддӣ монанд ба системаи обкашӣ. Ин аст, ки бевосита дар зери Ҳуд автомашинаи, ки албатта осонтар нигоҳ ё иваз насб карда шуд.

Бо пайдоиши ба injectors ва обкашї сӯзишвории тарҳи дигаргун карда шудааст дар он барқ шуд. Ин тағйир ёфтааст ва чӣ тавр он кор мекунад. Агар фаъолияти насоси механикњ талаб карда мешавад, битобед сар оғоз crankshaft, системаи тазриќї аст, аввал нигаронида обкашї сӯзишворӣ, ки, бо истифода аз автомобилӣ бунёд тавлид фишори хатти талаб, ва танҳо пас аз он оғози муҳаррики рух медиҳад.

Ин навъи сӯзишворӣ насоси аст, ки бевосита дар зарфи сӯзишворӣ бударо.

Ҳамин тавр, ду намуди насосҳои сӯзишворӣ вуҷуд дорад: механикӣ ва барқ.

обкашї бензин кор накунад: нишонаҳои нокомии

Сарфи назар аз тарҳи муҳаррики, агар насоси сӯзишворӣ ба амал наояд, нишонаҳои нокомии он барои ҳар ду намуди ҳамон меоянд, ва онҳо ба таври зерин нишон дода мешаванд:

1. Агар шамъҳои хуб, як шарора хуб аст, муҳаррики рӯй, аммо ягон хуруҷи дар балони.
2. Дар балони муҳаррик аз хуруҷи алоҳида сурат, балки муҳаррики нест, оғоз хоҳад кард.
3. Engine сар мешавад, балки «шино» ҳаётӣ пайдо мекунад.
4. Дар муҳаррики оғоз мешавад, ки суръати бекор OK, вале вақте ки шумо кушиш барои зиёд намудани аввали дўконњо ҳаракати автомобилҳо.
5. Дар ҳоле ронандагӣ twitches автомашина, вақте ки шумо кӯшиш кунед, ки баланд бардоштани суръати ҳис камбудиҳо дар автомобилӣ аст динамикаи мошин кам (инкассатсияшуда надорад).

Бояд қайд кард, ки нишонаҳои монанд, то барои дигар шикастҳои рух медиҳад, барои мисол, вақте ки хеле заҳролуд филтри нек, DMRV ноқис (санҷандаро гардиши њаво) ё nozzles clogged. Аз ин рӯ, гуноҳе ба таври равшан дар пайдоиши чунин аломатњои метавонад сӯзишворӣ машқи нест.

Дар воситаи нақлиёт тазриќї чун сиёсисозии аст, берун аз курсии пушти аст, шунида buzzing, ин мегирад автомобилӣ барқ, сӯзишворӣ насосї, агар нест, садои нест, пас насоси сӯзишворӣ кор намекунад.

обкашї сӯзишворӣ механикњ рад: сабаб чист?

Сабабҳои чаро насоси сӯзишворӣ ба таври ВАЗ-2110 кор намекунанд, шояд якчанд нест:

• Дар нокомии бештар маъмул - зарар ба Диафрагма аст, то маҳз ҳамин тавр ба ларзиш бензин, ва аз ин рӯ, оё ҳама кор, то аз ҳама бояд барои пӯшидани.
• Нокомӣ дар як халќи аз насоси сӯзишворӣ.
• Ифлосшавии дохилӣ strainer обкашї сӯзишворӣ.
• обкашї хароб.

Дар обкашї сӯзишворӣ барқ аст, кор намекунад, сабабҳои эҳтимолӣ барои риоя накардани

Дар обкашї сӯзишвории муҳаррики-сӯзишворӣ сӯзандору аст, бо куввати-таъминоти нигаронида, то нокомии он аст, ҳамеша бо аз рўи механизми tilt марбут нест. Дар роҳи айби низ метавонад бошад: а нимма натавонист, мепайвандад ё oxidation, эрозияи тамос оид ба сим метру автомобилӣ барқ.

Боз як сабаби умумӣ, ки чаро насоси сӯзишворӣ кор намекунад ВАЗ-Injector метавонад экран, дар бораи вуруди он бударо. Сарфи назар аз он, ки дар он аст, ки барои як ибтидоии, тозакунии ноҳамвор сӯзишворӣ пешбинӣ шудаанд, он дорои сохтори фикрию хеле зиччи. Аз насоси дар зарфи аст, ки дар он қариб ранҷе бистар ва дар он ҷо ҷамъкунӣ лой худ, ки аз он contaminates.

Ва бадтарин - як автомобилгарди хароб, барои муомилоти доираи насоси бензин ё накардани элементҳои сохтмони он.

Усулњои барои санҷиши насосии сӯзишворӣ

Омӯзед ба кор ё не обкашї сӯзишворӣ механикњ, он аст, хеле осон аст, онро кофӣ ба охири Кeдаке, пайваст насоси ба карбюратор барқро аст, ва онро ба шиша холӣ мефуроварданд, пахш чанд маротиба дар бораи дастури обкашї, ки фишанги воқеъ дар обкашї. Ҳамин тавр Кeдаке, бояд ҷорист таѓйирёбанда сӯзишвории реактивӣ. Ин имкон медиҳад, ки ба дарёфти ё не ҷузъҳои дохилии истифодабарии он аз насоси.

Барои фаҳмидани он ки чаро насоси сӯзишворӣ ба таври оид ба муҳаррики-сӯзишворӣ сӯзандору идора нашуда бошад, шумо бояд «аввал пинг» -и ноҳиявӣ барқ дорад. Санҷед, беҳтар аст, бо нуқтаи охири, яъне, аз обкашӣ оғоз. терминалҳо он вобаста чароғе огоҳӣ, ва ҳангоме ки ба рӯй тугмаи сиёсисозии, онро қадаме, то он гоҳ, бо тамоми ҳуқуқи барқ аст, ба шумо лозим аст, ки барои зарари ба обкашї худи назар, агар не, пас тарконанда, мепайвандад ё ноқилҳои.

Барои тафтиши насоси сӯзишворӣ ба худ, ба шумо лозим аст, то бидонад, ки чӣ меорад фишор дар роҳи оҳан сӯзишворӣ:

• Дар бекоранд, арзиши он бояд дар давоми як қатор 0.23-0.25 kPa бошад.
• Дар муҳаррики оғоз-то - 0,3 kPa.
• 0,28-0,3 kPa - Вақте, ки шумо дар суръатфизо пахш кунед.
• Вақте ки зарбии салиб-бастани ноф дар Ќўрѓонтеппа, баргашта сӯзишворӣ барзиёд ба бак, фишори бояд ба 0,4 kPa эҳьё шавад.

Агар дар ҳолати аз фишор нодуруст бошад, бинобар ин, насоси сӯзишворӣ аст, кор намекунад, чунон ки бояд - элементҳои он корношоям ва талаб таъмир ва ё иваз карда шаванд.

носозиҳои

Барои ислоҳ насоси сӯзишворӣ механикњ, ба шумо лозим аст, ки харидани маҷмӯаи таъмир, ки дар бар мегирад, Диафрагма ва таљњизоти мањкамкунанда, - аз ин тафсилот метавонад мустақилона тағйир ёфт. Инчунин он хоҳад буд душвор ва иваз намудани pusher бо баҳор. Агар зарари ҷиддӣ аст, пас маънои дар шӯъбаи интенсивӣ гум аст, он осонтар ва арзонтар ба гузошта як насоси сӯзишвории нав.

обкашї сӯзишворӣ барқ дорад, мақоми бӯйнок, ва кӯшиш ба он таъмир бе малакаи муайян аст, ба маблағи чунин кор беҳтарин чап ба мутахассисони нест. Ягона чизе, ки шумо доим метавонед рӯи худ мекунед - аст, ки ба иваз кардани strainer шабакаи дохилӣ. Вале дар ин ҷо шумо бояд донед, ки намудҳои гуногуни тӯрҳои нест, пас шумо бояд хориҷ филтр аз обанбор ба даст намуна.

Пешгирии нокомиҳои обкашї сӯзишворӣ

Барои дароз кардани ҳаёти як насоси бензин, ба шумо лозим аст:

1. Назорат ба сифати сӯзишворӣ, пур аз мошин.
2. Ҳатто пурра эњтимолияти афтидан ба зарфи об бартараф.
3. Дар рафти банақшагирии боварӣ ба тағйир филтрҳо сӯзишворӣ.
4. Дар ҳолати зарари механикии зарфи сўзишвории автомобил ва насосии сӯзишворӣ бояд бардошта шавад, то ки мақоми он.
5. Давра ба давра тоза кардани зарфи сўзишвории аз ҷамъшавии имконпазири лой иборат аз зарраҳои сахти хеле хуб доранд, ки дар бензин дармегиронад.

Ин қоидаҳои асосӣ на танҳо ба системаи сӯзишворӣ, балки дар бораи муҳаррики худ манфиат хоҳад овард.