Иваз чархи пеши мебардоранд, ба дасти худ

Барои касе пӯшида нест, ки эътимоднокии мошин бо serviceability қисмҳои он муайян карда мешавад. Ҳар муфассал автомашинаи бояд ҳамеша кор мекунад. Бо вуҷуди ин, аз вақт ба вақт як мошини талаб ташхис мунтазам ва қисмҳои иваз карда шаванд. Агар ҳангоми рондани мошин, шумо фикр як ларзиш ночиз оид ба чархи роҳбарикунандаи, ва ба ин васила то ҳол У аҷиб дар кабина нест, ин маънои онро дорад, ки дар мошини бояд барои иваз кардани подшипник чархи пеши. Агар вақти тавр ин корро надорад, ки автомобил метавонад чархи, ки ногузир ба вазъияти фавқулодда мерасонад қулф кунед. Вай инчунин иваз пеши подшипник чархи хеле зуд аст, ки ғайр аз он аст, ки ба дасти худ. Вале мақолаи имрӯз шумо кӯмак мекунад, ба ин савол ақл дарёбед.

иваз намудани подшипник чархи пеши чӣ хел аст?

Аввал мо бояд ба сурохии ва хориҷ чархҳои пеши. Онҳо бояд дар доираи бозуи поёнии љойгир карда шавад. Бо ёрии анбӯр ба хориҷ PIN ангушти љавобҳо, ва сипас ангушти худ. Сипас, бо истифода аз тугмаи balonnika pistons пора кард, ки онҳо ба caliper рафт. Акнун pads тоза кунед. Тоб додан ба bolts синчакунон ба calipers пасттар ва болоӣ ва Хертрампф ба қисмҳои ҷудо. Сипас, дар як Кeдаке, пора карда дар бораи гузошта робитаро роҳбарикунандаи. Ќайд кардан зарур аст, ки ба ёд доред, ки дар ќисми аввал бояд дар ҳолати суст мешавад. Ба ҳеҷ ваҷҳ даст ба кор, агар Кeдаке, пора, ки дароз мешавад.

Сипас, ба ҷои худ пеши подшипник чархи аст таљзия ақалли маркази дар ҳамроҳӣ мекунанд. Агар зарур бошад, шумо метавонед тец истифода баред, лекин корпартоиҳо бояд бошад қавӣ. Сипас калид spanner ба тоб додан, соъиқаи 27. Дар хотир доред, ки дар чархи рост риштаи ҳамеша тарк-тараф, ва ба чап - рост. Акнун маркази тоза кунед. Дар доираи онро ягон сатҳи ҳамвор. Сипас crowbar бигирад ва наафтонед қуттии қуттиҳои. Дар подшипник ботинии имконпазир аст, ки ба хориҷ дастаки гурзандозӣ. Акнун қафаси дар тец ҳамин ба қисмҳо. Баъд аз ин иваз подшипник чархи ВАЗ ҳамроҳӣ бо тоза кардани маркази ва spigot. Барои ин кор, ба як латта бо бензин ва бодиққат рўизаминї худ муносибат.

Қадами навбатӣ аст, ки ба насб қитъаҳои нави маркази. Пеш аз ҳама гирифта ҳалқаи ва ба подшипник hammered. Lubricates қитъаҳои дохилӣ воситаҳои истифодаи "Litol». Акнун танзим ғадуди. Дар даруни маркази низ гузошта «Litol» ва бар маҷаллаи вай. Сипас подшипник чодари lubricates ва насби он ба ҷои. Сипас, насб washer ва соъиқаи. Дар унсури гузашта мо сахт пахш зидди ягона. Тавассути ин маркази хоҳад кард, инчунин дар ҷои худ рафт. Акнун мо слайд гузошта ва ҷамъоварии ҳамаи қитъаҳои дигари тартиби баръакс. Мо бар чархи бипӯшад, ва оварем онро дар соъиқаи.

Пеш аз он ки ту тарки мошин хомӯш сурохии, ҳаракат автобус дар доираи ҳангоми гузаронидани чормағз маркази ва мувофиқ кардани охирин, то бозӣ дар диск. Акнун чормағз пурзӯр то ки чархи тавр wobble нест. Баъд аз ҳадди ақалли маркази оид ба гузошта ва идома ба амалиёти нақлиёт. Бењтараш ба воситаи 500 км барои тавлиди чунин тасҳеҳот ба дигар. Дар марҳилаи кунунӣ, онро метавон тахмин кард, ки иваз намудани подшипник чархи пеши анҷом мешавад.