Метра ҷараёни ҳаво. Таҳвили flowmeter ҳавоӣ

Бо мақсади ки муҳаррики метавонем бо боварӣ дар ҳама гуна ҳолати кор, ба шумо лозим аст, барои ҷамъ овардани ҳайати хубтар омехтаи сӯзишворӣ. Тавре ки мо медонем, танҳо як аст, муҳаррики сӯзишвории кофӣ нест, зарур низ ҳаво аст. Дар шеваҳои гуногуни автомобилӣ талаб таносуби гуногуни оксиген ва бензин. Ин масъул барои ин метри гардиши ҳаво аст.

Он чӣ гуна аст?

Ин санҷандаро ҷараёни ҳаво омма. Ин муайян ба андозаи аз оксиген, ки барои пур кардани як балони муҳаррики мошин дар шароити амалиётӣ гуногун зарур аст. Дастгоҳ аст, ки дар рисола истеъмоли насб. Шумо метавонед онро пас аз филтри ҳаво дар қубур Мусофире, ки ёфт, ва ё дар бораи аз мақоми унсури филтрҳо. Дар системаи тазриќї ба - ин системаи асосї мебошад.

Чӣ тавр корҳои дастгоҳ

Ин санҷандаро зарур аст, ки аллакай изҳор дошт, ки барои ченкунии миқдори беҳтарин оксиген, ки медарояд муҳаррики. Барои мисол, DFID ҳисоб рақами дилхоҳро ва он гоҳ мефиристад маълумот ба ECU. Ин ҳал ҳаҷми зарурии сӯзишворӣ.

Чӣ қадаре ки ронанда якбора пастравии педали суръатфизо, аз бузургтар теъдоди ҳаво меравад, ба палатаи сўхтани воҳиди нерӯи барқ аст. Дар санҷандаро ҷараёни фавран ба ин бемори ва он гоҳ як фармони мефиристад ба компютери мизбон, ба тавре ки ӯ ба балони сӯзишворӣ ва бештар фиристодем.

Агар мошин аст, ҳаракат яксон, ки дар ин ҳолат, аз оксиген аст, ки дар ҳаҷми хурд сарф, ва аз ин рӯ истеъмоли маводи сӯзишворӣ хоҳад буд бузург. Ин аст, ки метри ҷараёни ҳаво қафон.

Ба намудҳои дастгоҳи санҷандаҳоро, принсипҳои амалиёти

Якҷоя бо пешрафти техникӣ ва тарҳрезии беҳтар аз ин дастгоҳҳо. Дар оғози рушди саноати автомобилсозии барои ин мақсад мо ба найчаи pitot истифода бурда мешавад. Ҳамчунин, як дастгоҳи монанд ном як метр vane гардиши ҳаво. Тавре ки аз ҳуҷайраи асосии истифодаи судї борик. Вай инчунин хушхӯю таъмин карда шавад. Дар ҷараёни ҳаво судї чинг аст. Potentiometer, ки он низ дар ноҳиявӣ дохил карда шуд, ки чӣ тавр метавон чен сахт қубурӣ судї (муқовимати чен). Ин як сигнал ба шӯъбаи назорати асосӣ буд.

Бо ин принсип ҳамчунин, ин дастгоҳҳои доранд, дар бораи бисёре аз мошинҳои Олмон кор кардааст. Пас, агар шумо кушодани метр массаи њаво "BMW" 80 сол озод ва дар он ҷо шумо метавонед як санҷандаро бо танҳо як дастгоҳи ёфт. Табиист, ки мошинҳои имрӯза ҳастанд, системаи бо дастгоҳи дигар.

Дар байни ҳама мутараққӣ ва машҳур дар бораи бисёре аз дастгоҳҳои мошинҳои мерезед метр судї. Ин асбоби аст, ки дар як exchanger гармии бо ду заррин платина узви заминаи истифода бурда мешавад. Бо қувваи барқ судї тафсон. Яке аз судї кор, ва дигаре - назорати. Принсипи фаъолияти ин сохтмон оид ба нигоҳ доштани ҳарорати дар бораи ҳар як аз заррин асос, ки ҳарорати ҳаво бояд либоси шавад. Ин дастгоҳҳо мумкин аст дар аксари мошинҳои ёфта, ин технология хеле маъмул аст. Танҳо акнун, сим ба ҷои мембранаҳо истифода аз платина дод. ҳаво ҷараёни метр «Мерседес» кор оид ба принсипи ҳамин.

Ин кор ба таври зерин. Вақте ки ҷараёни ҳаво, ки ба воситаи exchanger гармӣ мегузарад, он cools судї амалиётӣ дод платина. Барои нигоҳ доштани ин ҳарорати судї ҳамон тавре, ки ба назорати аст, он аст, ҷорӣ бузургтар истифода бурда мешавад. тағйирёбии ҷорӣ гуна маълумот, ки ба талаботи компютер аст.

Боз як метр ҷараёни ҳаво - як дастгоҳ бо gauges филми. унсурҳои амалиётӣ дар ин ҷо амал wafer кремний Камушки бо платина. Ин технология аст, ба наздикӣ истифода бурда, то тарҳи аст, хеле маъмул аст.

Вале ҳастанд дастгоҳҳои бо гирдоби метр аст. кори онњо оид ба ченкунии басомадњо Еди, ки дар масофаи паси Дурнамои дар халќи Мусофире мебошанд асос ёфтааст.

Дар аксари дизайни муосир - метр мембранаи. Ин мембрана хеле лоғар аст, ки дар airflow ҷойгир дахл дорад. Аз як тараф, ва маҷмӯи дигар санҷандаҳоро ҳарорати. Вақте, ки ҳаракат дароварда шуда бошад, ки тарафҳо нест, мумкин яксон сард мешавад. Фарқият ҳарорати аст, пас ба компютер барои ҳисобҳои минбаъда фиристода мешавад.

Дар мошинҳои хориҷӣ муосир чунин санҷандаҳо метавонад ҳамагӣ нашуда, баръакс татбиқ системаи фишори мутлақ.

нишонаҳои

Дар мошин чизе абадӣ нест, нишондиҳандаи беалоқагӣ ҷараёни ҳаво метр низ наояд, ва мунтазам. Бисёре аз ронандагон муҳокима дар форумҳои ба ин масъала.

Чӣ тавр шумо медонед, ки он муҳим аст, барои оғози дастгоҳ накунад? Хеле содда. Касоне, ки ба нишондиҳандаҳои чен ин унсури дар тайёр дурусти омехтаи кории сӯзишворӣ ва ҳаво хеле муҳим аст. нокомиҳо DMRV боиси ба кори муҳаррики ҷиддӣ, ки агар имкон нест, барои оғози муҳаррики.

Агар метр аст, берун аз тартиб, он метавонад ба чароғ дар панели воситаҳои ба пешниҳоди гардонандаи озмоиш меафрӯзед. Ҳамчунин, масъалаҳои боиси афзудани истеъмоли маводи сӯзишворӣ, як якбора паст қуввати воҳиди нерӯи барқ аст. Масалан, вақте ки танаффус ба поён санҷандаро гардиши ҳаво «Ауди», ки ҳар каси дигар аз ҷониби як кам дар хусусиятҳои динамикии мошинҳои Олмон ҳамроҳӣ мекунанд, хеле душвор мегардад барои оғози муҳаррики дар ҳолати аз idling надорад ва суръати.

enthusiast мошин ботаҷриба ба шумо мегӯям, ки ин хусусиятҳо стандартӣ, ки метавонад ҳам ҷудои ба DFID мебошанд. Бале, он аст. Аммо пеш аз ҳама он аст, ки ба маблағи тафтиши берун, агар ин аломатњо - як DFID.

Чӣ тавр тафтиш метр ҷараёни ҳаво

амал ҳозиразамон мегирад истифодаи усулњои гуногун санҷиши ташхиси. Методи аввал - шумо танҳо хомӯш барқ ба мефиристад. Барои ин кор, танҳо сими пуркунандаи барқро ҷудо ва аз нав оғоз муҳаррики. Баъд аз ин, компютере, ки шумо огоҳ мушкилоти ҷиддӣ. Сӯзишворӣ идома хоҳад дод, вале бо ёрии ин ифодаёбии.

Сипас, ба шумо лозим аст ки фармони суръати то 1500, ва он гоҳ ба он аст, тавсия ба сафар бо мошин. Агар мошини оғоз ба кор варзишӣ бештар ва динамикӣ, бинобар ин, ба айбдор он DMRV.

tester Ташхис

Усули дуюм истифода аз як multimeter. Пеш аз оғози санҷиши бошад, он бояд ба ёд мешавад, ки ба тарзи аст, муносиб барои ҳамаи санҷандаҳоро нест. Ин усул танҳо метр ҷараёни ҳаво Бош, санҷед.

Қадами аввал аст, ки ба танзим tester 2 ва табдил он ба як ҳолати шиддати доимӣ. Дар нақшаи ба «Бош» ба таври равшан гуфта мешавад, ки DFID бояд чор сим доранд. Ҳамин тариқ, сигнали сим зард бархурдор шаванд, хокистарӣ ва сафед - шиддати, сабз - замин, ва гулобиранги аст ва сиёҳ аст, дар якҷоягӣ бо мепайвандад асосӣ таъмин карда мешаванд.

Акнун пурсед сурх ба tester бояд ба сим зард пайваст карда шавад. Дар ӯҳда сиёҳ ба сим сабз пайваст. Дар муҳаррики дар пеши ин ченак бояд ҳамаро ғарк, вале лозим нест, ки хомӯш кардани сиёсисозии. Сипас, ба шиддат миқдоре муъайян аст.

Агар адад дар ҳолати кор, дар tester намоиш 101-102. далели қобили қабул аст - 102-103. Ин меъёр болоии ки дар он ҷорист, ҳаво зарурӣ аз таъмир метр. Агар экран аз tester 105 ва ё бештар, он гоҳ санҷандаро шикаста аст, он бояд ба иваз карда шаванд.

нозироти визуалӣ

Усули сеюм мегирад, ташхис танҳо бо намуди зоҳирии онҳо. Бо мақсади ба босираашон ташхис тақсимоти, хеле бодиққат бояд тафтиш пуфак дохилии сопло аст, ки санҷандаро собит. Ин сатҳи бояд тоза ва хушк бошад.

Бояд қайд кард, ки сабаби бештар маъмул чаро DFID наояд, он лой banal, ки ба меорад майдони кор аст. Он вақт аз санҷандаро гардиши ҳаво оммавии «Ауди» мекашад.

Бо мақсади бартараф кардани ingress аз лой, иваз Филтри мунтазам бояд анҷом дода мешавад. Шумо инчунин метавонед, нишонаҳои нафт дар рӯи санҷандаро дид. Ин нишон медиҳад, ки равғани муҳаррики ки зиёд аз меъёр ё як масъала дар системаи вентилятсияи crankcase нест.

Қадами оянда аст, ки ба хориҷ ҳароратсань. Барои иҷрои таљзия, як spanner лозим аст. Ду bolts unscrewed ва унсури аст, ки аз манзил филтр барои тоза кардани оксиген дур.

Дар замони таљзия, таъмини ҳузури sealant polyurethane. Ӯ бисёр вақт дар якҷоягӣ бо санҷандаҳо дур. Дар ҳалқаи барои ҳифзи низоми аз мављ зарур аст. Агар он тавр ки дар қубур ё дар санҷандаро бошад, пас сабаби набудани ҳалқаи вуҷуд надорад.

Агар зиреҳҳои нестанд, ки лой хоҳад ба пуфак аз қисматҳои, ки ба инобат гирифта намешавад мақбул афтод.

Таъмири метр ҷараёни ҳаво

Дар бештари ҳолатҳо, таъмири ин дастгоҳҳо бояд нест. Онҳо танҳо бо як монанд ва ё ҳамон универсалӣ иваз карда шуданд. Amenable таъмири танҳо онҳое, ки ба кор бурдани принсипи Ќўрѓонтеппа Pitot. Аксар ҳастанд наҷосати, ки метавонад пешрафти судї монеа нест.

Барои мубориза бо метавонад лой бо sprays махсус истифода бурда мешаванд, ба шустани carburetors. Дар њолатњои нодир он имконпазир аст, барои барқарор кардани кори resistor тағйирёбанда, муқаррар намудани он ба Шӯрои бо таїіизот. Баъзан мумкин аст, ки ба мубориза бо ин масъала танҳо мепечонад судї, то ки нӯги кардааст, дар қисми фарсуда аз сомонаи кор намекунад.

Бисёре аз коршиносон, дар пешниҳоди коргоҳ аз шӯъбаи компютерӣ ҷудо воҳиди. Бо вуҷуди ин, ҳеҷ чиз хуб рӯй медиҳад.

Оё ноумед намешавем ба таъмир ва flowmeters гарм-сим. Аммо Бош ҷараёни ҳаво метр шумо метавонед кӯшиш ба шифо мебахшад.

Чӣ тавр иваз DMRV

Агар санҷандаҳо аст итоат нест, ба таъмир, яке роҳи берун - ба иваз карда шаванд. Иваз санҷандаи хеле осон аст. Барои ин кор, хомӯш сиёсисозии, хориҷ пайвасткунаки. Сипас иддао таҳким ба unscrewed ва Кeдаке, ҷудо ноҳиявӣ Мусофире, ки ба манзил филтр пайваст. Ғайр аз ин, санҷандаҳо метавонад ба осонӣ тоза, ва насби иваз нав. Тибқи ин баёния метавонад аз ҷониби ҳама гуна метри ҷараёни ҳаво иваз карда шаванд. «Опел» - истисно нест.

Чӣ тавр тамдид ҳаёти?

Бо мақсади ба ин санади кардааст, содиқона хизмат каме дигар, ба шумо лозим аст вақти тағйири филтрҳо ҳаво ва мунтазам мониторинги ҳолати техникии муҳаррики. Барои дароз кардани ҳаёти санҷандаро, шумо метавонед низ муҳаррики таъмир. Аксар вақт ҳам корношоям гузоред, поршен ва мӯҳри мањкамкунанда, метавонад ба DMRV марги бармаҳал оварда мерасонад.

Чӣ тавр тоза DMRV

Тоза кардани санҷандаро тавсия танҳо вақте лой фаро бо босуръати платина. Ин хеле муҳим аст, ки ҳангоми тоза кардани манъ аст ламс ин сим ё spirals дасти аст. Он, ҳамчунин, муносиб барои тартиби чуткаи дандоншуи нест.

Пеш аз он ки шумо метр ҷараёни ҳаво кунед, ба маќсад мувофиќ ба хориҷ ва онро бодиққат нашӯянд аст. Шояд он хоҳад буд, ҳалли оддӣ ба ин масъала, чунки алоқаҳои аксаран олуда.

Аввалин чизе, ки шумо бояд ба қисмҳо санҷандаи. Пас аз он аз байн рафта. Вақте ки ҳама амал омад, т. E. спирали намоён метавонад кӯчарӯб, карбюратор ҳамчун дорупошӣ барои пошидани босуръати каме истифода баред. Агар он нав аст, ва онро дорад, фишори баланди хун, аз он беҳтар аст, ки ба лаппиши аз масофаи кӯтоҳ, ба тавре ки зарар босуръати нест.

Тавре аён гардид, ки метр - ин санҷандаро хеле муҳим аст, ва бо нигоҳ доштани он бисёр вақт на хилоф намекунад.

Пас, мо дарёфтем, аз чӣ санҷандаро ҷараёни ҳаво омма.