"Alhambra Seat": Тафсилот ва шарҳҳо

Насли дуюмии автомашинаи "Seat-Alhambra" (арзёбӣ ва арзёбии аврупоӣ хеле фарқ мекунанд) дар соли 2010 пайдо шуданд. Ду сол пас, харидорони Русия инчунин дар мусоҳибаи мобилӣ дар Салонияи байналхалқии Маскав диданд.

Барои баъзе сабабҳои нодуруст намояндагони намояндаҳои блоки Seat дар Федератсияи Русия хеле зиёд нестанд. Аз ин рӯ, ширкати испанӣ бо иҷозати модели нав ба таври ҷиддӣ тағйир додани вазъиятро, ки ба бозорҳои нав умедвор аст, интизор аст. Дар ин росто, "Seat-Alhambra" -и навтаъсис (акс метавонад дар зер дида шавад) барои роҳҳои Русия миқдори зиёд дорад.

Дар бораи модели, ки дар соли 2013 фурӯхта шуд, фикри дутарафа буд. Баъзеҳо боварӣ доранд, ки он ғайр аз арзиши баланди он аз дигар мошинҳо дар ин сегмент фарқ надорад. Дигарон боварӣ доранд, ки хароҷот ҳақ аст, зеро мошин бисёр вазифаҳои иловагиро дар бар мегирад. Албатта, интихоби ҳар як харидор инфиродӣ аст, вале барои гирифтани баъзе хулосаҳои алоҳида зарур аст, ки намунаи "Seat-Alhambra" -ро бештар наздиктар кунед.

Насли якум - Алхррра

Таҳия ва додани нусхаи якум дар соли 1996 гузаронида шуд. Ҳавопаймо ба ватан баргашт ва бо ҳафт нафар нишаст. Андозаи минералӣ 4617х1810х1728 мм. Гарчанде ки ин андозаҳо назаррасанд, вале дар роҳ вай хеле мубрам аст.

Автобус махсусан барои кашидани фосила дар силсилаи моделҳои микроаваторҳо пешбинӣ шудааст. "Seat-Alhambra" метавонад бо намояндагони бисёре аз дараҷаи L-рақобат кунад, зеро дар аксари фаъолиятҳо он аз ҳад зиёд аст. Маҷмаъ ду намуди мошинҳоро дар бар мегирифт: 2 литр ва НБО литр 2.8 литр.

Насли якум аз панҷараи панҷара-ошёна хеле фарқ набуд. Танҳо чизе, ки баданаш аз ҷигар дидааст, беш аз мураббаъ аст. Суръати баландтарине, ки автомобил метавонад инкишоф ёбад, зиёда аз 200 км / соат. Ҳосилнокӣ - 9 сония, қувваи барқ дар шапаи 192 - 204 бригада. Ассамблея соли 2010 қатъ гардид.

Насли дуюм

Дар соли 2010, қарор қабул шуд, ки ба навори "Seat-Alhambra" нав карда шавад. Хусусиятҳои техникӣ ва тарҳрезӣ ба тағйироти назаррас мувофиқанд. Дар шакли бадан, сабтҳои нав пайдо шуданд, ки ба тамоюлҳои муосир мутобиқат мекунанд: хатҳои ҳамоҳанг, фишорҳои аслӣ, бисёр қисматҳои ғадуд ва ғайра. Он ҳамчун асос барои платформаи модели хизмат Volkswagen Sharan. Ғайр аз ин ин ду мошин хеле ба ҳам монанданд.

Дар муқоиса бо насли якум, андозаи бадан ва чархбол зиёд шуд. Тағйироти нав ба фурӯш бо андозаи 4854х1904х1720 мм пайдо шуданд.

Салон

Дар намунаҳои "Seat-Alhambra", салон диққати лозим аст. Дарҳои кунҷ дар як кунҷи васеъ кушода мешавад, ва дари қафоро пушти сар гузошта мешавад. Курсии ронандагӣ васеъ ва хеле осон аст. Дар ҷойгоҳи кофӣ мавҷуд аст. Дар қафои қафои 3 нафар одамон метавонанд озодона муносибат кунанд.

Тасвири нишондиҳандаҳои функсионалӣ ва ergonomӣ аст. Ба таври ройгон дар назди ронандаи рақамҳои тагометр ва компютер дар дохили он. Кам кардани якчанд мултиплексҳо ва системаҳои дигар. Ҳама чиз дар дарозии чап аст, ки амалиётро хеле осон мекунад.

Рутбаи дуюми нишони болоӣ барои ду калонсол ба назар мерасад, ки каме кӯтоҳ мешавад, вале барои кӯдакон - дуруст. Афзалияти бесамари Салон "Альфред" - ин табдилоти он мебошад. Истеҳсолкунандагон имконоти зиёде пешкаш карданд, бинобар ин, барои ба оилаҳои алоҳида ҷудошуда, мушкиле нест. Қуттиҳои пошхӯрӣ хеле калон аст. Агар шумо рутбаи пушти сарро дур кунед, пас ҳаҷми он қариб 2500 литр мерасад.

Бо мақсади пурра ба истироҳат дар мусофиркашонӣ дар автомобил ҳаммонанд, таҳиягарон қарор доданд, ки қисмҳои ҷарроҳиро каме ҳаматарафа кунанд ва ҳамзамон мустаҳкам намудани суботи устуворро дар як вақт тақвият диҳанд. Бинобар ин, мошин ба таври равшан ва бодиққат назорат карда мешавад.

Engineers

Дар мошин танҳо ҷузъҳои нави барқӣ насб карда шудаанд. Дар сутуни дизел, шумо метавонед бо TDI (1,6) муҳаррикҳо бо қувваи 140 ва 1170 қувваи худро нигоҳ доред. Онҳо бо интиқоли механикӣ ба анҷом расиданд (6). Қитъаҳои пурқувваттар (150 ва 200 гм) - бензин TSI, ки бо turbocharger муҷаҳҳаз мебошанд, - бо 6 қадам бо суръат. Ҳамчунин дар ин маҷмӯаҳо қисмҳои нимтайёркунӣ пешниҳод мешаванд.

Вазни мошин, албатта, муҳим аст, ки бесабаб нест, вале ҳамаи камбудиҳо, аз ҷумла, бо динамикаи ислоҳшудаи ICE пурқувват, бо шарофати он, ки суръатбахшӣ дар 10 сония анҷом дода мешавад. Дар мошин "Seat-Alhambra" батарея, чун қоида, аз ҷониби ширкати Олмон Bosch ё Exit Exit ҷойгир аст.

Фоидаҳо

Моделҳои насли нав насбшудаи боркунакҳои рангшуда ва чароғҳои LED дар рӯи каҷ ҷойгир шудаанд. Сақфи ҷисми мошин суст аст, аммо ин на ҳама вақт ба андозаи фосила дар хавф таъсир мерасонад. Қисмҳои кафкири пушти сар дар ҳама самтҳо (пештара / баъдтар) ба уфуқӣ ҳаракат карда метавонанд. Аз ин фишорҳо, фазои озод дар дохили кабел ё дар қуттии болишти он меафзояд.

Дар модели нав, ки дар сарлавҳа хеле кӯтоҳтар буд, дарҳои калонтар, ки ба осоишгоҳи мошин осонтар мегардад. Дар муқоиса ба пеши, дар Исҳоқро пушти хурд ва озода аст. Дарҳол дар болои он ҳуҷраи дарунрав аст. Гарчанде ки ин калон аст, он ба осонӣ кушода мешавад. Ҷойгиркунии паси оптикҳо. Дар фишори "Seat" навъҳои аслӣ, ба таври уфуқӣ фарқ мекунанд, андозаи онҳо таъсирбахш аст.

Мундариҷаи маҷмӯӣ

Дар ҳама сатҳҳои техника насб карда шудааст: назорати иқлим, плеери CD, компютери худ, як платформаи пурраи, аз он ҷумла тасмими уфуқӣ. Дар версияи боло, мошин ба таври иловагӣ бо батареяҳои шиноварӣ муҷаҳҳаз аст. Амният, илова ба қуллаҳо, ҳавопаймо (7 яхбандӣ), ABS, сарпӯши махсуси сарлавҳа. Роҳи мошинаро барои дари пушти сар ва қулфи маркази буд.

Диққати махсус ба муносибати муҳити зист ва иқтисодиёти автомобил дода мешавад. Барои сад сол, ӯ 7,2 литр дар як давраи омехта ва тағйир додани дизелӣ - танҳо 4 литр.

Баъзеҳо боварӣ доранд, ки ин нархи баланд барои як миқдори оила аст. Аммо мо хотиррасон мекунем, ки мошинҳои L-Италия дараҷаи буҷетӣ ба ҳисоб гирифта намешаванд, аз он ҷумла истеҳсолкунандагон тасмимгириро кафолат медиҳанд, сифат ва эътимоднокии баланди амалиётро таъмин мекунанд.