Ҳамаи-релефи автомобил «Viking-29031"

нав воситаҳои нақлиёт тамоми-релефи "Viking-29031" Дар соли 2015, мухлисони берун аз роҳи ҷорӣ карда шуд. Ӯ дар Naberezhnye Chelny истеҳсол. истеҳсолкунанда он - ширкати «Aton такони», дар соли 2001 Arturom Tuktarovym таъсис дода шуд.

Берунии The воситаҳои нақлиёт тамоми релефи

"Viking-29031» - amphibious воситаҳои нақлиёт тамоми релефи муносиб барои њаракати дар роҳҳои тамоми намуди. Он дар асоси ба «Viking-2992", ки ҳеҷ гоҳ ба истеҳсоли оммавии рафт таҳия карда шуд.

Ин модел намояндагӣ панҷара монанди киштӣ дод duralumin. Барои он аст, панҷара дод қубурҳои, ки амният таъмин замима карда мешавад. Дар бораи болои ҳар коре, ки пӯшида мақоми шишанах. техникаи Massiveness таъкид хатҳои бадан ва чархҳои калон (130h60 сантиметр). Онҳо мутамарказ spooled.

фарқияти дигар аз пешгузаштаи худ - қубур ихрољи. Аз канори поёни беш аз дами бадан меравад. Ин меёбад, то ба боми як silencer. Дарозии пур аз он аст, аз тарафи casing махсус ҳифз шудаанд.

Аз боми хориҷ spotlights аст. Ба ҷои ин, танзим чӯберо бо LEDs. Савганд ба боми ва Ҳуд доранд, замима ҳамзамон vetkootboyniki. Онҳо wipers ҳимоя мекунад.

Дар бораи боми бударо қудсҳои бағоҷ. Шумо метавонед он ҷо дар бораи нардбоне замима ба дари пушти даст.

Дар бораи Дар Исҳоқро пушти мо дод қадами бузурге дар баробари тамоми дарозии. Биист дар бораи он хеле қулай. Пинҳонӣ назди тоб додан Исҳоқро барои ҳаракат кардан дар об.

255 см, баландии - - 270 сантиметр дарозии мошини «Viking-29031» 525 см, паҳнои аст. Ровер Поксозии метавонад дар давоми 30-60 сантиметр фарқ кунанд. Тасҳеҳи бо боздоштани мустақил пневматикӣ рух медиҳад. Ҷилавгирӣ вазни - 1.85-2.1 тонна.

Эъломияи аз тарафи иқтидори сарборӣ генератори - 850 кг. Ин ба шумо имкон медиҳад, то ки дар кабина ҳафт мусофир (аз ҷумла ронандаи) монд.

корҳои дохилӣ

Муқоиса модели нави ба пешгузаштаи худ, аз он дида мешавад, ки ин тағйирот ба дохили нақлиёт «Viking-29031» дода шуд. Тафсирњои таъкид тамоюлҳои мусбат дар кабина.

Дар ҳайати муосир бештар пайдо кардааст. Дар тугмаҳоро backlit мебошанд. маҷмӯи педали ҳамон тавре ки дар ҳамаи мошинҳои мебошанд. кунҷҳои поёнии онҳо ҳоло ягон асбоб сахт ба ошёнаи доранд.

рул гуногункора аст, ки бо пӯст фаро гирифта шудаанд. Ин тугмаҳои бударо.

Sunroof, чӣ тавре ки дар матни пештар воситаи нақлиёт ҳама маҳал буд. Дар бораи боми баландгӯякҳо насб аст. Аммо низоми солим метавонанд ба баъзе андаке ба назар мерасад. Ман мехостам бинам, ки дар экран аст, ки нест. Мошин аст, ки бо камераҳои гуногун муҷаҳҳаз гардидааст. Намоиши тасвир аз онҳо ҷои.

хусусиятњои техникї

роҳбарияти ширкат тасмим ба баланд бардоштани сифати маҳсулот ва эътимоднокии он нисбат ба модели гузашта. Бо ин мақсад, ба «Viking-29031» гирифта шӯъбаи барқ ва интиқоли барқ аз ширкати «Форд». Интихоби ду embodiments алтернативии қатъ шуд:

• ZMZ-51432-10TD1 (солярка) бо ҳаҷми 2,24 литр ва 110 қувваи асп дорад. Максимум моменти - 270 Н.М.. Истеъмоли сўзишвории моторї 15 литр аз як сад километр ҳангоми рондани дар маҳалҳо ва 20 литр аст, вақте ки рондани берун аз роҳ.

• Форд муҳаррики дизелӣ DW10 истеҳсоли 163 асп литр. Дар моменти мақсадноки он аз 340 Н.М. мерасад. Яке аз сад километр 12 литр ҳолати шаҳр ва 18 литр роҳҳои истеъмол.

Ду Гунаҳои муҳаррик насб шашзинадори шаш-суръати. Максимум суръати пешрафта - 80 километр дар як соат.

Барои ҳаракати об дорад, мурват об. Ин меорад суръати 12 километр дар як соат.

Ҳамаи-релефи автомобил «Viking-29031» аст, ки бо боздоштани мустақил оид ба ҳамаи чор чархҳои муҷаҳҳаз гардидааст. 4x4 Wheelbase. Бекор кардани аз буѓї - пеши.

Тағйирдиҳии

Дар давоми рушд, муҳандисон бо мушкилоти паҳнои хурд аз мошин рӯ ба рӯ. Ҳамаи воситаҳои нақлиёт дар роҳҳои сафар бояд самтҳои маҳдуд доранд. Бо назардошти андозаи зиёди чархҳои, курсии оид ба корҳои дохилӣ хеле кам вуҷуд дорад. Аз ин рӯ, он якчанд тағйиротҳо ба ҳамаи-релефи автомобил «Viking-29031» таҳия карда шуд. Онҳо аз тарафи нерӯгоҳҳои ва баъзе хусусиятҳои дигари бадан тавсиф меёбад. Ин имконоти:

• Манбаи, ки дорои як диски чор-чархи. Ин тарҳ иборат аст аз як cab пўшида, ки метавонад ба ҳафт нафар доред, ва трейлер.

• Модели бо 6x6 wheelbase. Дар кабина дигар дар дарозии беш аз нахустин тағйир додан, ва дувоздаҳ-seater аст.

• Чинанд-то (4x4 6x6 ё) дорои кабина бо ду қатори нишаст, ва платформаи кушода хурд.

• Воситаҳои нақлиётӣ бо кабина пўшида (6x6) бо трейлер (4x4).

Номҳои зерин ба ин имконоти иҷрои қарор аст: "Typhoon», «регбор», «Ranger», «наҷотдиҳандаи», «комплект» ва «тЌЌ».

Имконот ҳама релефи воситаҳои нақлиёт

Дар воситаи нақлиёт тамоми релефи ин модел аст, ки бо имконоти зерин муҷаҳҳаз:

• системаи гуногуни аст, ки он дар тарафи рости ба тири блокҳои вақт ва ротатсияи салиб-тири.

• Пеш аз сар кардани муҳаррики, гармкунак мустақил гарм.

• ҳароратсань Фишор зикри фишор дар шина. Ин имкон медиҳад, ки ронанда ба онҳо машқи дар вақти.

• ҳавопаймои об, беҳтар намудани ҳаракати об.

Ин имконоти як нусхаи асосии «Viking-29031». Нархи он 3,3 миллион рубл аст. Дигар таҷҳизоти нархи каме гарон бештар.