Узбакон Мастер силиндраи. "Gazelle": дастгоҳ ва таъмири силиндраи устои узбакон

Бо мақсади ба ҳаракат нақлиёт, шумо бояд моменти аз муҳаррики ба қуттии гузаронида мешавад. Ин масъул барои ин узбакон мебошад. Ин аст, ки ин гиреҳ интиқоли моменти тавассути як фишанги интиқоли муайян ба чархҳои. Вазифаи асосии ин узбакон - як ба хомӯш муваққатӣ воҳиди барқи аз шашзинадори. Механизми барои оғози ҳамвор воҳидҳои фишанги чун муҳаррики иҷро мешавад.

дастгоҳҳои Фарқияти

Бо узбакон имконпазир барои пешгирии тағйири рустӣ аз сарбории, ба ин васила таъмин намудани оғози нақлиёт ҳамвор аз ҷой кунанд. Ғайр аз ин, узбакон тамоми интиқоли барқ аз лаҳзаҳои инерсиалӣ аз бори, ки дар натиҷаи як даранг якбора ротатсияи аз crankshaft ба муҳаррики давида дар лаҳзае, ки ронандаи тағйир фишанги пайдо муҳофизат мекунад. Дар бораи "Gazel" автомобил бударо системаи узбакон гидравликӣ. Вай шӯҳрати васеъ дар бисёре аз намунаҳои мошинҳои замонавӣ ба ҳузур пазируфт. Дар дили тарҳрезии механизми гидротехникӣ аст , ки силиндраи устоди узбакон. Gazelle «Бизнес» он аст, низ бо муҷаҳҳаз гардидааст. як интиқоли набзи аз педали ба унсурҳои кории системаи - Вазифаи асосии аз тарафи силиндраи ҳал карда мешавад. Бо истифода аз ин сомона, ба шарте, бо оғози мошини. Ғайр аз ин, механизми имкон медиҳад, барои гузаштан фишанги баланд ва паст.

Дар поён мо ба дастгоҳ тасвир узбакон устоди силиндраи. "Gazelle" - як нақлиёти тиҷоратӣ аст, то он талаб нигоҳдории даврӣ. Кадом мушкилот бо узбакон, таъмир меоянд, нигоҳ ва агар зарур бошад шӯъбаи тағйир? Мо ба шумо ҳама чизро дар тартибот мегӯям.

Чӣ тавр ба гардонанда гидравликӣ "Gazelle"

Он аз як шумораи ками қисмҳои ва ҷузъҳои иборат аст. Ҳамин тариқ, системаи дорад, як обанбор аз силиндраи асосии алоқаи. «Gazelle" аст, ки бо онҳо аз соли 1995 муҷаҳҳаз гардидааст. Дар обанбор дорои моеъи пора кард, ки фаъолияти худро дар гардонандаи. Ҳамчунин калисо мегирад силиндраи асосӣ ва ғулом, найҳои, hoses ва найҳои. ва баҳор бозгашт аст, ки дар система истифода шавад.

Принсипи фаъолият дар гардонандаи гидравликӣ

Бе он ки тафсилоти чӣ силиндраи устоди узбакон, «Gazelle» чунин аст. Вақте ки ронандаи воситаҳои нақлиёт пастравии дар педали, ин амал аз ҷониби асои ба гардонандаи асосии интиқол дода мешавад. Дар ин ҷо, он аст, ба воситаи шабакаи tubing ба дарк ва фурӯзон ба силиндраи кор. Дар охирин, ки аз тарафи ғайра узбакон ва озод мебардоранд, disconnects ё муҳаррики ба интиқоли барқ пайваст.

actuator гидравликӣ

Дар байни ќисматњои асосии, ки дар сохтори унсури дохил карда мешавад, мумкин аст, ки ба ҷудо pusher. Бо он ки бо механизми педали дар муошират. Он, ҳамчунин, силиндраи худ, ки сарпӯш поршен ва баҳор бозгашт. Чӣ тавр силиндраи асосист? «Gazelle" аст, ки бо як гиреҳ бо ду маѓзи, ки аз тарафи ҳиҷобест махсус ҷудо муҷаҳҳаз гардидааст. Қисми болоӣ аст, ки барои моеъи кор, ки ҷараёнҳои аз обанбор пешбинӣ шудааст. Вуҷуд дорад, ки дар боло, маржа муайян аст, моеъ нигоҳ дошта мешаванд. Агар зиддилағжиш ва гидравликӣ дуруст тасҳеҳ, сатҳи он на камтар аз чор се ҳиссаи ҳаҷми.

Дар нимаи поёнии майдони кор аст. Дар як ҳолати аввалаи хос аз силиндраи ба поршен аз ҷониби баҳор ба девор ҷудо силиндраи ба ду минтақаи ташвиқ кард. Байни поршен ва plunger аст, ки фосила вуҷуд дорад. Дар робита ба он моеъ аз қафои ӯ ба қисми корӣ. Вақте ки ронанда калтгсоҳо бар педали, иқдомҳои plunger ва пӯшида норасоиро. Моеъ акнун на аз болоии ба минтақаи поёнии афтод. Дар иқдомҳои поршен ва қувваи аст, ки аз пиёда намудани ронандаи бевосита дар силиндраи кор интиқол дода мешавад. Дар робита ба андозаи поршен ва ахбори гуногун мебошанд, ҷои даридаи он зиёд. Ин кофӣ барои машғул шудан ба узбакон мебошад. Ин тарҳи содда талош аст, ки ба педали дода мешавад. Ин амал ба пуркунандаи барқро ях аз қуттии кифоя аст. Вақте, ки педали озод аст, ки поршен хоҳад оид ба баҳор амал мекунад. Ҳамчунин, бо сабаби ба фишор дар системаи гидротехникӣ дар педали ба пойгоҳи худ ба вазифаи аслии худ баргардад. Дар вазифа ҳамон ва ҳаракат plunger. Дар натиҷа, моеъ боз хоҳад кард озод доранд, даромадан ба поёни иқтидори силиндраи шавад.

Вақте, ки шумо лозим аст, ки таъмири силиндраи устои узбакон

"Gazelle" метавонад таъмири аз тарафи моеъи ё ingress ҳавоӣ ба системаи талаб мекунад. Ҳатто бо вуҷуди самимияте ба тарҳрезии силиндраи, ки бо ӯ мушкилоти низ рӯй медиҳад. Якчанд мушкилоти равшан. Тафсилот дар бораи ҳар яке аз онҳо - дар поён.

шоридан моеъи

Таъмир кардан лозим бошад, агар набудани як моеъи корї ошкор шуд. Сабабҳои метавонад breakages ё зарар ба силиндраи cuff пайвастагињои нокомии мӯҳр. Дар ин ҳолат, он аст, тавсия дода мешавад, то боварӣ ҳосил, ки оё сатҳи зарфи васеъ кифоя аст. Агар моеъи хурд аст, он гоҳ ба он рехта мешавад. Сипас давра ба давра санҷидани сатҳи ҳангоми нигоҳдории реҷаи ё аз санҷиши техникию. Баъзан оддӣ пур аз моеъи гидравликӣ нест, кӯмак карда метавонад. Пас аз ташхиси пурра гузаронида, ошкор ихроҷи ва сипас таъмин мӯҳр. Дар ин ҳолат, шумо метавонед таъмир карда шаванд, вале танҳо тағйир силиндраи мастер ба «Gazelle».

Air дар системаи

Дигар нокомии хос - ҳаво дар системаи аст. Ин масъала мумкин аст ба нокомии сомона пурра оварда мерасонад. Дар узбакон аст, на пурра ғунҷонанд ва кори педали аз тарафи як буҳрони хос ё ларзишҳоро оид ба gearshift фишанги дар ҳамроҳӣ мекунанд. Дар байни сабабҳои система ва бевосита ба балони медарояд ҳаво, мумкин аст, ки ба ҷудо кардани нокомии Кeдаке, гуногун, фарсудашавии табиӣ ва қисмҳои ашкро. Оё шоридан моеъи дар ҷойҳое, қисмҳои ба ҳар як диски гидротехникӣ ва дигар алоқаманд манъ намекунад нест. Чӣ тавр ба таъмир узбакон устои силиндраи дар ин маврид? «Gazelle" аст, ба сатҳи ҳамвор гузошта, бар мегирад мубодилаи hoses зарар бо низоми обкашї минбаъда.

Рехтани моеъи тавассути силиндраи

Ҳамчунин дигаре нокомии ҳаст - дар ин сурат силиндраи метавонад моеъи гидротехникӣ ба воситаи машқи. Дар роҳи айби як cuff, аст, ки эҳтимол ба зарар аст. Эҳтимол аст, ки насли аз сабаби фарсудашавии мўътадил ба поршен нест. Ҳамаи ин масъалаҳо метавонад бо истифода аз маҷмӯаи таъмири устои узбакон силиндраи ҳал намуд. "Gazelle" дар ин ҳолат, шумо метавонед зуд ба давлати корӣ бармегарданд. Дар маҷмӯаи бар мегирад ҳамаи унсурҳои, ки аксаран хилоф. Раванди иваз намудани барзадан ва тафсилоти дигар ҳама гуна мушкилот аз ҷумла барои ронандагони ин воситаҳои нақлиёт пешниҳод нест.

Агар оёти корношоямии силиндраи нест, он зарур ташхис ва таъмини системаи узбакон мебошад. Ин кӯмак мекунад, канорагирӣ зарурати иваз кардани силиндраи пурра.

таъмири қисман силиндраи устои бо истифода аз маҷмӯаи таъмир

Бо он, шумо метавонед канорагирӣ ки барои иваз кардани қисми пурра. маҷмӯаи Таъмир иборат аз ҷузъҳои зерин:

• ақалли муњофизатї.
• Нигоњ ҳалқаи.
• Поршен.
• Дар баҳор бозгашт.
• Cuff узбакон устои силиндраи "Gazelle».

Барои disassemble ба силиндраи пурра дар бораи он барои як сими махсуси ҷустуҷӯ. Он бояд unscrewed шавад. Дар калисо, дар доираи зарурати насб мӯҳри сими-gasket.

Таљзия ва defetovka

Қадами аввал аст, тоза карда мешавад ва аз байн рафта силиндраи. Шумо метавонед онро дар кунҷи чапи пушти воситаи нақлиёт зери Ҳуд ёфт. Сипас, баъд аз калисо васл, ҳамаи компонентҳои шуста моеъи пора - нест истифодаи ин наафтонед хашмгин. Дар силиндраи аст, пас, барои scuffing тафтиш кард. мақоми оина ва асои санҷед. Агар ба зангзании ҷиддие қисмҳои ноболиғ ё burrs, ин камбудиҳо мумкин аст аз тарафи sandpaper ҷарима бартараф карда шавад. Аммо чунин зарар метавонад холигии калони байни силиндраи ва поршен нишон дода мешаванд.

иваз нафақа навбатии қисмҳои фарсуда, ки дар Йола Таъмир пешбинӣ шудааст. Пеш аз он ки шумо силиндраи устоди узбакон гирд, "Gazelle» зарур аст, ки ба гузошта оид ба тормози дастӣ. Ҳар муфассал бояд бо моеъи пора молидан шавад. Дар бораи рӯи поршен аст, ки дар иртибот бо plunger, ки боиси як аз равцан. Ғайр аз ин, силиндраи ҷамъоварӣ шудааст, танзим дар ҷои он, ва насос.

Иваз силиндраи устои узбакон

"Gazelle» талаб мекунад, ки аз сабаби ҳамон тавре, ки дар сурати қаблӣ. Ин шоридан ва фарсудашавии табиї, фаъолияти нодурусти механизми узбакон. Тавре ки дар боло зикр шуд, ин силиндраи дар гӯшаи пушти тарк воситаи нақлиёт зери Ҳуд аст.

Пеш аз он ки тағйирёбии худи анҷом хоҳад шуд, шумо бояд моеъи пора аз низоми холӣ кунад. Барои ин кор, пайваст кардани Кeдаке, бо ҷамил махсус. Дар охирин оид ба силиндраи корӣ мебошад. Сипас, ба узбакон аз силиндраи ҷудо. Барои роҳбарӣ ин амалиёт, хориҷ қисми панели воситаҳои ҷойгир зери чархи роҳбарикунандаи. Он гоҳ, ки клипи қулфи дар, ки мумкин аст дар педали пайдо хориҷ ва симро, ба пайвандак дар plunger силиндраи аст.

Вақте, ки Ќўрѓонтеппа таъмини моеъи гидротехникӣ аз силиндраи асосист ҷудо бошад, шумо метавонед оғоз ба рӯй ду чормащз, ки доред устоди узбакон силиндраи худ. "Gazelle 3302» то ҳол дар бораи тормози дастӣ истодаанд. Пас аз он, чормащз unscrewed ҳастанд, ки силиндраи мумкин аст хориҷ карда ва иваз аз ҷониби як қатор нав. Раванди ҷойгиркунӣ ба тартиби баръакс. Баъд аз калисо системаи он барои иҷрои диски обкашї зарур аст.

Чӣ тавр ба хориҷ ҳаво?

Баъд аз ҳама гуна таъмири узбакон гидротехникӣ, система ҳатман бояд насос шавад. Бо ин мақсад, моеъ аст, ба зарфи танҳо ба лабрез рехта, ва тоб додан ба бамаврид то он даме ки бозмедорад. Ғайр аз ин, якчанд маротиба фишор ба педали. Ин аст, ки моеъи пора аз қафои ӯ ба ҳамаи найҳои. Он гоҳ, ки педали ислоҳ. Next, пистони печутоби ва ғунҷонанд боз якчанд маротиба ба педали, ва он гоҳ ба он ислоҳ. Баъд оид ба фарсудашавии Ќўрѓонтеппа ҷамил. Ин аст, ки дар як шиша бо моеъ меандозад. Бамаврид кушуд озод ҳаво. Ҳамаи ин қадамҳои бояд такрор шавад, то даме ки ҳаво дар системаи хоҳад нест.

Агар зарур бошад, моеъ дар зарфи бояд ворид карда шавад. Иваз он дар хати узбакон бояд баргузор шавад, на камтар аз ҳар 2 сол як маротиба. моеъи пора hygroscopic аст. Ин маънои онро дорад, ки ба зангзании метавонад дар давоми системаи тавлид.

Тасьеьи педали

Пас аз таъмир ва ё иваз карда, бо асосии як силиндраи нав ғуломи узбакон, «Gazelle» талаб педали тасҳеҳоти. Ин як раванди оддӣ аст. Барои ин ба шумо лозим аст, ки хати, вале қадами аввал аст, ки ба ташхис. Агар шумо кӯшиш кунед, ки оғози ҳаракати воситаҳои нақлиёт рехтани педали, дар раванди гузариш садоҳои гуногун мешунаванд вақте ки ҳаракат зарбаи бары ва jerks мушоҳида мешавад, барои оғози муҳаррики, озод узбакон оҳиста-оҳиста ва кӯшиш ба хушхӯю симро, зарур аст. Агар автомобил аст, ки дар саросема ба назди роҳ даст нест, ин маънои онро дорад, ки педали аст, гузошта, то нодуруст. Албатта он зиёда аз меъёри муайян карда мешавад. Сипас, бо истифода аз ҳоким дар масофаи аз ошёнаи ба чен pedals. Он бояд на бештар аз 14-16 см бошад. Агар аз он баландтар аст, он гоҳ, ки педали мувофиқ. Барои ин кор дар назди Ҳуд бояд пайдо соъиқаи бо чормағз. Ин аст, ҷойгир аст, ки дар сими ба итмом мерасад. podvorachivaetsja Чормағз. Ин ноил педали дилхоҳро интихоб кунед. Барои баланд бардоштани суръати, ба пурзӯр намудани чормағз он зарур аст. Агар ҳаракат зарур аст, ки ба кам кардани онро кушуд. Пас аз он ки тасҳеҳи, ки педали боз санҷед. Такроран масофаи хати чен карда мешавад. Танзими идома дорад, то даме ки натиҷаи дилхоҳ ба даст аст.