Курсии Ibiza - мошини паймон пайдоиш испанӣ

Курсии Ibiza - ба debut воситаҳои нақлиёт аз Испания курсии ширкат - он ба аҳолӣ дар соли 1984 пешниҳод карда шуд. Мошин дар ҳамкорӣ бо ширкати автомобилгарди Италия Fiat, тарҳи андешидаед аз тарафи машҳури Giorgetto Giugiaro таъсис дода шудааст. Курсии модели Ibiza аввалин лоиҳаи мустақил, амалї дар аст, нимҷазираи Iberian пеш аз Spaniards танҳо нусхаи иҷозатнома бренди Fiat истеҳсол. ҳамкории дарозмуддат бо ширкати мошини Итолиё ба он аст, ки тарҳрезии курсии Ibiza бисёр адад дар моделҳои ва Fiat Ritmo бурданд Fiat СММ.

Насли якум

Дар рушди шасси мошинҳои, инчунин муҳаррики, ки муҳандисони иштирок дар ширкати олмонии Porsche гирифт. Дар натиҷаи кӯшишҳои дар якҷоягӣ нахустин курсии насли Ibiza мунсариф техникӣ комил, арзон барои фаъолият, мошини иқтисодӣ. hatchback паймон дар домани сеандоза ва панҷ-хона истифода талабот зиёд ҳам дар Испания ва кишварҳои дигари аврупоӣ. Мошин ҳам дар ин нимсола ниҳоии озмуни «Car сол", ки дар соли 1984 баргузор гардид, бо брд аз тарафи Fiat СММ гирифт. Аммо далели иштироки модели комилан нав ҳанӯз гузашт марњилањои эътирофи ҷамъиятӣ multistage не, он дар бораи саҳм аслӣ, хусусиятҳои техникӣ хуб ва талаботи истеъмолӣ потенсиали баланд мегӯяд. Дар ҳақиқат, ҳамаи он чӣ рӯй дод - фурӯши мошин сабт ва соҳибони шарњи буданд кард тарк намекунад қадар ба дилхоҳ шавад.

НАТО бо Volkswagen

Соли 1987 ӯ шартномаи тиҷоратӣ харидани ҳуқуқ ба тамғаи курсии Ibiza байни истеьсолкунанда испанӣ ва нигаронии Олмон Volkswagen мукофотонида шуд. Дар амалиёт як restyling амиқ аз мошин, як таҷдиди пурраи шасси ва нерӯгоҳи барқи, аз ҷумла интиқоли шуд. аз мақоми кор шуда буд, корҳои дохилӣ низ як расмият радикалӣ паси. Дар баҳори соли 1993 дар намоишгоҳи Барселона он курсии Ibiza насли дуюм пешниҳод карда шуд.

Мошин дар платформаи категорияи B-Volkswagen асос ёфта буд. Ibiza ҳол истеҳсол hatchback, сеандоза ва панҷ-хона ва тафсирро нав - седани ва вагонхонањо - дар доираи намунавӣ даъват Кордоба (седани) ва курсии Ibiza ҲА (истгоҳи вагонхонањо) дохил карда шуданд. Берунии ва ин дафъа дизайнери Giorgetto Giugiaro машғул буд. Universal рӯй берун услубӣ ва қулай. Аз Кордоба камбудиҳо седани аз ҷониби дохилии мошини маҳдуд карда мешавад. Паҳновар набуд, танҳо дар сатр пеши курсии, мусофирони нишаста паси нороҳатиҳои ботаҷриба - бо шифти паст дахолат ва истироҳат дар зону аз backrests курсии пеши.

нерӯгоҳи

Курсии Модели Ibiza II бо муҳаррикҳои, ки доираи васеи интихоби муҷаҳҳаз шуд: нерӯгоҳҳои тибыи мегирад даҳ бензин ва шаш муҳаррикҳои дизелӣ аз андозаи ва иќтидори гуногун. Leanest муҳаррики бензин иқтидори 45 литр тањия карда мешавад. а. дар ҳаҷми 1,0 литр. Як воҳиди нерӯи барқ бо коройии максималӣ - вақт 16-халќи, ҳаҷми 2,0 литр - 150 иқтидори литр нишон дод. а. муҳаррикҳои дизелӣ 1,7 то 1,9 литр иқтидори 60 то 110 литр тањия карда мешавад. а. Ду муҳаррикҳои дизелӣ доранд turbocharged. Ҳамаи муњаррикњои ва бензин ва солярка, ки бо интиқоли 5-суръати дастӣ омехта шуданд.

1999 дигар курсии Ibiza restyling, ки танҳо bulkhead ламс оварданд. Тағйир дар grille цакамк, ки шакли хашмгин гирифта, чароғҳои пеши тағйир конфигуратсияи буд, як spoiler нест.

насли сеюм

Курсии оид ба насли сеюми Ibiza, пешниҳод карда, дар соли 2002, кор ороишгари мошинҳои варзишӣ Valter де Силва. Дар натиҷа, як мошин паймоне ќобатпазирї динамикии мақоми қабул намуд ва дар ду шакл сохта шудааст: курсии Ibiza FR ва Cupra. маҷаллаҳо мошини якдилона беҳтарин модели дар синфи худ эълон кард. Бахши кабина пушти кардааст ислоњот шудааст, хеле паҳновар бештар бо сабаби ба қисми мос бағоҷ табдил кардааст. Дар мусофирон курсии пушти ҳастанд серодам, ва ташкил бо тасаллӣ кифоя нест.

Дар соли 2002 шумораи муҳаррикҳо пешниҳодшуда ба панҷ бензин ва чор дизелӣ кам карда шуд. Муҳаррикҳои стандартишуда шудан, қудрати худро аз 68 то 150 литр гуногун буд. а.

насли чорум

Модели насли чорум курсии Ibiza, хусусиятҳои ки беҳ шудааст, пешниҳод дар моҳи апрели соли 2008. Ibiza IV бо peredkom хашмгин нав гузашт баён мошин консепсияи курсии Bocanegra, ҳарчанд дар як embodiment бозистанд. Исҳоқро Асосӣ бо grille назаррас поён рафт, ки дод, ки мошин дар як swiftness муайян. Курсии Ibiza, тасвирҳо, ки доранд, дар саҳифаи пешниҳод, он як мошини варзишӣ мукаммали шуд. Style таъкид оинаҳои берунии истисноӣ, ҳуҷҷатиро дар зер канори тиреза.

Лоиҳаҳои arches берунии чархҳои пеши ва пушти, низ, аз хусусияти варзиш модели нав сухан. Илова бар ин, ба таври назаррас афзоиш самтҳои нақлиёт: дарозии 4053 мм, бари аст, - 1693 мм, баландии - 1445 мм. Wheelbase - 2469 мм.

навсозии куллии Ibiza IV ламс корҳои дохила, гарчанде ки сабки дохилии мошин дар хислати рӯйҳо турш аст, ки шиддати вазъиятро бо якҷоя ранги мебелсозї ва низоми аудио охирин насли, ки ҳамчун стандарти дохил ҷуброн карда шаванд.