Дар pedals дар автомашинаи тамғаи «Форд Т» чӣ буданд,

Ронандагӣ курсҳои муаллимон аз донишҷӯёни худ дар бораи дастгоҳи нақлиёт мегӯям. Новобаста аз он чӣ воситаи нақлиёт барои идора кардани ояндаи истифодабарандагони роҳ, «динор» ё «Jaguar», консепсияи умумӣ ва истеҳсоли маҳсулоти саноати мошин Шӯравӣ ва мошини хориҷӣ машцури як хел мемонад. Дар муҳаррик, интиқоли барқ, brakes, роҳбарикунандаи , ва дигар ҷузъҳои ҳамеша мазкур дар ҳама гуна тарҳи нақлиёт.

Педали дар мошин низ бо тартиби стандартӣ ҷойгир аст: дар чанголи чап, миёнаи пора ва газ рост. Ин қарори automakers дар саросари ҷаҳон ба воситаи беш аз як асри таҷриба омада, онро ба инобат мегирад, як қатор омилҳои психологӣ ва ғарқкунандаи. Баъд аз ҳама, барои чунин тартиби истифода бурда, ба ҳама чиз ва ҳеҷ кас тағйир аст, ба худ нест. Ягона тафовут дар он аст, ки барои воситаҳои нақлиёт бо интиқоли автоматӣ, онҳо танҳо ба як педали узбакон надоранд.

Аммо аз он буд, ҳамеша нест. Дар субҳидам системаи автомобилӣ gearshift гуногун ва баъзан хеле нороҳат буданд. Шахсе, ки бори аввал ба ҳақиқат фикр дар бораи тасаллои ронанда, тарроҳ олиҷаноби ва соҳибкори Ҳенри Форд буд. Барои модели «Т», ки аввал мошин-омма истеҳсол ҷаҳон шуд, он аз тарафи planetary худ сохта шуда буд, шашзинадори, ки прототипи тамоми информатизатсия замонавӣ гардид. Педали мошин Форд T, nicknamed «Тин Lizzy», иҷрои вазифаҳои, ки дар изтироб ронандаи муосир оварда расонд. Се тан буданд. Ҳамаи онҳо хеле гуногун аз одат шудааст, ки имрӯз кор кардааст.

Дар педали газ дар мошин бедарак шуд. таъминоти сӯзишворӣ ба танзим дароварда дастаки, воқеъ дар зер Сутуни роҳбарикунандаи. Боз як педали се мавқеи, вобаста ба чуқурии пахшкунии, бо фишанги гузаронидан ба бетараф ё ба танзим яке аз он ду имконпазир ҳаракат ба пеш суръати. Таьлили мегирад педали сеюм, он аст, ки аз тарафи роҳи, бад лозим буд, вақте ки рондани оид ба болоравии сифати таъминоти сӯзишворӣ аст, вазнинии иҷозат дода намешавад ба он мағлуб ҷуз густариши мошин ба аќиб (бензин танҳо қатъ амал). фишанги пора шуд, ӯ барои як педали сеюм буд. боздорӣ Engine - классикӣ Форд мекунад. Аммо squeezing дар узбакон "сурб" таҳиякунандагони танҳо кард, ки зарурати чунин педали дар автомашинаи тамғаи «Форд Т» нигаред набуд.

Имрӯз, дар асри XXI, мо метавонем дар naivete аз муҳандисони асри гузашта хандон. Аммо агар шумо маблағи истеҳсол ҳисоб (ва фурӯхта!) Модели Car ширкати «Т» Форд, он метавонад шикор ҳатто табассум рафт. Понздаҳ миллион! Фоида аз ҷониби «Форд Motors" Танҳо дар соли 1925 ба даст як сад миллион доллар (имрӯз он гоҳ, надорад) буд. Барои нуздаҳ сол (1908-1927), ҳеҷ кас фикр ба миён меояд, ки pedals дар мошин ҷойгир гӯё на он қадар. Бале, ва Ҳенри Форд, яке аз сарватмандтарин мардони дар Иёлоти Муттаҳидаи Амрико, асосан оид ба «сурб» рафта, ҳатто кӯмак кард, ки дар он таъмир, вақте ки аз он шаҳодат ба ҳолатҳои хиҷолат, соҳибони мошин мушкилиҳои на камбизоат дар роҳ мегардад.

Даҳсолаҳо гузашт. Бисёре аз шоҳасарҳои барҷастаи мошинсозӣ автомобилӣ доранд, таъсис дода шудааст. Ин муҳаррикҳои пуриқтидор ва боздорӣ самаранок мегардад. Тағйир педали дар мошин, дар маҳалли ҷойгиршавии онҳо ягонаи шуданд. Аммо аз он буд, Модели Форд кард "Т" як мошин аз категорияи моли айшу ба сатҳи нақлиёти ҳаррӯза гирифт.