Сарпӯши халќи: ҷараёни ва бартараф намудани он

Дар давоми фаъолият, мошинҳои қабили асбобҳое мебошанд, ки доранд, то бо мушкилоти гуногун бармеоянд, аз мошини ӯ. Яке аз онҳо аз ифшои сарпӯши халќи. Дар бораи он, ки чаро рух медиҳад ва чӣ тавр ба он ислоҳ, ки мо дар ин мақола гап хоҳад кард.

Сарпӯши халќи ва gasket

Ҳар ронандае, ки диданд, чӣ назди Ҳуд автомашинаи ӯ, аз маҳалли ҷойгиршавии сарпӯши халќи огоҳ. Он ҳифз механизми, блоконидани он аз таъсири берун. Илова бар ин, аз он ҳимоя аз шоридан нафт таъмин карда мешавад. Дар унсури аст замима сари силиндраи аз ҳисоби bolts ва pads махсус, мурда ба шакли сари бурида ва ҳадди ақалли.

Ин вобаста ба он tightness кифоя бошад. Дар бораи ҳолати бади бархост гузоштани мегӯяд, ихроҷи нафт. Ва дар ин ҳолат бояд иваз карда шаванд.

Бо вуҷуди ин, ки пеш аз кӯчонидани бо таъмир, зарур барои фаҳмидани сабабҳои, ки боиси ба depressurization тафсилоти, дигаре мӯҳри дошта тағйир боз ва боз аст.

Нафт аз зери сарпӯши халќи ба

Ба ягон шоридан аз lubricating моеъи ҳар гуна ҷойҳои унсурҳои пайваст намудани автомобилӣ аз он рух медиҳад, он аст, асосан як вентилятсияи crankcase бад. Ин метавонад на танҳо ба як Сарпӯши халќи, балки насоси бензин ва вақтсанҷ, ва бештар.

Зимни амалиёти поршен пӯшида ҳар бахше аз газњои ихрољи ба воситаи мӯҳри он, ки онҳо ба манзил доимии мумқири. Агар воҳиди нави барқ, шумораи ихроҷ газ берун кам мешавад. Аммо бо як медаванд хуб газњои ихрољи дар crankcase чоп бисёр, ва дар ниҳоят ташкил overpressure ва гардиши сарпӯши халќи. Барои кам кардани он, ки дар мошини нав дорои системаи вентилятсияи иловагӣ махсус барои crankcase муҳаррики тарҳрезӣ.

пуф кардан

барои idling ва кори худро бо суръати баланд: Воҳиди бензин бо ду намуди вентилятсияи муҷаҳҳаз гардидааст. Ва ҳам системаҳои як найчаи резинӣ, ки тавассути он газҳои гуногун ба истеъмоли ин шир иборат аст. Ин халќи пӯшида системаи дар беҳуда. Агар он кор намекунанд, он ба ташаккули як хеле боиси омехтаи лоғар дар афлоканд, истеъмоли аст. Дар натиҷа ин аст, ки автомобилӣ оғоз ба ларза ва ё ҳатто бадтар ист.

Барои crankcase газҳои шудаанд хок парвоз бо нафт дар ҷудосози нафт Сарпӯши халќи бударо нест. Он метавонад гардад, бо конҳои гази карбон clogged ва кор намекунад. Он гоҳ, ки равғани хоҳад, ба сатҳи гуногуни истеъмоли ки тавассути филтр, ки боиси, албатта, автомобилї дуд.

Сабукрав ки бо найчаи тазриќї дорад газ Файзобод, балки ба канали ифодаёбии аст, ба ду тақсим наздиктар. Дар як ки дорои диаметри калонтар, медарояд боҷгир то замимаи ва пасттар, ки одатан аст slag баъд аз он clogged. Тавассути ин канал вентилятсияи диаметри хурдтар аст, ки дар суръати бекор амалӣ, ва ба воситаи як сония - чун замимаи кушода аст. Агар шабакаҳои олуда ҳастанд ва ҳаво берун карда намешавад гузаронида, шакли дар ихрољи муҳаррики фишори барзиёд то қавӣ аст, ки метавонад ҳар гуна gaskets ё бастубанди тоб наоварданд аст. Ин аст, ки чаро газҳои crankcase сар ба ҷорист берун.

Агар он муайян карда мешавад, ки дар ҷараёни Сарпӯши халќи пеш аз байн бурдани хароб, зарур аст, ки ба барқарор системаи вентилятсияи кард, ки ҳатто дар як ҳазор инқилобҳои аз картон дар муқоваи халќи ба зич метавонад ба вай фишор медоданд. Баъд аз ҳама, бо фарсуда механизми, ҳаргиз натавонед, ки ба даст ҳатто бо ду ҳазор инқилобҳои, чунки ихрољи аст, ки ба шикастан, ба crankcase, ва равғани идома хоҳад дод, то ҷорист боз ва боз.

lavage Сарпӯши

Вақте ки ошкор, ки сарпӯши халќи аст, араќ, он аст, дур ва худро шуст, ва тағйирёбии мӯҳр. Шумо метавонед бо натиҷаи ҳайрон. Хӯроки асосии - Оё дар бораи lubricating мошинањои ва иддао мекунанд, ки бо он Сарпӯши халќи муайяншуда фаромӯш накунед. Вақте ки шустани бояд кӯшиш ҷудосози нафт пурра шустани ба холиси ӯ на камтар аз як каме тоза карда мешаванд. Коргузории сарпӯши ва пурзӯр намудани чормащз, эҳтиёт зананд риштаҳои макунед ва муфассал гард нест.

16V

Аз тарафи дигар, агар шумо мунтазам нигоҳ доштани сатҳи нафт, илова ба он мунтазам, ихроҷи нафт аз зери сарпӯши халќи аст, чизе ба ташвиш нест. Аммо бо 16V автомобилӣ, насб, масалан, «Lacetti», ки дар он шамъ дар ваҳшатҳои ҷойгир шудааст, ин нокомии метавонад дар нокомии низоми сиёсисозии ба натиҷа. Аз ин рӯ, сарпӯши халќи "Lacetti», дар ин ҳолат бояд бардошта шавад ва бодиққат ислоҳ.

pads иваз

Барои истеҳсоли иваз gasket, шумо бояд ба ғамхорӣ пеш аз ҳузури ҳамаи ҷузъҳои, яъне, аз нав gasket, sealant ва degreaser.

Иваз аст, дар як муҳаррики сард барои пешгирӣ ҷароҳат ва ё сӯхтааст ва ҷароҳат сабаби ба қисмҳои гарм анҷом дода мешавад.

Тартиби чунин аст:

1. Мошин аст, ба гараж ё дар љавобҳо ҳамвор анъанавӣ ронда, кушодани Ҳуд.
2. Андешидани хомӯш Сарпӯши филтр ё тоб додан ба bolts.
3. Ҷудо замима худ ва сарпӯши сари силиндраи боқимонда.
4. Пайвастагињои пок аз ҷониби унсурҳои дар мӯҳри мављудият ва degreased.
5. Муносибат қисми sealant нав ва афзоянда бо мақсади баръакс.

Пас аз он, иваз карда мешавад, ки бояд сари хушконид ва аз нав оғоз муҳаррики. Агар моеъи боз фавран ошкор аст, эҳтимол аз ҳама, ба gasket ё sealant сифати паст ва ё насби буданд, ки дар навбат дуруст гузаронида шуд.

Барои роҳ надодан ба оқибатҳои манфии, ҳамаи тафсилотҳои, аз ҷумла дар муқоваи халќи «Опел-Астра» G, ки дар он гуфт 16V автомобилӣ, gaskets, герметикии ва ҳар чизи дигар, бояд дар боэътимод аз тарафи фурӯши қисмҳои худкор мағозаҳо харидорӣ шавад.