"Priory" муҳаррики. иҷрои муҳаррик, нарх, фото

Дар байни ронандагон «Лада Priora ки« баҳснок бештар аз ҳама ба хати модели тамғаи ВАЗ аст. Ин дар бораи платформаи намуна дар '84 асос ёфта буд. Ин мошини табдил ёфтааст ҷонишине барои ВАЗ-2110. Мошин рӯй берун хеле ҷолиб беш аз пешгузаштаи он. Кадом муҳаррик ба "Priore» меарзад? Биё бубинем.

Ин мошин ба осонӣ метавонанд бо автомобилхо хориҷӣ арзон рақобат. Он дорои як тасаллӣ муқаррарӣ, инчунин динамикаи хуб ва эътимоднокӣ. Дар муқоиса бо моделҳои қаблӣ, ки таҳиякунандагони қодир ба таври назаррас беҳтар намудани ҳамаи нишондиҳандаҳои назорати буданд.

Мошин ба ҳузур пазируфт бисёр танқид беасос, махсусан дар ин буд, ки барои сола муҳаррики 8-халќи "Priory" айбдор. Бо вуҷуди ин, баъд аз адад барқ барои онҳо иваз бо шахсони нав, онҳо ронандагон танҳо дар ҳайрат аст. Агар шумо дар назар иҷрои, фарқи калон қариб ғайриимкон дидан аст. Аммо дар 1 литр кам истеъмол, барқ зиёд шуд. Дар муҳаррики оғоз ба кор хеле оромтар аз аҷдоди худ. Ин аст, аз ҷониби ронанда ва мусофирон эҳсос мешавад. Танҳо дар акс муҳаррики назар, барои фаҳмидани ҳама чиз.

Дар воҳиди медавад осонтар дар ҳамаи суръати. Агар «даҳ» талаб нашъамандӣ, баъд шумо метавонед рафта, қариб бе straining. Барои ноил шудан ба ин дорад, ки ба таҳия беҳтар.

"Афзалияти" The муҳаррики дорои иќтидори 98 литр. а. ва ҳаҷми 1,6 литр. Ин муҳаррик ҷавобгӯи евро 3 талаботи Биёед ба он назар ба таври муфассал.

лоиҳа

Powertrain «Лада Priora» мошин як моменти, ки бо ёрии системаи интиқоли барқ ба гардонандаи ва чархҳои интиқол таъмин менамояд. Ин кафолат медиҳад, ҳаракати мошини.

Дар бораи ин моделҳо мошинҳои тамғаи ВАЗ-21126 адад бударо. Ин муњаррикњои бар асоси муҳаррики ВАЗ-2112 пешбинӣ шудааст. Муҳандисони Баланд бардоштани иқтидори силиндраи то 1,6 литр, ва сактаи васеи pistons. Дар диаметри аз силиндраи як хел мемонад.

иҷрои муҳаррики

Пеш аз он ки мо дар як 1.6-литр shestnadtsatiklapanny воҳиди injector бо қоидаҳои назди евро 3. Ин аст, ки бо таќсим системаи электронии сӯзишворӣ, аз тарафи компютер назорат муҷаҳҳаз аст. Дар балони ҳастанд, дар хати тартиботи. Ҳаҷми кории муҳаррики 1596 CC буд. . 72 кВт - Максимум Ҳокимият нигаред. Дар моменти истеҳсол тарафи автомобилӣ аст, ки 145 Н.М.. Дар сӯзишворӣ гумон аст, ки ба истифодаи бензин 95. истеъмоли маводи сӯзишворӣ дар бораи ин воҳиди шиноснома 7,2 литр аст. Дар суръати ки дар он қобилияти "Қабл" бо нав автомобилӣ - 183 км / соат дорад. Мошин метавонад ба 100 км дар сония суръат 11.5. Бо ин, ки ба гузошта ба ин муҳаррики дар «Афзалияти», ки арзиши он аст, дар бораи 35-100 ҳазор, шумо метавонед қариб ягон гараж, он бешубҳа ба маблағи пул.

Дар блоки силиндраи - мавод

Ин калисо аст, ки аз як махсус тарҳрезӣ хӯлаҳои оҳан андохта, бо хусусиятҳои қувват баланд аст, ки ба мо имконият ба даст эҷодшуда ва қуввати нишондиҳандаҳои зарурӣ дод. Каналњои барои муомилоти намудани coolant аст, ки ҳоло бар тамоми баландии блоки дароз. Ин хеле беҳтар хунуккунӣ поршен, инчунин паст деформатсияи равандҳои силиндраи сабаби overheating, ки кард, якрангї фарқе надоранд. Каналњои барои гузариши coolant дар болои сари силиндраи аст.

Дар поён, шумо метавонед панҷ сутунҳои барои ориентировка crankshaft асосии ёфт. Сарпӯшҳо бо пайвастшавии басту замима карда мешавад. Дар дастгириҳои барои дохил мебардоранд насб шудаанд. Онҳо аз махсуси хӯлаи пӯлод-алюминий ташкил дод. Онҳо ҳамчун ориентировка барои crankshaft истифода бурда мешавад. Миёнаи дастгирӣ дорад, як чуқури махсус. Дар охир бударо гузоред, нисфи доимӣ. Онҳо тарҳрезӣ шудаанд таъмини чоҳи. Пас аз он имконпазир аст, барои пешгирӣ ҳаракат компоненти axially.

Дар муқоиса бо модели гиреҳ 2112 ин воҳиди каме баланд шуд. Шумо метавонед суратхои муҳаррики дид.

Дар crankshaft ва хусусиятҳои он

Ин калисо бо қуръа аз хӯлаҳои махсуси хӯлаҳои оњан баланд дод. Бо мақсади дар банди метавон бо refills аз чубҳои молидан, ки crankshaft дорад, аз сӯрохиҳо молиданї ва ё шабакаҳои коркард. Онҳо асбоби.

Барои кам кардани ларзиш дар кор, муҳандисон ҳашт counterweights истифода бурда мешавад. Онҳо дар бораи crankshaft ҷойгир шудааст. Дар радиусаш механизми crank аст, ки ҳоло (дар муқоиса бо Тағйирдиҳии гузашта) 2,3 мм зиёд мебошад.

Дар пеши воҳиди аст, ки барои системаи обкашӣ нафт ва шкив toothed барои мўњлат камар муқаррар карда мешавад. Ғайр аз ин, муҳаррики «Priory" аст, ки бо як генератори ронда бо damper муҷаҳҳаз гардидааст. Дар қисми пушти аст flywheel оҳан меандохтанд нест. Ин фишанги ангуштарин махсус, дод аз пӯлод аст.

cranks

Ин гиреҳи аз тарафи бастанд ва, аз пӯлоди ташкил карда мешаванд. Онҳо дар як зарф ба роҳбарони поён доранд. Онҳо бо усули ҷудо намудани чубҳои сахт истеҳсол. Пас аз он имконпазир аст, ки ба ноил шудан ба иҷрои дақиқ олии. Дар қисми поёнии асои дохил бо деворҳои лоғар бударо.

pistons

«Лада Priora" The муҳаррики дорад, бисёр хусусиятҳои. Аз ҷумла, аз он аст, ки бо pistons аз алюминийи махсус муҷаҳҳаз шудааст. Ҳар яки онҳо дорои ангуштарин махсус ба андозаи аз се дона. Ду боло дар ҳар як поршен - гузоред фишурдасозии, ва сеюм, камтар - scraper.

Дар поёни дорои шакли ҳамвор, ва чор ваҳшатҳои барои мањкамкунанда. Дар айни замон дар pistons аз пешин тағйирот ба густариши муҳаррики шудааст, зиёд каме. поршен хунуккунӣ аст, ба воситаи ягон нафт анҷом дода мешавад. Бо ин мақсад, ба подшипник асосии дастгирӣ муҳандисони ҳузури injectors таъмин карда мешавад. Ин Ќўрѓонтеппа бо тестӣ дар баҳор. Вақте, ки муҳаррики иҷро аст, ки ин адад ба шумо имконияти сохтани ҷараёни нафт дар поршен.

сардори силиндраи

Дар сари силиндраи аст, ки аз болои ба насб блоки силиндраи аст. Ворид ин қисми радшавии муњаррики хӯлаҳои алюминий махсус. Дар қисми поёнии он дорад, каналњои барои гардиш моеъи хунуккунӣ. Top-бударо camshaft. Яке аст, ки барои истеъмоли ва яке барои мањкамкунанда ихрољи истифода бурда мешавад. Дар ин муҳаррики сари силиндраи он ба таври назаррас аз тағйирот ба гузашта фарқ мекунад. Дар ин ҷо татбиқ ҳалқапайвандҳо, майдони калон, ва аз девори чоњњои шамъ аст. Дар охир ҳоло ҷудонашавандаи бо сари аст.

camshafts

Ин таркибҳои оид ба дастгириҳои, ки дар қисми болоии сари силиндраи мебошанд бударо. Онҳо аз тарафи радшавии оҳан меандохтанд ductile дод. Engine "Афзалияти" аст, ки бо tappets гидравликӣ, ки ба таври худкор танзим барасмиятдарории халќи муҷаҳҳаз гардидааст. Сабукрав барои тамоми давраи фаъолияти тавр, аз танзими тоза соҳиби он талаб карда намешавад.

Дар воҳиди дорои чор мањкамкунанда, як силиндраи. bushings ҳидояту курсии қатъият ба сари силиндраи аз фишор медоданд. Ин аст, низ бо тафсилоти аввали ҳалқаи блоконидани муҷаҳҳаз гардидааст. Дар бораи дастурҳо барои бартараф намудани caps нафт таъмин карда мешавад.

системаи молиданї

Ин калисо ҳамчун системаи омехта пешбинӣ шудааст. Нафт ҳамчун дорупошӣ ё дар зери фишор таъмин карда мешаванд.

Системаи сардшавии Engine

Ин аст, ки дар шакли як болопӯш хунуккунӣ дар блоки сари силиндраи ва силиндраи супорид. Инчунин бисёре аз моделњои дигари саҳмияҳои АвтоВАЗ ваъда, ки барнаояд, ҳастанд гиреҳи дигар нест. Ин цакамк, хунуккунӣ обкашӣ, ва зарфи васеъ.

таъом

Ин қисми тарҳрезии муҳаррик ва ҳеҷ гуногун аст. Вай, ба монанди модели гузашта, иборат аз қисмҳои стандарти. Дар фарқият танҳо дар роҳи оҳан сӯзишворӣ қарор доранд. Акнун он як шакли каналӣ бо нест дренажиро бозгашт. Ин аст, аз пӯлоди зангногир ҷои алюминий дод, чунон ки пеш.

Ҳамчунин, nozzles иваз шудаанд. Акнун онҳо доранд, як каме хурдтар. Дар танзимкунандаи фишори низ тағйир ёфтааст. Дар версияи нав онро дар манзил обкашї маводи сӯзишворӣ мебошад. калисо ифодаёбии дорад, он сӯрохиҳои гуногунро, ки дар тарҳҳои гузашта њалномаи барои таъмини ҳаво ба модули истеъмоли аз пайвастааст.

даргиронӣ

Системаи мазкур аз тарафи coils инфиродӣ дар сари силиндраи ва шарораи намояндагӣ мекунанд. Ҳамаи ин иқтисодиёт фаъолият ECU. Ин навгонӣ иҷозат тарк қисми пастшиддату баландшиддат, ва системаи боэътимод бештар дар амалиёт.

Маълумоти иловагиро оид ба муҳаррики

«Қабл» (халќи 16) тарҳрезӣ ва таҳия ки бо адад ВАЗ-11194 аст. Ҳарчанд ин моделҳо ва тафовут дар ҳаҷми, ки дар бисёре аз иншоот ва қисмҳои асосии ду муњаррикњои бозии буд. Яке аз мушкилоти асосие, ки аз тарафи таҳиягарон дучор - барои ноил шудан ба афзоиши миќдори захирањои. Муҳандисони ҳамчун асоси ВАЗ-21124 гирифта мешавад. таҳиякунандагони ин рӯ, истифодаи технологияҳои нав ва роҳҳои ҳалли иҷозат дод, ки ба таври назаррас васеъ зиндагии кор.

саволи равцан

Бисёре аз ронандагон, ки танҳо соҳибони мошин ёфта буд, намедонам, он чӣ барои молидан ба муҳаррики. «Лада Priora» метавонад оид ба намудҳои гуногуни равцан кор мекунанд.

Имрӯз аст, ки интихоби васеи мавод барои ин муњаррикњои нест. Нуқтаи асосӣ - барои пешгирии сайёри равғани барои интиқоли барқ ва муҳаррики. Дар ҷадвали "Афзалияти" маълумоти моеъи Фаъолияти самараноки имкон, ва меъёри ҷараёни хоҳад шуд қариб ба ҳадди ақали параметрҳо кам карда шавад.

Барои ҳар як воҳиди нерӯи барқ хоҳад истеъмоли худро дошта бошад. Бо вуҷуди ин, ҳатто агар мо медонем, ки ба муҳаррики рехт, аз он беҳтар аст, ки ба баррасии фикру ронандагон ботаҷриба.

Пеш аз интихоби нафт, аз он беҳтар аст, ки ба арзёбии пеш-ранг ва зичии моеъи lubricating. Ќайд кардан зарур аст, ки зичии мувофиқ ба автомобилӣ кунед. Аксар хусусиятҳои муҳаррики бар мегирад, танҳо чунин маълумотро доранд.

Шумо метавонед ба сифати ҳуқуқ равған дар хона, санҷед. Шумо як пораи коғаз ҳоҷатхона ё рӯймоле лозим аст. Шумо бояд ба тарки каме пораи коғаз ё матои. Пас, агар нафт ба зудӣ ғарқи аст, он гоҳ аз он аст, комил аст.

Дар viscosity аз зимистон ва тобистон

Пас, чӣ тавр пур кардани автомашинаи тамғаи «ВАЗ Priora» нафт? Дар муҳаррики ин дастгоҳ метавонанд намудҳои гуногуни моеъ рехт. Аммо он чи аввал аввал.

Бисёр одамон мепурсанд, ки чӣ гуна ба тағйир додани сўхту молиданӣ дар фаслҳои гуногун. Ҳамчунон, ки мегӯянд ронандагон ботаҷриба, ба шумо лозим аст, ки то моеъ дар бораи хусусияти, ки дар китоби хизматрасонии мошин нишон дода мешавад.

Дар зимистон, ба тавре, ки «Priora" ниҳол шумо ҳатто дар сардиҳои сахт аксари, харидани мол шохиси OW дар сарлавҳаи. Агар сардиҳои хурд мебошанд, ки 15w-40 беҳтарин барои зимистон муқаррарӣ аст.

Дар фасли тобистон шумо метавонед ягон равғани пурра ба даст. Ќайд кардан зарур аст, ки барои иваз. Пас, шумо метавонед як пули бисёр захира ба таъмир. Ин аст, махсусан аз интиқоли автоматӣ ҳақиқӣ.

як автомобилӣ чӣ қадар аст

Аксар вақт ҳайрон, ки чӣ тавр қадар арзиш ба гузошта муҳаррики дар «Афзалияти». Нарх барои воҳиди 16-халќи аз 35 то 100 ҳазор рубл бошад, вобаста ба ҳолати техникии.

degeneration

идоракунии АвтоВАЗ ба наздикӣ эълон намудани ифтитоҳи версияҳои нав маълумоти фурӯши мошин. Ин хоҳад муҳаррики 1,8-литр. маҳсулоти хурди аз ин адад дар ширкати «Super-Auto» машғуланд

Пештар, чунин мошинҳои аллакай истеҳсол. Аммо акнун он хоҳад буд, муҳаррики тамоман нав. "Priora", аз ҷумла, системаи Propulsion он, хоҳад номи 21128. Дар моменти хоҳад 145 Н.М. қабул ва чӣ хоҳад қудрат, дар ҳоле, ки истеҳсолкунанда сирри медорад. Лекин мо медонем, ки муҳаррики нав аст, як каме суръати беҳтар ва истеъмоли маводи сӯзишворӣ як хел мемонад.