YaMZ-238: хусусиятњои техникї. муҳаррикҳои дизелӣ барои мошинҳои гаронвазн

муҳаррикҳои дизелӣ дар ҷаҳон имрӯз дар мошинҳои боркаш, трактор, мошинҳои кишоварзӣ ва тракторҳо насб карда шуд. ҳамтоёни дохилӣ муњаррикњои хориҷӣ боэътимод YaMZ-238 аст. Он бар техникаи маълум ба монанди МАЗ, KRAZ, КАМАЗ, ЗИЛ, Дон, K-700 ва воситаҳои нақлиёт ва дигар насб карда шуд. Албатта, муҳаррики аслан барои истеҳсоли Минск заводи автомобилбарории пешбинӣ шудааст. Аммо бо гузашти вақт, ман исбот кард, ки YaMZ-238 муҳаррики, ки мушаххасоти баланд аст, беҳтарин муҳаррики дизелӣ аз фазои Иттиҳоди Шӯравӣ ва собиқ Шӯравӣ мебошад, ва метавонад ба осонӣ бо тамғаҳои маъруфи монанди MAN ва DAF рақобат.

шарҳ

YaMZ 238 иваз кўњна YAAZ-муњаррикњои 204 ва 206. YAAZ дар солҳои 50 дизайнери достонӣ Шӯравӣ Chernyshev GD, ки он низ муаллиф YaMZ-236 буд, таҳия карда шуд.

Ин муҳаррик маъруфияти он вобаста ба дурустӣ ва мутобиқати онҳо бо бисёре аз мошинҳо ва тракторҳо шуданд. Он 65 сол аз замони таъсиси автомобилӣ аввалин шуда, ва маъруфияти ин муҳаррикҳо танҳо афзудааст. Осон барои фаъолият, таъмир ва нигоҳдории дод YaMZ 238 воситаи муњимтарин дар бисёр кишоварзӣ ва сохтмон ширкатҳои истифода мошинҳои худро дар ин автомобилҳо.

Албатта, барои чандин сол рушд ва ҷорӣ намудани технологияҳои нав, аз ин муҳаррики бисёр тағйирот қабул кардааст, аммо сохтори асосӣ тағйир дода намешавад, танҳо ислоҳ ба тарҳи умумии дода шуд.

хусусиятњои техникї

YaMZ-238 мушаххасоти автомобилҳо дида мебароем.

Дар муҳаррики дорои конфигуратсияи V аз балони 8, ки дар 2 саф ташкил шаванд. Таљњизоти мањкамкунанда, 16 ва таъмини тазриќї озод идеалии. Тавре ки бо 236-м, яраи поршен ба 140 мм, диаметри силиндраи аз 130 мм аст. YaMZ Моеъ низоми сардшавии муҳаррики 238 ҳадди таъсири таъмин мекунад ва тавр автомобилӣ overheat нест.

Ҳаҷми кории 14,866 литр ва қуввати мувофиқи тағйирот метавонад 235-420 асп. YaMZ-238, ки техникӣ хусусиятҳои имкон дар баъзе мавридҳо ба рушди ғунҷоиши то 500 қувваи асп дорад, таъсис дода шудааст, на танҳо тавсия, балки низ барои мошинҳо бо дигар маълумотњои тарҳи. Инчунин оид ба равандҳои нави истифодаи turbocharging, додани боварии бештар ва зиддилағжиш дар давоми амалиёт.

дастгоҳ

Насоси YaMZ-238 - як обкашї сӯзишворӣ, ки мумкин аст номида истгоҳи сӯзишворӣ. Ин аст, ки дар суқути воҳиди барқи ҷойгир ва таъмин сӯзишворӣ ба ҳар силиндраи дар алоҳидагӣ, ва тазриќї фавран анљом дода мешавад.

Дар бораи муҳаррики блоки сари таъин шудааст, ду, ки аз оҳан бадар дод. пӯлоди Camshaft бо несту технологияи истеҳсол. Дар воҳиди барқи асосии оҳан меандохтанд дод, ва crankshaft аст, усули workpiece vytachivaniya сахтдил дод.

Системаи тазриќї сохта аст, ба тавре ки фишор YaMZ машқи 238 бираҳонад сӯзишворӣ ба injectors, ки ба иҷрои тазриќї. таљњизоти тазриќї сӯзишворӣ дар ин муҳаррики яке аз комил дар ҷаҳон аст. Иртифоъи plunger система, он дорои узбакон centrifugal, ки худ танзим карда мешавад.

pistons Reflux аз-қувваи баланди алюминий, ки имкон медиҳад дар зери боздорӣ вазнин fractured нест, рух медиҳад. Ҳар яки онҳо дорои як ҳалқаи scraper ва се фишурдасозии.

YaMZ-238 мушаххасоти ва тарҳи аст, ки боэътимод ва оддӣ, дорои хизмати 800 ҳазор расидааст. Км, ва бо нигоҳубини дуруст бошад, 1 миллион километр даст.

Коргузорӣ дар бораи мошинҳои дигар

YaMZ 238, ки мушаххасоти баланд аст, мумкин аст оид ба мошинҳои дигар насб карда шуд. Ҳамин тавр, таѓйироти мутеъ боркаш, сохтмон ва таҷҳизоти кишоварзӣ мебошад. Масалан, бо YaMZ КАМАЗ-238 нишон дод, хеле хуб, ба ин васила паст кардани истеъмоли маводи сӯзишворӣ, хилофи автомобилӣ аслии Kama.

Албатта, дар бораи бисёре аз мошинҳои мо буд, ба дубора иҷро кардани унсурҳои таҳким воҳиди энергетикӣ, танзим додани интиқоли дигар, балки он сафед дар ҷараёни нигоҳдорӣ ва таъмир аст.

таъмир

таъмир Engine YaMZ 238 гузаронида мешавад кофӣ осон, агар аз он об диҳем дар санъати бомаҳорат. Проблемаи асосии ҷустуҷӯи қисмҳои эҳтиётӣ аст, вале бисёре аз истеҳсолкунандагон имконияти интихоб аз доираи васеи пешниҳод. Бо фарорасии бӯҳрони зиёд шудааст сиёсати нархгузорӣ, вале камтар аз муҳаррикони истеҳсоли хориҷӣ.

Дида бароем, ки барои он қисмҳои эҳтиётӣ доранд, ҳангоми таъмири асосї, ки undergoes YaMZ-238 тағйир дар аксар вақт. Тафсилот дар ин ҳолат низ, нақши хеле муҳим мебозад, чунки якчанд насл ба автомобилӣ нест, ва аз ин рӯ аст, ки баъзе номутобиќатии нест. Пас, мо номбар рӯйхати қисмҳои эҳтиётӣ:

1. пломбаю нафт crankshaft ва camshaft.
2. Бо дарназардошти ба / чоҳи.
3. Gilzokomplekty (plunger њалномаи ангушти, ангуштарин).
4. пайваст bushings асои.
5. Мањкамкунанда ихрољи ва Мусофире.
6. ҷой халќи.
7. bushings Дастури.
8. пломбаю нафт мањкамкунанда.
9. Дохил таҳҷоӣ асои ва пайвастшавӣ.
10. Филтрҳо.
11. Нафт.
12. Gasket.
13. Ва дигар қисмҳои хурд.

Вақте ки таъмири одатан блоки силиндраи ва crankshaft зери андозаи ҳаққонияти таҷдиди мавзӯъ, ва сари силиндраи мебошанд ҳавопаймо ба замин. Арзиши миёнаи таъмири асосии YaMZ-238 дар бораи 80000-100000 рубл аст, вобаста ба минтақа ва қисмҳои эҳтиётӣ интихобшуда. Ин арзонтар аз харидории муҳаррики нав.

хизматрасонӣ

Хизмат YaMZ-238 (ки мушаххасоти доранд, натиҷаҳои баланд) хеле осон аст. Ҳамин тариқ, иваз мунтазам нафт ва филтрҳо, на танҳо рушди ҳаёти пур, вале дар баъзе мавридҳо, ба он пешӣ. Бингаред, ки чӣ бояд дар Вазорати нақлиёт мунтазам тағйир дода шаванд:

• Дар нафт дар ҳаҷми 25 литр. Ин чӣ қадар аст, ба муҳаррики рехта мешавад. Ногуфта намонад, ки ин беҳтарин моеъи дизелӣ lubricating монанди M10G2K ва M10DM.
• Филтри нафт. Вобаста ба тарҳрезӣ ва тағйиротҳо он метавонад андозаҳои ва намудҳои гуногун бошад.
• филтрҳо сӯзишворӣ, ки ба иваз ҳатмист, зеро сифати сӯзишвории ватанӣ камбизоат.
• Лавозимоти Таъмир дацал ва хуб пок сӯзишворӣ.

Дар баъзе мавридҳо, қироати injectors ва насоси сӯзишворӣ фишори баланд.