Tipper MAN TGA: баррасии ва тавсифи як қатор 40,480

Барои касе пӯшида нест, ки ягон ширкати сохтмонӣ, ки мехоҳад, ки ба баланд бардоштани сатҳи иҷрои, бояд таҷҳизоти махсус қавӣ ва боэътимод дошта бошад. Ба гуфтаи бисёре аз ширкатҳо, яке аз чунин худпарто боэътимод мебошанд Олмон «MAN TGA» силсилаи 40,480. Ин автобусҳо боэътимод барои нақлиёти маводи Ќисми, ҳаргиз ширкати худ дар лаҳзаи пешгӯинашаванда аз ҳама хилоф мекунад. Аммо танҳо мехоҳанд, ки ба қайд кард, ки худпарто MAN TGA доранд арзиши 100 ҳазор (ё бештар) евро, Пас, агар ту - соҳиби як ширкати хусусӣ, харид намудани чунин воситаи нақлиёт метавонад ҳамёни худро зарб. Дар ин мақола мо дар он мошини назар барои automaker Олмон пешниҳод мизоҷони худ барои нарх, нест, ки оё он хоҳад буд, ки ба даст овардани талафоти қабули.

утощ

худпарто ба MAN TGA, инчунин тракторҳо имконоти якчанд барои тарҳи кабина аст. Ин навъи метавонад Мард силсилаи паймон ё L ё намудҳои калон XL бо шифт баланд. Фарқи байни онҳо танҳо дар фазои барзиёд озод аст, (ва, албатта, дар нархи), ва ронандаи бароҳат дар яке аз ин cabins хоҳад буд. Барои роҳати, боркашон аст, ҳама чиз аз низоми назорати иқлим ва хатми бо курсиҳои чарм бароҳати дар бигудохт нест. Дар байни тафсилоти Шоёни зикр аст, ки ҳузури лампаҳои стандартӣ барои хондани ҳуҷҷатҳои дар торикӣ ва visor офтоб. Мо ҳамчунин бояд ба ҳузури иттилоърасониро дар раёсати компютерӣ, ки, бо роҳи, кор дар Русия таъкид мекунанд.

Тавре ки маълум аст, мавсими сохтмон сурат мегирад, ки дар гарми тобистон, вале њолатњое низ ҳаст он гоҳ ки зарур аст, ба анҷом мол дар хунук 20-дараҷаи. Зеро чунин ҳолатҳо ғайричашмдошт, истеҳсолкунанда барои ронандаи системаи гармидиҳӣ Eberspaecher мустақил, ки дар кабина ба зудӣ дар матбуоти аввали тугмаи гарм таъмин карда мешавад.

MAN (мошини): тафсирњои дар бораи хусусиятњои техникї

Ҳамаи боркаш «TGA« модели, аз ҷумла як қатор 40,480, муҷаҳҳаз бо муҳаррикҳои пурқудрат, иқтисодӣ ва экологӣ тоза. Баъзан ронандагони мо онҳоро «як миллион нафар», ва ҳама аз ҳаёти хизмати зиёд, ки ба як миллион километр баробар аст, ки мехонанд. Агар шумо ҳисоб, он аст, танҳо пас аз як шадиди истифодаи 20-сола аз худпарто MAN TGA талаб додани таъмири муҳаррик, ва дар ин давра вақти пардохт мошин чанд маротиба доранд. Ва акнун, биёед ба нишондиҳандаҳои ҳаракат. Харидор дастрас доираи васеи муҳаррикҳо, ки дар байни онњо мо метавонем адад бо муҳити зист ЕВРО-2 иқтидори стандартї аз 360 то 400 қувваи асп дорад, ва иқтидори хатти евро 3 аз 350 то 480 «аспҳо" -ро интихоб кунед. Бо назардошти мушаххас ба як қатор 40,480, он аст, ки бо як муҳаррики 480-асп пуриқтидор ва интиқоли 16-гурӯҳе анҷом. Бо ин муҳаррик, dumpers MAN TGA 40,480 қодир ба Борҳоятонро то 25 тонна дар як суръати 60-90 километр дар як соат. Бо ин муҳаррик, «Manu» аст, маҳз аз шароити сахт Русия, натарсед.

хулоса

Тавре ки шумо метавонед, MAN (мошини) дид, ки арзиши он бо як тамға ба 100 ҳазор расидааст. Евро оғоз, мошин хеле боэътимод ва бароҳат аст. Ва агар ба шумо лозим аст, ки ба автобусҳои neubivaemaya боэътимод барои ду даҳсола хизмат хоҳад кард, ба даст овардани мошини ҳалли оқилона аст.