"Subaru XV»: соҳибони мошин тафсирњои

Калон, пурқудрат, ваҳшиёнаи - ки он чӣ аз се суханҳоро шумо ба ин мошини ҳамчун "Subaru XV" тавсиф мекунанд. Аз назар гузаронии мардуме, ки соҳибони ин мошини мебошанд, низ аксаран дорои ин мафњумњои. Ва ин тааҷҷубовар нест, зеро онҳо ин қадар ба вай мувофиқ аст.

Хуб, ин мошин дар ҳақиқат хуб аст, зеро он бояд ба таври муфассал мегӯям.

Кӯтоҳ дар бораи модели

Пас, аввалин чизе, ки ман мехоҳам, ки намуди мошин аз жониби муаррифии Impreza XV пеш буд. як сол пас, истеҳсолкунанда Ҷопон қарор кард, ки куллан дигаргун, ба анщом мошин ва он қувват ва берун аз роҳ хислатҳои дод. Ва дар XV модели алоҳида вуҷуд дорад. Префикси «Impreza» тасмим гирифта шуд, ки ба хориҷ.

Дар соли 2012, мошини Франкфурт ба аҳолӣ пешниҳод. "Subaru ба XV 'тафсири таъсирбахш ба ҳузур пазируфт. Ӯ дар муҳаббат мисли мардуми оддӣ ва коршиносон, ба гуфтаи интиқодгарони автомобилсозӣ афтод. Дар заминаи он фидо платформаи гирифта аз Impreza (ва он чӣ аст). Бо вуҷуди ин, дар як crossover бештар таъсирбахш дар андозаи ба даст хоҳад кард. дар баландии 1,57 метр ба мошини гашт бештар нест, метавонад ҳатман ба ҳайрат wheelbase Ба 1,78 м .. - Length ба 4,45 метр ва паҳнои афзуд. Ҷадвали вай ба 2635 мм баробар аст. Ва ба анҷом расм як тоза дар хоки нағз 22 сантиметр.

пайдоиш

Пас, чӣ бояд аввалин чизе, ки ба қайд нигоҳубини бошад, сухан дар бораи «Subaru XV»? соҳибони боздидҳои одатан бо тавсифи берунии мошин оғоз. Аммо бо ин, ва мо бояд оғоз. Ин модел - як crossover, ки бомуваффақият ину вазифаи аъло бо як назар тамошобоб. мошин берунии, тасмим гирифта шуд, ки ба иҷрои дар сабки корпоративии ширкат. Дарҳол аз ҷониби пеши мошин зад. Аммо ба дақиқ бештар хусусӣ он grille, ки дар шакли як шашкуньа. "Вингз" аст, ки бо Хром, ки илова симои муайяни айшу Камушки. A расм пурраи чароғҳои геометрия ғайриоддӣ. Мо бояд иқрор дар тамоми ростқавлӣ: таҳиякунандагони ва муҳандисон Ҷопон якҷоя истироҳат роҳ practicality crossovers хос, бо як рӯҳияи варзишӣ. Хеле ҳам хуб омехта overhangs кӯтоҳ, bumpers ва overhangs пластикӣ эҳьё, то бо грабли зиёди windscreen ва боми нишеб, ки ҷараёнҳои осонтар ба spoiler пушти.

корҳои дохилӣ

"Subaru ба XV» шарњи хуб ва бештар, зеро он ба таври комил дохилаи оро пазируфт. Коршиносон қарор кард, ки ба дурӯғ ба чизе махсус ва қариб пурра такрор дохила, ки метавонад аз як муқаддима (яъне, модели Impreza) фахр нест. Ҳарчанд бисёр маъқул нест. Баъзе мунаққидон ва соҳибони мегӯянд, ки коршиносон метавонад омад, то бо, ва ягон чизи нав, аслии - ҳанӯз мошин ҳамчун модели дигаре мавқеъи! Аммо, дар маҷмӯъ, ҳама чиз назар хуб.

Дар маркази панели воситаҳои экрани иттилооти васеъ, ки намоиш маълумот дар бораи фаъолияти ҷузъҳои асосӣ ва калисоҳои ниҳод. Маркази консол экрани сенсорӣ ранг, ки дар иҷро намудани вазифаи новбари ва низоми мултимедиа дод. Бо роҳи, дар экран ҳамон аст, биронанд тасвир гирифташуда аз тарафи камера баррасии беруна пешбинӣ мешавад.

Акнун - як чанд сухан дар бораи хусусиятњои амалии «Subaru XV». Дар мос бағоҷ - обанбори асосии мошини. Мутаассифона, он аст, ки чунин як бузурги ин мошин. Танҳо 310 литр. Ин аст, ки барои чӣ баъзе сафар басанда хоҳад буд - як чанд халтаҳои ба тарзе бехатар. Бо вуҷуди ин, ки ин мошин пурра барои нақлиёти боркаш oversized пешбинӣ шудааст. Лекин шумо метавонед вазъияти наҷот диҳад, агар шумо диван пушти бармегардонанд. Пас аз он хоҳад 260 литр дигар илова кунед, ва ба 570 литр ҳаҷми хоҳад шуд.

хусусиятњои техникї

Аксҳо ки «XV Subaru» нишон мо хеле калон ва, чуноне ки тахмин карда мешавад, дар асоси аввалин таассуроти, мошини пурқудрат. Дар бораи ки оё парвандаи аст? Аксҳо ки «XV Subaru», ба шарте, дар поён, метавонад ҳангома мерасонам нест, вақте ки савораи ин компютер, аммо он бояд зикр кард, ки дар он модели аст, инчунин он назар. Ин мошин хеле иҷрои ронандагӣ истисної ва иқтисоди сӯзишворӣ.

Алоҳида, аз он Қобили зикр powertrains аст. муҳаррики анвоъ иборат аз се муњаррикњои, ду, ки бензин, ва сеюм, мутаносибан, дизелӣ (turbocharged). Чӣ тавр шумо ба мо дар бораи ду аввал чӣ мегӯяд? Яке дорои иқтидори 1,6 литр, ва дигар - дар ду. Онҳо истеҳсол ва 115, мутаносибан, 150 «аспҳо". иқтидори муҳаррик Turbodiesel дар 147 "аспҳо» фарқ мекунад. Дар бораи ин автомобилӣ бояд бештар мегӯям. Ин фахркунанда бо вазни кам, тарҳи нисбатан паймоне, вокуниши фаврӣ ба пахшкунии педали, ва эҷодшуда баланд. газҳои Зиёд самаранокӣ ва гази ангидриди карбон пасти низ аз афзалиятҳои асосии он аст.

Версияҳои барои харидорон Русия

Дар аксари воситаҳои нақлиёт «дилхоҳ» онҳое, ки бо муҳаррики ду-литр ва turbodiesel ба итмом мерасанд. Зеро онҳо - аз пуриқтидортарин. Дар аввал дорои истеҳсоли 187 км / соат, ва дуюм - 198 км / соат. Вале барои он ки ширкати русӣ дар ҷаҳон машҳури таҳия тафсири алоҳида. Онҳо дар назди Ҳуд метавонад насб ё 2- ё 1.6-литр (иқтидори 150 ва 114 литр. С.). Дар аввал ин аст, ки бо муњаррикњои дастӣ 5-банд интиқоли муҷаҳҳаз, вале тафсири бо gearshift пайваста тағйирёбанда нест. автомобилӣ 150-асп дорад, модели ҳамчун variator ва суръати 6 "Механикаи». Ҳам якум ва дуюми «ба XV Subaru» санҷиши гардонандаи аъло буд, нишон суръати арзанда, савор ва тасаллӣ рондани.

сатњи амнияти

Ин - низ як мавзӯи хеле муҳим аст. гардонандаи Санҷиши ки «XV Subaru» гузашта дар мавзӯи «аъло» панҷ ситорахо барои бехатарии тарафи евро NCAP ба ҳузур пазируфт. Ва аз он аст, - натиҷаи сахт, беҳтарин! Тавассути истифодаи варақаҳои пӯлоди-қувваи баланди қодир ба кам кардани вазни мошин. Дар ин модел, ки аз тарафи роҳи, яке аз lightest бадан дар тамоми синф. Аммо қувват надорад камтар шудан нест, - ва ин аст, аз ҳама муҳим.

Нишеб панели барои пойҳои, аз он тасмим гирифта шуд, то амикро - бо мақсади ба ҳадди қуввати худ ва, албатта, баланд бардоштани сатҳи ҳифзи ронанда аз каи pedals аќиб. Коршиносон ҳамчунин қарор кард, ки гузошта reinforcements махсус дар заминаи A-сутуни. Ҳамин тавр метавонад ба афзоиши қувват пайванди миёни чаҳорчӯбаи болоӣ ва мавқеи. гардонандаи Санҷиши ки «XV Subaru» нишон дод, ки мошини мекунад, таъмин намудани сатҳи баланди бехатарӣ ва тасаллӣ, бо ҳама чиз - ронандагон, мусофирон, пиёдагардон ва кўдакон. Ва аз он аст, - плюс дигаре, ки фахркунанда модели.

Дар бораи хароҷот ва шарњи

Ва дар охир, дар як чанд сухан дар бораи чӣ қадар пул хоҳад пардохт шахсе, ки мехоҳад шудан соҳиби «Subaru XV». Нарх на калон, мошини нав 1.7 миллион рубл арзиш дорад. Мо сухан дар бораи тағйирот CVT (нашри фаъол). Лекин низ дорад, ки «XV Subaru« модели истифода бурда мешавад. нархи онҳо хеле паст аст аз он ки мошинҳои нав. Масалан, версияи соли 2013 бо 2-литр муҳаррики 150-асп (автоматӣ, 4WD) дар 900.000 рубли арзиш дорад. Хеле кам, чунон ки дида мешавад. Пас, ба даст овардани массаи имконоти - ва танҳо баъд, ба манфиати чӣ маҳз бояд интихоб шаванд, қарор бадастоварандаи.