МошинҳоиАвтомобилхо

Sensor маљрои Эйр Муҳити зист - чӣ тавр ба тафтиш? DMRV санҷандаҳо

MAF санҷандаро (DMRV) аст, ки ба филтри ҳаво замима, ва ба андозаи аз ҳаво бар онҳо гузашт муайян мекунад. Аз таърифи дурусти ин нишондод вобаста ба сифати омехтаи сӯзишворӣ. Гуноҳони санҷандаро ҷараёни ҳаво омма фавран амалиёти муҳаррики таъсир расонад.

нишонаҳои зарар

Дар аломати аввали вайрон кардани муҳаррики эҳтиёҷ надорад ба ваҳму, саросемагӣ ба мағоза ва гирифтани як DFID нав. Онро метавон пешниҳод намуд, ки зарар санҷандаи ҷорӣ гардиши ҳаво. Чӣ тавр тафтиш кор кард? Якум, ба шумо лозим аст, ки бодиққат гӯш кардани мошин. Ӯ нишон хоҳад кард, ки санҷандаро нодуруст DFID аст, ва рафтор мекунад зайл аст:

• компютер хоҳад хатои «чек Engine» дод;

• паст кардани қудрат;

• истеъмоли зиёд сӯзишворӣ;

• бад хоҳад буд барои оғози муҳаррики;

• кам нотиқ.

Чӣ мешавад, агар санҷандаи ҷорӣ гардиши ҳаво омма дуруст кор намекунад? Чӣ тавр тафтиш мақоми?

Опсияи 1: хомӯш

Вақте, ки муҳаррик аст, ки бо пайвасткунаки DMRV ҷудо қатъ шуд. Оё дастгоҳ барқро, ки нозир дар ҳолати фавқулодда эҳьё хоҳад шуд, ва омехта сӯзишворӣ омода мешаванд, бо назардошти вазъи кунунии ифодаёбии. Дар бораи гузариш ба ин низоми нав хабар муҳаррики, он бояд бо суръати беш аз 1500 Ваҳй / дақ нигоҳ доранд. Дар хулосаи ниҳоӣ аз гуноҳонро DFID метавонад ҳангоми рондани дарк мекунед, ки динамикаи беҳтар пас аз санҷандаро аст, хомӯш кард. Эзоҳ: тағйироте, компютер I-7,2 ва I-7.9.7 пас аз disconnecting DMRV суръати муҳаррик ба афзояд.

Опсияи 2. насбкардашуда

Ин мумкин аст, ки компютер аллакай аз тарафи насбкардашуда дигаргун карда шудааст, пас аз он маълум нест, чӣ тавр ӯ рафтор хоҳад кард, ки ҳангоми истифодаи имконоти дар боло номбаршуда. Дар ин ҳолат, аз он низ ба санҷандаро ҷараёни ҳаво омма кор намекунад. Чӣ тавр ман метавонам онро тафтиш? Андешидани як судї аз ғафсӣ 1 мм гузоред зери ягона damper аст. Пас, то суръати муҳаррик, терминали ҷудо бо DMRV. Агар муҳаррики идома ба кор, он гоҳ ки дар роҳи гуноҳи дар шӯъбаи назоратӣ, аз ҷумла, дар пои ба IAC. Онҳо ба ҳолати фавқулодда бе DMRV қабул накарданд.

Опсияи 3: Ташхис multimeter

tester 037. Зеро ки ҳудуди ченкунии муқаррар 2 миллиарду, дар ҳолати шиддати доимии 0280218004, 0280218116, ва 0.280.218: Чунин embodiment муносиб барои ташхиси санҷандаҳои Бош бо нишондињандањои аст. Ба сим (Самти кабина)

• сигнал вуруди - зард;

• таъмини Sensor - хокистарӣ ва сафед;

• Ground (минуси) - сабз;

• Бо мепайвандад асосӣ - гулобӣ ва сиёҳ.

Эзоҳ:

Дар рангҳои аз сим аст, ки барои аксари моделҳои нишон дода, рангҳои метавонад дигаргун шуд, вале арзиши хулосањои ҳамон аст.

Тартиби барои муайян намудани

Баъд аз сиёсисозии, бе сар муҳаррики, иҷро бознигарии. воситаи Red пайваст таҳқиқи ба DFID сим зард ва сиёҳ ба сабз. Барои ҳамин, мо андозагирии шиддат нигоҳ доред ва ба ислоҳ он. Муқоиса бо тавсияҳои хондани истеҳсолкунанда, ки дар он оид ба иҷрои дастгоҳ доварӣ карда мешаванд. Сиёсат DFID дорад V. шиддат 0,996-1,01

параметрҳои кори дастгоҳи, вобаста ба шиддат:

1.01-1.03 - санҷандаро функсионалӣ;

1.03-1.04 - функсионалӣ, вале ҳаёт санҷандаҳо қариб хаста аст;

1.04-1.05 - захираҳои намерасад, агар нишонаи аст мазкур нашуда бошад, шумо метавонед истифода, вале он вақт барои харидории як нав;

1,05 ва бештар - пастсифат аст, иваз зарур аст.

Эзоҳ:

Барои санҷидани ҷараёни ҳаво омма санҷандаҳо, мо метавонем аз ёд кардани компютер сафар оид ба параметрҳои "санҷандаи шиддат».

Опсияи 4: санљиш Visual

Истифода баред мурваттобак ба тоб додан қубурӣ Кeдаке, ки, relegating corrugation, тафтиш санҷандаро ва corrugation. Ҳамаи рӯи бояд хушк ва озод аз конҳои нафт ва конденсати бошад. Сабабњои аз DMRV ифлосшавии:

• Филтр њавои ифлос;

• сатњи равғани баландтар аз муқаррарӣ аст;

• clogged strainer, системаи вентилятсияи аст.

Бартараф кардани сабабҳои ифлос DFID, бояд ислоҳ шавад ва оқибатҳои, ва ин талаб хоҳад тоза кардани санҷандаҳо MAF. Ба воситаи асосии 10 бо коҳишёбии ба bolts синчакунон санҷандаи ҷорӣ, онро аз филтри ҳаво ҷудо мекунад. Дар санҷандаро бояд як ҳалқаи резинӣ барои пешгирии хом Файзобод ҳаво бошад. Агар бедарак ғоиб ё дар сомона ҷойгир нест, ки вуруди фикрию дастгоҳ дар масъалаи дар хок аст. Аз ин сабаб санҷандаи ҷорӣ ба вайрон. пайдарпаии насби:

• Дар мутобищшавӣ резини мӯҳри фарсуда аст;

• тасдиқ ба доман мӯҳр;

• санҷандаи ҷорӣ аст, ки дар манзили филтрҳо бударо.

Тартиби иваз

Табдил хомӯш сиёсисозии, хориҷ сими санҷандаҳо аст. Бо коҳишёбии ба қубурӣ, барқро Мусофире њаво. Санҷандаро Next тоб додан ва хориҷ аз он аз манзил филтрҳо. Барои суст шудан аз он, шумо бояд ба асосии 10. Пас саволи экспертизаи нав ба миён хоҳад кард, ки агар санҷандаро ноқис ҷараёни ҳаво омма аст, ки чӣ гуна ба тафтиш иҷрои он. Арзёбии ташхис давлат дастгоҳ, на танҳо нав бихаранд. Бояд гуфт, ки DFID диапазонҳои аз 1500 то 2000 рубл арзиш дорад. Вале шумо танҳо хориҷ лой ва сарф ҳадди 200 рубл.

Маънои онро дорад, ки ба хориҷ contaminants

Бо мақсади сифатан шустани DFID, бояд бардошта шавад, тартиби бартараф кардани аллакай тавсиф пештар. Дар даруни дастгоҳ аст, ки фикрию нест. 2-3 насб он ҷо санҷандаро дар шакли сим хурд. Дар давоми фаъолият, қисмҳои доранд, заҳролуд, ки боиси корношоямӣ. Барои дод зиндагии дуюм ба дастгоҳ, тоза кардани фикрию ва санҷандаҳоро муносиб барои ин кӯчарӯб, карбюратор. Кўтоњи, шустан хомӯш олуда аз қисми ботинӣ аз DFID. бартараф пурраи contaminants метавонад бори аввал рух медиҳад, дошта такрор тартиби. Ҳамаи пошидани минбаъда бояд баъд аз агенти хушкшавии амалї мегардад. Тавассути тоза санҷандаҳо, аз қубурҳои бояд давлатӣ дида бароем - ҳузури contaminants ба онҳоро тоза кунед. Истифодаи воситаҳои бартараф наҷосати аз карбюратор нишон медиҳад, ки 8-10 баъд аз дастгоҳҳои табобат оғоз ба фаъолият дар ҳолати дуруст. Аммо дар баъзе ҳолатҳо аз он, ки ба харидани санҷандаро нави DFID зарур аст.

хулоса

Акнун DFID дар бораи худ санҷед метавон баррасӣ анҷом. Ва оид ба масъалаи оё санҷандаро ҷараёни ҳаво омма пастсифат аст, ки чӣ гуна ба тафтиш ҳолати он, вокуниш бо кафолати 100%, то тавонанд хидматрасони, таҳқиқоти ташхисӣ бо истифодаи таҷҳизоти махсус анҷом дода мешавад.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.