МошинҳоиКлассикӣ

LAZ-4202: аз истеҳсолот хориҷ карда шуд, вале аз чап намуди ба

20 сол пеш дар сафари, ки мо ба «Icarus» бештар дар LAZ-695 рафта, дар. Тавре ки аз номи маънои он истеҳсоли автобус Лвов заводи автомобилбарории аст. Бо вуҷуди ин, имконоти сайри мебошанд танҳо воситаҳои нақлиёт, ки бардошт а "L" калон дар Ҳуд нест. Яке аз намояндагони ниҳол Лвов метавонад номида автобус LAZ-4202 ҳамчун нақлиёти ҷамъиятӣ барои ҳаракати шаҳрӣ ва наздишаҳрӣ мавқеъи.

Бояд қайд кард, ки дар мошини аввал ин хат буданд, беҳтарин нест. Ин аст, ки чаро дар аксари ҳолатҳо, истифода бурда LAZ-42021 - модели беҳтар. Ҳарчанд ин автобус барои муддати дароз аз маҳсулоти дар баъзе шарикони муосир ҳам ба воситаи хусусиятҳои ӯ назар. Бе он - шояд автобус Лвов дорад, ҳеҷ гоҳ ва ба намебуд, бароҳат ҳам барои мусофирон ва ронанда.

LAZ: Таърихи бренди

Дар нерӯгоҳи ҳикояҳои пайдоиши LAZ мумкин аст дар соли 1945 номид. Ҳатто пеш аз ҷанг, дар моҳи апрели соли, ба он фармоне дар ҷадвали дар Лвов ниҳол калисо мошин дода мешавад. Як моҳ сохтмон оғоз меёбад. Соли 1949, то ҳол нотамом ниҳол меорад кор аввал оид ба истењсоли крани, автобусҳо ва мошинҳои барқӣ. Гузаранда аз Dnepropetrovsk њуљљатњои ZIS-150 автобус. Бо вуҷуди ин, дизайнерони ҷавон дар ниҳол ба хатари шумо аст Kb қарор навсозӣ нест, тарҳи ягон каси дигар, ва худ эчод намоед. То охири соли 1955 ва ањли прототипҳо ояндаи LAZ-695 тақдим карда шуданд.

Ин мошинҳои доранд, торафт машҳур дар тӯли чанд соли оянда. Roominess, ruggedness, осонии нигоҳдории - он ҳама дар як автобуси нав буд. Аз соли 1969 то соли 1973, тањия якчанд тағйиротҳо 695-ум, вале дар силсилаи, онҳо фурӯ нарафт. Зеро баъзе аз сабаби Иттиҳоди Шӯравӣ кам истеҳсоли автобусҳои иќтидори баланд, ва дар роҳҳои мо Маҷористон мебошанд "Ikarus» вуҷуд дорад.

Бо вуҷуди ин, ниҳол аст, беҳуда нест. Дар соли 1979 ба охир мерасад, ки сохтмони коргоҳи калони нав ва оғоз ба рушди нақлиёти байнишаҳрӣ, заводи ба номи LAZ-4202 ба ҳузур пазируфт. Ин модел хомӯш хоҳад расид хати истеҳсолот 5 сол. Дар соли 1984, бо сабаби ба мушкилот дар нусхаи асосї дар он аст, ки бо як автобус дигаргун карда, ки, мисли прототипи, як мошини барои истифода дар шаҳр ва хатсайрҳои наздишаҳрӣ аст, иваз карда шаванд. Модели 42071, дар якҷоягӣ бо 695 дақиқа, истеҳсол бо ниҳол ба фурӯпошии Иттиҳоди Шӯравӣ дар соли 1991.

иқтидори Мусофир

Кӣ хусусиятҳои автобус LAZ-4202 аст? автобус Сити (то мавқеъи ин модел), ҳамчунин мухолифат ба ҳам истеҳсол «туристӣ», бояд ба шумораи зиёди одамон дар тасаллӣ бардорад. Ва агар параметри дуввум метавонад ба баҳс бархостанд, пас аввал, аз рӯи наылкунандагон бояд бо принсипи риоя "бештар, ба беҳтар.» Модели нави 25 ҷойи нишаст ва иқтидори умумии 80 нафар буд. Параметрҳои 1979 хеле хуб аст. Бо вуҷуди ин, он интиқолдиҳандагон аст ва нақши асосиро дар он аст, ки навгонии танҳо 5 сола давом бозид.

модели нуқсонҳои

Чаро ин модел дар conveyor, то каме зиндагӣ мекарданд? Дар автобус гирифта КАМАЗ муҳаррики дизелӣ, "арзиши маводи сӯхт нархи", чунон ки дар он рӯзҳо, номида буд. Вале, ҳарчанд ки ӯ дар талабот ба нерӯи барқ аз Камаз болотар рафта, Параметрҳои хориҷии худро барои мошинҳои сохта шуда буд, ва нусхаи пушти сар-бударо (ҳамчун одати дар мошинҳои аст LAZ) ишғол фазои зиёдро. Дар натиҷа қарор қабул ба ҳаракат дари дуюм дар мобайни кабина буд.

Ба аыидаи навбатии кор дар Тандем бо интиқоли hydromechanical, ки бо он муҳаррики КАМАЗ намехост, ки ба дуруст кор буд.

Ва ниҳоят, сеюм ва аыидаи асосии LAZ-4202, ки дар ҳалкунанда дар рад кардани истеҳсоли минбаъда, камбудиҳои мақоми пӯлод буд. Дар автобус метавонад то 4 сол истифода бурда мешавад, вале камбудиҳои аввали дар 3-4 моҳ пайдо мешаванд.

маълумоти техникӣ

Акнун биёед ба таври муфассал баррасӣ ҳамаи нишондиҳандаҳои автобус LAZ-4202.

  • мушаххасоти Engine барои ҳамаи 15 соли истеҳсолот тағйир нест. Ҳатто барои як нусхаи дигаргун намудани ниҳол аст, ҳанӯз мошинаҳои истеҳсол «КАМАЗ» фармон. Ин модели 7401-05 иқтидори 180 литр буд. в. имкон суръати максималии 75 км / соат.
  • ПЌХ дар соли 1984 тағйир ба механикаи навбатии YaMZ - намунавї 141. Ин мушкилоти зиёде дар як маротиба repairmen ҳал. Қуттии аст, беҳтарин, вале шинос нестанд.
  • Дар версияи нав низ қабул ҷисми тақвият дода, ки дар натиҷа ба таври назаррас (4 маротиба), ҳаёти муфид зиёд шуд. Акнун автобус қодир барои беш аз 10 сол кор кард.
  • Бак 250 литр, дар сатҳи гардиши 20 литр 100 км ва арзиши пасти Пур иҷро хуб доданд.

Ва якчанд сухан оид ба параметрҳои беруна. Дар автобус ду дарҳои дучандон буд. Баъзе модели наздишаҳрӣ, ба ҷои автоматизатсияи муқаррарии дарҳои, ки тавассути он шумораи курсиҳои буд, тирезаи васеи сеюм байни дари тағйир ёфт каме вуҷуд левизодагон гирифт ва иқтидори умумии 95 нафар буд.

  • Дарозии - 9700 мм.
  • Width - 2500 мм.
  • Баландӣ - 2945 мм.
  • чархҳои Track - 2100 мм.
  • Њамагї вазни - 13 400 кг.
  • Ҷилавгирӣ - 8600 кг.

хулоса

20 сол пеш ба ҳалли мушкилоти боркашони нақлиёти ҷамъиятӣ истифода бурда LAZ-42021 - ниҳол мошини Лвов. инчунин ҳамаи шинос "Icarus» - Ва ҳарчанд аз он аст, hopelessly кўњна, дар ривоҷи он нест, бадтар аз автобус аз Маҷористон буд.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.