4216. Engine UMZ-4216. хусусиятњои техникї

Акнун маъмул ва умумӣ воситаҳои нақлиёти тиҷоратӣ муҳаррики ГАЗ бо UMP, истеҳсол дар заводи Уляновск сабукрав муҷаҳҳаз гардидааст.

A таърих андаке

Дар асли Уляновск сабукрав корҳои мегирад дур соли 1944, ва танҳо дар соли 1969 нахустин ширкати муҳаррики UFG бренди аз чоп баромад. Барои соли шасту нӯҳ он, корхонаи машғул дар истеҳсоли муҳаррикҳои хурд UMZ-451 ва ҷузъҳои худ. ки онҳо содиқона Азбаски озод намудани муҳаррики аввал дар мошинҳои боркаш, мошинҳои бо салиби баланд оид ба автобусҳои хурд истифода мешавад. Дар соли 1997, истеъмолкунанда асосии муҳаррикҳо LPG гашт, ки staffed адад аксарияти UMP моделҳои «Gazelle" хати.

хусусиятҳои Design

Дар ҳоли ҳозир, як доираи васеи муҳаррики сўхтани UMP тибыи дохилӣ вуҷуд дорад, насби аст, ки дар бораи моделњои гуногуни «Sobol» мошинҳои УАЗ, «Gazelle» амалӣ карда мешавад. муҳаррикҳо бударо доранд, як қатор хусусиятҳои умумӣ, балки дар баъзе тафсилоти ва принсипҳои кори мухталиф гуногун аст:

• Carbureted ва маводи сӯхт сӯзандору.
• Чор-силиндраи дар-хати тартиботи.
• Иқтидори 89-120 литр. а.
• меъёрҳои экологӣ »Евро-0», «Евро-3», «евро-4".

Ҳамаи муҳаррикҳои қабул намояд, паймон ва боэътимод мебошанд. Онҳо аз тарафи нархи хос аст.

Яке аз хусусиятҳои муҳаррики метавонад намунаи аслии қатъи муҳаррик ба андохта, аз алюминий даъват шудааст, ки ба як њалномаи оҳан бадар фишор медоданд. Crankshafts муњаррикњои ҳамаи Тағйирдиҳии дар истеҳсоли озмоиш quenching равияњои Басомади баланд тањљої ва crankpins. Samopodzhimnoy резинӣ қуттиҳои қуттии пломбаю пушти дар crankshaft.

тибыи тағйирот

муњаррикњои UMP ду тибыи Powertrain, ки барои муҷаҳҳаз воситаҳои нақлиёти гуногун.

Мошинҳои «Gazelle« оила модели зерин анҷом: UMZ-4215; UMZ-4216; UMZ-42161; UMP-42164 "евро-4"; UMP-421647 "евро-4"; UMZ-42167.

Дар қисми асосии муҳаррики аст, ки дар чанд вариантҳои, ки дар бастаи, moshchnostnymi ва нишондиҳандаҳои иқтисодӣ худ фарқ чоп карда мешавад. Дар ҳоли ҳозир, аз он қисмҳои истеҳсолот иҷро оид ба бензин бо рейтинги октан 80 сокит шуд.

Ҳамаи муњаррикњои барои 92 ва 95 бензин, инчунин қобилияти ба кор оид ба газ тарҳрезӣ.

МУХТАСАР бахшидашуда воҳиди барқи UMP-4216 мешавад, дар хусусиятҳо ва хосиятњои он, батафсил.

Goodies

Бо бартариҳои як автомобилӣ барои ҳуқуқи муносибат ҳадди моменти бо суръати паст, тавсифи техникӣ аъло, инчунин осонии ҷузъҳои нигоҳдорӣ ва калисоҳоро тақвият мекард. Engine 4216 аввалин мутобищшавӣ ватанӣ, ки дорои мӯҳлати кафолат барои насби таҷҳизоти гази бар он шуданд.

навсозии

Дар воҳиди аст, ки бо назорати микропросессор тазриќї фаъолияти низоми омехтаи сӯзишворӣ ва низоми сиёсисозии муҷаҳҳаз гардидааст. Detonation ва муҳаррики оксиген санҷандаҳоро 4216 бевосита дар фаъолияти системаи электронӣ-назорати маҷмӯӣ ва воҳиди дар маҷмӯъ таъсир мерасонад. Барои тағйир додани нишондодҳои иқтисодӣ ва рақобатпазирӣ дар нерӯгоҳи барқи зерин иловаҳо сохторӣ шуданд:

• дараљаи фишурдасозии дар балони зиёд карда шуд ва барои баланд бардоштани фаъолияти.
• Бо мақсади паст кардани истеъмоли нафт, такмил резиши crankcase.
• Дар эътимоднокии автомобилӣ тавассути истифодаи маводҳои пешрафта ва қисмҳои таъмин карда мешавад.

Дар айни замон шӯъбаи аст, ки дар робита ба нишондиҳандаҳои ченака ва хусусиятњои стандарти дигаргун намешавад (- 2.89 L, яраи, андозаи силиндраи ҳаҷми кор).

Аввал муҳаррики ГАЗ-4216, бо қитъаҳои воридшаванда, ки танҳо ба афзоиши сифат ва қалбӣ дар амалиёти staffed шуд. Дар воҳиди барқи насб igniter шарораи ва сӯзишворӣ injectors истеҳсол «Сименс», инчунин санҷандаро мавқеи ифодаёбии ки дар Олмон «Бош».

Дар malfunctions асосии UMP

Пештар, бештар маъмул аз рўи муҳаррики мебуд дар афлоканд, истеъмоли аз зарар. Тавре ки аз таҳиягарон, муҳаррики 4216 боҷгир насб дод аз маводи шикананда. Аммо дар соли 2010, ин норасоии тавассути истифодаи маводи босифат беҳтар ислоҳ шуд.

Низоми хунуккунӣ низ камбудӣ ошкор шуд. Дар суръати муҳаррик миёна ва ҳангоми рондани дар 60 км ҳарорати / соат coolant муқаррарӣ буд, балки фақат бо суръати кам буд ва ё ба даст ба роҳбандии, муҳаррики 4216 босуръат овардани ҳарорати то coolant ҷӯшон. Сабаби як буд узбакон электромагнитӣ, ки дар дохил як мухлиси хунуккунӣ иҷборӣ.

мушаххасоти Маҳсулоти

Engine иҷро оид ба бензин AI бо миқдори октан ва 92 ва 95. љойгир чор-силиндраи, ки дар-сатри vosmiklapanny силиндраи. Дар балони ҳастанд тартиби дигари корӣ - 92 millimeters - 1243. диаметри он аз як сад millimeters ва дохилӣ аз поршен аст. Дохилӣ ба 2.89 литр баробар аст, он таҳия барқи 123 «аспи», вақте ки чор ҳазор нафар, мепазирад. Фишурдасозии муҳаррик - 8,8. Дар ҳадди моменти аз 235,7 дар 2000-2500 инқилобҳои як дақиқа.

"Gazelle» бо муҳаррики UMZ-4216 метавонад суръати максималии 140 километр дар як соат, ки барои ин синф мошинҳои нишондиҳандаи хуб аст, мерасад. истеъмоли маводи сӯзишворӣ вобаста ба сарбории воситаи нақлиёт, бо тартиби ронандагӣ ва рондани шароити меноманд, аммо умуман чунин аст: суръати 90 километр дар як соат - 10,4 литр. Вақте ки рондани дар суръати 120 км / соат - 14,9 литр.

системаи таъминоти

Ин дастгоҳ таъминоти сӯзишворӣ ва хатҳои сӯзишворӣ, injectors, сӯзишворӣ ва ҳаво филтрҳо гуногун, ќубурњои интиќоли њавої ва қабулкунанда, idling танзимкунанда иборат аст.

Назорати таъминоти сӯзишворӣ аз ҷониби як қатор санҷандаҳоро анљом: унсури ҳарорати ҳаво пардохтро, ки санҷандаро мавқеи crankshaft ва ҷузъи camshaft фишори мутлақ, ифодаёбии мавқеи халќи. Низоми идоракунии таъмини низ бо нишондиҳандаи оксиген муҷаҳҳаз гардидааст. Last дар системаи ихрољи дар назди табдилдиҳандаи каталитикї насб. Дар муҳаррики 4216 (injector) барои дурустии ва қалбӣ бештар ба амал танҳо дар бораи як бензин сифати бо иваз мунтазам филтрҳо сӯзишворӣ ва маводи сӯхт дастгоњи ташхиси даврии. Ронандагон мегӯянд, ки амалиёти солим аз ҳаҷми умумии захираҳои воҳиди барқи метавонад то 500 ҳазор километрро ташкил медиҳад. Ин хусусият аз injector ва насби фарқ Zavolzhsky ниҳол муҳаррики (ки маънояш мошинаҳои ZMZ 405 ва 406).

механизми тақсимоти газ

Дар соли 2010, муҳаррики бензин ниҳол Уляновск паси раванди навсозии мӯҳлатҳои кардааст. Дар маҷмӯъ, ин тағйирот профили тиллої як тиллої, ки ба зиёд дар сафар халќи як millimeter мусоидат таъсир расонд. Ин тағйирот барои беҳтар намудани фаъолияти устувори шӯъбаи idling аст ва барои расидан ба стандартњо ва талаботи «Евро-3" Стандарти лозим буд.

чашмаҳои халќи дар айни замон тағйир нест, ва ин ба он аст, ки қувваи ба қурби баҳор аз наҳр гузаштанд, ва ҳоло ба 180 кг баробар гардид. Вақте ки насби як қатор анъанавии чубҳои ба давлат оянда, яъне то муҳаррики гарм-то муҳаррики нокофӣ knockings дарра.

Барои пешгирӣ аз ин мушкилот, тағйир эътибор пайдо намудани ин чашмаҳо аз тарафи бартараф намудани баҳор халќи дохилӣ.

Манфиатҳо чубҳои бо hydrojacks

Engine UMZ-4216 бо hydrojacks тавр нигоҳдории иловагӣ бо сабаби набудани пайдоиши талаб намекунанд аз backlashes аз мањкамкунанда, тамоми тамоми давраи фаъолияти. Дар натиҷа, ба таври назаррас сатҳи садои паст. суръати муҳаррик баланд, дигар ба зимма хусусияти интиқодӣ, тавре, ки дар сохтмони омили дарра гузошта ба эътидол омадани бори муҳим аст. Дараҷаи фарсудашавии аз рӯи mating аз қисматҳои механизми аст, ба таври назаррас коҳиш дода шуд. Дар робита ба муносибгардонии тақсимоти газ contaminants марҳилаи газҳои ихрољи мӯътадил тамоми давраи пасти амалиёт.

пуф кардан

Дар автомобилӣ аст, ки бо як низоми вентилятсияи аз пўшида манзил навъи пуфак муҷаҳҳаз гардидааст. Ќисме аз гази гузашта ҳалқаҳо фишурдасозии аст ба афлоканд, истеъмоли таври омехта холӣ. амалиёти Системаи аз тарафи фарқияти фишори байни crankcase ва рисола истеъмоли амалї мегардад. Дар он вақте ки муҳаррики 4216 аст, ки дар фишори баланди фаъолият, газҳои тавассути филиал калон махсуси дур.

Дар flue филиал масрафи газ паст дар замони ниҳол дар рух бекора ва дар ҳадди ақали борҳое.

Дар pushrods воҳиди Сарпӯши пеши насб damper системаи вентилятсияи, ки иҷро вазифаи ҷудо microparticles аз нафт ва газ хизмат ба пешгирии хок даст ба crankcase дар вақти бардоштани самти низоми истеъмоли аст.

нефт

Системаи молиданї Engine - намуди омехта (лаппиши ва зери фишори). Дар обкашї нафт, ки ҷалб нафт аз sump тавассути оятҳои нафт дар манзил филтр нафт мегузарад. Он гоҳ медарояд пуфак блоки дуюми jumpers, ва он гоҳ - дар танаи. Дар бораи маҷаллаҳои асосии нафт crankshaft ва camshaft додашуда аз хати нафт.

Дар таїіизот crank доранд, аз ҳисоби даромади нафт тавассути каналҳои аз ориентировка асосии молидан. Мувофиқи ин принсип аст равцан тафсилоти вақт вуҷуд дорад.

Ҳаҷми нафти рехта ба crankcase 5.8 литр аст.

системаи сардшавии

системаи пӯшида хунуккунӣ, об. Он аз як насоси об (насоси), як thermostat, як болопӯш об дар блоки силиндраи ва coolant сари зарфи цакамк extender, мухлиси сардшавии маҷбур, қубурҳои пайваст ва гармкунак дохила цакамк иборат аст.

"Gazelle" Engine 4216 вобаста ба тағйир хусусиятҳои мувофиқи пайвастшавӣ раванди ба зарфи васеъ ва цакамк гармкунак доранд.

Дар ин вақт, арзиши муҳаррики, ки вобаста ба сол намунавӣ ва дар бораи тағйирот ба он фарқ хоҳад кард. Масалан, таҷҳизоти аввал ва бо ҳузури як генератори сар, бо навъи Диафрагма узбакон, бо planar дастгирии ќавс зери чаҳорчӯбаи нав ҳудуди 130 ҳазор хоҳад арзиш дорад.

Агар шумо харидани як муҳаррики 4216 тараф, нархи ба таври назаррас кам (вобаста ба суръати мошин).

Пас, мо фахмидам, ки дорои тавсифи техникии мошини ниҳол Уляновск UMZ-4216.