ҶСК «SeAZ»: таърих, маҳсулоти

ҶСК «SeAZ» (SeAZ) бузургтарин ширкати муҳандисӣ дар минтақа Маскав аст. Ширкат махсус дар истењсоли sidecars чархдор, мошинҳои хурд "Oka» ва қисмҳои эҳтиётӣ. Имрӯз, conveyor меистад, ва ширкат эълон муфлис.

таҳкурсӣ

Таърих SeAZ дар соли 1939 оғоз меёбад. 7 июл, комиссариати халқии мошинсозӣ тасмим гирифт, ки ташкили дар шаҳри истеҳсоли мотосикл Серпухови. Дар сомона истеҳсоли семинарҳо муайян колония мењнат барои ноболиғон, ки баъдан ба як ниҳол миқёси пурра афзуд.

Иҷрокунандаи вазифаи директори корхонаи Potapov ва сардори муҳандиси Коваленко ба ҷадвали татбиқи устувори »таљдиди» кор ва додани ҳуҷҷатҳои техникӣ дар давоми панљ рўзи супориш дода шуд. Ҳукумат талаб дар як сол ба истеҳсоли то 15000 мотосикл хурд-макон, истеҳсоли буд, ки бо ҳар гуна таҷҳизоти дахлдор ё кормандони соҳибихтисос таъмин нестанд.

Бо вуҷуди ин, дар соли 1940 дастаи motley иборат асосан аз наврасон дар изтироб, ман қодир ба ҷамъоварии барои санҷиши буд, як партияи таҷрибавӣ аз мотосикл силсилаи MZL бо як-ду автомобилҳо. Бо июни соли 1941, ширкати истеҳсоли 180 адад мотосикл аллакай моделҳои А8 бо чор-муҳаррики. рушди минбаъдаи истеҳсолот дар ин самт ҷанг манъ кардааст.

солҳои ҷанг

Дар моҳи октябри соли 1941, қудрати асосӣ ва шумораи коргарони баландихтисос ба Урал кӯчонида шуданд. Ќисме аз истеҳсолот ба шаҳри Тюмен, қисми дуюм гузаронида шуд, - дар Izhevsk. Дар сомонаи нав дорои ташкил шуда калисо мотосикл артиш AM-600 модели, инчунин масъалаҳои дигар маҳсулоти мудофиа. Пас аз он ки нозиҳо аз тарафи Маскав дар моҳи декабри соли 1941 оид ба сайди SeAZ рад карданд, таъмири мотосикл барои ҷанг дар ташкил карда мешавад.

мактаби дизайн

Дар соли 1943 Кумитаи давлатии мудофиа қарор барқарор motopromyshlennost. Маркази саноат муайян Серпухови. Дар ин ҷо барои ташкили Тарҳрезии Бюрои марказии мотосикл ба таҳиякунандагони намоёни аз Izhevsk фиристода шуда буданд: IG Гусаков, А.Э. Mamai IY Nikiforov I. V. Ponyatovsky, С. Safonov, V. И. Lozhkin, Г. А. Veyner ва V. М. занад.

Бо соли 1946, дар асоси SeAZ ташкил як тарҳи пуриқтидор ва маркази таҷрибавӣ. То соли 1951, ширкат фаъолияти худро ҳамчун маҳсулоти озмоишӣ CDB.

Аз мотосикл ба microcar

осори фоҷиабори ҷанги охир шумораи зиёди одамони маъюб шуд. Барои осон ҷойгоҳ ва кӯмак ба онҳо дар барќарорсозї ва њамгирої ба ҷомеа, беморхонаи клиникии Осиёи Марказӣ дар соли 1951 таҳия ва амалӣ ба истеҳсоли се-ғилдиракдори S1L buggy.

Аз ҳамон вақт, ки маҳсулоти асосии SeAZ нақлиёт барои барқарорсозии маъюбон гардад. Sidecars Design мунтазам такмил. Дар соли 1957, азхуд истеҳсоли модели S3L бо як муҳаррики тавонотар, ва дар соли 1958 оғоз истеҳсоли калон-калисо-сатри C3A buggy чор-ғилдиракдори.

Аз соли 1970, ки ниҳол истеҳсол S3D microcar бо мақоми monocoque ҳамаи-металлӣ, ки озод, то соли 1995 давом кард. Ҳамагӣ аз соли 1953 то соли 1995 истеҳсол 572 000 sidecars силсила ва Тағйирдиҳии гуногун.

Ба ғайр аз воситаҳои нақлиёти барои маъюбон, заводи истеҳсоли маҳсулоти истеъмолӣ:

• Дучархаҳои кӯдакон "The куя», «реза» ва «Hummingbird»;
• Ядакҳо барои мошинҳои мусофирбар;
• Садохафакунак зарбаи барои мотосикл вазнин Irbit Заводи сабукрав ва Киев.

истењсоли автомобилњо

Таҷрибаи захирашуда дар истеҳсоли sidecars чор-чархи воситаи хубест барои рушди истеҳсоли «мошини хурд» гардид. Дар нимаи аввали солҳои 80-. CDB SeAZ тањия ва прототипҳо саноатӣ мошини паймоне иқтисодӣ, ки баъдтар номи «Oka» ба ҳузур пазируфт.

Бо Фармони Вазири саноати автомобилсозии V. Н. Polyakova аз 25.04.1982, дастаҳои ҷавонони таҳиякунандагони аз Волга ва Kama заводи автомобилбарории, инчунин сабукрав заводи Серпухови, айбдор бо рушди тарҳи автомашинаи хеле хурд синф. иштироки фаъолона дар дизайнерони ҷавон бо назардошти SeAZ: Н. Д. Rakov, А. П. Попов, Н. А. Павлов, СМ rustle AN Galanin таҳти роҳбарии муовини сардори муҳандиси IE Ivenskogo.

25.06.1985, Шӯрои вазирони СССР боварӣ қудрати барои омодагӣ ба баланд-ҳаҷми калисо аз достонӣ "мошини хурди« заводҳои АвтоВАЗ, КАМАЗ ва SeAZ. Serpuhovchane оид ба навсозии муҳимтарини таърихи ширкат оғоз намуд. Лоиҳаи барои истеҳсоли мошинҳои 10000 ҳамасола дар асоси ҳамкории васеъ, таҳияи автомашинаи Волга ва «Giproavtoprom».

Powertrain истеҳсол ва меронем чархҳои пеши супориш ВАЗ, воҳидҳои истеҳсолӣ ва ваМакедония шасси калон - растаниҳо KamAZa. Мениҳад қарорҳои технологии муосир аз ҳама, аз он ҷумла ташкили иқтидорҳои барои priming аз тарафи тамоил cataphoretic дар истеҳсоли ранг ва роботҳои кафшери дар ҳайати тағйирпазир хатти истеҳсоли автоматии. Сохтмони нави истеҳсолӣ ва маъмурӣ-хона бино, таҷдиди нерӯгоҳҳои сола.

Дар воќеияти замони

Санҷед, таҷдиди SeAZ дар шароити нави иқтисодӣ таҷдиди, ки бо гиперинфлятсия буд, мавҷуд набудани воситаҳои корхонаҳои мудофиа ва таназзули умумӣ дар истеҳсолот. ниҳол бебаҳо расонида, дар ин давра, дастгирии техникӣ ва моддии АвтоВАЗ, таъмир ва азнавсозии комил ва ташкили истеҳсоли оммавии мошин муосир. Бо вуҷуди ин, дар як бозори пурмоҷарову, асосан бартерї истифода бурда, истеҳсоли аст, татбиқ карда намешавад, ва он нобакорро буд.

Тобовар, кори сахт дастаи ба афзоиши 3000 дона дар истеҳсоли мошин дар соли 1996 ба 18 миллион дар соли 2001 имкон ва расидан ба амалиёти танаффус, ҳатто дар соли 2000. Дар тирамоҳи соли 1999, ширкат ҷамъоварӣ автомашинаи 50,000th, 4.09.2002 сол - аз як сад thousandth. Бӯҳрони иқтисодии соли 2008 вазъи молиявии ширкат заиф. 22.02.2009 зидди SeAZ мурофиаи муфлисшавњ ташаббус нишон дод. Дар сарнавишти ғамангезе бузургҷуссаи худкор аст. Имрӯз акс SeAZ танҳо сабаби афсурдагӣ, вале вақте ки дар ҳаётам чизе кор босуръат идома дорад.