Як Icon чӣ гуна аст? маънои Lexical

Бо шарофати ба дастовардҳои пешрафти зиёде вуҷуд доранд, бо роҳҳои гуногун ба сафар дар ҷаҳони муосир вуҷуд дорад. Бо вуҷуди ин, танҳо беш аз сад сол пеш, дар замони doelektricheskuyu, одамон чунин интихоби васеи воситаҳои нақлиёт надоранд. Аз тарафи дигар, дар ҳоле, ки баъзе намудҳои нақлиёт, душвор аст, ки ба тасаввур касе замонавӣ дар кӯчаи, ки онҳо ғайб нест. Масалан, калимаи «трамвай» имрӯз ба аксари сокинони шаҳр raznezhennyh ношинос аст. Аммо дар асри XIX аст. ин навъи нақлиёт хеле маъмул буд. хусусиятҳои он чист ва чаро ба он кӯҳна шудааст? Биё дарнаёбанд ва пайдо агар тафсир дигар ба ин исм.

дарёи Украина Conca

Бо дарназардошти мазмуни lexical аз калимаи «трамвай», бояд дар хотир дорем, ки номи ҳамчунин маънои онро дорад, якчанд мафҳумҳои. Oddly кофӣ, вале онҳо қариб ки ягон дахлдор мебошанд.

Якум, консепсияи «Icon» - номи дарё дар ин минтақа Zaporozhye (Украина). Дар забони Украина, ин мақоми об аст, ба ном «Kіnska» ( «асп»).

Ташкил hydronym аз исм «аспи». Далели он, ки дар асри XVIII аст. Ин дарёи сарҳади империяи Русия ва Қрим Khanate аст. Аҳли Қрим, зеро аз шумораи зиёди аспҳои ёбоӣ саргардон ба бонкҳо аз дарёи даъват дарёча «Equine об» ( «Konka Ilkysu»).

Conca дар Фаронса

Дар баррасии он чӣ Conca, ба ёд ьамъият Фаронса даъват Conca (Conca) нест. Ин аст, ки дар воқеъ Corsica.

Ин ьамъият дар аввали асри XIX ташкил карда шуд. Ва ин рӯзро яке аз дӯстдоштаи аз самтҳо ҷашни барои сайёҳон аз тамоми ҷаҳон дар давоми тобистон аст.

Баръакси ин, нест Украина Conkey, ҳеҷ Фаронса ба кор бо аспҳо, номи онҳо танҳо ба ҳамдигар ҷӯр дигар - ба ном homonymy interlingual.

Darío Conca

Арзиши ин калима ном ҷои hydronym ва аллакай дар боло баррасӣ шуд. Акнун меарзад, ки ба диққати ба шахси маъруф пӯшидани чунин ном дорад. Мо сухан дар бораи дӯстдоштаи бисёр мухлисони футбол нимҳимоятгари Аргентина - Dario Леонардо Conca.

Бо вуҷуди баландии он хурд (168 см) ва сахт, мисли як варзишгар, синну сол (соли таваллудаш 1983), ин шахс аст, ки ҳоло яке аз беҳтарин ва аз ҳама баланд пардохта бозингарони футбол дар ҷаҳон.

Дар ҳоле, Dario дар Аргентина таваллуд шудааст, бештар касб худ, ӯ барои клуби футболи чинӣ «Шанхай Sipg F.c.» бозид. Бо вуҷуди ин, моҳи декабри соли 2017, то ҳама тағйирот, ва ӯ касб худ дар «Flamengo" клуб, ки ҳоло барои мебозад идома хоҳад дод. Агар шумо қарор нест, ки ба истеъфо ё ба табдил мураббӣ.

Дар маънои беҳтарин маъруф аз калимаи «трамвай»

Илова бар ин, ба номҳои дуруст, истилоҳи «Icon" номи навъи ҳоло кӯҳна нақлиёти шаҳрӣ, чунон ки трамвай асп зикршуда аст.

Дар ҳақиқат, роҳи шаҳри аспи-роҳи оҳан, ки ба Icon дар асри XIX дар рафт., Ки мурдагон аз трамвай барқ муосир буд.

Хусусиятҳое, ки ин намуди нақлиёт

Бо ҳал бо он, ки трамвай ба маблағи як аз наздик дар хусусиятҳои ин намуди нақлиёт мебошад.

Дар асл, вай як навъ миёнарав байни ҳамлу-аспи ҷалб ва трамвай буд.

Садо экипаж намуди мошин, инчунин анъанаи истифодаи аспҳои ҳамчун нерӯи пешбарандаи нигоҳ дошта мешавад. Бо вуҷуди ин, ки дар муқоиса ба мутаҳаррик ва вагонњо, трамвай асп рафта, на дар ҳама ҷо, балки танҳо дар он зеҳи кардаанд, гузошта шудааст. Ин ба мо имконият ба таври назаррас беҳтар ва тезтар ба ҳаракат ҳамлу боргузори бо ёрии танҳо як ҷуфти аспҳои. Дар айни замон дар қитъаҳои аз ҳама мушкил дар роҳи дар Conca ҳам буд, ки ба фаъолонаи аспҳои бештар.

Бо роҳи, ба сабаби намуди ғайриоддӣ ва ҳолати нақлиёт, ки даъватшудагон бисьёранд ин шакли trams нақлиёт овёс, трамвай ҷилави ё-асп кашида.

Дар пайдоиши дар империяи Русия

Бо ба ҳисоб саволи он чӣ трамвай аст, он вақт ба диққати ба таърихи ин ҳолати ғайриоддӣ нақлиёт аст.

Аввалин трамвай асп дар ИМА дар 1828. зоҳир Дар давоми бист соли оянда, Icon тамоми Аврупо забт кардааст. Дар давоми ин вақт, қариб дар ҳамаи шаҳрҳо пешрафти ҷаҳон сар барои истифода бурдани ин шакли нақлиёт. Аксари Conoco дар Иёлоти Муттаҳидаи Амрико ва Олмон буд. Камтар аз ҳама - дар Швейтсария.

Дар Империяи Русия, нахустин роҳи оҳан роҳ шаҳр-аспи ҷалб дар 1854 дар пойтахт сохта шуда буд, албатта. Бо вуҷуди ин, дар замони он барои интиќоли мол истифода бурда буд, на аз мусофирон. Ин буд, танҳо пас аз шаш сол дар Санкт-Петербург дар ҳақиқат трамвай ба сифати як навъ нақлиёти шаҳрӣ мусофирбар ба даст оварданд. Аз ин лаҳза маъруфияти худро идома дод рӯёнидем.

Беш аз сӣ соли оянда, ки дарозии умумии роҳҳои оҳан-аспи ҷалб дар империяи Русия ба шаш сад километр афзуд. Ҳамин тавр, Русия оид ба дарозии роҳи оҳан барои Conoco дар ҷаҳон сеюм ишғол аст.

Бо оғози асри XX. қариб ҳамаи шаҳрҳои бузурги империяи Русия аллакай фаъолона аз тарафи trams-асп кашида истифода бурда мешавад.

Ғуруби оҳан асп роҳҳои шаҳр

Бар хилофи маъруфияти бузурги ибтидои асри XX. трамвай барқ тадриҷан гашт, вале inexorably омехта кардан competi (муайян намудани калимаи кардааст боло дода шудааст). Сарфи назар аз хароҷоти камтар аз ҳолати нави нақлиёт, аксари соҳибони роҳҳои оҳан-асп кашида фаъолона бар зидди ин тааҷҷубовар барқ ҷиҳод. Бо эътирофи он, ки барои ояндаи трамвай, ва онҳо намехостанд, ба назар гирифтани хавфьои, метарсанд, ки ба даст маблағҳои сарфшуда дар Conca. Дар натиҷа, дар бисёр шаҳрҳои зеҳи трамвай ба танҳо ғайри роҳҳои трамвай гузошта шуданд.

Дучор бо ин вазъият, бисёре аз сармоягузорон, ки истифода бурдан мехоҳед, навомада барқ, қарор кард, ки рафта, роҳи дигар. Онҳо танҳо сар ба харидани зеҳи аспи-оњан ва мутобиқ кардани онҳо ба роҳҳои трамвай аст.

Чунин сиёсати талаб сармоягузории молиявї кам ва хеле фоиданок барои кормандон буд. Далели он, ки таҷҳизот барои трамвай ба трамвай redeveloped, соҳиби кард кормандони оташ нест ва ихтисос ба онҳо. Ҳамин тавр, онҳо на танҳо кори худро аз даст додаанд, вале дар баъзе мавридҳо, ба даст болоравии маоши.

Дар империяи Русия шаҳрҳои аввал, иваз трамвай competi, пӯлод Königsberg ва Маскав. Пас, дар пойтахти ояндаи Иттиҳоди Шӯравӣ аз соли 1912, дар як трамвай асп ҳеҷ гоҳ истифода бурда шуд.

Шурўъ аз нимаи дуюми соли 1917 қариб тамоми ҳудуди трамвай собиқ империяи баста буданд. Дар охир, ки ба шаҳр, дигар истифода аз ин гуна нақлиёт, Минск шуд. Ин дар соли 1928 рӯй дод, вақте ки як қисми Иттиҳоди Шӯравӣ буд.

охир трамвай асп дар ҷаҳон дар куҷо буд,

Бо ҳал бо саволи: «? А трамвай аст" - ва инчунин бо дарназардошти тамоми маънои калима, он вақт пайдо оё барои нигоҳ доштани ин шакли нақлиёт на камтар аз ҷое дар ҷаҳони имрӯза аст.

Дар охир трамвай асп вуҷуд дар шаҳри Бритониё Дуглас аст, дар Isle Одам ҷойгир шудааст. Шурўъ аз 1876 ва то соли 1927 дар он ҳар рӯз, аз ҷумла рӯзҳои истироҳат ва ид, кашонид сокинон ва меҳмонони яксон аст.

Оҳиста-оҳиста, бо вуҷуди ин, фоиданокии ин навъи нақлиёт оғоз ба афтод, то соли 1927 Duglasskaya Icon танҳо дар рӯзҳои ид тобистон кор - барои сентябр аз май.

Дар давоми Ҷанги Якуми Ҷаҳонӣ Дуюм, ҳамаи аспҳои аз ҷониби ҳукумат барои мақсадҳои ҳарбӣ ва мусодира карда шуд. Аз ин сабаб, то соли 1946-аспи оҳанин роҳ шаҳр кор намекунанд.

Дар давраи баъдиҷангӣ Icon Duglasskaya ҳол тақрибан ҳафтод сол кор кардааст.

Бо вуҷуди ин, дар даҳсолаи ахир аз он қатъ кардааст, пардохт, ки бо ин шаҳр ҷамъ талафоти фоида сахт. Барои ин, роҳбарияти Дуглас онро ҳамчун воситаи ҷалби сайёҳон ба шаҳр нигоҳ дошта мешавад. Вале дар аввали соли 2016 тасмим гирифта шуд, ки ба пӯшидани ин шакли нақлиёт барои ҳама. Ҳамин тариқ, бо пӯшидани трамвай Duglasskoy дар ҷаҳон сокит ба вуҷуд трамвай то абад асп, табдил бисёр таърих.