Шветсия систернадор Батл: баррасии моделҳои ва шарҳи

Як аломати истиқлолият ҳузури ҳатмии нерӯҳои мусаллаҳи худ аст. Дар лашкари ҳар як кишвар аст, ба якчанд самтҳои асосии ҷудо, яъне Эйр нерӯҳои Marine ва қувваҳои замин. Дар навбати худ, артиш compulsorily бо воҳидҳои зиреҳпӯш ба анҷом расида, бе он тасаввур кардан ғайриимкон аст ба татбиқи амалиёти низомӣ-миқёси калон. Дар ин мақола мо дар бораи чунин як автомобил ҳарбӣ, ки зарфи Шветсия гап. Дар бораи ӯ сӯҳбат бештар.

маълумоти таърихӣ

Ҷанги Якуми Ҷаҳон буд, дар бораи низомии Шветсия дар маънои гум накардааст, ки онҳо бодиққат тамошо кардани мошинҳои зиреҳпӯш ва роҳҳои гуногун ба навсозии артиши он кофтуков. Дар аввал, ба Swedes мехост, ки ба харидани зарфи Бритониё барои омӯзиши муфассали он, балки ба фикри оқибат рад, зеро идоракунии Шветсия қарор кард, ки созишномаи хеле гарон аст (40 000 kroons).

қаллобӣ Олмон

аввал зарфи Шветсия як трактор буд. Дар назари аввал, он садо заифмизоҷеро, балки он аст, дар зери ниқоби техникаи кишоварзї Олмон пас аз шикасти дар ҷанги Шветсия фурӯхта 10 танк он LK-II. Дар ин ҳолат, мошини аст, васл таслим карда шавад, ва ба калисое ки ниҳоии зарфҳо берун аз Шветсия хок гузаронида шуд. Дар аввал нақлиёт мубориза Scandinavians дар моҳи апрели соли 1922 ҷамъ шуда буд, ва даҳ адад дар моҳи август оид ба ҳушдори буданд. Дар тирамоҳи соли 1924, дар зарфҳои Шветсия Мард / 21 номида шуд.

навсозии

Дар давоми 1924-1925 сол ин мошинҳо, таҷрибаҳо ба насб пойгоҳҳои радио гузаронида шуд. Ҳамаи 10 танк мазкур, ки «аввалин китоби дарсии« барои муҳандисони низомии Шветсия барои тамоми саноати буданд. Дар соли 1929, ки яке дар мубориза бо ин адад таҷдид шуда буд: онҳо муқаррар Шветсия Scania Vabis 1554 муҳаррикҳо, қудрати ҳар як аз он 85 асп буд (аналогї Олмон як 56 HP буд ..).

Ба андешаи Ситоди генералии

Дар соли 1928, ки сардори Ситоди кулли эълон талаботи Hammarskjold, ки буд, ки ба риояи Шветсия зарфи:

• firepower оптимальный (ду guns дастгоҳ ва таппончаи бояд дар мошини насб карда шавад).
• Аъло салиб-кишвар майдони (на камтар аз 10 км / соат зиёда аз релефи ноҳамвор ва на камтар аз 20 км / соат дар роҳ муқаррарӣ).
• Зиреҳи бояд аз туп оташ калибри 37 мм ҳифз карда мешавад.
• Дар вазни аз зарфи бояд аз 12 тонна зиёд бошад, ба тавре ки он метавонад ба воситаи пулҳо бе мушкилот мегузарад.

пешниҳод муҳандисон

Дарҳол як қатор лоиҳаҳо, аз ширкатҳои гуногун пешниҳод карда шуд. Аз ҷумла зарфи Mogårdshammarstridsvagnen шудааст, ки дар embodiment шашум, ки дар байни онњо буд, як мошини ҷои доштани роҳи оҳан манқул вуҷуд пешниҳод кард. Бо вуҷуди ин, лоиҳа шудааст, зеро аз марги муаллиф он таҳия нашудаанд.

Дар навбати худ, ширкати «Landsverk» пешниҳод STRV зарфи Шветсия Худ даъват L-5. Ӯ буд, қобилияти ҳаракат ё дар роҳҳои, ва махсусан металабанд чархҳои барои рондани дар шоҳроҳи. Аз силоҳ дар як калибри туп 37 мм ва ду мошини guns буд. Бо вуҷуди ин, он мошини китоб хеле заиф, ки метавонад як сӯхтор мошини-таппончаи тоб буд.

Дар даврони 1930

Ин обанбор Шветсия аз тарафи буд, қабул нест, балки дар ниҳоят дар асоси барои истеҳсоли мошинҳои дар соли 1930 L-30 шуд, - як обанбор-чархи пайгиришуда. Ин таҷҳизоти низомӣ қодир ба нишон хусусиятњои суръати аъло дар соли 1931 озмоишҳо буд. Бо як вазни мубориза аз 11.500 кг, роҳҳои зарфи оид ба босуръати ба 35 км / соат, ва RV - то 75 км / соат.

Баъдан, танк Шветсия 30 сол танҳо як щоз ба ҳузур пазируфт. Дар чархҳои рад кард. Мошин маъмули гирифта L-10, истеҳсол «Landsverk». Онҳо ду мошинҳои боркаш, ки њар кадоме дорои ду rollers дастгирии иштирок дошт. Дар навбати худ, rollers дугоникҳо, амалӣ ва гурӯҳе резинӣ буд. Мутаҳаррик ҳамон шавќу калисо собит дар поёни пучощ тараф ва cushioning. Дар зиреҳи фронталии мошини то 24 мм баробар аст. Аз аслиҳа дар мошини як projectile 37 мм туп "Bofors» истеҳсол мекард он дар масофаи 300 метр гузашта варақи металлӣ 42 мм, бо масофаи 1000 м - варақ 28 мм. Инчунин буд, таппонча ва калибри 6,5 мм аст.

Дар соли 1934, "Landsverk 'пешниҳод ду инкишофи нав барои Қувваҳои Мусаллаҳ: зарфи L-100 буд, ки андаке ба вазни худ ва барои Қитъа сохта шуда буд, ва ҳамчунин L-60 - вориси ба L-10, ки дар ибтидо гумон буд, ки содир мешавад, зеро артиши Шветсия танҳо дар соли 1937 аввалин андаке аз ин мошинҳо ба даст овардааст. Зарфи L-60 15 мм туп автоматї ва зиреҳи 20 мм калибри буд.

Дар соли 1939 он систернадор M-39, муҷаҳҳаз бо таппончаи нимсола-автоматии «Bofors" бо диаметри аз 37 мм ва ду мошини guns қабул карда шуд. Дар бурҷи як тарҳи нав буд.

Дар давраи 1940

Агар мо ба Шветсия баррасӣ зарфҳо аз ҷанги ҷаҳонии дуюм, аз он муҳим аст, ки ба қайд кард, ки рушди рушди зарфи дар Шветсия дар вақти ба таҷрибаи низомиёни Олмон, ки Swedes маҷбур аз нав дида баромадани нуқтаи назари худро дар бораи нерӯҳои зарфи ҳамчун тамоми мусоидат намуд.

Дар соли 1942, барнома дорад дар Шветсия тасдиќ, бо мақсади рушди Қувваҳои Мусаллаҳ ва таъмини барои таъсиси се бригадаи зиреҳпӯш. Дар ҳар як аз онҳо гумон буд, ки ду battalions. Шумораи умумии воситаҳои мубориза 315 адад нур ва 228 вазнин ташкил дод.

Шветсия зарфи нури м / 40K яке аз маъмултарин дар артиши ин кишвар Скандинавия буд. Мошин дар як боздоштани тақвият ва муҳаррикҳо бо истеҳсоли 160 қувваи асп дорад, ба ҳузур пазируфт. 20 мм - фармоиши фронталӣ 50 мм ва bead буд. аст, инчунин иттилооте, ки аз Swedes идора барои ба даст овардани аз интиқоли механикњ Олмон, монанд ба онҳое, ки дар истифода м / 39, ки нест.

зарфҳои филиал Шветсия м / 41 низ пеши зиреҳи ва қисмҳои aft тақвият буд. Дар бурҷи сохтори содда буд, вале дар айни замон зиреҳи қавитар. Ҳамаи тағйироти сохторӣ ба он аст, ки муҳандисон буд, ба баланд бардоштани дарозии манзил ба 65 мм ва баланд бардоштани иқтидори зарфи сўзишвории (аз 190 то 230 литр) бурданд. Ҳамчунин баррасӣ имконияти истифодаи як тарҳи судманди пучощ дастак ва turret, вале аз он тасмим гирифта шуд, ки истеҳсоли reformatting вақти аз ҳад зиёд мегирад, ва дар охири ин ғоя партофташуда шуд.

зарфҳо Шветсия м / 42 вазни то 22,5 тонна баробар буд. Дар экипаж чор буд. Техникаи тақвият ҳамчун аслиҳа буд, 75-мм дугоник туп калибри мошини таппончаи, ва ду 8 мм. Дар таппончаи сеюм оид ба ғурубгоҳи курс бударо шуд. Ва casing turret ҷамъ дастак ва як шакли streamlined. Онҳо рафта буданд, ба истифода қитъаҳои бӯйнок дар қисми фронталӣ. мошини зиреҳи 55 мм расид (баъзе сарчашмаҳои мегӯянд, ки ин рақам ҳатто расид 80 мм). Engine ва интиқоли барқ дар якчанд нусхаҳои, ки дахлдори ду-номаи рамзи қабул карда шуд. моделҳои аввали зарфҳо бо низоми Propulsion дугона бо иқтидори 325 қувваи асп муҷаҳҳаз шуда ва интиқоли барқ ва электротехникӣ механикї назорати дастӣ буд. Пас аз чанде мошин оғоз ба истеҳсоли интиқоли автоматӣ барои ҳар яке аз муҳаррикҳо. Каме дертар ба зарфҳо оғоз ба истеҳсол, ягона-муҳаррики истеҳсол «Volvo», қувваи он аз рӯи ҳисобҳои гуногун, метавонад аз 380 то 410 қувваи асп дорад мерасад. Илова бар ин, буд, ҷои ва интиқоли автоматии ки аллакай ягонаи шудаанд.

Бо вуҷуди ҳамаи ин фарқиятҳо техникӣ, ҳамаи танк м / 42 доранд, ҳамин суръати ҳаракати - 42 км / соат дорад.

Алоҳида, якчанд модели барои фармондеҳони ҷамъоварӣ карда шудааст, ки ин намунаи махсус бо transceiver ёвар доштани мефиристад 70 волта муҷаҳҳаз гардидааст. Ӯ дар ҷойи асъор насби дастгоҳи-таппончаи, ки иваз форматњо барои ҳилаи сифати танаи ҷой дода шудааст.

Дар давраи 1944-1945 нерӯи равшани асосии нерӯҳои зиреҳпӯш Шветсия м / 42 мошини ташкил медиҳад. Ин танк Шветсия, акс поён, дур ба молҳои хеш махӯред, ки дар оғӯш олӣ, ва дар тақсими вазифаҳои экипаж. Вале, бо вуҷуди ҳамаи ин, дар миёнаи соли 1944 аз ин одат дар поёни рейтинги дар асоси зарфҳо миёна, пас меъёрҳои ҷаҳонӣ мавҷуда буд. barreled диаметри таппончаи 75 мм он сабаби ба суръати ибтидоии парвоз зиреҳи-ҷисмҳои projectile паст хеле бесамар буд. Барои ин, бояд илова карда шавад, инчунин мушкилоти хеле ҷиддии бо дурустии: шасси зуд дарду, механизми ротатсияи изофабор, нахост, интиқоли electromechanical.

Иртифоъи артиллерия-худгард

Дар моҳи сентябри соли 1941, ки сардори артиши зарурати таҳия ва истеҳсоли guns-худгард тасдиқ менамояд. Аллакай дар аввали соли 1942, озмоиши насби прототипи оид ба шасси зарфи таппончаи м / 38 калибри бо 74 мм нишон доданд, ки истеҳсоли як самт хеле ояндадор.

кори минбаъдаи ошкор кард, ки хубтар аз ҳама м / 41 шасси буд. Дар моҳи марти соли 1943, Ӯ ба сухан оғоз рушди guns-худгард бо таппончаи калибри 75 мм м / 02. Дар ҳамон сол санҷиши Pav м / 43 мошини гузаронида шуд, ки нишон дод, ки howitzer 105mm беҳтарин исбот.

Дар соли 1944, милтиқ-худгард ба хизмати гирифта шудаанд, ишора Sav м / 43. Ин техникаи шасси м / 41 SII қарз кардаанд, ки дар turret ҷои буридани қуттиҳои гузошта шуд, муҷаҳҳаз бо зиреҳи фронталӣ 50 мм пурдарахт. Дар нақши воситаҳои таппончаи бо диаметраш 75 мм ҳимоят карданд. Бо вуҷуди ин, аз соли 1945, ки мо сар ба тағйир дар калибри аз 105 мм. Мубориза Йола 43 зарбаи буд. Барои истифода ба сифати як силоҳ ҳамла ACS наздик нест, зеро ӯ нест, милтиқ ва ҳифзи талаб зидди guns зидди бак буд.

дар давраи баъдиҷангӣ

зарфҳо вазнин Шветсия сар ба дар соли 1949 таҳия карда шаванд. Лоиња ба сохтани мошинҳои вазнин ва тавонои KRV cipher ба ҳузур пазируфт. Ҳадафи ниҳоии кор барои сохтани як вазни зарфи мубориза вазнин, ки буд, ба 40-45 тонна буд.

Дар аввал, ҳамчун фишанги асосии guns ҳисоб 105, 120 ва 155 мм. 155 мм калибри туп ба ҷолибтарин буд, вале ба ҳар ҳол онро рад кард. Баъд аз сарфи як таҳлили муайян, низомӣ неву барои 120-мм таппончаи rifled.

Тадқиқот боиси ташкили ки муҳандисон боварӣ карда шуд: барои таъмин намудани вазни дилхоҳ ва андозаи зарфи тарк тамоми бурҷи муқаррарии зарур аст. Мо беҳтарин вариант барои гузариш oscillating turret, ки аз ду қисм иборат буд ба шумор меравад. Дар қисми поёнии он ба ҷои дар даст ёфтан ба нақша гирифта шудааст. Вай вазифадор мешаванд, ки барои воситаҳои ҳидоят уфуқӣ. Дар қисми болоии аст, ки дар ҳавопаймо амудӣ кӯчид.

Бинобар ин филиали Шветсия нави танк таҳия карда шуд, тасмим гирифта шуд, ки ба харидани аз Фаронса зарфи вазнин AMX 50. Баъд аз баррасии ҳамаи хусусиятҳои он, Swedes лоиҳаи даъват KRV Эмил оғоз бахшид. Дар офаринандагон нақша таҳия бурҷе, ки дорои тамоми таҷҳизоти зарурӣ ва автоматика, ба тавре ки буд, ҳоҷат нест барои он, ки шахс нест. Албатта, ин муносибати сабаби мушкилоти, вале ба ҳар ҳол се вариантњои зарфи оянда тарҳрезӣ шудааст.

Дар аввал иштирок истеҳсоли мошинҳои вазн миёни 28 тонна. Модели бояд 5.8 метр дароз, 2,6 метр васеъ ва 2.35 метр дар баландии бошад. Калибри Ган - 120 мм.

Дар қисми пеши зарфи бояд паноҳгоҳи барои ронанда бошад, ба ҳисоби миёна аст, барои oscillating turret ҷудо, ва нусха - зери мос муҳаррики-интиқоли. Дар бурҷи буд, барои қаноатманд кардани тӯпчӣ ва зарфи фармондеҳи. 70 мм - Дар зиреҳи дар бораи ҷониб аз дастгоҳ ва хўроки 20 мм, ва қисми пеши буд. Дар бурҷи аст, ки бо ҳифзи ҷиддитар муҷаҳҳаз: дар пеши қисми 150 мм, ҷонибҳо ва аз пушти сар - 30 мм. зарфи Dvadtsativosmitonny ният муҷаҳҳаз пурқудрати муҳаррики 550 л. а.

Дар қисми ҷолибтарин аз мошини як бурҷи, ки дорои як қисми swinging буд. Илова бар ин, он маҳдуд ҳаҷми вазифадор муҷаҳҳаз таҷҳизоти низомӣ худборкун истисноии. Дар пушти бурҷ ба ҷои ду Драм, ки дар садаф шуда, инчунин chambering хати борбардорӣ ва таъмини лавозимоти ҷангӣ ба нақша гирифта шудааст.

Дар нусхаи дуюми зарфи KRV Эмил нақша истифода таппончаи қавитар ва зиреҳи қабати. 60 мм - Дар қисми пеши як ғафсӣ аз 145 мм, дар як bead дошт. мошинҳои Вазн ба 38 ҳазор тонна зиёд карда шуд. Иқтидори нақшавии муҳаррики дар сатҳи 665 литр буд. а.

Сеюм интихоб - аз ҳама мушкил дар truest маънои калима, зеро мошини гумон буд, ки тарозуи 42 тонна ва дар як муҳаррики 810 литр. а. Дар сатњи њифзи дар ин ҳамон бо embodiment дуюми обанбор монд.

Мутаассифона, барои артиши Шветсия, лоиҳаи KRV Эмил шудааст, бо натиҷаҳои мусбат тоҷ намешавад. Мушкилиҳо бо рушд ва ташкили як бурҷи swinging боиси он, ки ба низомии Шветсия қарор кард, ки барои харидани технологияи хориҷӣ, бинобар ин танк силоҳ ба Шветсия Бритониё шуданд пеш аз оғози солҳои 2000-.

нобуд зарфи

Субҳона Strv систернадор 103 шӯъбаи мубориза асосии нерӯҳои зиреҳпӯш Шветсия дар солҳои 1960 буд. Ќатъиян сухан, он аст, на он қадар зиёд як обанбор, чанд муборизи. Вай аст, ки бо як тарҳбандии беназир аст, ки дар набудани манораҳо ва воситаҳои мураккаб сахт бо сурати зоҳир додааст, бармеоянд. таппончаи роҳнамоии амалӣ аз тарафи ротатсияи ва майл мақоми мошини бо боздоштани. Ҳамчунин ин зарфи якум дар сайёра, ки ба ғайр аз дизелӣ насб шуда ва як муҳаррики турбина газ.

Дар муссалаҳшавӣ аз мошини - таппончаи аз 105 мм, се мошини таппончаи 7,62 мм, як таппончаи зидди ҳавопаймо, ду норинҷаки chetyrehstvolnyh. Муҳаррики асосии як дизелӣ иқтидори K-60 240 литр аст. бо дастгирии -. «Боинг-502» иқтидори 330 литр. а.

Ғайр аз ин, зарфи як aft назорати такрорӣ ҷойгир буд. Дар робита ба ин ҷо ҷойгир аст, дар як оператори радио низ метавонанд мошини фаъолият ва амалӣ дар баръакс агар лозим бошад.

лоиҳаи Шветсия

Дар соли 1997, Hägglunds ширкат сар эҷод зарфи Шветсия нав. Дар лоиҳаи Кодекси CV 90-120 ба ҳузур пазируфт.

Ин обанбор аст, дар асоси шасси BMP C90 истифода бурда мешавад. Ҳамчунин, мо илова эҷодшуда аз қабурғаи махсус, ки иҷозат барои нигоҳ доштани устувории мошини баъди сўзондан 120 мм калибри туп. Бо вуҷуди ин, ба ин сабаб дар он то ҳадде кам гардид иҷрои динамикӣ.

зарфи сабукрав - 8-силиндраи воҳиди Scania рушд барқи 640 л. .Дар интиқоли мошин -. Пэкинс X 300. Ин имкон медиҳад, ки обанбор дар вазни бадан аз 26 тонна бо лавозимоти пурра ба суръат ба 70 км / соат. Дар геометрия аз роҳҳои ва поёни optimized аст, ба меронем мошин ба сатҳи хушбӯй. Ронанда метавонад се дастгоҳҳои telescopic барои тамошои минтақаҳои истифода баред.

Шветсия зарфи CV90120 ноаёни дорад хўроки автоматӣ снарядҳо ва низоми дар экрани. Дар мошини метавонад ба 14 давр як дақиқа медиҳанд. садаф лавозимоти 45. Дар таппончаи аст, ки бо дастгоҳи махсус муҷаҳҳаз, гузаронидани азхудкунии дуди натиҷа пас аз зарбаи.

дискҳои худкор имкон медиҳад, ки бурҷи барои иҷрои ротатсияи даврашакл ва ҳаракат воситаи дар доираи - аз 8 то +22 дараҷа. Дар shooter дорои қобилияти истифода rangefinder лазерӣ, дастгоҳи маќсаднок, як imager гармӣ.

Дар invisibility аз зарфи аст, ки бо системаи masking ариза Adaptiv фаъолият дар доираи инфрасурх таъмин карда мешавад.

Дар чодари қисми Adaptiv - судї бо шаш кунҷҳои. Бо чунин зарфи хусусиятҳои сохторӣ, на танҳо онро ноаён ба душман, балки қодир ба тавлиди ном phantom козиб, ки «ҷалб» электроника мегардад. Агар зарур бошад, мошини sprays абр aerosol атрофи худ, ки нигоҳ медорад экрани invisibility, ки бештар аз ду дақиқа. Иқтидори ҳайати ба 300 литр баробар аст.

Таъмин дар мошин ва њифзи электронӣ, ки он маълум ба экипаж, ки албатта онҳо воҳиди хадамоти иктишофї аст кунад. Баъд аз ин, он ҳамчун вайроншавии бевоситаи санъати ёфтем ва jamming мумкин аст.

хулоса

Ин шарҳи мухтасар оид ба зарфҳо Шветсия аст. технологияи муосир аст, истода нест, ҳол ва дар доираи саноати мудофиа истисно нест. Зарфҳо имрӯз - мошинҳои баланд-технологӣ, ки метавонад ба зудӣ барангезад, ошкор ва нобуд кардани душман.