Шарҳи 2013 Forester нав

Ба монанди бисёре аз пешбари SUV истеҳсолкунандагони, тарроҳон ва муҳандисон Subaru мекунад кард хавфҳо бо навсозии куллии зоҳири Forester нав бигирад, на дар соли 2013, нигоњ консепсияи асосии модели гузашта.

roofline Smoother ва пешро sleek хеле сабук каме зиёд андозаи мошин - нисбат ба модели қаблӣ нави «forester» аз 2 см wheelbase, иловагӣ 3 см дарозӣ ва 2,5 см дар баландии дароз карда шуд.

Дар якҷоягӣ бо кабина ғарқкунандаи нави он имконпазир аст, ба таври назаррас зиёд намудани фазои визуалӣ дохили Forester мошин соли 2013. мусофирон пушти ҳоло фазои бештар ба чап дар гузашта бархе аз «tightness" бозгашт аз мошини дода мешавад.

Афзоиши баландии воситаи нақлиёт аст, ки дар ҳеҷ таъсир суботи он нест, ва ҳатто баръакс, ба Forester нави 2013 ба шарофати таҳиякунандагони ҳалли олиҷаноб шудан ниҳол устувори беш аз пешгузаштаи он.

Trim ва ҳайати воситаҳои низ паси тағйироти назарраси - як squeaking пластикӣ каме зиёд softer ба даст дорад, дар ҳоле ки панел воситаҳои, ки табдил ёфтааст қисми намоён аз тарҳи умумии дохилии нақлиёт.

Дар курсиҳои пушти дар crossover нав ҳозир шудан пурра ба сатҳи ошёнаи, ки хеле нақлиёт ҳамлу нақли нисбатан калон миёна мусоидат яди. Илова ба навовариҳо бағоҷ тиреза холиси пушти қодир ба танзим баландии ба ин васила мусоидат ба пур кардани мос ҷисм ва амудӣ кардааст.

armrests бароҳат ва аллакай расидааст, ки ронанда нест, ва мусофири пеши ва мусофирон пушти сар, ва роҳ хоҳад системаи аудио мукофоти нав аз Harman Kardon истифода мебаранд.

Дастрасӣ ба толори акнун осонтар ки бо дари берун аз андозаи бадан меорад. Ин навгонӣ имконият дод, ки ба пешгирии зањролудшавї аз лой оид ба либоси шумо, вақте ки савор воситаи нақлиёт.

Subaru Forester Дизель дорад Таљдидшуда аз муҳаррики turbocharged бо иқтисодиёти сӯзишворӣ камтарин-дар-класс ва Subaru Forester Turbo - бел задан фишанги petals баст, ки дошта бошад, то чанде пеш, ки бисёр танҳо мошинҳои варзишӣ гарон шудааст.

Акнун turbirovanie нусхаи автомашинаи бе аст, истеъмоли ҳаво дар Ҳуд, ки на танҳо ба зиёд намудани aerodynamics аз crossover, балки низ дод намуди љолиб бештар аз мошин.

Инфиродї сазовори ситоиши изолятсияи нақлиёт. Бо шарофати ба мазмуни нав ва баланд бардоштани ғафсӣ қабати, ҳатто вақте ки рондани бо суръати баланд, сатҳи садои дар кабина хеле паст аст, ки илова ба соҳиби мошини тасаллӣ.

Ин натиҷа аъло низ ба воситаи радикалӣ, афзоиши бештар аз 100% дар эҷодшуда torsional бадан ба даст оварда буд. Ин мумкин аст, ки ба канорагирӣ аз пайдоиши squeaks, ҳатто ҳангоми сафар дар шағал ва роҳҳои ноҳамвор.

Тавре ба ҳис умумии фур = раҳбари эътироф дар сегменти crossover, аз ин Forester нав соли 2013 назар хеле мусоид бештар ба пешгузаштаи худ, ки умед мебахшад, ба нигоҳ доштани мавқеи пешсафиро дар ин синф мошинҳои.