Чӣ тавр интихоб кардани як велосипед марҳамат: суръат, акс, истеҳсолкунандагони велосипедҳои мусобиқа. Роҳбарияти осиёи осиёӣ

A bicycle racing is one of the best options for improving the fitness of the physical body, driving a long distance, moving a high speed speed along the route even with surface. Раванди мунтазам дар намунаи роҳ ба рушди ҳамаҷонибаи ҳамаи гурӯҳҳои мушакарда мусоидат мекунад. Ин аст, ки сабабҳои велосипед варзишгарон аз тариқи велосипедҳои ботаҷриба интихоб карда мешаванд.

Хусусиятҳои велосипедҳои мусобиқа

Биёед, фарқияти байни моделҳои роҳи автомобилгард ва дигар навъи нақлиёти дуҷонибаро баррасӣ намоем:

• Чорчубаи вазнин, ҷузъҳо ва чархҳо;
• Зарфҳои narrow;
• Front faucet, ки аксаран аз нахи карбон иборатанд;
• Ҳеҷ гуна пушти пушт ё пушт нест.

Таъинот

Роҳҳои мусобиқаи велосипед барои мусобиқаҳо пешбинӣ шудаанд, вале аксаран ҳамчун воситаи нақлиёт аз ҷониби мухлисони оддӣ истифода мешаванд. Намудҳои ин категория барои шинонидан бо паҳнкунандагон, ки ҳатто дар қабати болопӯшӣ ҷойгиранд, тарҳрезӣ шудаанд. Аз ин рӯ, тавсия дода намешавад, ки ба рӯи обҳои ғайриметаллӣ ва ғайримуқаррарӣ ҳаракат кунед.

A bike racing is an optional option for organizing bicycles multiple day. Бо вуҷуди ин, вақте ки дар масофаи тӯлонӣ ронандагӣ мавҷуд аст, ҳузури мошин дастгирӣ карда мешавад, зеро моделҳои роҳи автомобилӣ барои интиқоли боркашонӣ мутобиқ нестанд. Чунин велосипед аз насб кардани тагпазҳо, ки дар тарҳрезии намунаҳои бештари турист, кӯҳ ва шаҳр ҷойгир шудаанд, маҳруманд.

Рама

Даст як садои гонкиро, соҳибони ояндаи байни доираи дод интихоб нахи карбон ва алюминий. Қисми асосии ин фоторамкахо алюминий хирад дар рондани ба сатҳи ҳамвор. Бо вуҷуди ин, ин вариант хеле арзон аст, дар муқоиса бо карбон.

Чорчубаҳое, ки аз карбогенҳои карбон истеҳсол шудаанд, нишон медиҳанд, ки муқовимати фишорбаландӣ ва қимати аз ҳама самараноктар дар давоми ҳаракати онҳо зиёд мешавад Бо вуҷуди ин, арзиши онҳо имконпазир нест, ки аз сабаби меҳнати махсуси раванди истеҳсолот мавҷуд аст.

Агар шумо мехоҳед, ки рисолаи хубе барои ронандагӣ дошта бошед, дар ҳолати хуби физикӣ нигоҳ доштани он лозим аст, ки ба модели роҳи автомобилгард бо аломати алюминӣ монеъ шавад. Вақте, ки бо вазни кам ва қуввати сохтории муҳим аст, вақте ки интихоби садои барои фаъолияти озмун, аз он афзалтар аз чаҳорчӯбаи нахи карбон аст. Дар охирин варзишгарон аксар вақт ба истеҳсоли худ ба тартиб, тибқи параметрҳои мақоми худ машғуланд.

Драмҳо

Чӣ тавре ки аллакай дар боло зикр шуд, велосипедҳои даврӣ, ки аксари он дар ин модда дида мешавад, бо тангҳои баландсифат таъминанд. Сатҳи охирин шумораи ками каҷҳо дорад. Драмҳо, ки бо ин хусусиятҳо дар назар дошта шудаанд, сатҳи сатҳи ночиз дар сатҳи роҳ, ки ба суръатбахшии суръат мусоидат мекунанд, мусоидат мекунад.

Ноустувории даврҳои барои мусобиқаҳои мусобиқа возеҳшавии ларзишҳо, ҳатто вақте ки дар робита бо камбудиҳои хурд вуҷуд дорад. Аз ин рӯ, барои ба ҳушдор додани напардохтани напардозанда ва на зарар расонидан зарур аст, тавсия дода мешавад, ки танҳо дар роҳҳои пулакӣ ҳаракат кунед.

Триринг

Роҳҳои мусобиқа бо рудхонаҳо, аз ҷумла шохҳои гиёҳҳо, ки геометрӣ муқобилияти муқовимат бо иқлими пешпардохтаро таъмин мекунад, муҷаҳҳаз аст. Роҳҳои таркибӣ қобилияти идоракунии нақлиётро таъмин мекунанд, ки ҷисми баданро дар марҳилаи гузариш ба ҳам пайванд медиҳад. Тавре ки дар дигар варзиши муосир, ҷузъҳое, ки барои шаффоф ва гузариш масъуланд, дар риштаи рентгенӣ мебошанд. Ҳамаи нуқтаҳои дар боло зикргардида ба шумо лозим аст, ки барои варианти велосипед, агар шумо ба толори суръат ниёз доред.

Интиқолҳо

Бисёре, ки дар давраҳои баландошёна мегузаранд, як қатор васеъшавӣ ба самти тағйирёбанда доранд. Дар сурати баромадан аз давраҳои дароз ва баланд, фаъолтар аст. Интиқоли зиёд имкон медиҳад, ки дар қисматҳои тақсимоти роҳҳои автомобилгард раҳо ёбад.

Дар конфигуратсияи стандартиӣ, як велосипедҳои мусобиқа пешбиниҳои 2-3 пешгӯишаванда ва ҳадди ақал ҳашт чархаи чархдорро ба даст меоранд. Дар маҷмӯъ, ба миқдори миёнаи роҳҳои автомобилӣ аз 16 то 27 ҷуфтҳои ҷигарии инфиродӣ доранд.

Pedals

Аксарияти велосипедҳои даврӣ дар конфигуратсияи пойгоҳи палеолитҳо надоранд. Аз сабаби зарурати мустақилона интихоб кардани онҳо барои эҳтиёҷоти худ ва хусусиятҳои пойафзол. Муносибати боэътимод ба интихоби палеалҳо ҳангоми харидани як усули роҳ дар оянда ба осони савор ва муваффақияти натиҷаҳои дилхоҳ таъсир мерасонад. Ҳосили беҳтарин бо пластикаи клипҳо, ки имконияти на танҳо пахш карданро медиҳад, балки ба пои пайвандҳои боло ҳаракат кардан хоҳад буд.

Суръат

Velolyubiteli фосилаи бо шинос велосипедронӣ, майл ба имон, ки савораи Roadies имкон медиҳад, ки суръати, аст, ки якчанд маротиба баландтар аз ҳудуди дастрас дар модели пастхамиҳо аст. Чун таҷриба нишон медиҳад, он имкон медиҳад, ки дар як километр то 40 км / соат ба яктарафаи сабуктарин сабзавот сафар кунад.

Суръати навори варзиши таълимӣ тақрибан 25-35 км / соат мебошад, ки аз натиҷаҳои соҳибони моделҳои шаҳр ва кӯҳ баландтар аст. Умуман, рушди суръати баландтар аз усули интихоби роҳ, дурустии замин, нишонаҳои ҷисмонии ронанда ва ба андозаи каме дар модели автомобил вобаста аст.

Истеҳсолкунандагони велосипед марафон

Намудҳои асосии талабот дар байни варзишгарон: Трек, махсусгардонидашуда, Каннабал, Бойчӣ. Ин велосипедҳои ин тамғаҳо, ки аксар вақт аз ҷониби мутахассисон бартарӣ доранд.

Харидории велосипедро аз истеҳсолкунандагони номаълум ба хотири иқтисодиёт одатан ба норасоии зудтари ҷузъҳои асосӣ, зарурати таҳаммулпазирии ронандагӣ ва дар бадтарин ҳолат, ба вуҷуд омадани зарари ҷиддӣ ба чаҳорчӯб оварда мерасонад. Бисёре, ки аз брендҳои пешқадами касбӣ барои беҳтар намудани таҷҳизот барои эҳтиёҷоти худ имкониятҳои васеъ пешниҳод мекунанд.

Иҷро шуд

Барои муайян кардани муносиби оптималии барои мусофиркашон кардани мусобиқа, он ба маблағи тавсияҳои зерин истифода бурда мешавад:

1. Ҳангоми ҳаракат кардан, дастҳо бояд ба чархҳои дурӯғ бигузоранд, ва ангуштҳо ба таври ройгон ба шиша ва шишаи шишагӣ бирасанд. Ин матлуб, ки дар чунин вазъият кунҷи ⁹⁰ мушоҳида байни аслиҳа ва манзил бадан аст.
2. Интихоби интихоб, шумо бояд велосипедед. Дар айни замон, вақте ки ба буттаи пеши назар нигаред, охирин бояд дар як сатр бо чархдор бошад. Дар акси ҳол, дубора ба таври беҳтарин номбар карда намешавад.
3. Беҳтар аст, ки ба модели як велосипед марафон монед, паҳнои драматургӣ ба паҳнои паҳншавӣ аст. Чунин дастгириро дар давоми ҳаракати мунтазам нигоҳ доштани нафаскашии равшан ва устувор таъмин менамояд. Ҳамзамон, фаъолияти моддии транзитӣ ба афзоиши аэродромиум мусоидат мекунад. Бо вуҷуди ин, интихоби охирин барои варзишгарони бетаҷриба хеле осон нест.
4. Ҳангоме, ки пои парапалро ба роҳ монед, пои он бояд дар зону бандед. Насб кардани seatpost, мувофиқи ин принсип, далели таҳияи дурусти баландии курсии.
5. Ин ҳавасманд аст, ки ҳавопаймо нишастан ба замин монанд аст. Агар дар рафти савор мушкилоти зиёдтар дошта бошед, шумо бояд якчанд дараҷа аз як кунҷи дилро тағйир диҳед.
6. Ҳангоми интихоби мувофиқ, фарқи байни лоғар дар мавқеъи болоӣ ва ҷевс бояд дар якчанд сантиметр бошад.
7. Ҳангоми баромадан аз мусобиқаи мусобиқа, тавсия дода намешавад, ки пушти худро дар ҷои сиёҳатон боз кунед. Ин роҳи ягонаест, ки аз борҳои номаҳдуд дар дискҳои intervertebral пешгирӣ мекунад. Илова бар ин, чунин фурудгоҳ имкон медиҳад, ки ҳаракатҳои фаъоли ҷисмро озодона нафас диҳанд.

Маслиҳатҳои муфид

Пеш аз он ки шумо дар як модели мушаххаси велосипедҳои мусобиқа ҷойгир бошед, якчанд имкониятҳоро санҷед. Бо ёрии мушовири мағозаҳо, шумо метавонед доираеро интихоб кунед, ки якчанд ҳалли худро интихоб кунед. Ҳатто агар моделҳои конфигуратсияи шабеҳ ва шакли чаҳорчӯба дошта бошанд, дар ҳар як аз онҳо ба таври назаррас фарқ мекунанд.

Пеш аз харидани он тавсия дода мешавад, ки ҳар як велосипедро барои 15-20 дақиқа, агар имконпазир бошад, бартараф кардани давраҳои дароз ва дур. Намунаи интихобшударо интихоб кунед ва тасвири ҳақиқии ҷисм шуданро дорад. Идеал, он бояд ниёзҳои ҷорӣ ва ояндаро ба даст орад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки таҷриба ва такмил додани фанатро дар вақти омӯзиш беҳтар гардед.

Ҳангоми интихоби ронандаи якум, диққати махсус бояд ба чаҳорчӯба пардохт карда шавад. Беҳтар аст, ки ба зудӣ ба сифат ва боэътимод муносибат кунед. Дар ин ҳолат, пасандозҳо метавонанд бо паҳн кардани дигар ресмонҳо, дар ниҳоят, велосипедро бо қисмҳои баландтар таъмин кунанд. Оғоз ба савор шудан аввал дар як воҳаи хуб тавсия дода мешавад, зеро танҳо ҳамин тавр шумо ин корро дар ҳақиқат дӯст медоред.