Чӣ тавр иваз реша ғадуди бо дастҳои худ такя мекунанд?

Вақте, ки ихроҷи дар соҳаи пломбаю (барзадан) аз crankshaft аст, ки масъалаи иваз кардани он нест. Накардани ин зарари минбаъд метавонад проблемаи созад. шоридан нафт бо гузашти вақт, ки на танҳо ба зарурати доимо ба он пур дароварад, балки ба хашм накардани қисмҳои муҳаррики қавитар мегардад.

Сабабњои шикасти

Аксар вақт ғадуди радикалӣ дорад ҳаёти фаъолияти 150 ҳазор километрро ташкил медиҳад. Аммо аз он чизҳо, ки аз он хоҳад шуд то санаи эълон зарар. якчанд сабабҳои асосии чаро шарр Радиал, ки оё пеши ё пушти, метавонад зарар нест: overheating Engine, истифодаи молиданї номуносиб, амалиёт муҳаррики бе иваз саривақтии нафт ва филтрҳо. Бо истифода аз қисмҳои мӯҳри сифати пасттар низ ба он аст, ки як моеъи метавонад ғадуди маҳаллӣ рӯй оварда мерасонад. Новобаста аз сабаби як cuff иваз бояд shelved карда намешавад. Аз сабаби он, ки қисми мӯҳри пеши халалҳо бештар ба таъсироти экологӣ (лой, маводи моеъ пайдо мегардад, хок) ва борҳое vibratory аст, ки он дар аксар пештар аз ҳамтои худ дар пушти сар намудани автомобилӣ мехезад. Аммо агар изтироб танҳо бо мӯҳри равғани пеши рӯй дод, зарур барои таѓйир додани онҳо, дар як ҷуфт аст, ки захираи онҳо ҳамон аст. Агар зарари ба мӯҳр дар масоҳати шкив босираашон мушоҳида мешавад, дуюм каме сахттар - оид ба чашм аст, муайян карда нашудааст. Асосан вақте ки фарсудаи чунин далел мушоҳида мешавад торҳо узбакон. Ин аст сабаби он, ки ҷузъҳои он меорад нафт аз crankcase.

Tools ва замимаҳоеро,

Барои гузаронидани раванди таъмир зарур аст:

• иќтидори ба холӣ кардани нафт аз crankcase;
• пламассӣ;
• маҷмӯи screwdrivers ҷингила ва ҳамвор;
• Йола wrenches (Ринг, carob, сардори);
• болға ва Доли.

Дар тамоми ҷараёни иваз мумкин аст мустақилона сурат мегирад, риоя навбат дурусти раванди қадамҳои таъмири. Зерин тасвир усулҳои таљзия ва насби барзадан муќимї нав дар мисоли ВАЗ »нӯҳ».

Тағйир додани буриши решаи мӯҳри нафт

Дар аввал мошин дар чоҳ ва ё trestle танзим ва раёсати шабакаи аст, де-якро, аз кушода гирифтани терминали манфии батареяро гиред. Барои рӯй сими резиши аз sump муҳаррик ва амалӣ резиши нафт. Барои дастрасии осон ба қисмҳои муҳаррики, ки шумо метавонед ба чархи рости пеши тоза кунед. Вақте ки кор аст, ки ягона-handedly сурат мегирад, ки дар баробари метавонед оғоз ба қисмҳо генератори ва гардонандаи он. Ғайр аз ин, зарур аст, ки ба хориҷ мӯҳлатҳои пластикӣ сарпӯши камар муҳофизатӣ ва идома ба он ба қисмҳо, пас аз коҳишёбии механизми исканҷа. Sump низ бояд хориҷ карда шавад. Ќайд кардан зарур аст, ки мегӯянд, ки пас аз кушода гирифтани ќитъаи мӯҳлатҳои тавсия дода намешавад, ба битобед camshaft ва crank чоњњои, мисли ин хоҳад шуд, ба зарурати аз нав гузоштани лаҳзаи сиёсисозии ва халќи вақт оварда мерасонад. Аз ин рӯ, барои пешгирӣ аз ин, он матлуб аст, ки ба ҷалб фишанги аввал.

Баъдан, мо ба қисмҳо, ки crankshaft бо ratchet - тоб додан, соъиқаи ва он tightens, бо истифода аз ду screwdrivers. Агар калиди дар чоҳи ratchet ба сустии нигоҳ дошта, сипас он аст, низ тавсия ба хориҷ. Пас аз қабул автомобилӣ нафт тоза кунед. Барои ин кор, тоб додан ду, соъиқаи синчакунон ба раҳбари доштани crankshaft ва яке насосии нафт. Сипас худи қисмҳо насоси нафт, хориҷ шаш иддао мекунанд. Акнун мо дастрасӣ ба cuff доранд. Бо истифода аз мурваттобак пурқудрат дар ҳамворӣ, хориҷ муҳаррики реша caul бо ниҳолшинонӣ дар муқоваи насоси обкашї.

Насби мӯҳри Радиал нав

Дарҳол пеш аз насб қитъаҳои нав иҷро шустани ҳамаҷониба дар ақалли бензин ва хушконидани он бо матои. Ба пеш курсии cuff lubricates қабати тунуки равған муҳаррики. Қабули ҷойгиршавии таври дастӣ, дар қуттии муқоваи қуттиҳои, онро дар ҷои гузошт. Илова бар ин, бо истифода аз mandrel махсус ба ғадуди радикалии, ки ба он аст, ки қадам дар сӯрохи технологии шинонд фишор медоданд. Ќайд кардан зарур аст, ки ба зарари мӯҳри лаб ба нотавон намесозанд. Пас аз он, барои оғози автомобилӣ барасмиятдарории ҳамаи қитъаҳои хориҷ, бо риояи тамоми авлавият ҷараёни технологии зарур аст. Сарфи назар аз баъзе мушкилот, он ҳанӯз ҳам метавонад мустаќилона дар хона анҷом дода мешавад. Албатта, он аст, қулай барои кор бо як шарики.

иваз Quick

Дигаре, ба таври бештар самаранок иваз мӯҳри лаб назар дошта шудааст. Аммо аз он як каме хатарнок аст. Дар асоси усули ҳоҷат надорад барои бартараф намудани паллета ва қабулкунаки нафт обкашї нафт аст. Cuff бевосита фарқ мекунад бо муҳаррики. Камбудии ин усул дар ранҷ амалиёт аст. Илова бар ин, имкон аст, ки мӯҳри нафт аст, кофӣ ба сарпӯши обкашї нафт фишор нест. аст, вале хавфи зарар ба ќабати арт аз crankshaft нест - мувофиқан, имкон аст, аз ихроҷ нав нест.

машварати касбї

Ин гуна қисм дар WHA бояд бо диққати махсус интихоб карда мешаванд ва дар он танҳо аз тижоратц ваколатдори матлуб аст. Дар акси ҳол, шумо метавонед харидорӣ ва насби дар мошин порчаи сифати пасти, ки ба босуръат бадшавии он оварда мерасонад. Дар навбати худ, ин вақти иловагӣ муайян ва арзиши мегардад.

Тағйир додани пушти радикалӣ мӯҳри нафт

Одатан, иваз cuff бозгашт аст, ки якҷо бо иваз намудани пеши анҷом дода мешавад. Дар робита ба ин қисми муҳаррик, вазъият як каме фарқ мекунад. Ҳамаи бақия дар бораи зарурати ба хориҷ миқдори зиёди қисмҳои мошин. Пас, барои дастрас кардани бастабандии аввал зарур хориҷ аз мошини унсурҳои алоҳидаи боздоштани, шашзинадори ва сабади узбакон. Сипас, ба шумо лозим аст, ки тоб додан тамоми flywheel ба bolts барасмиятдарории ва хориҷ аз он аз crankshaft. Unscrewing охир, соъиқаи таҳким, зарур аст, ки ба хориҷ, қулфи хаста ва пас аз он ба худаш flywheel.

Баъд аз ба қисмҳо, ки узбакон панел пушти. Тоб додан сарпӯши қафоро ба bolts crankcase муҳаррики дар ҳаҷми ҳашт дона ва хориҷ аз он. Даст аз автомобилӣ, ки њалномаи манзил, барои роҳати шумо метавонед як podkovyrnuv мурваттобак аз crankcase истифода бурдани он. Акнун Шумо метавонед бо диққат хориҷ решаи мӯҳри нафт сола. Бояд зикр намуд, ки доираи васеи сарпӯшҳо ва қисмҳо дод аз хӯлаи алюминий, то муносибат ба онҳо бояд эҳтиёт илова кунед мушкилот дар шакли хариду қисмҳои нав.

Насби қисмҳои борбандӣ нав

Пеш аз он ки аз насб мӯҳри нав бо матои хушконид курсии халќи ва равцан онро бо равғани. Бо истифода аз диаметри mandrel аз он наваду нӯҳ millimeters ва гурзандозӣ, сипас ба як cuff пушти нав дар ҷои фишор медоданд. Барои гузаронидани ин марҳила кори зарурӣ бо эҳтиёт аз ҳад зиёд аст, ба тавре ки зарар унсури нест. Як бор ба ғадуди реша gasket иваз манзил cuff фишор - аст марҳилаи навбатии кори маҷбурӣ. Дар gasket сола дур аст, (агар он табдил аст, замима, метавонад Бодиккат бо корд бурида) ва дар ҷойи он як қатор нав.

Танзими ғадуди манзил автомобилӣ

Барои роҳ надодан ба ҳангоми реша насби caul зарар, зарур аст, ки ба гузошта як қабати равғани бар рӯи ҳалқапайвандҳои чоҳи crank. Барасмиятдарории ҷасади мӯҳри ба ҷои он, лаб мӯҳри дурусти нафт бо мурваттобак, то ки он кард fractures надоранд. Барои ниҳолшинонӣ, шумо метавонед як mallet истифода, балки ба маблағи зиёд нест, ки ба нигоҳ доред, то он. Ғайр аз он, барои оғози калисои воҳиди нерӯи барқ дар тартиби баръакс аз disassembly зарур аст. Ҳамаи пломбаю кори иваз маҳаллӣ метавон баррасӣ анҷом.

хулоса

Тавре ки шумо мебинед, ки ба таъмири мошин бо чунин хароб хос мумкин аст. Барои ин кор, танҳо вақти ройгон худ, ба воситаи дуруст ва бо сифати баланд қисмҳои эҳтиётӣ барои ВАЗ, ки бе он таъмир баррасї пастсифат. Барои машғул шудан бо тартиби бароҳат бештар бо шарики. Аммо агар набошад, шумо шояд, инчунин оид ба худ тоб.