«Хонда Ҷаз»: шарњи соҳибони, хусусиятҳои

истеҳсоли hatchback паймон аз «Хонда Ҷаз» дар Ҷопон, дар соли 2001 оғоз гардид ва то ҳол идома дорад. Талабот барои ин мошин хеле баланд аст, ки тааҷҷубовар нест. Ин аст, aesthetically писанд, функсионалӣ, васеъ (ҳарчанд андозагириҳои) ва хеле гарон аст. Бо вуҷуди ин, ки ин афзалияти ин модел Умумии. Ва ба хотири фаҳмидан, ки он дар пур аст, бояд ба шарњи соҳибони, «Хонда Ҷаз» ишора мекунанд. Онҳо манбаи боэътимод иттилоот мебошанд, зеро онҳо дар бораи таҷрибаи асос ёфтааст.

маълумоти умумӣ

Агар шумо оид ба тафсири равона, хулоса баровардан мумкин аст, ки аз маъмултарин дар Русия «Хонда Ҷаз" намунаи насли дуюм, озод, ки дар соли 2007 оғоз шуда буд.

Нисбат ба тафсирро, дар давраи аз соли 2001 то 2007 истеҳсол, мошин васеъ бештар дар дохили гашт. Афзоиши кабина аз тарафи пеш ҳаракат A-сутуне ба даст омад. Ҳамчунин, ба барноманависонро дод, ҷисми қавӣ. Барои ин ба афзоиши ҳиссаи баланд-қувват steels то 54%, баланд бардоштани сутуне салиб-фасли ва sills, инчунин ба мустаҳкам намудани кафшер лозим буд.

Берунии ва дохилии низ нав карда мешаванд. Дар танаи аст, ки бо трансформатсияи системаи истифодабарии дӯстона муҷаҳҳаз, ки ба воситаи он дар зери фазои ошёнаи худ, ки метавонад 64 литр боркаш хобгоҳро пайдо шуд.

Ҳатто дар модели насли дувуми CVT бо табдилдиҳандаи моменти истифода шудааст, таъмин оғози ҳамвор. Мусбат идоракунии таъсири ва геометрия тағйирёфтаи боздоштани пеши.

Ҳамчунин шурӯъ ба истеҳсоли маҳсулоти нав ба ПЌХ robotic. Дар маҷмӯъ, «Хонда Ҷаз» насли дуюм беҳтар аз пешгузаштаи худ гардад. Ва ин ки ба маъруфияти худ бурданд.

1.2 ман-VTEC

Ин муҳаррик ба консервативӣ бештар ва машҳур аз онҳое аст, қарор аст «Хонда Ҷаз». Аз назар гузаронии соҳибони, вале имкон медињад барои таъмини ин воҳиди паймоне, ки бо иқтидори 90 литр. а. на он қадар заиф.

Модели шиноснома нишон медиҳад, ки ҳадди он - 177 км / соат. Одамоне, ки аз он харид, мегӯянд: он метавонад ба 180 км / соат ба суръат боло. Ва нусхаи бо «Механикаи» ронандагон, беҳтар аз онон, ки меистад, ки «мошини" некӯест. интиқоли дастӣ, онҳо даъво, мошин илова ла ва љараёни муайян.

Аммо ҳамчунин нозукиҳои камтар мусбат ҳастанд. Аз чап ба «Хонда Ҷаз» тафсирњои имкон соҳибони, то боварӣ ҳосил, ки ба 1.2 ман-VTEC unwound аст, хеле душвор аст. Ва бо садои мисли roar баланд-кашанд аз chainsaw. Кадом, вале пас аз 5000 инқилобҳои он амиқтар ва bassist, ки бисёр ҳам мисли мегардад.

Рафтори дар роҳ

Дар бораи Ӯ, ҳам, метавонад бисёр муфид омӯхта, агар шумо таваҷҷӯҳ ба шарњи соҳибони, «Хонда Ҷаз» пардохт. Дар роҳ, ин мошин рафторашро playfully ва maneuverability. Бисёре аз оғози фаъол ва қавӣ, ки пурра идора ба эҳсос чун кабина нишастааст 1-2 нафар зикр кардаанд. Дар «Хонда» ҷараёни низ нигоҳ медорад некӯ. Вале зарур аст, ки ба бор танаи ё як ҷуфти мусофирон пушти, тамоми шавқу завқ мошин хомӯш карда мешавад. Ҳокимият маълум 1.2 ман-VTEC аст, кофӣ нест.

Аммо ин муҳаррики хеле иқтисодӣ мебошад. Ин аст, ки бартарии ҷиддӣ сабаби бисёр одамон рӯй чашм кӯр оид ба заъф сабукрав аст. Дар зимистон, он ба њисоби миёна истеъмол танҳо 5,8 литр бензин ба 100 километр!

дар бораи Coil

Боздошти диққати бисёр одамоне, ки дар гаражи худ «Хонда Ҷаз» насли дуюм доранд, таъсир мерасонад. Аз назар гузаронии соҳибони шасси асосан мусбат. То ба 140 км / соат мошин нигаҳ роҳ бо боварӣ. Ҳатто як supercar, албатта, балки эҳсоси тасаллӣ дар давоми савор. Мағораҳои, буғумҳо, чуқуриву ва вайронкориҳои дигар медавад осонтар ва дуруст, дар ҳоле ки боқимонда тобовар. Ин, Ногуфта намонад, ки камёфт барои hatchbacks аст.

Аммо ҳамчунин камбудиҳо ба «Хонда Ҷаз» вуҷуд дорад. Аз назар гузаронии соҳибони мегӯянд, ки ба хотири он ки тарҳи мушаххаси бадан ва вазни сабук умумии (1120 кг) мошини мубориза барои мубориза бо crosswind. Дар ҳавои бад, он аст, тавсия дода намешавад ба он overclock то ба суръат баланд.

Бештар ба минуси тоза хеле кам аст. 13 сантиметр аст, кофӣ барои роҳҳои Русия нест. Ба навъе ислоҳ кардани вазъият, ронандагон доранд, барои харидани шина-баланд. Дар акси ҳол, мошини тарс ба меронем, ҳатто бо назардошти он, ки манзили варақаи пластикӣ муҳофизат мекунад.

Аммо, зимистон тавр шина намуди ҳатто баланд кӯмак намекунад. Қабата - ҳамеша як масъала, ки гузариши суруд. Плюс ҳифзи raking дар абре бузург барф аз роҳ. Ва Ӯ, дар навбати худ, аст, ки дар мос муҳаррики, ки љамъ мешавад. Дар натиҷа - rack барқароршавии кори аҷиб, ва understeer фарсуда шуда истодааст. Ба тавре ки мардум зиндагӣ дар минтақаҳо, ки қодиранд барф зимистон аз меъёр аст, он аст, тавсия дода намешавад, ба харидани ин мошин. далели бевоситаи, ки дар бораи «Хонда Ҷаз» шарњи соҳибони бо хабарнигори чап.

шаъну шарафи

Мо сабабҳои бисёр чаро бисёр омада дӯст автомашинаи тамғаи «Хонда Ҷаз" вуҷуд надорад. Тафсилот дар он аст, албатта, на заиф, балки афзалиятҳо дигар нест.

Дар байни Афзалияти асосии мардум дохил фазо ва тасаллӣ. Дар дохили ин мошин аст, хеле калонтар аз он ки аз берун назар. Панҷ нафар метавонанд бароҳатӣ аз ҳисоби дагонӣ амудӣ муносиб.

сутуни Бозгашт ривоҷёбанда бароҳат ба ошёнаи ҳамвор, ки ба шумо имкон медиҳад, ки дар танаи ду велосипед гузошт. Ё даст ба хоб нест, ки amateurs амал сафар бо мошин.

Истеъмоли - бартарии дигар. Ҳатто агар шумо бо педали газ депрессия рафта, тамоми роҳи, муҳаррики беш аз 9 литр нест, истеъмол хоҳад кард. Ва то ҳоло сухан дар бораи муҳаррики пуриқтидортарин (1,4 ман-VTEC). Зеро сифати сӯзишворӣ, Ногуфта намонад, ки муњаррикњои undemanding.

Ва охирин бартарии назаррас - дароз мегузарад. Беҳтарин барои мураббо ва шаҳри! ПЌХ эҳтиёҷ надорад доимо фурӯзон суръати. Дар мошини метавонад ба ҳаракат ҳам дуюм ва сеюм интиқоли идома дорад.

таҷҳизоти

Бояд қайд кард, таваҷҷӯҳ зоҳир мекунанд ва чӣ хуб мошини compl «Хонда Ҷаз». Дар шарњи ва хусусияти баррасӣ карда, ва дар сатҳи таҷҳизоти. Ва ба доварӣ аз тарафи шарҳҳои, ки таҷҳизоти хуб яке аз сабабҳои чаро одамон харидани ин мошин аст.

Сар карда, дар соли 2008, ҳамаи моделҳои дар базаи бо зидди Қулфи, системаи пора тақсимоти нерӯи airbags (Асосӣ, тараф ва парда), мањдудиятњои сари фаъоли ҳифзи бар зидди ифтитоҳи тасодуфии дарҳо ва болори амнияти муҷаҳҳаз гардидааст. Илова бар ин, маҷмӯи комили дохил ҳаво, роҳбарикунандаи барқ, CD-тағйирдиҳандае, оинаҳои барқӣ, оптика туман, пушти тирезаи wiper, оптика Газњое ва чархҳои хӯлаи 15-дюймаи.

арзиши

Дар охир - як чанд сухан дар бораи нархи. Зеро арзиши пасти низ яке аз бартариҳои баррасӣ мошин.

Баъд аз омӯзиши рекламаи, шумо мефахмед, бинед, ки нархи миёна барои модел дар нек ҳолати соли 2008 оғоз аз 300-350 ҳазор рубл. Дар ин ҳолат, мошин хоҳад суръати паст қарор дорад. (. 2011/2012 барориши) Дар версияи навтари танзими нархи теги гуногун - дар байни 500 ва 000. Аммо ин ба баҳои андак, барои мошин воридотӣ дар ҳолати хуб аст.

Дар маҷмӯъ, агар шумо хулосаи ҷалб, мо метавонем бо боварӣ гуфт: ин як мошини синфи буҷети хуб барои рондани шаҳр ва сафар дар як фазои муқаррарӣ аст.