Car RVR Mitsubishi: тафсирњои, баѐн, мушаххасот ва шарњи соҳибони

Дар имрӯза ҳудуди саноати автомобилсозии байни синфҳои на норавшан, ки мусоидат ба интихоби модели муносиби аз нуқтаи назари истифодабаранда, балки он мушкил ҷойгиршавии мошину дар бозор. сегменти Вэни аст, табиатан махсусан духўра - он дорад, бисёр ба кор бо universals, ва мошинҳои мусофирбар, ва бештар ба наздикӣ чунин версияҳои даст хусусиятҳо ва SUVs. Аммо аз он буд, ҳамеша нест. Яке аз рушди аввали ҳамоҳангии муваффақи моделҳои сифати гурўњњои гуногун, ки мошин Ҷопон RVR Mitsubishi, ки дар аввали солҳои 1990 нашр шуда буд. Мо на метавон гуфт, ки мошин муваффақияти бузург дошт, балки он аст, вобаста ба хусусияти синф.

Тавсифи модели

Вай дар соли 1991 тарк ва ба истеҳсол, то соли 2002. Дар ин давра як қатор навсозиҳои ба мошин вуҷуд доранд, вале дар тамоми он фалсафаи аслии он намояндаи синф SUV паймон нигоҳ дошта шуд. Дар охирин насли берун омада, хеле барвақт - дар соли 1997. Аммо дар ин нуқта равшан буд, ки модели RVR Mitsubishi якчанд навовариҳои ояндадор дар тарҳи муаррифӣ намуд. Масалан, дар мошин аз рақибон ҳама-чархи диски, механизми sliding дар хона баргашт, ва баъзе тағйиротҳо фарқ мекунад ва дар пушти гирифта қулфи гуногуни. Ҳарчанд имрӯз ин хусусиятҳо мебошанд чизи нав нест, зеро вақти он модели инќилобї буд. Дар Аврупо, ки ван аллакай дар солҳои 2000-зоҳир шуд, ва баъдтар ба бозори Русия рафт. Мутаассифона, мошин буд, ки ба шароити мо, ки ба ин рӯз як таъсири манфӣ дар capriciousness як қуттиҳои техникӣ мутобиқ нест.

хусусиятњои техникї

Имрӯз ҳатто automakers хурд кӯшиш ба васеъ намудани хати намунаи сабукрав бо хусусиятҳои SUVs. таҳиякунандагони Mitsubishi чунин монандие сабаби унсурҳои эстетикии беруна, ва ба туфайли як тарҳи коркарди асосӣ набуданд. Дар натиҷа, ба хусусиятњои зерин Mitsubishi RVR дар заминаи ба даст оварда шуданд:

• ченакҳои умумӣ: дарозии - 429,5 см, паҳнои - 177 см, баландии - 161,5 см.
• Ҷой - 5.
• платформаи калёсдор - 267 см.
• Поксозии зеризаминї - 19,5 см.
• Бари Track - Асосӣ ва пушти 152,5 см.
• Интиқол - CVT.
• Ҳаҷми дар зарфи - 63 л.
• Ҷилавгирӣ - 1350 кг.
• Боздоштани - баҳор мустақил.
• Brakes - Фитаи.

Engine ва иҷрои ронандагӣ

Дар воҳиди нерӯи барқ аз ҷониби муҳаррики бензин Бузургони қавмаш, ки аз хати Ҷопон шрГ намояндагӣ мекунанд. Он дорои як иқтидори 1,8 литр ва 139 литр барқ таъмин менамояд. а. Ман бояд, ки барои SUV додани ин потенсиал мегӯянд, албатта, як каме, балки бо makings як Вэни ва талаботи вагонхонањо мусофирон кофӣ аст. Бо роҳи, пуркунии аст, ки дар RVR Mitsubishi таъмин нест, балки як сӯзишворӣ мустақим вуҷуд дорад. Дар натиҷа як-моменти баланд ва қуттиҳои қудрат ҳамвор, ки хеле сазовори худ дар роҳ нишон шуд.

Дар Муҳаррики бо ҳадди ақали гардиш ва фаъолона unwound ба ҳисоби миёна моменти оғоз вазифаи худро. таҳиякунандагони Ҷопон доираи амалиётии автомобилӣ, ки иҷозат дароз ва имконияти интиқоли барқ аз нигоҳи таносуби фишанги васеъ кардаанд. Ҳамин тариқ, Эҷодкорон замин ва мухлисони leisurely ҳаракати бароҳат ва мухлисони бошитоб ва ѕаллобќ динамикӣ. Сарфи назар аз андоза ва дагонӣ баланд, мошин, ҳатто бо суръати баланд мӯътадил аст. Ин аст, асосан шоистаи аз stabilizers, ки он ҷилавгирӣ қадре хоҳиши ба тиллоию мошин. Бо вуҷуди ин, ин модел ҳам на аз рӯи суръати баланд ба ҳисоб гирифта намешавад.

Тағйирдиҳии

мӯд шиддат барои иҷрои берун аз роҳ ва тағйирот ситонида ҷаҳон автомобилӣ дар оғози ду thousandth сӯхтор. Пеш аз он ки буд, як версияи Mitsubishi RVR Варзиш трансмиссионӣ нест, тарзи иҷрои он ба назарашон пешбинӣ наздик студияи Танзими муосир. Тағйир ҷолиб аст, зеро он омехта мошини варзишӣ ва дар сояҳои пайваста ва ва хусусиятҳои SUV. Дар монандии бо далели аввал: ҳузури Turbo дизелӣ 2-литр, автоматӣ ва мизу customizable. Муносибат бо SUVs пурра мумкин аст дар footrests, чархи эҳтиётии дар tailgate, як ниҳолшинонӣ баланд, чароғҳои туман аз kengooryatniki азими калон бодиққат. Вақте, ки ин илова, дар ҳар ду ҳолат он пайдо табиатан ва органикӣ, чунон ки гӯӣ таъкид воситаи нақлиёт utilitarian.

аст, тағйир дигаре, ки ба назар мерасад, хеле ғайриоддӣ барои Вэни нест. Ин версияи трансмиссионӣ Open. Бар хилофи RVR Mitsubishi Варзиш, ин хосият аз хусусиятҳои берун аз роҳ маҳрум, балки он дорои боми sliding. Механизми принсипи амали монанд муосир hatches автомобилгарди. Дар practicality намудани чунин қарор ба ин рӯз, албатта, шубҳанок, балки мухлисони targa бадани ӯ қадр.

фикру мусбат оид ба модели

Бо вуҷуди ин, мошин ҷалб фардият он. Соҳибони таъкид мекунанд, ки имрӯз модели ҳамин Амлю, вале баъзе аз хусусияти фарќкунандаи дар Mitsubishi RVR нест. Тафсирњои ҳамчунин қайд кард, ки Вэни органикӣ таҷассум сифатҳои як hatchback, вагонхонањо ва нақлиёт варзиш-коммуналӣ. Маълум аст, ки дар баробари аъзои мукаммали ин дарсҳо ғайриимкон аст, ки ба гузошта як модели, балки вобаста ба шароити амалиётӣ ба сафи хоҳад рафт ё ин ки бартарияти мошин, ва ин худ як бартарии аст. Ин аст, ки барои мақсади танг албатта ӯ нест, кор хоҳад кард. Ронандагон низ ин модел барои имкониятҳои динамикӣ хуб, як нерўи барқ мутавозин ва назорати қадр мекунам.

тафсирњои манфӣ

Бо мошин муқобил мегирад: moodiness аз муҳаррики дар робита ба истеъмоли маводи сӯзишворӣ, босуръат бадшавии баъзе аз қисматҳои зери шароити амалиётӣ шадид ва ҳузури як дари пушти. Қобили зикр аст, ки дар тафсири интиқодӣ аз соҳибони Mitsubishi RVR қариб ки ба сифати савор нигаронӣ, калисо нақлиёти автомобилӣ ва ergonomics. Ба ҳар ҳол, ба хатогиҳои ҷиддӣ роҳ таҳиякунандагони Ҷопон дар ташкили ин мошин баста нашуда бошад ва камбудиҳо, ки соҳибони қайд, аксарияти онҳо баҳснок ҳастанд. Масалан, бисёре аз таҷрибаи фаъолияти манфӣ метавонад бошад, аз сабаби риоя ба сӯзишворӣ истифода бурда мешавад.

хулоса

Рушди модели қатъ дар як вақт чун саноати худкор ҷаҳонӣ таѓйироти љиддї дар бисёр гурўњњои сар. Танҳо як чанд сол баъд аз тарк RVR Mitsubishi хати калисо шурӯъ ба даст маъруфияти сегменти crossover, балки ба синфи SUV вусъат ёфта истодааст. Шояд, ки дар замони мо, модели нави насли як муваффақияти бузург доранд, чунон ки Ҷопон идора ба татбиќи конфигуратсияи муваффақ бо платформаи паймоне, муомилаи хуб ва иқтидори хуб. Ҳатто вагонњо муосир кам метавонад аз хусусиятҳои фахр накунад. Ягона мушкил аст, ки сегменти худ, аст, ки як модели RVR, аст, ки дар Русия ба худи маъмул нест. Бо вуҷуди ин, вазъият тағйир ёфт ва талабот ба мошинҳои хурд ва minivans тадриҷан меафзояд.