Системаи хунуккунӣ ВАЗ-2106. Системаи сардшавии Engine ВАЗ-2106

Иборат системаи хунуккунӣ ВАЗ-2106 аз якчанд элементҳои. Ва ҳар иҷрои вазифаҳои худ, хоҳанд бештар дар зер баррасӣ шуд. Системаи "шаш" аз он истифода бурда оид ба мошинҳои дер модели (аз соли 2108) мебошад. хунуккунӣ раванди пур аз каме дигар аст: моеъ аст, аввал ба цакамк рехта, ва сипас - дар як обанбор ба нигоҳ доштани сатҳи зарурии. Ва ҳанӯз як чанд тафсилоти хурд, ки фарқ аз низоми навтар аст. Аммо ин маънои онро надорад, ки системаи хунуккунӣ аз «sixes" камбудии аст ва кор намекунад.

Давраи хурд муомилоти моеъ

Биё мегӯянд, ки шумо шурӯъ кунед як муҳаррики хунук. Моеъи гардиш раванди он оғоз фавран, бо инқилобҳои аввал аз crankshaft. Дар моеъ ҳаракати он шурӯъ мешавад, бори аввал дар доираи хурд. Дар он ҳамаи элементҳои, ба истиснои цакамк. Engine системаи сардшавии ВАЗ-2106 фаъолият то ин ки вақте муомилоти моеъ дар доираи хурд машѓули оташдон гармидиҳии цакамк. Ғайр аз ин, бо сабаби ба ҳаракат босуръати моеъ, ки имрӯз вақти он нест ором вақт барои гарм кардани муҳаррики мегирад камтар.

доираи бузург

Вақте, ки ҳарорати coolant 85 дараҷа мерасад, аст, ки вобаста ба цакамк хунуккунӣ нест. Бо он самаранок кам ҳарорати васила дастгирӣ арзиши он дар сатҳи хубтар ба амал меояд. Системаи хунуккунӣ дар бар мегирад, ҳубобсоз механикњ ё барқ. Дар бораи онҳо дар зер баррасӣ, инчунин баррасї намудани афзалиятҳо ва нуқсонҳои ҳар як намуди мухлиси.

зарфи васеъ

Он назар, ки ин имконпазир аст, ки дар бораи чунин як унсури оддӣ ва солим гап аст, зарфи васеъ аст. Аз як тараф, мисли он аст, ки ба истифодаи дилхоҳ capacitance, ки ба шароити муайян қонеъ. Вале бе ин воҳиди тавр маъмулан фаъолият намекунанд хунуккунӣ системаи ВАЗ-2106. Ҳаҷми моеъ аст, ҳамеша тағйир меёбад, он impermanent аст. Аммо ба ҷои он дигар ба nozzles, муҳаррики ва болопӯш цакамк мегардад. Ва сабаби ҳаҷми тағйироти моеъ, - як oscillation доимии ҳарорати он.

Вақте ки болоравии њарорати (гармидиҳӣ), масофаи байни молекулаҳои аз зиёд моддањои аст. Ҳама медонанд, албатта, физика аст. Акнун тасаввур кунед, ки агар буд, зиёд шудани ҳарорати зидди оператори аз сифр то 80 дараҷа гарм аст. Албатта, ҳаҷми он хоҳад буд, ки ҳамон дигар. Ва дар ҷое рафтан доранд, моеъи барзиёд. Онҳо ба воситаи қубур ба зарфи васеъ рафта. Вақте ки пирон бо нутфае дар ҳарорати нест, ҳаҷми кам бемайлон. Ва ҳама зиёдатӣ, ки ба обанбор рафта, бозгашт ба қубурҳои цакамк аст.

системаи қубурҳои

Инҳо унсурҳои заруриро барои ба таъмини он, ки муҳаррики системаи сардшавии ВАЗ-2106 дуруст фаъолият мебошанд. Бо кӯмаки онҳо, мураккаб аст, аз ҳама адад иштирок дар системаи дод. муомилоти моеъи танҳо дар истифода аз ин унсурҳо рух медиҳад. Nozzles доранд, аз резина қабати дохили ресмони дода аст, ки дар оянда баланд мебардорад тарҳи. Бинобар ин, nozzles метарсанд, қат мешавад, садамоти хурд ва деформатсияи шадид нест.

Барои ҳар як модели, алоқа доранд баст гуногуни мошин. Ҳама чиз вобаста аст аз он, ки Масофаи байни гиреҳи пайваст. Ҳамчунин нақши муҳим мебозад, ки дар бархе аз шумо пайваст қубурҳои ба системаи. Аз сабаби он, ки корҳои дохилии Ҷумҳурии Тоҷикистон сопло идеалӣ ҳамвор, он maximally қатъии ба найҳои металлӣ, ки як мураккаб истеҳсол карда мешавад. Барои ҳадди самаранокии, он метавонад ҳангоми насби як adhesives асоси силикон истифода бурда мешавад. Дар тарафи беруна, ҳар як Ќўрѓонтеппа, шарр аст металлӣ crimped аст. Дар охирин васеътар, ки беҳтар пайвастшавиро аст.

Дар обкашї моеъ

Ин унсури система имкон медиҳад, ки ба беҳтар намудани муомилоти қубурҳои филиал моеъ ва radiators. Албатта, бо сабаби он, ки иқдомҳои моддаи химиявӣ гарм, displacing хунук, система гӯё, балки кор хоҳад кард. Бо вуҷуди ин, зарур аст, то ки шитоби иловагӣ барои таъмини ду шарти. Якум, моеъ бояд на тафсон ба ҳарорати муҳим аст. Дуюм, он бояд ҳар чи зудтар сард мешавад. гармӣ ва сардшавии кӯтоҳ имкон медиҳад, ки ба нигоҳ доштани ҳарорати дар сатҳи муъайян.

Дар обкашї моеъ - як rotor дар casing алюминий, ки дар дохили impeller аст, ва чодари - шкив гардонандаи аст. Он ба воситаи impeller аст, фаъолият низоми одатан хунуккунӣ ВАЗ-2106 (ҳаракати Нақшаи маҷрои моеъи аст, ки дар расми дар боло). Дар impeller аст пластикӣ дод. Аммо ҳамчунин намунаҳои алюминий аст, он ҷо танҳо барои истифода бурдани онҳо бехирадона аз сабаби, ки онҳо ба зудӣ метавонад нобуд мешавад, агар об аст, ба ҷои моддаи химиявӣ истифода бурда мешавад. Дар айби бештар маъмул дар насоси - як нокомии подшипник. Он метавонад оҳиста-оҳиста, бо камарбанди аз ҳад зиёд гардонандаи шиддати мешикананд.

кран бухорӣ

Шояд, дар «шаш», ва дар тамоми классик, ин унсури ноустувори аст. Мутаассифона, сифати ин сомона хуб аст, вале ба тарҳи он чунин, ки барои муддати дароз ба фаъолият кардани кран имконнопазир аст. Мақсади он - ба бастани маҷрои моеъи гарм, ки медарояд цакамк танӯр. Дар бисёр ҷиҳатҳо, танҳо ба ин сабаб кран системаи сардшавии шикаста ВАЗ-2106 аст. Вайрон гиреҳ мумкин аст дар чанд асосҳои дида. Дар аввал - ҳузури моддаи химиявӣ ба щолин дар наздикии курсии мусофир аст.

Нокомӣ дар лӯлаи дар он аст, ки он кушода нашудаанд ва ё таъмини моддаи химиявӣ гарм, ё такрори ҳамроҳӣ мекунанд. Бо ин роҳ, ба қуттии хоҳад металл моиланд дар бадани крани обӣ ба ҳаракат. Сабаби ин рафтори - вайроншавии заррин сафолb, ки тавассути он хўроки тасҳеҳ карда мешавад. Чӣ хардовар ба соҳибони рафта, не - ва моеъи қубур таъмини барои тобистон маьащшуда, ва таъсиси крани poluoborotnye об, ки мумкин аст барои pennies харидорӣ. Бо вуҷуди ин, шумо бояд созгорҳои кунад, ба онҳо пайваст.

radiators, муҳаррики

Вақте ки дар бораи таъмири мошини тамғаи ВАЗ-2106 иҷро намуд, системаи хунуккунӣ аст, хеле кам рӯй хомӯш. Истиснои - бартараф намудани муҳаррики. Дар ин ҳолат, зарурати ҷудо созед ва боз дренажиро қубурҳои дароз дар танӯр ва сардшавии ба radiators. Чӣ сардтар аст? Ин ду зарфњои хурд, ки дар ҳавопаймо уфуқӣ ташкил шаванд. Амудӣ байни найчаи металлӣ гузошта - ҳуҷайраҳои. моеъ Hot лалмӣ аст, ки ба зарф болоии медарояд даҳҳо ҳуҷайраҳои лоғар, имкон онро гум зуд.

Маводҳо барои истеҳсоли radiators - мис, биринҷӣ, мис, пластикӣ. Аз охирин медиҳад, танҳо ба боло ва поёни контейнер. Барои баланд бардоштани самаранокии ситонидани гармии байни ҳуҷайраҳои якчанд сад thinnest заррин аст. Аз сабаби он, ки дар майдони зиёд мебошад, ва такмил гармии пош цакамк. Дар дастгоњи суди цакамк асосӣ ва ягона аст, ки дар танӯр, ҳамон. Аммо як хусусияти хурд аз якум нест - ӯро зарфи васеъ пайваст. Ҳамаи моеъи барзиёд аст, ки аз цакамк ва ба обанбор маҷбур.

Цакамк ҳубобсоз мухлиси

Ин аст, истифода бурда мешавад, ба баланд бардоштани самаранокии системаи хунуккунӣ. Бо он меорад airflow пурқудрат. Coolant цакамк ВАЗ-2106 метавон бо истифода аз як мухлиси ё қудрат фаъолият ё electrically сохта мешавад. Last насб оид ба модели пештар. Бартарии он аст, ки он танҳо дар он ҳолатҳое, ки ҳарорати оби арзиши муҳим мерасад кор мекунад. Аммо бо як мухлиси механикњ ронда (аз он аст, танҳо дар бораи rotor насоси обкашї бударо) истеҳсол вазанда доимо, новобаста аз он чӣ ҳарорати дар системаи хунуккунӣ. Ин имкон медиҳад, истифодаи он дар ҳавои сард хеле нороҳат аст.

thermostat

Ин дастгоҳ хурд ба воситаи он хомӯш аст, байни моеъи хунуккунӣ дод ҷараёнҳои доираҳои. таркиби он аст, хеле оддӣ - дар муқаррарии рахи bimetallic, инчунин сохтмони чашмаҳои хурд. Баъди расидан ба ҳарорати муайян кардани деформатсияи суст шудани судї, ки файли рӯшансозро ба халќи аст. Вазифа охирин пешфарз истеҳсол гардиши моеъи дар доираи хурд. Бинобар ин, дар сурати хароб моддаи химиявӣ ҷӯшон ногузир. Пештар дар муфассал системаи хунуккунӣ ВАЗ-2106, ки ноҳиявӣ муомилоти барои coolant он баррасӣ шуд. Дар сурати нодуруст thermostat онро тамоман аз низоми истисно. Бо вуҷуди ин, моеъ танҳо дар доираи калон ҳаракат гарм муҳаррики дар фасли зимистон хоҳад хеле дароз. Натиҷа - фаъолияти нодурусти муҳаррики ва хунук мос мусофир.