Оё имкон аст, ки ба сарзаминамон бе суғуртаи: қоидаҳои барои ҳама

Бисёре аз соҳибони мошин ояндаи манфиатдор дар масъалаи оё он имконпазир аст, ба меронем бе суғуртаи мебошанд. Дарҳол ба маблағи ёд, ки сарфи назар аз он, ки суғуртаи масъулияти ҳатмӣ саросари кишвар мебошад, зарур пеш аз ҳама, ба ронанда аст. Аз ин рӯ, барои вокуниш ба назар ва кӯшиш ба ҷуз чанд сент беасос. Дар мавриди ҳодисаи суғурта маблағи зарари одатан дар даҳҳо ва ё ҳатто садҳо маротиба бештар аз арзиши суѓурта мебошад.

Албатта, қонунгузорӣ аст, комил нест, ва шумо метавонед роҳ ба иҷрои шартнома аст, ки он ба шумо ҳаҷми назарраси ҷуз дар ҳолати садама ёфт. Пас, вақте ки харидани мошин ё ороиши иҷораи худ нав ё истифода мешавад, ба шарте, ки суғурта аст, ки пеш аз бақайдгирии мошин дод, вале на зиёда аз 5 рўз пас аз санаи бастани шартнома барои харидани он. Дар ин 5 рӯз ҳатто нестанд, ки дар бораи ки оё шумо метавонед бе суғуртаи меронем хавотир. Ин сабукӣ имкон медиҳад бисёр ронандагон софдилона ба наҷоташон диҳад ва ба хона ё идораи ширкат суғурта даст, ва он гоҳ ба кор бақайдгирии воситаи нақлиёт дар мақомоти БДА.

Тасаввур кунед, ки шумо танҳо харида мошини нав, ба хона меравед хушбахт, ва дар ин вақт ба шумо бас нозир талаб нишон ҳуҷҷатҳо оид ба автомашинаи ва, албатта, суғурта. Дар ин ҳолат, Шумо танҳо лозим аст, ки нишон медиҳанд, танҳо дар шартнома фурӯш, барои баёни ин нозири, ки шумо медонед, ки чӣ қадар шумо метавонед бе суғуртавӣ ва чӣ қадар вақт шумо ба тозакунии боқимонда доранд меронем ҳуҷҷатҳои дар мошин. Албатта, ба беҳтарин мебуд, агар шумо фоидае аз пешниҳоди яке аз ширкатҳои суғурта, ки дар интихоб Auto Show, ва манфиати мошин дар рўзи харид, ҳатто пеш аз рафтани аввал.

Баъзе ронандагон, ки ронандагӣ дар соли аввал нест, мехоҳам, ки дар бораи давраи файзи, ки аз 30 рӯз, ки метавонад мошин суғурта нест, гап. Дар ин ҳолат, ба саволи он, ки оё мумкин аст, ки ба меронем бе суғурта, ки онҳо дар тасдищӣ ҷавоб. Ин давра пеш аз соли 2009 вуҷуд кард, агар асбобҳое кард нияти ба тағйир додани ширкат, пас аз гузаштани шартнома, ӯ нотарсона метавонанд барои 30 рӯз ба якдигар рафта, бе суғуртаи дубора ташкил шаванд. Акнун вазъият тағйир ёфт, ҳатто як рӯзи таъхир сабаби барои ҷазои аст. Илова бар ин, нозири ҳуқуқ барои гирифтани автомашина ва иҷозатнома судї ба ин васила онро имконнопазир идома ҳаракати худро дорад.

Бисёриҳо боварӣ доранд, ки назорати воситаҳои нақлиёт бидуни суғуртаи имконпазир аст, ки агар дар мошин дорад заррин иҷозатнома муваққатӣ равона шудааст. Вале дар ин маврид шумо бояд харидорӣ CTP транзит, ки тағйир дар доимӣ дар тайёр намудани утоқҳои сатњи. Дар бораи рақамҳои транзит бояд ба таъмини умумӣ дар бораи имконияти ҳаракати бе бастани шартномаи суғурта дар давоми 5 рӯз.

Агар шумо аллакай барои худ тасмим ки оё он имконпазир аст, ба меронем бе суғурта ва асосан оё ба шартномаи суғуртаи автомобилӣ дохил нашуда бошад, шумо як аз даст медиҳад. сиёсати суғуртаи ҳатмӣ аст, то баланд нест, балки илова бар зарари тарафи сеюм, бисёр ширкатҳои пешниҳод як қатор хизматрасониҳои иловагӣ, ба монанди ройгон мошин аз ҷои ҳодиса ба садама, ситонидан аз шиша шикаста, ки ҳатто бидуни садама зарар диданд, тарк коршиносон ба дилхоҳ шаҳр ё минтақа дар сурати аз рўи нақлиёт. Илова бар ин, барои муштариёни мунтазам аксаран тахфиф муқаррар маҷмӯи.