МиГ-35. муборизи ҳарбӣ. Тавсифи МиГ 35

Дар саноати мудофиа ватанӣ аст, ба воситаи қариб як эҳёи дар солҳои охир. муссалаҳшавӣ нави пешрафта, аст, навсозии фаъоли сола аст. Ин аст, махсусан дар њолате, авиатсияи намоён. Масалан, бисёре аз рафьои парвоз аллакай сар гирифтани охирин МиГ-35 аст, ки яке аз мураккабтарин муборизи-bombers дар ҷаҳон.

Хусусиятҳои асосии

Дар суқути ҳавопаймо MiG таҳия карда шуд. Хусусияти асосии broadest фаъолияти он, ки имкон медиҳад, ки истифода таҷҳизоти гуногун шароити аст. Ҳамчунин дастрас embodiment содирот як тағйирот ба кабина дучандон аст. Сиёсат МиГ-35, ки дорои як акс дар мақолаи хеле монанд ба модели гузашта (МиГ-29) аст, аммо моҳиятан мошини гуногун.

Ҳамаи Тағйирдиҳии ин мошинҳо - як ҳавопаймои усулан нав. Хусусияти асосии зиёд силсила, avionics пурра нав карда, хубтар оид ба раёсати аслиҳа, инчунин қобилияти гузаронидани як қатор бештари замимаҳо ва лавозимоти ҷангӣ аст.

Дар МиГ-35 ҳоло пурра принсипи HOTAS амалӣ мегардад. Чӣ маъно дорад? Он аст, ки дар давоми парвоз халабони тамоми маълумоти зарурӣ аст, бевосита дар Ҳуд щафас шиша нишон дода мешавад. Бо ин мақсад, танҳо се "Экран". Ин имкон медиҳад, ки мафҳуми озмоишӣ ба dogfight, ки дар дастгоҳҳои назорати равона карда шудааст.

тарҳи ҳавопаймо

Дар мошини тибқи нақшаи бо боли паст дод ва мавқеъи нисбатан дур мавқеи муҳаррики. Дар истеҳсоли манзил титан истифода бурда мешавад, хӯлаҳои алюминий ва маводи таркибии. кофтукобӣ ҷиноҳи дар бораи 42 дараҷа гарм мешавад.

Кил Cladding аст, нахи карбон дод. Дар суқути ҳавопаймо истифода бурда мешавад худашон аъло курсии теладињанда K-36DM исбот кардаанд.

нерӯгоҳи

Аз ин рӯ, он муҳаррикҳо-юм-33MK, ки хеле монанд ба касоне аз MiG-29K мебошанд дахл дорад. Истеҳсолкунанда мегӯяд, ки нерӯгоҳҳои барқи бо вектори самти тағйирёбанда метавонанд барои муштариёни инфиродӣ муқаррар карда мешавад. Ин мошинаҳои бар ҳар як ҳавопаймои МиГ-35 аст, ки он ба нишон мебошанд aerobatics.

Ин тарҳ аз мебарад як турбина газ ниҳол навъи GTDE-117 додани на камтар аз 66,2 ҳазор кВт. таъминоти сӯзишворӣ аст, ки аз панҷ танк воқеъ дар fuselage аз ҳавопаймо ва ду фасли боли анҷом дода мешавад. Дар маҷмӯъ стандарти иқтидори онҳо 4300 литр аст.

автоматикунонӣ

Барои кам кардани сарборї аз пилотӣ дар ҳавопаймо низоми назорати автоматии SAU-451. Илова бар ин, таҷҳизоти насб сигнал маҳдудкунандаи SOS 3M. Дар масири роҳи ҳидоят посух мураккаби SUV-29. Он як системаи sighting RLPK-29 ва FDC TS100.

Дар маҷмӯъ, авиатсияи муосир аст, ки барои ҳадди каи масъулияти халабонони оид ба системаи компютерӣ мураккаб нигаронида шудааст. Сабаби равшан аст: мубориза суръати ҳавопаймо чунин аксуламали шахсе аст, танҳо кофӣ барои вокуниши муносиб ба таҳдидҳои ногаҳонӣ нест.

Системаи sighting оптикӣ пешниҳод OEPrNK-29 Модели бар мегирад, ки мураккаб OEPS-29. Аъло-исбот «бишикофанд-3UM», ки яке аз беҳтарин системаҳои ҳадафҳои ҳидоят дар саросари ҷаҳон. Барои новбари ва ҳидояти масир посух CH-29.

Ҳамчун дастгоҳҳо барои фармони радио истифода бурда мешавад E502-20 «Turquoise». Дар бораи наздик озмоишӣ радар душман дар пешакӣ хабар SPO-15LM «Берч». Бо мақсади пешгирии ошкор кардани мошин ва пешгирии гузоштани силоҳи-дақиқ баланд таҷҳизот барои jamming "Gardenia-1FU» истифода бурда мешавад, ва таҷҳизоти ШКА-26, барои озод намудани decoys.

Тавсифи асосии таҷҳизот ва силоҳҳои

"Равшансозӣ" аз ҳавопаймоҳои навтарин радарии "Zhuk-МАН", як низоми муосири оптикии-макон, инчунин «интеллектуалӣ» низоми маќсадњои ҳидоят, сохта, дар парвоз хӯди аст.

Тавре ки аз силоҳҳои левизодагон метавонад истифода шавад мушак "ҳаво-ба-ҳаво" Намуди PBB-А.Э., P-27P1, P-27T1. Ғайр аз ин, он масъул овезон "ҳаво-ба-рўизаминї» X-29T, X-31A аст. Дар ҳавопаймо ҳамчун бомбаҳои ислоҳ ва муссалаҳшавӣ мушак unguided мусаллаҳ. Барои мағлуб кардани ҳадафҳои хоки душман ва ҷангиёни мусаллаҳ бо туп автоматӣ GS-301.

Барои баланд бардоштани ҷолибияти хариду ҳавопаймо ба мизоҷон хориҷӣ, он имконияти ҳамроҳ силоҳ ба истеҳсолкунандагони хориҷӣ таъмин кардааст.

Боз чӣ некӯ МиГ-35 аст? мушаххасоти техникӣ барои худ сухан.

Бо як вазни ҷилавгирӣ танҳо 11 тонна, ҳавопаймо мумкин аст ба 2300 км / соат суръат боло. Дар айни замон дар бораи Раёсат ӯ метавонад 4,5 тонна аслиҳа мегирад ва парвоз бо ӯ 3200 км (бо зарфҳои сӯзишворӣ эҳтиётӣ).

Илова бар ин, МиГ-35, хусусиятҳои техникӣ, ки мо ҳисоб кардаанд, аҳсан ба баландии 17 километр, ва ҳадди ақал дарозии тул танҳо 260 метр аст!

ошкор намудани душман

Дар радар метавонад ошкор ва пайгирӣ ҳадафҳои ҳавоӣ дар масофаи 120 км. Шумо метавонед ҳамзамон даҳ ҳадафҳо ва мубориза бо чор нафар ба онҳо вақт дастгирӣ мекунанд. Агар мо дар бораи мубориза бо ҳадафҳои рўизаминї, ба монанди киштиҳо нобуд сӯҳбат доранд, дар силсилакӯҳҳои то 250 км ва қаиқҳои мушакӣ ба ошкор - то 150 км.

Гароишҳо дар рушди ҳавопаймои ҷангӣ муосир

Имрӯз, бештар ва ба таври равшан бештар тамоюли тамоми ҷаҳон ба он, ки ба ҷангиёни гуногун нақши ду баробар мебошанд. Чӣ тавре ки аллакай гуфта, ки МиГ-35 истисно нест. Сабаби хоҳиши ба тарҳрезии нуқтаҳои зиёд экипаж чӣ гуна аст?

Вақте, ки санҷишҳои аз KA-50 гузаронида шуд, ки низомиёни, ки ҳангоми кор дар реҷаи ҳаво-ба-замин меафзояд сарбории оид ба ақл халабони Русия: ба озмоишӣ бояд на танҳо ҷанг, балки низ ба пайравӣ шаҳодати даҳҳо дастгоҳҳои. Ҳамаи ин ба инобат дар тарҳрезии на танҳо KA-52 бурда шуд, балки барои эҷоди МиГ-35 нав.

Ин аст, зеро ин ба он нишаста, дар щафас аз ду халабони, яке аз онҳо ба парвоз ҳавопаймо, ва dogfight бурданд дуюм қарор қабул карда шуд. Бо дарназардошти он, ки ба суръати МиГ-35 баландтар аст аз он ки аз садои аст, ин ҳалли шумо имкон медиҳад, ки на танҳо бори операторони кам, балки низ ба таври назаррас меафзояд survivability тамоми мошин.

дурнамои

Ман фикр намекунам, ки ба рушди нав манфиатдор танҳо низомии Русия. Нерӯи ҳавоии Малайзия борҳо аз манфиатҳои Русия бисёрҷониба нақши муборизи-маргталаб гуфта. Дар бораи чизе, ҳамон ва намояндагони гуфт Қувваҳои Мусаллаҳи Ҳиндустон.

Мутаассифона, ҳатто иҷрои аъло аз МиГ-35 онро аз дасисаҳо backroom ба наҷот дода наметавонад, чун таъмини ҳавопаймоҳо Русия дар решаи бемайлии буданд, ҳакерҳо ба ҷониби ҳиндустонӣ ба такрор хатари 90-. Он гоҳ, ки тамоми артиши кишвар бе амнияти молиявӣ гузошта шуд.

Сабаби сода аст, - комплекси ҳарбӣ-саноатии Русия буд, ки барои таъмини содироти он солҳо, балки Ҳиндустон низ фаҳмида мешавад.

Дар айни замон, мутахассисони ватанӣ кор на танҳо бар фурӯши содироти MiGs нав, балки ҳамчунин дар бораи аз нав таҷҳизонии низомии парвози дохилӣ. Аз ҷумла, қайд шуд, ки кардааст, интиқолдиҳанда ҳавопаймои «адмирал Gorshkov" мешавад танҳо ду staffed.

уқубяти

Имрӯз он аст, хеле кам, ба тавре ки ҳавопаймои нав бо сохта шуда буд, «варақи тоза». Тавре ки аз пойгоҳи аст, ҳамеша намунаи насли гузаштаи. Ин дафъа коршиносони Русия MiG-29M интихоб кард.

Тафовут миёни МиГ-35 аз модели сола

Сарфи назар аз он, ки дар асоси тарҳи фидо 29M модел, ҳавопаймои нав аст, ки бо 29K ягонаи. Системаи системаи Propulsion ва назорат, щафас ва сохтори боли назаррас буда, ки ҳамон. Дар бисёр ҷиҳатҳо, танҳо тафовут дар он аст назаррас тарҳи шасси қабул намояд.

Умуман, ҳавопаймо муборизи МиГ-35 дар роҳҳои бисёр монанд ба низоми ҳавопаймоии киштиро. Ҳатто молидани маводи зидди занг анҷом дода шуд, то ки муттаҳидшавии максималии буд. Ин муносибат ба истеҳсоли ҳавопаймоҳои кӯҳна ва нав оид ба ниҳол ҳамон.

Avionics, вале ин мошинҳо хеле гуногун мебошанд. Аз ҷумла, ҷойгир карда радар марҳила массиви, инчунин аъло мудофиавии комплекси тайёра нест иборат якчанд системаҳои дифои фаъол ва ғайрифаъол. Бисёре аз онҳо бисёрсоҳавӣ ҳастанд, функсионалӣ.

Боэътимодӣ ва мубориза субот

Ин ихтилоф дар як survivability мубориза муборизи бузург бо сабаби ба ҳузури радар ва парда инфрасурх. Илова бар ин, барои мо арз махсусан намоён аст, имконияти қабули дагонӣ дар airfields пурра корношоям ва unlit аст.

Ба дурустии таҳиякунандагони ҳавопаймои диққати наздик пардохт кардаанд. Пас, тамоми низоми назорати мошини ва системаҳои такрори. Дар ҳолати муқаррарӣ, тамоми низоми назорати иловагӣ дар ҳолати интизорӣ мебошад. Ба шеваи махсус аст, низ намоён зеро ки қуввати мисол ҳавопаймои.

Пас, ба ҷои он ду генератор, ки дар бораи МиГ-29 насб карда шуд, ки ҳавопаймоҳои нав танҳо чор буд. аст, низ низоми сар махсус, ки пурра метавонанд таъмини барқ тайёра ҳатто бо хомӯш кардани муҳаррики назар дошта шудааст. Ин ба шумо имкон медиҳад, то пурра меозмояд системаҳои қариб ҳама ба раёсати ҳанӯз бар замин, ва барои ин зарур нест то сӯхтан сӯзишворӣ. Ҳатто сабти барои истеҳсоли оксиген аз ҳаво дар ҳавопаймои хусусӣ.

Ҳамаи ин ҳолат кунад ҷангиён ин синф дар асл системаи мубориза Мухтори.

Озодии халабонони русу ҷои кор

Чӣ тавре ки аллакай гуфта, ба «Крэкд" биное фавран се Намоиши иттилоот супорида мешавад. Бо роҳи, ба кабина худ амалан, ки аз ҳарбӣ-баҳрӣ MiG-29K якхела аст.

Дар таҳиягарон аз сабаби он аст, ки халабонҳо аз ҳама мусбат маҳз дар бораи ин хосият қабул кардааст, то. Дар кабина дуюм низ дод чор Намоиши гуногундошта, ва яке аз онҳо, маълумоти асосї аз аввалин кабина озмоишӣ такрори аст.

Ногуфта намонад, ки дар embodiment, дар як МиГ-35 тан дар ҷои мошин дуюм аст, гузошта зарфи сӯзишвории иловагӣ.

Хусусиятҳои Амалиёт парвоз

Умуман, модели 35-Ман таҳия аст, бо назардошти он, ки омӯзиши озмоишӣ гирифта, то замони чун каме имкон. Масалан, донишҷӯён қариб бевосита метавонад ба тайёр намудани тренерон оид ба дар асоси МиГ-29 transplanted. Дар версияи нави низомот таҳия шуда истодаанд, ки як нусхаи МиГ-35-и киштӣ ишора мекунанд.

Аммо ҳавопаймо дорад, боз афзалияти муҳими ифода самимияте ҳад фаъолияти он. Дар банди он аст, ки нерӯҳои мо имрӯз асосан бо MiG-29M ва 29K муҷаҳҳаз мебошанд. Мутаносибан, хизмат қариб пурра ба онҳо айнан мошин хоҳад хеле осон, ба ҷои як ҳавопаймо комилан нав.

Дар байни дигар чизҳо, коршиносон ишора мекунанд, ки иқтидори таҷдиди ин модел метавонад ба 2040 охир то

Маълумот дар бораи амалиёти љорї Қувваҳои Мусаллаҳ дар МиГ-29/35

Дар ин бора дар қувваҳои мусаллаҳ кишвари мо доранд, қариб 400 мошини МиГ-29 Тағйирдиҳии нав. Ин хабар аст, ки дар соли ҷорӣ, ки МиГ-35 хоҳанд фаъолона ба нерӯҳои наҷот додем. Имрӯз, ки дар артиш ҳастанд, на бештар аз як чанд мошинҳои даҳҳо дар ин синф, аммо гузариш ба онҳо баръало берун дар як суръати босуръат амалӣ карда мешавад.

Дар бисёр ҷиҳатҳо, ин на танҳо як барномаи азими азнавсозии (то соли 2020), балки бо он, ки тарҳрезии 29 "Migov» оғоз барои муайян намудани камбудиҳои марговар бо бад шудани catastrophically босуръати қитъаҳои думи аст. Аз ҷумла, дар соли 2008, ба ин сабаб, кушта озмоишӣ.

Айни замон ба парвоз роҳ дода танҳо онҳое, тайёраҳои, ки раванди назорати пурра гузашт. Аллакай лоиҳаҳои шӯъбаи мудофиа, ки базӯр МиГ-35 ҳар як муборизи дигар мешавад навсозии амиқи ҳавопаймои мавҷуда ба силоњ ба шумор меравад.

Бо вуҷуди ин, нерӯҳои худро ба чунин як идеяи они хеле бадбинона аст: мошинҳои зиёд дар ин синф, ки ҳанӯз дар Иттиҳоди Шӯравӣ дода шуд, то ки хизмати худро дер мондааст самаранокии он.

Фурӯши шарикони хориҷӣ

Чӣ тавре ки мо гуфтанд, ки шарикони хориҷӣ нишон таваҷҷӯҳ enviable дар харидани ин ҳавопаймо. Бо вуҷуди ин, дар айни замон аст, пешниҳодҳои дар ҳақиқат шавқовар барои расонидани онҳо вуҷуд надорад. Ҳамин тариқ, молистеҳсолкунандагони ватанӣ, то ки хариди ҳизби муборизи дорад, ин ҳодиса дар соли 2012, фаромӯш накардааст низомии Ҳиндустон дод.

Сабаби расмии талабњои худро ба муҳаррикҳои ҳавопаймо гардид. Ғайрирасмк, он шудааст, ки дар Ҳиндустон дар он вақт танҳо буд, нест, хоҳиши ба такрор таҷрибаи ғамангези 90-.

Имрӯз вазъият тақрибан ҳамон аст: харидорони хориҷӣ evince баъзе фоизӣ дар ҳавопаймо, вале харидани онро ба миrдори калон кор шитоб нест. Бо роҳи, ки чӣ арзиши МиГ-35 аст?

Ин аст, хурд намекунед, ва агар мо ба назар ҳамон соли 2012 гирифта, нархи ҳавопаймо тақрибан 100 миллион доллар буд. Бо дарназардошти он, ки дар он вақт дар Ҳиндустон рад таъмин 126 тайёраи муборизи, ки арзиши умумии он ба андозаи беш аз 10 миллиард $, комплекси ҳарбию саноатии мо ба бисёр нақд даст нест.

Аммо кофӣ дар бораи ғамгин. Бояд қайд кард, ки ин ҳавопаймо, ки аз он дар охирин лаҳза рад харидорон дар хориҷа, Хадамоти дохил ҳавопаймои ватанӣ. Умед аст, ки дар МиГ-35 шавад, ба андозае, ки барои қобилияти мудофиавии муқаррарӣ кишвар зарур аст ќабул карда мешавад.

Ин гузориш, ки қариб ҳамаи муборизони нав мустақар дар airfields Kursk минтақа ва дар вилояти Маскав. Бо дарназардошти тамоюли геополитикии охир аст, шубҳае нест, ки ҳавопаймоҳои ватанӣ хеле дар лашкари мо лозим нест.