Калонтарин airship дар ҷаҳон буд, ё хоҳад кард?

Airship даъват ҳавопаймо, ки иборат аст аз як чархи, муҳаррики мурват ва пуфак. Ба шарофати ин дастгоҳ пуфак қодир ба ҳаракат озодона дар фазои ҳавоии новобаста аз тахрихӣ ва самти шамол мебошад.

ба ӯҳда дароз

A вақт хеле дароз бузургтарин Zeppelin дар ҷаҳон ба «Hindenburg» (190 000 м ^{3) буд.} Зидиинашъаи бузургтарин airship дар ҷаҳон дар хотираи Павлус фон Hindenburg Олмон Reich Президенти.

сохтмони он дар моҳи майи соли 1931 оғоз ёфт. Ва аллакай дар оғози моҳи марти соли 1936 ба киштӣ дод парвоз намонд он. Дар замони хатми он бештар нашудааст, ки як дастгоҳи калон, ки метавонад аз тариқи ҳаво ҳаракат дар он ҷо буд. 41,2 м - дарозии он 245 м, диаметри љомеањо қисми буд.

Дар airship чаҳор муҳаррики "Daimler-Бенс» LOF-6 иқтидори истеҳсолии 900 литр буд. саҳ., ҳадди 1 200 л буд. а.

"Hindenburg" - як ёри беҷонанд пур гидроген моеъи. Дар сӯзишворӣ лозим барои муҳаррикони (тақрибан 60 ҳазор тонна) аст, ба зарфҳо (ҳар 2 500 L) рехта мешавад. Дар airship метавонад ба ҳаво 50 ва 100 тонна бор бардоред. Максимум Суръати "Hindenburg» 135 км / соат буд.

Дар оғози истифодаи тиҷоратии airship ҳисобида мешавад, 31 марти соли 1936. 37 мусофир, зиёда аз 60 кг почта ва 1200 тонна бор гузошта, барои Амрикои Ҷанубӣ.

Барои баланд бардоштани иқтидори бори дар airship душ (ба ҷои АксесБонк) буданд ва қариб дар тамоми алюминий, ҳатто фортепиано дода шуданд.

Бо оғози соли 1937 толори "Hindenburg» онро замонавӣ шуд ва сар ба хобгоҳро 72 мусофир.

Last парвоз оғоз 3 майи соли 1937. Рӯзи шашуми май, хотима ва парвоз муносибати трансатлантикї, бузургтарин airship дунё суқут кард. Зеро баъзе аз сабаби номаълум, оташ рӯй гидроген, ва ҳавопаймо шикастанд. Дар робита ба ин ҳодиса 35 нафар кушта шуданд (ҳама бораи Раёсат 97 мусофир ва аъзои экипаж aeronautics "Hindenburg» ва як пойгоҳи корӣ Нэйви Амрико буд). Дар резонанс хеле баланд буд, ҳарчанд шумораи қурбониёни ҳисобида мешавад, ки барои суқути ҳавопаймо хеле хурд.

Имрӯз ду шакл чӣ рӯй дод нест. Аввал ин, ки расмии истидлол мекунад, ки «Hindenburg" оташ сайд вобаста ба камбудиҳои дар ноқилҳои. Оташ гирифт хашм пеши тундбод, ки аз он Zeppelin кӯшиш ба гурехт.

Дуюм, ѓайрирасмї пешрафта аз тарафи таърихнигори амрикоӣ, мегӯяд, ки яке аз балони газ мунфаҷир дастгоҳи тарканда.

Беҳтарин барои интиқолдиҳанда андозаи airship ҳавопаймо шинохта

Zeppelin таҳти унвони "Акрон» (184 000 м ³⁾ ба хобгоҳро дар панҷ ҳавопаймои ҷангии таҳия карда шуд. Он дар Амрико дар соли 1929 ихтироъ шуда буд. палата ҳаво он пур helium.

"Graf Zeppelin"

Ба унвони «бузургтарин airship дар ҷаҳон» ва даъво "Graf Zeppelin" аст, ки низ ба ҳисоб лоиҳаи муҳандисии муваффақтарин. Вай беш аз 140 парвоз қариб 19 сол ташкил дод. Из, ҳам бор ва мусофирон дар саросари Атлантика гузаронида мешавад. Ва дар соли 1929 ба «Graf Zeppelin" дар ҷаҳон сафари ҳунарӣ.

Ӯ дар Олмон, дар соли 1928 ба дурӯғ. Он бо helium пур шуд.

Бузургтарин мавҷгири радио

Калонтарин ёри дар ҷаҳон - на танҳо мусофирбар ва ё мошинҳои ҳарбӣ аст. Он, ҳамчунин, нарм бузургтарин Zeppelin дар ҷаҳон маъруф - ZPG-3W (23,648 м ^3), ки барои ченкунии радар пешбинӣ шудааст. Дар тамоми пуфак аз airship гирифт мавҷгири радио. Мо онро дар соли 1950 дар Амрико, сохтааст. Пур - helium.

Аз соли 1958 то соли 1961, ин навъи ёри парвоз то 200 соат. Онҳо тоб барф, туман, тахрихӣ шамол то 30 м / с.

технологияи нав дар осмон

Британияи Кабир дар осмон airship reappeared 17 августи ин сол. Имрӯз он аст, бузургтарин тайёра-airship дар ҷаҳон. Airlander 10 - зодаи технологияи нав аст. Ин омехта унсурҳои тайёра, airship, ва чархбол.

қобилияти асосии худ - аз рӯи коршиносон - парвоз бесарнишин ду ҳафта аст. airship ҳавопаймо пур helium. Ин қодир бо дастаи бораи Раёсат аст, ки ба парвоз панҷ рӯз бе дагонӣ, гузаронидани ҳудуди 10 тонна бор. суръати Њисоб карда Airlander 10 - 150 км / соат.

Бо вуҷуди ин, дар дуюм airship ҳавопаймои парвози санҷиши ӯ бинӣ худ дар замин дафн карданд. Ҳеҷ кас хафа шуд. Дар таҳиягарон мегӯянд, ки ин хӯрдании. Баъд аз ислоҳи камбудиҳо ва санҷишҳои нав бузургтарин airship дар ҷаҳон (акс зер овардашуда мебошанд) нақша дорад барои оғози як қатор.

Ба фикри боз дахлдор мегардад

"Hindenburg» то ба ҳол ба зимма унвони "бузургтарин airship дар ҷаҳон." Ҳамаи озод карда шуданд дертар пуфак хеле кам буданд.

киштиҳо aeronautical ченакҳои бо зарурати интиқоли миқдори зиёди мол ба мардум пешниьод карда шуданд. Ва мусофир орзуи бо ҳадди тасаллӣ парвоз.

Аз ин рӯ, ёри бо cabins, lounges барои вақтхушӣ, тарабхонаҳо мукаррарот муҷаҳҳаз шуданд. Умуман, ҳама дар як киштӣ Круз айшу, танҳо аз ҷониби ҳаво ва хеле тезтар.

Шояд, ки чаро идеяи як airship бузурги бароҳат ҳама вақт дар ҳаво аст. Ба ақидаи таҳиягарони барнома, илова ба суръат ва тасаллӣ, мебозад нақши чунин иқтидори муҳим нақлиёт.

Яке аз ақидаҳои ҷолиб пешниҳод аз ҷониби донишҷӯи Бритониё Mack Byers. Ӯ таҳия консепсияи як айшу Zeppelin махсусан калон ва бовар дорад, ки то соли 2030, ки фикри амалї гардонида шаванд. Дар киштӣ номида хоҳад шуд Aether.

Дарозии он ба нақша - 250 метр, Пас аз он мебуд, бузургтарин airship дар ҷаҳон. фазои дохилии лоиҳаи таъсирбахш аст. Бузурги даромадгоҳ ду достони тарҳрезӣ ки дар услуби «фазои кушод». Аз он шумо метавонед ба тарабхонаи паҳновар, ки ҳамаи мизҳои дар назди тирезаи калон ҷойгир меравад. cabins инфиродӣ калон ва бароҳат, кат подшоҳ-андозаи ҳастанд, ва ташнобҳо доранд водопроводи муосир. Бисёре аз имон, ки Aether хеле smacks аз «Hindenburg" ...