Кадом муҳаррик беҳтар аст: 16-халќи, ё 8-халќи? қисмҳои муҳаррик, таъмир, тавсифи техникӣ

Омӯзиши форумҳо автомобилсозӣ, ки шумо бисёр вақт метавонем ба саволи дар ҳамон ёфт. Ин ба муњаррикњои ва дастгоҳҳои марбут. мубоҳисаҳо хеле зиёд бар он чӣ гуна муҳаррик беҳтар аст, - як-халќи 16 ё 8.

Баҳси абадӣ

Яке аз нисфи соҳибони мошин модели 8V ҳосил аллакай кӯҳна. Ва як мошин бо ин муҳаррики имрӯз - лоѓарии пул. Аммо powerplant 16-халќи - хеле масъалаи дигар аст.

Дар нимаи дуюми давлатҳое, ки барои ҳамаи Хум, чунин адад талаб таваҷҷӯҳи бештар, гарон бештар нигоҳ, мехоҳанд, равғани сифати беҳтар. Ва агар чунин автомобилҳо ҳукм хоҳад кард хориҷ аз системаи, Пас аз он осонтар аст, воқеъ дар шикастапораҳои. Хусусан вақте ки шумо дида бароем, ки чӣ тавр қадар муҳаррики, муҳаррики 8-халќи дар ин бобат хеле беҳтар аст.

Мо кӯшиш ба расми аз он чӣ беҳтар аст, ки ҳар як тарафдор ва муқобил ҳар автомобилгард. Ҳарчанд махсус мегӯянд, ки яке аз ин ду адад олӣ аст, аз он ғайриимкон аст. Баъзеҳо мехоҳанд, маҷбур ба насби боэътимод ва unpretentious буд, дигарон бояд қувват, иҷрои баланд, амалиёти ҳамвор. Тавре ки мушоҳида мешавад, категорияҳои гуногуни ронандагон мушкилоти гуногун эҷод мекунанд. Ва муњаррикњои аз якдигар фарқ мекунанд.

ҷузъи техникӣ кам

Дар робита техникӣ, 8- ва 16-халќи мошинаҳои сўхтани дохилӣ фарқ ҷиддӣ кофӣ. дар сари автомобилӣ ба - Вале ҳамаи фарқияти байни онҳо дар қисми болоии он мебошанд. Дар ин ҷо camshafts мебошанд. Ин дар торикй ва хусусияти тарҳи асосї мебошад.

Ва барои касоне, ки мехоҳанд, ба намедонед, ки муҳаррики беҳтар аст, - 16-халќи ё 8, он бояд гуфт, ки ягон қисми метавонад вариант дар 8V ва 16V. Барои мисол, дар аксари мошинҳо аз муҳаррикҳои АвтоВАЗ хеле монанд ба дигар таври созанда дар бораи тафсилоти ва механизмҳои мебошанд. Яке ва блоки муҳаррики ҳамин метавонад бо сари гуногун силиндраи ҳамчун ягона ва ё бо ду camshafts муҷаҳҳаз гардидааст.

муҳаррикҳо 8V

Ин воҳиди нерӯи барқ танҳо як camshaft. Ӯ назорат ба кори системаи тазриќї ва ихрољи. Дар назария, ин чунин аст. Дар сохтори ҳар як силиндраи ду мањкамкунанда. Яке аз онҳо аст, ки барои маконидани омехтаи маводи сӯхт дар палатаи сўхтани, пешбинӣ шудааст. Ин мекушояд, вақте ки таъминоти сӯзишворӣ ба силиндраи. Дуюм ба гази истеҳсоли ихрољи хизмат мекунад. Ин элементи кушода аст, вақте ки омехта сӯзишворӣ аллакай сӯхт, ва он танҳо зарур аст, ки ба озод кардани газҳои ба системаи ихрољи аст. Ифтитоҳи / баста будани таљњизоти мањкамкунанда аст camshaft танзим мегардад. Ин қисмҳои оҳанӣ tapered кардааст. Вақте, ки чоҳи давр мезанад, он калтгсоҳо ин қисмҳои он халќи. Ин кушода ё пӯшида.

Ҳамин тариқ, ҳар як силиндраи ду мањкамкунанда. Аз силиндраи дар намуди стандартии муҳаррикҳо 4, унсурҳои 8 ба даст оварда аст. Албатта, муҳаррики 4-силиндраи - ин аст, ки танҳо дар шӯъбаи, танҳо маъмул нест. мебошанд 6- ва 8- ва 12-силиндраи муҳаррикҳо нест. Аммо ин мошинаҳои сўхтани дохилӣ - камёфт барои мошинҳо. Дар вагонҳои боркаш мошинаҳои 8-силиндраи дахлдор бештар. Барои мисол, муҳаррики YaMZ 238. Он дорои 16 мањкамкунанда. Аммо дар асл, ки барои ҳар як силиндраи танҳо яке барои Мусофире ва васлаки нест. Қуввати ин воҳиди дар ьудуди аз 180 то 240 HP бо ҳаҷми кории 14,8 литр.

Афзалияти муҳаррикҳои 8V

Барои ҷавоб додан ба дуруст ба саволи чӣ муҳаррики беҳтар аст, - як-халќи 16, 8, шумо бояд намудани афзалиятҳо ва нуқсонҳои дида бароем. Мо бо бартариҳои ихтиёри навъи дуюми муҳаррики оғоз меёбад. Бартарии аввал - он самимияте аст. Дар воҳиди оддӣ ташкил карда шудааст, ки барои соҳиби хуб аст. Ин тарҳ аз муњаррикњои анъанавӣ аз ҷониби вақт санҷида шудаанд. Системаи дорад, танҳо як camshaft. Дар бораи яке аз силиндраи ду мањкамкунанда нест.

калисоҳои механикњ каме, қисмҳои муҳаррики осонӣ дастрас ва арзон. Аз ин рӯ, арзиши таъмир осонтар ва арзонтар аст. Дар набудани дарра - он низ метавонад ба хизмати қоил шавад. Далели мазкур медиҳад, ба сохтмони як адад 8-халќи ҳатто осонтар. Аммо тарҳи пешбинӣ менамояд, ки tappets механикњ, ва ҳар ду як плюс ва минуси аст. Ин хуб аст, ки ин механизм оддӣ аз lifters гидротехникї аст. Аз ин рӯ, калисо метавонад ба осонӣ иваз ё таъмир ҳангоми зарурат.

Ва ҳанӯз - оид ба ях маълумоти муқаррар pistons, ки дар хароб камар вақт нахоҳад кард, бо таљњизоти мањкамкунанда, ҷавобгӯ бошад. Ин як бурди калон аст, хусусан вақте ки шумо фикр кунед, ки пас аз чунин як зарурӣ таъмири муҳаррики. Нархи чунин «лаззат» 35-40 ҳазор мешавад. Рубли. Ҳамчунин, бартариҳои дохил шӯъбаи «omnivorous». Ӯ қариб ки ягон талабот барои равғанҳо ва нимсола synthetics ба таври комил digests. муҳаррик Undemanding ва маводи сӯхт (албатта дар доираи оқилона). Он одатан ҳатто дар синфи A92 бензин кор хоҳад кард.

Шумо инчунин метавонед, арзиши моликият зикр. Арзиши Таъмир аст, нисбатан гарон, ва қисмҳои муҳаррики нахоҳад буд мушкил пайдо кардани он гоҳ ки ба мошинаҳои Фаронса идома меояд. Вале андозаи паймон метавонанд байни тарафдор ҷудо карда мешаванд. Яке аз camshaft, мутаносибан, дар қисми болоии камтар аз embodiment 16-халќи аст. Дар сурати таъмири аст, хеле осонтар ба даст ба генератори, сар ва таҷҳизоти дигар. Бо ин ки ман ҳамон касонанд, ки муҳаррики 16-халќи оид ба классикии гузошта розӣ.

Ях нуқсонҳои 8V

Дар аввал манфии - миқдори нисбатан ками қувват аст. Баъзан шумо метавонед танҳо 15-20% ба даст. Агар қувваи умумии 100 қувваи асп дорад, онро танҳо 15-20 HP аст Дар Мусофире ва васлаки ду мањкамкунанда, як силиндраи тарҳрезӣ. Ин маънои онро дорад, ки истеъмоли ва ихрољи равандҳои ҳастанд сусттар. Пас, дар ин воҳиди баланд-revving даст кор нахоҳад кард. Чароғаки. Яхбандӣ 8V доранд, баландтар истеъмоли маводи сӯзишворӣ. Истеъмоли баландтар аст , ба давраҳои сусттар сабаби «таъсири-хуруҷи». Сабукрав қавитар доранд, тавассути як узви васлаки ягонаи тела газҳои ихрољи аст.

Дар охир, садои баланд, хусусан вақте ки рондани бо суръати баланд. Азбаски pusher механикњ, талаб тасҳеҳоти доимӣ. Дар давоми фаъолият, истеҳсоли онҳо ташкил карда мешавад, whereby Камбуди нест. Зеро аз онҳо, ки самаранокии Нерўгоњи барќи кам шавад, ва автомобилӣ оғоз ба садои. Аз ин рӯ, таъсири манфии аз истифодаи plungers механикї. Вале бисёриҳо маъқул нест, бисёр вақт танзим clearances халќи. Зарур аст, ки дар муҳаррики беҳтар медавад, ва ҳеҷ overspending сӯзишворӣ нест. Дар натиҷа, 8-халќи муҳаррики - боэътимод, нигоҳдории паст, кор осон ба ягон системаи нафт ва маводи сӯзишворӣ мебошад. Лекин ба ҷои он ки мо имконнопазирии фаъолияти устувор бо суръати баланд, қудрати паст ва садои даст. Агар мо дида мебароем, ки чӣ тавр қадар муҳаррики, пас ин камбудиҳо метавонанд бо чашми пӯшида. Дар бораи муњаррикњои бо тарҳбандии 8V бомуваффақият имрӯз меронем. Аммо тиҷоратӣ ба онҳо дигар дастрас нест.

муҳаррики 16V

Бино ба қисми техникии муҳаррики сўхтани дохилӣ дорои сохтори мураккаб бештар. сари силиндраи як, балки ду camshafts насб дар он. Онҳо дар самтҳои гуногун ҷудо, то шумораи мањкамкунанда, зиёд шуд. нестанд, ду, балки чаҳор мањкамкунанда, як силиндраи нест. Ду нафари онҳо барои истеъмоли маводи сӯзишворӣ пешбинӣ шудааст. Дигарон бошанд - оид ба ин масъала.

Ин он метавонад соҳиби мошин вай бидиҳад?

Аввалин чизе, ягон ВАЗ 16-халќи - иқтидори хуб. Дар муҳаррик аст, нигаронида миқдори зиёди сӯзишворӣ ва омехтаи хеле тезтар аз газњои ихрољи натиҷаи силиндраи. Табиист, ки дар он аст, баланд бардоштани самаранокии доимии. Ин мумкин аст, ба илова иқтидори аз 15 то 20 HP Ин, мумкин аст, балки он дар ҳаҷми як воҳиди махсус вобаста аст. Хусусияти дуюм - lifters. муҳаррикҳои нав ва кӯҳна ВАЗ 16V бо ин механизмҳо муҷаҳҳаз гардидааст. Дар робита ба онҳо беҳтар аст, ки халќи зидди camshaft фишор медоданд. Амали намудани автомобилӣ тавассути сатҳи садои поёнии ҳамроҳӣ мекунанд.

Бояд қайд кард, ки амалиёти ҳамвор аст. Ҳамчунин, ин автомобилӣ иќтисодї гуногун аст. Чунин унсурҳои ҳастанд экологӣ бештар дӯстона. Ин идора барои расидан ба тасҳеҳоти дақиқ бештар вақт. Табиист, ки не мушкилоти экологӣ муҳаррикҳои дизелӣ, ҳарчанд YaMZ 238 низ 16V. Аммо дур YaMZ, Пас аз он нест, чаҳор, ва 8 балони. Бинобар ин, барои ҳар як силиндраи афтад дар ду мањкамкунанда.

афзалияти

DVS аст, хеле пурқувваттар буданд ҳамтои худ 8V. Албатта, вазъияти суръати беҳтар ва динамикаи dispersal, ва ҳадди аст.

Камшавии истеъмоли маводи сӯхт, пеш аз ҳама ба хотири он ки хусусиятҳои тарҳи муҳаррики, инчунин аз сабаби он аст, ки мошин ба зудӣ оғоз иҷро ва лозим дароз ба битобед автомобилӣ бо суръати баланд нест. Ин кор аз ҷониби як садои каме вобаста ба хусусиятҳои тарҳрезӣ, инчунин ба шарофати дарра ҳамроҳӣ мекунанд. Не зарурати ба танзим мањкамкунанда. Ва ин як ноҷи вақти бузург аст.

камбудиҳо

Қариб ҳамаи 16-klapannikom, сарфи назар аз истеҳсолкунанда, муҷаҳҳаз бо hydrojacks. Барои кори муқаррарӣ равғани сифати зарурии худро (бењтараш синтетикӣ). Ва ин маҳсулот имрӯз арзон нест.

Ҳамчунин, муҳаррики дар бораи сифати сӯзишворӣ picky. Беҳтарин аст, ки ба пур кардан муҳаррики ба бензин баланд АИ-. Дар охир, воҳиди дорои сохтори мураккаб бештар. Агар pistons бо таљњизоти мањкамкунанда, ҷавобгӯ, таъмири муҳаррики лозим аст. Нархи тартиби - аз 35 000 молидан. Ҳамчунин, маълумоти ях дар ҳаҷми калон, онҳоро ба нигоҳдорӣ ва таъмири душвор аст. Илова бар ин, истеҳсолкунандагон ки аксар дар сари сарпӯши пластикӣ мегузорад. Ин, ки ба афзалиятҳо ва нуқсонҳои ин ду муњаррикњои меояд кард. Аммо бояд гуфт, ки дар бозори миёна дар байни истеҳсолкунандагони ватанӣ ва хориҷӣ метавонанд шумораи зиёди муҳаррикҳо 8V ҷавобгӯ бошад. Вале маъруфияти онҳо кам аст. Акнун ҳатто танзим як муҳаррики 16-халќи оид ба классикии.

Ҳокимият, суръати, стансияњои таъмир

Барои касоне, ки дӯст сахт пахш оид ба суръатфизо ба даст мошини иҷрои хуб динамикӣ, суръати баланд, беҳтарин интихоби - муҳаррики 16-халќи. Дар бораи 8-халќи моделҳои бояд абадан намеафтад. Лекин ба пойгоҳҳои зуд доранд.

Самимияте, эътимоднокӣ, хизматрасонӣ, бо дастҳои худ

а-халќи 16, 8, бо нақшаҳои ба меронем дар роҳҳои бад ё кило трейлер, интихоби беназир барои охирин - Барои касоне, ки берун аз шаҳр зиндагӣ мекунанд ва инъикос дар бораи он чӣ муҳаррики, беҳтар аст. Лекин Ман ба даст истифодашаванда ба садои ва афзудани истеъмоли маводи сӯзишворӣ.

Тарс дар бораи фосилаи

Бисёре аз ронандагон ҷиддӣ дар бораи замимаи яди дар муҳаррикҳои 16V хавотир. Ин тарс асоснок мебошанд.

Лекин мо бояд гуфт, ки дар он аст, ки ба ҳар як муҳаррики ҳифзкунандае нест. Агар шумо нигоҳ доштани воҳиди вақт, ки мањкамкунанда ва pistons ягон бор дидор хоҳанд кард ва мумкин аст, ҳеҷ савол. Гузашта аз ин, ҳоло як адад 16V, ки дар он ба ҷои камар вақт аст, истифода бурда мешавад ноҳиявӣ нест. Он хилоф накардем ва хеле дигар аз ќитъаи. Пас, ноумед намешавем, то бартариҳои аз 16V муҳаррики сўхтани дохилӣ.