МошинҳоиАвтомобилхо

Иҷро шина зимистонаи studded. Чӣ тавр ва чӣ қадар ба кор дар як шина studded нав

Яке аз навъњои шина чархи - як хаста studded. Чунин маҳсулоти тадриҷан даст овардани маъруфияти. Он чӣ гуна аст? Ин хаста, рӯи кор он аст, ки бо studs металлӣ муҷаҳҳаз, ҷалб дар як тартиби муайян. Бо шарофати ба онҳо, ки азоб эмин бештар аз чархҳои автомобил бо лағжонак рўйпўши роҳ аст.

Хусусиятҳое, ки амалиёти

Зимистон шина studded хеле зиддилағжиш автомобил бењтар. Бо вуҷуди ин, на ҳамаи соҳибони мошин медонанд, ки фаъолияти ин автобусҳо дорои баъзе хусусиятҳои. Пеш аз он ки мавсими талаб иҷро зимистон шина studded.

Ин раванд имкон медиҳад, ки ронанда ба даст ба рафтори воситаи нақлиёт бо чунин шина истифода бурда мешавад. Агар шумо як медаванд-дар нигоҳ надоред, оқибатҳои метавонад насозем. Хӯроки асосии - ба риояи тамоми қоидаҳои зарурӣ.

Чӣ тавр ин корро?

Пас, шумо чӣ ба пешбурди зимистон шина studded мехоҳанд? Пеш аз ҳама, он бояд ронанда бошад. Фаромӯш накунед, ки бо воситаҳои нақлиёт резинӣ гуногун зиёда аз як сол рафтор хоҳад кард. Дар натиҷа ронандаи автомашинаи танҳо бояд чанд вақт ба даст ба он истифода бурда мешавад. Бо вуҷуди ин, ки ин танҳо як сабаб аст.

Дар хушаи дар резинӣ бояд ҷои худро ёфт. Дар акси ҳол, онҳо ба зудӣ метавонад аз даст медиҳад. Баъд аз ҳама, агар нодуруст як резинӣ хушаи осон ба парвоз. Илова бар ин, шумо метавонед шина зарар. Иҷро шина studded зимистонаи хоҳад хорҳо дар grooves кунанд. Дар натиҷа, беҳтар чанголи, воситаи нақлиёт аз тарафи ронандаи шунида ва шина нав беш аз 4 фаслҳои идома меёбад.

равцан хатарнок

Агар шумо шина нав бирасад, шумо молидани лағжонак эҳсос хоҳад кард - сўхту корхона аст. Ин таркиби аст, ҳамаи ҷойи ва grooves дар резинӣ нави забону дилро гол. Ин аст, хеле хуб нест. Дар ҳақиқат, чунин маҳсулот хоҳад чанголи устувор бо роҳи таъмин намекунад. Баръакс, воситаи нақлиёт unpredictably рафтор хоҳад кард. Дар куҷо мекунад, ки равцан? Ҳайати ба қолаби аст, ки сипас дар хаста пур истифода бурда шуд. Хориҷ равцан шина зимистон мешикананд-studded кӯмак хоҳад кард. Оҳиста-оҳиста, таркиби мешавад, ки аз рӯи хаста ба ҳифзшуда тоза ва чанголи боэътимод мегардад.

Вақте ки ба шикастан, дар

Санҷиши шина studded аст, беҳтарин пеш аз мавсими анҷом дода мешавад. Коршиносон тавсия сар медаванд-дар шина нав то он даме ки яхбандии. Беҳтарин аст, ки ба он ҷо дар роҳ бо асфалт сатҳи. Аз бори мусовӣ бештар тақсим мешавад ва ба хаста хоҳад кард шакли дилхоҳ ба даст.

Ҳамчунин тавсия дода намешавад барои оғози фарши тар медаванд-бар. Ин молидани хеле хатарнок аст, ва аввалин сад километр метавонад хеле хатарнок. Мошин unpredictably рафтор хоҳад кард, ва он љињат бо оқибатҳои аст.

чӣ тавр ба кор дар

Вой, нишондиҳандаи иҷро намудани шина зимистон studded аст, дар ҳамаи шина гузошта нашуда бошад, аниќ муайян карда, омодагии худро барои мавсими хеле мушкил аст. Аз ин рӯ, ҳар як истеҳсолкунанда шарти он чунин таълим тавсия. Вале чӣ қадар ба шумо лозим аст, ки меронем, агар истеҳсолкунанда дар бораи он хомӯш нигоҳ дорад? Як савол ба ҳамин доир ба аксари ронандагон буд.

Ҳар гуна хаста - ва тобистон ва зимистон, ва studded, бо бардюрҳо - талаб давида. Дар воситаи нақлиёт бо шина нав бояд дар на камтар аз 500 километр аст. Дар давоми ин вақт, ки бо чархҳои пурра хориҷ таркиби lubricating, ба хушаи ба ҷои фурӯ резанд, ва резинӣ метавонад ҳамаи хислатҳои худ нишон диҳад. Илова бар ин, ронанда, метавонанд ба рафтори воситаи нақлиёт истифода бурда мешавад.

Чӣ тавр аст, пешбурди шина нав зимистон?

аст, Барои оғози кор барои боздид аз маркази хизматрасонӣ барои санҷиш ва мувозинат бо мақсади ба Трассаҳои. Дар акси ҳол, бори хоҳад номунтазами тақсим, ба сабаби он чӣ метавонад имконият барои резинӣ нави deform.

Пас шумо метавонед насб шина studded. Он низ дорад, нозукиҳои худро дорад. Бояд маҷмӯи тамоми муќаррар карда шаванд. Оё бо чунин шина муҷаҳҳаз на танҳо яке аз тири ё як чарх аст. Он ҳамчунин метавонад дар тақсимоти сарбории нобаробар оварда расонад. Пас аз насб кардани маҷмӯаи низ тавсия ба санҷиши бақияи.

Акнун Шумо метавонед run-, садақа мекунанд. Ин бояд дар суръати 70 км / соат анҷом дода мешавад. Агар чунин таълиму тарбия аст, тавсия дода намешавад, ба анҷом stunts хатарнок, оғози тез, пора кард, суръат сахт. Илова бар ин, ворид муроди бо суръати баланд нест, метавонад ҳам бошад. Ҳамаи ин метавонад ба деформатсияи ва зарар аз шина studded нав расонад. Илова бар ин, вақте ки рондани хашмгин метавонад назорати назорати воситаҳои нақлиёт аз даст медиҳад.

Ба ронанда одат ба рафтори нави нақлиёт priterli шина ва пайвастан рўйпўши роҳ боэътимод гашт, ба вуқӯъ аз 500 то 700 километр зарур аст.

Як бор ба маблағи санҷиши як ҳафта фишори хаста. Агар зарур бошад, ба онҳо своп. Бо вуҷуди ин, он бояд ба ёд мешавад, ки ба андозаи 2,8 бояд Бар зиёд бошад.

қоидаҳои асосии

Иҷро Зимистон шина studded Nokian ва истеҳсолкунандагони дигар бояд ба инобат қоидаҳои зеринро меандешад:

  1. Пеш ва баъд аз насби шина нав бояд маркази хизматрасонӣ барои тафтиш бақияи ва Трассаҳои дар тамос шавед.
  2. Ин риоя карда, ҳудуди суръати қатъии зарур аст. Ин нишондод бояд аз 70 км / соат зиёд бошад.
  3. Шумо бояд боздорӣ ногаҳонӣ ва шитоби канорагирӣ намоем.
  4. Ин ба мониторинги чанголи резинӣ нав бо роҳи зарур аст.
  5. Probuksovok бояд пешгирӣ карда шавад.
  6. Як маротиба дар як ҳафта, санҷед фишори хаста аст. Онро ба инобат гирифта нишонаҳои зикргардида оид ба резинӣ зарур аст.

Дар охири

Пеш аз он ки шумо харидани шина studded, фурӯшанда аз ҷумла фаъолияти он ва тавсияњои истењсолкунанда барои аниќ зарур аст. Дар баъзе шина, истеҳсолкунанда захираҳои нишондиҳандаи махсус. Агар он пурра ҳифзшуда, ки давида муваффақ буд ва шумо метавонед дар бораи рафтори воситаи нақлиёт дар бораи хавотир роҳ зимистон. Коршиносон тавсия Коргузории studded шина ҳастанд, танҳо дар тири ронандагӣ аст. Ин яке аз талаботи асосӣ мебошад. Агар дуруст гузаронидани шина нав-медаванд studded, он дар як муддати хеле дароз идома меёбад. Дар ин узбакон ба сатҳи роҳ лағжонак мешавад боэътимод ва ронандаи одат ба рафтори воситаҳои нақлиёт.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.