Иваз Моеъ роҳбарикунандаи барқ, «Форд Фокус 2» хусусиятҳои зина дастурҳои қадами ва тавсияҳо

Дар техникаи нав ҳар рӯз такмил ва бароҳат бештар гардад. Истеҳсолкунандагони сармоягузорӣ захирањои азими барои қонеъ тамоми эҳтиёҷоти соҳиби оянда. A аыидаи назарраси ҳамаи мошинҳои замонавӣ - мураккабии хизмати худ. Ин раванд талаб сармоягузории вақт ва пул. Лекин шумо метавонед ба таври назаррас наҷот агар ба иҷрои нигоҳдории мошини бо дасти худ, бо таҷрибаи кам ва воситаҳои.

моеъи роҳбарикунандаи барқ чӣ гуна аст?

Моеъи барои роҳбарикунандаи ҳокимияти гидротехникӣ - як равғани пойгоҳи синтетикӣ махсус, бо сабаби, ки фаъолияти мӯътадили агрегати. Ин воҳиди аз зарари гуногун муҳофизат мекунад. Хусусияти ин нафт аст, ки он метавонад вазифаи худро дар доираи ҳарорати васеи рост иҷро - ба + 120 ° С аз -40 ° C

Чӣ зарур аст, ки ба тағйир додани моеъи

иваз Моеъ GUR "Форд Фокус 2» барои фаъолияти боэътимод ва дуруст зарур аст , ки роҳбарикунандаи қудрат дар ин мошин. Бисёре аз ин равғани тағйир намедиҳад, чунки истеҳсолкунандагони кард тағйироти танзим наменамояд. Бо вуҷуди ин, мутахассисони ботаҷрибаи ҳанӯз давра ба давра тағйир моеъҳои тавсия. Пешбурди ин аст, дар бораи як маротиба дар ҳар 2-3 сол тавсия дода мешавад. Шумо инчунин метавонед GRU нафт ҳар 100 ҳазор нафар. Км аз медаванд автомашинаи тағйир диҳед.

Дар бораи чӣ тавр, инчунин моеъ рехта, ба кори калисо дар роҳбарикунандаи барқ вобаста аст, ва он тасалло ва бехатарӣ таъмин рондани. Баъд аз ҳама, агар нафт сахт заҳролуд, он гоҳ фишор паст аст, дар система ва баланд бардоштани шумораи зарурии ки барои эътибор пайдо роҳбарикунандаи. Ин, дар навбати худ, боиси афзоиши фарсудашавии намудани механизми щуввазиёдкунӣ гидравликӣ ва, дар натиља, таъмир гарон.

Барои роҳ надодан ба ин, ки ба мониторинги сатҳи нафт зарур аст. иваз навбатии GUR моеъи ба «Форд Фокус 2» - кафолати фаъолияти дурусти агрегати. обкашї booster дар ин ҳолат хоҳад буд, дер вақт ва бо сифати идома меёбад.

Вақте ки ба тағйир?

Шумо метавонед ба осонӣ муайян вақте ки шумо лозим аст, ки иваз моеъи роҳбарикунандаи қудрат "Форд Фокус 2". Restyling сола аст ва ё бадан аҳамият надорад. Пеш аз ҳама ба кадом сатҳи моеъ дар як обанбор пардохт. Иќтидор метавонад ба ҳуқуқи муҳаррики ёфт.

Сипас, дар сифати нафт назар. Он бояд на ифлос. Дар аввал нишон медиҳад, ки моеъи акнун танҳо нест муносиб, - ранги он ва бӯй фарќкунандаи оташи сӯзандаро. Ва ба хотири муайян кардани сифат, чанд ќатра аз як обанбор дар як рӯймоле коғазӣ оддӣ истифода бурда мешавад. Пас, шумо метавонед ба осонӣ ба ҳолати нафт арзёбӣ кунад.

Кадом нафт муносиб барои GUR "Форд Фокус 2" аст,

GUR иваз Моеъ "Форд Фокус 2» бояд дар риояи қатъии ҳамаи технологияҳои амалӣ карда мешавад:

1. Тавсия истифодаи воситаҳои Форд WSA / M2C195 / A ё Revanol-PSF. Ичозат пур ва дигар маводи моеъ, вале хатарҳои он ҷо. Зарур аст, ки дар таркиби моеъ ва хусусиятњои мутобиқ бо талаботи истењсолкунанда.
2. роҳбарикунандаи ҳокимияти моеъи дар мошинҳои Форд метавонад сабз ва ё сурх.
3. Омезиши нафт истеҳсолкунандагони гуногун (дар рангҳои гуногун) аст, зарур нест. Ва ба хотири муайян намудани ранги пўст, ба шумо лозим аст, ки тарки воситаи оид ба рӯймоле коғазӣ.
4. Дар баробари нусхаи асл, ки пешниҳодҳои бозори муосир ва дигар хароҷот, балки равғани сифати хеле баланд, аз брендҳои маъруфи. Ин сурх Motocraft Merson LV XT10QLVC ва 06161 SWAG сабз.
5. Пурра GUR моеъи иваз "Форд Фокус 2" (1.6 ва 1.8 модели, аз ҷумла) дар 2 литр равғани талаб мекунад. 700-800 мл иваз қисман рехта мешавад. Хусусан барои модели насли дуюми истеҳсолкунандаи он тавсия моеъ сабз.

санҷиши сатҳи Хусусиятҳои

Аксар вақт нафт барои роҳбарикунандаи, мувофиқи истеҳсолкунанда аст, барои тамоми умр аз мошини тарҳрезӣ. Вале, сарфи назар аз ин фармоед, ҳама гуногун каме. Баъзан бо сурати booster гидротехникӣ аз гуноҳонро гуногун пас аз таъмир талаб иваз намудани роҳбарикунандаи ҳокимияти моеъи. Дар «Форд», чунон ки мо гуфтанд, он аст, ки ҳар 100 ҳазор километр анҷом дода мешавад.

Ҳамчунин зарур аст, ба таври мунтазам санҷиши сатҳи моеъ дар як обанбор. Онҳо дар давоми ҳар як нигоҳдории реҷаи дод. Дар шоридан имконпазир ранги моеъи система метавонад дигаргун шуд, ва насоси худи - У. Ҳамаи ин нишонаҳои, ки ба шумо лозим аст, ки тафтиш ҳолати нафт барои роҳбарикунандаи барқ мебошанд. Шумо бояд барои иваз кардани моеъи роҳбарикунандаи қудрат Форд Фокус 2 ва 1.

Чӣ тавр ба муайян намудани равғани ихроҷи роҳбарикунандаи қудрат?

Ихроҷ дар системаи - ин аст, ки мутаассифона, воќеъ мешавад:

• Ва шитобон ба пайдо кардани як ҷои, ба шумо лозим аст ва тӯфоне берун муҳаррики ва мунтазир бошед, то аз он cools поён.
• Он гоҳ шумо хоҳед, ки ба маҳв ҳамаи тафсилотҳои вобаста ба низоми роҳбарикунандаи қудрат, ки то пурра хушк мешавад.
• Сипас, сатҳи нафт дар GUR зарфи санҷед. Агар зарур бошад, илова нафт то ба сатҳи.
• Он гоҳ бори дигар сар муҳаррики вероиш ва чархи дар роҳи ҳар яке аз тарафҳо.
• Акнун Шумо метавонед ба осонӣ муайян ки дар он ихроҷи аст.
• Пур ва иваз моеъи GUR "Форд Фокус 2» бояд моеъҳои танҳо тавсия ё яке бошад, ки ба зарфи пур сурат мегирад.

Mix зарур нест. Он бояд ба ёд мешавад, ки ҳар гуна чек сатҳи моеъи аст, беҳтарин оид ба аксари рӯи сатҳи анҷом дода мешавад. Дар бораи GUR зарфи доранд, тамғаи махсус бо нишон додани њадди аќали ва ҳадди сатҳи. Вақте, ки муҳаррики иҷро нашуда, ҳаҷми нафт бояд дар доираи муқаррарӣ бошад. Агар муҳаррики иҷро мешавад, ки сатҳи моеъи метавонад ҳадди мерасад. Агар ин тавр нашуд, ва равғани меравад ба ҳадди ақал, он бояд як чанд milliliters рехт.

раванди иваз

Тавре ки аллакай қайд шуда, дар мошинҳои «Форд» насли дуюм танҳо моеъ сабз ба истифода бурда шавад. Пеш аз он ки иваз шаванд бевосита сурат мегирад, ба шумо лозим аст, ки пайдо кардани як равғани муносиб шуда метавонад. Раванди иваз худи мураккаб нест, ва бо вай мубориза ҳатто шурӯъкунандагон. Аммо аз он беҳтар аст, агар дар ин ҳолат касе кӯмак хоҳад аст - он амалиёти оддӣ бештар Bole хоҳад кард.

Дар зарфи аст, ки ба як низоми бо ду hoses пайваст. Яке аз онҳо меравад, насоси, ки дигар - бозгашт ба обанбор. Бо мақсади иҷрои як тағйирёбии нафт дар GUR «Форд», ки ба тайёр пешакӣ як Кeдаке, зарур аст. Дарозии он бояд на камтар аз як метр. Диаметри мувофиқ ба андозаи Кeдаке, бозгашти. Яке аз охири дорад, ба ҷамил. Ғайр аз ин, шумо метавонед ба андозаи қубур ҳамин лозим аст. Аммо дар охири дуюми он бояд ҳадди бошад.

Раванди монанди ин:

1. Андешидани иқтидори бо доираи васеи. ҳаҷми он бояд то 3 литр бошад.
2. Ин қисми кушода аз Кeдаке, паст.
3. Он гоҳ, ки обанбори роҳбарикунандаи қудрат хориҷ ё тоб додан иддао.
4. анбӯр оянда ба қисмҳо, ки тазиқи дар Кeдаке, бозгашти аст, ки ба обанбор замима карда мешавад.
5. Он гоҳ, ки элементи аст, ки аз обанбор дур. Он танзим бамаврид як Ќўрѓонтеппа омода ва дар ҷои худ гузошт кормандони дуюм, омода кардааст. Ӯ дорои сими дар охири.
6. Он гоҳ, ки ҳадди ақалли тоб додан аз зарфи ва рехт, моеъи нав.

Хусусиятҳое, ки иваз

Осонтар ба кор якҷоя. Яке хоҳад моеъ пур, дар ҳоле, ки дигар кардани муҳаррики автомобил оварда мерасонад. Ва ҳол - шумо лозим аст, ки пайваста пайгирӣ ки ранги он чист нигоҳ берун меояд, ки нафт машқи аст обкашї аз зарфи васеъ аст.

Агар моеъи маҷрои нав (ва он аз як сола бошад, на танҳо дар ранг, балки ҳамчунин бо бӯй), пас автомобилӣ метавонад манъ карда шавад. Ин муҳим, ки дар ҷараёни иваз ҳаво тавр системаи задааст аст.

хулоса

Тавре ки мушоҳида мешавад, ки GUR иваз моеъи "Форд Фокус 2» (1,8 ва 1,6 модели ин ҷо низ, метавон қоил) - он дар ҳақиқат раванди хеле мураккаб, дар байни дигарон, ки лозим аст барои нигоҳ доштани мошин дар ҳолати хуб нест. Хӯроки асосии - барои интихоб кардани равғани нав ва доимо назорат сатҳи он дар обанбор.