Дар босуръат мошин - салом аз оянда

Технологияи пешрафтаи имкон медиҳад, ки ултра-рӯза мошинҳои дизелӣ, доштани суръати афсонавӣ. Албатта, ин мошинҳо фақат барои рондани як суруд махсус ва дар зери назорати ронандагон ботаҷриба пешбинӣ шудааст. Сарфи назар аз нархи баланди, як миллион доллар аст, беш аз ним ҷараёни касонеро, ки ба Ӯ паркьои мехоҳанд босуръат мошин буд, ҳар сол меафзояд.

Амрико КДО ниҳоӣ сатҳи баҳр 6,3 V8 ва Фаронса Bugatti Veyron Super Варзиш - Дар давоми даҳ соли охир, ки мубориза барои унвони фахрии ҷои миёни ду мошин гирифт. Версияҳои таҷдид аз ин мошинҳо шудаанд alternately муқаррар сабти суръат, то Ҷавоб оддӣ аст, ки босуръат мошини дар ҷаҳон, аз он аст, қариб ғайриимкон аст. Дар бораи сабти они ба имрӯз "Амрико". Ин суръати тааҷҷубовар автомобилгарди то 444 км / соат, аз 13 км / соат пеш аз мошин Фаронса сабт.

Дар аввал озод намудани роҳбари баландсуръати ҳисобҳои соли 2004. Аз он вақт инҷониб ба он зиёда аз як модели навсозии бо зиёд имконоти техникӣ дода шуд. Барои нахустин 2,72 нақлиёт дуюм суръати то 100 километр дар як соат. Чунин баландсуръати «jerk» туфайли ба ултра-пурқудрати махсус аст муҳаррики turbocharged V8 Supercharged.

Дар босуръат мошин ба маблағи тақрибан 650 ҳазор доллар аст, ва пӯшида панҷ боло гарон бештар дар ҷаҳон. ВКД Мебели мулоим дар пӯст гарон ва suede, ки бо ҷой варзишӣ бароҳат, системаи раиси мукофоти ва системаи паймоиши электронӣ пайгирии соҳибақл гарон.

Дар суръати стандартӣ, ба ҳузур пазируфт, дар, дар масофаи 100 км хоҳад буд 40 литр сӯзишворӣ мегиранд. Вақте ки рондани бо ҳадди аксари суръати 100 км бояд 100 литр сӯзишворӣ.

Дигар босуръати мошин ба Bugatti Veyron дар Супер дар Варзиш дар вақти сабти муқаррар бо суръати 431 километр дар як соат. Мошин ба номи он ба ифтихори асосгузори ширкати, инчунин савораи Veyron, ки ғолиби мусобиқа рондани як Bugatti, ки барои соат давом кард шуданд. Дар аввал, ба мошин дар як миқдори маҳдуди барои сарватманд истеҳсол карда шуд. Аммо баъд аз пирӯзӣ дар мусобиқа аввал дар Монако, дар якҷоягӣ бо маъруфияти ва зиёд шумораи одамони омодагӣ ба онро бихаранд. Ва ҳоло касоне, ки бо омодагӣ ба беӣаразона берун ягон пул барои ин мошин ҳастанд вуҷуд дорад. Ҳамин тавр, аз панҷ мошин аввал, олисифати аз як сабт гузашта таъсис дода буд, монанди барқ барои 2,4 миллион $ фурӯхта.

Дар охирин модели мошин дорад, назар варзиш ва корҳои дохила, монанд ба кабина ҳавопаймои. Таҳиягар барои одамони ҷиддӣ сурат гирифта, он бо сифат, зебогии бузургвор ва хатҳои оддӣ тавсиф мегардад. Дар босуръат мошини аст, ки бо технологияи вокуниш фаврӣ, таъмин менамояд, ки сатҳи баланди ҳифзи шахсе муҷаҳҳаз шудааст.

Ҷадвали Шитоб назаррасанд. Ӯ на бештар аз 2,4 сония барои расидан ба як сатҳи "сифр" бояд суръат то 100 км / соат, ва дар давоми як дақиқа аз он суръати 400 километр дар як соат мерасад. Барои чанголи пурра ва доред нақлиёт бо суръати баланд, Michelin шина махсус барои он таҳия шудааст.

Ҳокимият мошинҳои 1200 асп аст, тавассути як муҳаррики В-шакл мушаххас ба даст. Ва ҳолати ҳарорати он аст, ҳамеша дар ҳудуди муқаррарӣ, зеро мос муҳаррики аст, ки бо даҳ рехтани гармии муҷаҳҳаз гардидааст.

Ҳар ду мошин рақибон сазовори он ҳастӣ, пайваста такмил ва на метавон беҳтар мутобиқанд барои ҷавоб додан, чӣ босуръат мошин дар ҷаҳон мебошад.