Чӣ тавр якҷоя моддаи химиявӣ бо ВАЗ-2110: дастуроти

Моддаи химиявӣ - coolant (coolant) истифода бурда, дар муҳаррикҳои сўхтани дохилӣ автомобилӣ. Дар робита ба муқовимат ба ҳарорати паст, хосиятҳои гармии-интиқоли аъло ва бо нархи паст, он хеле маъмул дар миёни соҳибони мошин аст. Аммо, ба монанди ягон моеъҳои дигар, refrigerant ба давра ба давра иваз карда шаванд. Барои маълумот оид ба ин, вақте ки бояд анҷом шавад, ва мо дар ин мақола муҳокима мекунем. Мо ҳамчунин дида мебароем, ки чӣ тавр ба холӣ кардани моддаи химиявӣ аз ВАЗ-2110 дар мисоли ҳашт-ва shestnadtsatiklapannogo «даҳҳо» -и муҳаррикҳо.

Кай ва барои чӣ мо бояд ба тағйир додани refrigerant

Бино ба тавсияҳои истеҳсолкунандаи мошин иваз намудани coolant дар муҳаррики бояд ҳар 75 ҳазор нафар. Километр, ё 3 сол аз амалиёт гузаронида, новобаста аз чӣ қадар мошин гузашт. Илова бар ин, refrigerant бояд бар ошкор соҳибони мошин зикри иваз карда шаванд, ки ба он даст дорад, хосиятњои он тағйир ранги ё пайгирона.

Агар ин кор ба анҷом нест, муҳаррики аст, ба хатари overheating ба рӯянд. Гузашта аз ин, coolant бад падид омад, ки тамоил миқёси дар каналњо аз болопӯш хунуккунӣ, ва гарм пеш аз radiators.

Чӣ тавр моддаи химиявӣ барои "даҳҳо" зарур аст,

Харидани иваз моддаи химиявӣ, шумо бояд бидонед, ки чӣ қадар аз он ниёз дорад. Вобаста аз намуди муҳаррик ва цакамк, ҳаҷми зарурии хунуккунӣ моеъи ВАЗ-2110 7-8 литр аст. Беҳтарин аст, ки ба гирифтани банка 10-литр, ва чӣ тарк карда аст, - барои истифодаи пур. Ман имон, пур coolant бор ҳатман ба дошта бошад, ва он гоҳ ин боқимонда ду-литр хоҳад хеле муфид мебошад.

Ки интихоб моддаи химиявӣ

Хариди моддаи химиявӣ танҳо дар мағозаҳо ихтисос зарур аст, ва диҳад афзалият ба онҳое, ки истеҳсолкунандагони обрӯи аст, бешубҳа. Тавре ба интихоб, аз он беҳтар аст, ки ба истифода намуд ва пораи coolant муҳаррик, ки, бори дигар, аз ҷониби истеҳсолкунандаи мошинҳои тавсия дода мешавад.

Бигиред, барои мисол, истеҳсоли Русия моддаи химиявӣ аз A-40M ё A-65M. Ин ду моеъ беҳтарин барои ягон системаи «даҳҳо» мебошанд. Refrigerant ҳарф аломатгузории ба таври зерин муайян карда шудаанд: A - автомобилӣ, M - замонавӣ.

Ин рақамҳо - як нуқтаи ҳарорати яхкунӣ, аз моддаи химиявӣ. Дар бораи фурӯш нест ва консентрат. Ӯ ҳамчун «моддаи химиявӣ AM» таъйин карда мешавад. Ҳамаи ин моеъҳои муҳим аст, он аст, мутобиқи ГОСТ 28084-89 истеҳсол

Оё тафовут дар раванди дренажиро моддаи химиявӣ дар муҳаррикҳои eight- ва shestnadtsatiklapannyh нест

аст, ки фарқият вуҷуд дорад, ва он хеле муҳим аст. Далели он, ки "даҳҳо" муҳаррикҳо доранд, як тарҳи гуногун. Дар робита ба хунуккунӣ моеъи ба холӣ, ВАЗ-2110 халќи 8 муфид беш аз даҳҳо shestnadtsatiklapannik. Дар аввал сими резиши coolant аст, дар пеши блоки силиндраи ҷойгир мебошанд. Барои расидан ба ин, он аст, зарур нест ё ба меронем мошин дар як сӯрохи тамошои ё хориҷ ҳифзи. Ва дар ин ҷо дар powertrains shestnadtsatiklapannyh сими аст, дар поён, вале ба ҳар ҳол метавонад аз тарафи сар баста, то ки пеш аз шумо холӣ аз моддаи химиявӣ аз ВАЗ-2110, лозим аст ба меронем мошин дар бораи чоҳ (омехта), хориҷ ва муҳофизат, ва сар. Мо ба таври муфассал раванди барои ҳар яке аз муњаррикњои дида бароем.

Эҷодшударо моддаи химиявӣ дар vosmiklapannike

воситаҳои зарурӣ ва таҷҳизоти:

• Тугмачаҳои 10 ва 13;
• як щубур бо Кeдаке, (мумкин аст аз ыуттии пластикии дода мешавад);
• зарфи барои ҷамъоварии refrigerant сола (банка, сатил);
• иқтидори иловагии барои 2-3 литр (мумкин тайёр шиша пластикӣ);
• матои хушк.

Пеш аз он ки ту холӣ кардани моддаи химиявӣ аз пакети ВАЗ-2110, шумо бояд ба мошин насб, то ки бозгардад, каме баланд шуд. Барои ин кор, мошини мумкин аст зери нурӣ бипӯшад, ё ба тарки чархҳои пушти оид ба ҷилавгирӣ. Аз резиши coolant тезтар хоҳад буд.

Ин матлуб ҳамчун терминали манфии бо батареяи хориҷ аст, махсусан, агар ки шумо дар муносибат бо як муҳаррики-сӯзишворӣ сӯзандору. Сипас, мо ба ин алгоритми:

1. Тоб додан ба ҳадди ақалли зарфи васеъ.
2. Дар доираи сими резиши ва ивазкунандаи чоп Кeдаке, щубур ба воситаи њифзи муҳаррик дар ҳар ҷои ба гузошта ба ҷамъоварии зарф refrigerant.
3. Калиди 10 бодиққат тоб додан сими резиши ва мунтазир бошед, то резиши coolant.
4. Баъд аз ин, мо ба зарф иловагӣ дар назди ақалли цакамк дар иваз.
5. Хомӯш кардани сими ва якҷоя бақияи refrigerant.
6. Вақте, ки ҳама резиши моеъ, чарх ва Корк метавонед оғози рехта, ба моддаи химиявӣ нав.

Тавре резиши моддаи химиявӣ ВАЗ-2110 бо injector (халќи 16)

воситаҳои зарурӣ ва таҷҳизоти:

• Тугмачаҳои 10 ва 13;
• 8-10 литр иќтидори (сатил ё банка);
• матои хушк.

Бо мақсади ба холӣ кардани моеъи хунуккунӣ, ВАЗ-2110 (16 мањкамкунанда) зарур ба меронем дар сӯрохи тамошои ё омехта. кори минбаъда бо тартиби зерин анҷом дода:

1. Бароед ӯҳда манфӣ ба батареяро гиред.
2. Мо рӯйгардон як сарпӯш дар як обанбор васеи.
3. Мо ин рафта ба чоҳ, калиди 10 тоб додан ба bolts, ки ба таъмини ҳифзи доимии. Хориҷ ҳифзи.
4. Хомӯш кардани танӯраи гармии сими резиши, ки қаблан ивазкунандаи як контейнер зери. Мунтазир бошед, то ҳамаи резиши моддаи химиявӣ, воқеъ дар exchanger тобиши.
5. Агар мошин шумо шашзинадори аз тарафи кабели, пеш аз моддаи химиявӣ бо ВАЗ-2110 рӯдхонаҳо ронда, бояд ба қисмҳо ба сар. сими резиши бевосита аз зери ҷойгир шудааст. Барои ин кор, шумо бояд аз пайвасткунандаи аз retractor барқро мепайвандад пайвасткунандаи, хориҷ ҳадди ақалли муҳофизатӣ бо ӯҳда мусбат чормащз, он тоб додан, ба хориҷ сим, ва сипас тоб додан се bolts таъмини сар. Сипас ба зарф зери Ќўрѓонтеппа рӯй гардонад иваз, ба он ва якҷоя бо coolant. Агар гузаргоҳи бо қаҳр назорат, ки сар бояд нест карда намешавад.

Оё ҳамаи муттаҳид

Хориҷ refrigerant пурра мушкилсоз аст, зеро он як ќатор каналњо, ќубурњо ва hoses аст. Дар маҷмӯъ, вақте ки иваз намудани нақша муқаррарӣ, ки талаб карда намешавад, лекин агар шумо ҳастанд, барои мисол, омада, барои иваз кардани моддаи химиявӣ моддаи химиявӣ, ё баръакс, ё ба дањонро системаи сардшавии, аз кӯшиш ба бадарғаи моеъи аз муҳаррики ба ҳадди он зарур аст. Аммо чӣ тавр ба пурра моддаи химиявӣ холӣ? ВАЗ-2110 - на он қадар барои ин мошин душвор аст. Ин мумкин аст бо истифода аз компрессории анъанавӣ автомобилӣ кардааст, ё дар ҳолатҳои шадид, насоси.

Андешидани компрессории, Кeдаке, ки тавассути баъзе адаптер худсохти пайвастшавӣ ба яке аз «пистони" дар зарфи васеъ пас аз кушода гирифтани он аз Кeдаке, ва «ғарқшавӣ" он, ва оғози обкашї дар системаи њаво. Амалан ҳамаи моеъ боқимонда дар hoses, болопӯш муҳаррики хунуккунӣ, зарфи цакамк, тавассути сӯрохиҳои дренажї, ки озод карда мешаванд.

Шумо ҳамчунин лозим аст, ки пур дуруст

Акнун, ки шумо медонед, ки чӣ тавр ба холӣ кардани моддаи химиявӣ аз ВАЗ-2110, Шумо метавонед дар бораи чӣ гуна ба таври дуруст coolant тару тоза рехт гап. Ин раванд аст, хеле осонтар ба яке аз гузашта, балки дар ин ҷо баъзе нозукиҳои нест.

Вазифаи асосие, ки confronts соҳиби мошин, пур coolant дар системаи - барои пешгирӣ намудани пайдоиши дараҳои ҳаво дар он. Не, онҳо ҳастанд, ки барои муҳаррики хатарнок, балки хеле дилхоҳ нест, махсусан дар фасли зимистон, вақте ки зарурати ба кор "Плитаи». Оем якдигар эҷод намудани монеаҳо ба муомилоти муқаррарӣ аз refrigerant, ва илова бар ин, аз он кам ҳаҷми дар системаи. Он рӯй, ки мо рехта 6-7 литр, ва «танӯр" мекунад гарм нест, он бояд гарм. Ва сар носозиҳои.

Лекин ту фақат баъзе аз тарафи рехта, моддаи химиявӣ ҷудо Кeдаке, ки аз калисо ифодаёбии, ва то он даме ки пур аз refrigerant ҷараёнҳои. Баъд аз ин, гузошташударо оид ба Кeдаке, оид ба иттифоќи, идома рехт моеъ ба сатҳи. Вақте ки ба он аст, ба даст, бе пӯшидани ақалли зарфи васеъ, аз оғози муҳаррик, мунтазир бошед, то аз он гарм шуда, то ба ҳарорати амалиётӣ ва «насосии ки« hoses рафтан ба сардшавии цакамк, аз давра ба давра squeezing дасти хеш. Air, агар он аст, ки бояд биёяд. Шумо танҳо лозим аст, ки илова моеъ ба сатҳи.