Агар шумо дер як ҳавопаймо ҳастанд, чӣ бояд кард? aviaturistov иттилоотӣ

Касе ба нақша сафар хеле пешакӣ ва харидани чипта барои шаш моҳи оянда, ва он гоҳ умедвори маҷмӯи санаи касе намепарад ҳар ҳафта барои кор ё сабабҳои дигар, ва назар як фурудгоҳи хонаи дуюм, касе чизе дар байни интихоб мекунад ... балки ҳамаи мусофирон аз як чиз дар муштаракем, зарурати дуруст ҳисоб замони ташрифи дар фурудгоҳ. Пас, ҳар бор дар ҳайрат: «Агар шумо дер як ҳавопаймо, ки чӣ кор аст?». Биёед кӯшиш ба он Ҷадвали.

Сабабњои таъхири

Пеш аз ҳама, биёед вазъи ба хотири он бисёре аз мусофирон дер ҳавопаймо ҳастанд. Дар ҷои аввал аст, албатта, дер расидан дар фурудгоҳ. Дар шаҳрҳои калон, ба монанди Русия, ин ҳодиса рӯй медиҳад, зеро аз байн бурдани роҳбандии, ки мумкин аст дар вақти хато бурда.

Дар дуюми роҳи бештар маъмул - дар вақти изтироб. Ин воқеа дар аксари ҳолатҳо, мардуме, ки чиптаҳои шабона харида - аз сифр соат. Дар хотир доред, ки баъд аз сифр соат - ин рӯзи дигар дорад. Масалан, вақти парвоз шумо 00:30 Август 15. Он гоҳ шумо бояд ба фурудгоҳ дар 14-уми август омад. Чуноне, ки он метавонад садо хандаовар, аммо буданд ҳолатҳое, ки харидани чипта, инчунин дар пешакӣ ва њаматарафа барои сафар омода, ки дар натиҷаи аз мусофирони ҳавопаймо беҷавоб нест.

Боз як роҳи эҳтимолии марбут ба парвози пайвастшавӣ аст. Муфассалтар дар ин гуна мешавад, дар алоҳидагӣ ба шумор меравад. Аммо дар кӯтоҳмуддат, ки мо қайд аст, ки бисёр пешниҳодҳои оид ба сомонаҳои фурӯши чиптаҳо бо нархи хеле љолиб, ки дар он алоқаҳои байни парвози бист то сӣ дақиқа аст. Ба ҳеҷ ваҷҳ, бояд барои чунин усулҳо дохил намешавад ва харидани ин чиптаҳо, ҳатто агар шумо ҳосил кунед, мақсаднок, инчунин дар ин фурудгоҳҳо ва вақт бе нав бақайдгиранда замин доранд. Шумо ваќт надорам. Бале, ва шумо пул аз даст ва кӯшид сафари худ, ҳамроҳи бо табъи. Бо вуҷуди ин, ки ба шумо ваъда, агар шумо вақт дар як ҳавопаймо надоранд, як каме баъдтар.

Чӣ ба дарсњо ҳавопаймо нест,

пешакӣ (бењтараш дар як рӯз барои ду ё се) вақт ва санаи рафтани кунед. Хусусан, агар чиптаҳо барои муддати дароз ё оинномаи баҳр харидорӣ гардид. Дар ин ҳолат, вақти парвоз аз метавонад мунтазам тағйир меёбад. Лекин ҳатто агар шумо парвоз дар як масир ва сафар ҳуҷҷати мунтазам харидорӣ охир, он аст, ҳоло вақт бештар ба худ санҷед. Дар оянда, ин амали оддӣ ба шумо кӯмак мекунад лоѓарї аз асабҳо, пул ва ҷустуҷӯи convulsive барои ҷавоб ба саволи канорагирӣ: «Агар шумо дер як ҳавопаймо, ки чӣ кор аст».

Бисёр сомонаҳо фурӯши чиптаҳои ҳавопаймо дорад, ки вазифаи пандест дар бораи парвози рӯзи дарпешистода. Шумо инчунин метавонед худ пандест ба телефони шумо муқаррар карда мешавад. Ин ба шумо кӯмак мекунад, ки ҳадди ақал хатари ба таъхир тартиби ба монанди бақайдгирии ҳавопаймо кам.

Ҳисоб вақти роҳ

Итминон ҳосил кунед, ки ба тарк баъзе маржа. Ин беҳтар аст, ки ба меояд барвақт барои ним соат ва ё чил дақиқа, аз давида ба баќайдгирии охирин. Ё омад давида ва дар экран, ки бақайдгирии ҳавопаймо ё нерӯмандӣ бар дид. Он ҳамеша метавонад ҳолатҳои ғайричашмдошт дар роҳ рӯй медиҳад - роҳбандии, таъмир, аз рўи мошин ва ғайра ...

Дар хотир доред, ки баќайдгирї барои парвозҳои байналмилалӣ одатан дар се соат оғоз ва дар давоми чилу панҷ дақиқа пеш аз сафар ба итмом. Дар бораи корҳои дохилӣ вазъи парвоз аст, камтар қатъӣ: оғози соат як ва ним, анҷом додани бақайдгирии - барои ним соат пеш аз сафар. метавонад вариантҳои ночиз дар ин вақт вуҷуд дорад, вобаста ба шумо ҳавопаймоии интихобшуда. More маълумоти муфассал метавон чипта харидорӣ оид ба дида.

Илова бар ин, иттилоот дар бораи ин фурудгоҳ, ки аз он сарзамин берун хоҳад кард хонед. буданд, агар шумо пештар нест, албатта, махсусан рафтан гиред ва маҳалли ҷойгиршавии терминал зарур нест. Аммо ҳеҷ зиёне сомонаи расмии фурудгоҳи (агар бошад) сафар, ва хабарҳои охирин дид. Ин мумкин аст, ки баъзе аз терминалҳои барои навсозии, ки дар он ҳолат ба шумо хоҳад вақти бештар дар роҳ бояд баста аст.

Ҳамчунин, пеш бурдани шиносоӣ бо фурудгоҳи, он матлуб барои дидани нақшаи худ, ки дар бораи чӣ қадар вақт ба он хоҳад гирифт, то даст ба терминали рост, хондани тафсири фикр кунед. Ин хусусан муҳим аст, агар шумо парвоз дар мавсими қуллаи сайёҳӣ, вақте ки аксари фурудгоҳҳои шаҳрҳои шитофтанд изофабор, кормандони оҳиста кор ва рӯй суст.

Ҳамеша таваҷҷӯҳ ба шароити роҳпулӣ пардохт

Оё аз ин, ҳатто агар шуморо ҳеҷ заминаҳои таъмини ки шумо метавонед онро ба замин кунад, ва шумо ҳаргиз ба худ чунин савол кардам: «Агар шумо дер як ҳавопаймо, ки чӣ кор аст». Тавре ки мегӯянд, огоҳ forearmed аст, то доимо ин иттилоот хонед. Бошад, махсусан бодиққат хондани он ҷо пешбининамудаи мубодилаи ва баргардонидани чиптаҳои.

Агар шумо ҳуҷҷатҳои сафар барои пайвастшавӣ парвозҳо ё махсусан барои парвоз бо интиқоли харидорӣ, ин адад бояд ҳатман анҷом дода мешавад. рӯҳия низ бепарвоӣ ва набудани умед барои таъхири парвози он гоҳ метавонад ба шумо Заб арзиш дорад.

Шумо ҳам ба зудӣ ба дер бақайдгирии. Чӣ бояд кард?

Оё даст накашид. Дар хотир доред, ки баќайдгирї барои парвозҳои байналмилалӣ чилу панҷ дақиқа дар ботинӣ пӯшида - ним соат пеш аз сафар, Пас, агар тақрибан вақти дохилшавии шуморо тарк кардаанд, ва шумо дар охири навбат муштарак истода, барои пазироии махсус барои мусофирон ташрифоваранда дер назар. Мутаассифона, он аст, ки дар тамоми фурудгоҳҳои нест, ва ин хизматрасониро мумкин аст барои синфи иқтисоди пардохт - дар бораи ду ҳазор рубл. Аммо ин имконияти воқеии худ истифода чипта ва сайд як ҳавопаймо мебошад. Агар rack нест, кӯшиш кунед, ки пайдо намояндаи ҳавопаймо ва фаҳмонидани вазъият ба вай. Хӯроки асосии - аст, беҳуда нест, ва кӯшиш ба хирадмандона сарф дақиқа қиматбаҳо.

Шумо ба дер, ҳанӯз дар фурудгоҳ дарак нашуд

Агар шумо дарк мекунанд, ки шумо дер ҳатто дар хона ва ё дар роҳ ба фурудгоҳ, боварӣ ба ман дар бораи ин агентӣ ё тамос шахси ширкат, ки тавассути он ба шумо харидорӣ ҳуҷҷати сафар, ки намедонанд. Агар шумо метавонед даъват ба анҷом додани бақайдгирии, шумо дур бо масъули нокомӣ пайдо барои парвоз, ки ба шумо имкон медиҳад, то камтар аз як парвоз бозгашти қисман, агар он барои Роҳкиро худ таъмин мекунад, ё rebook фазои парвоз оянда.

Вақте, ки шумо даст ба фурудгоҳ ҳарчи зудтар, лутфан, ба намояндагии ҳавопаймоии шумо мегӯем. Кӯшиш кунед, ки оромона мушкилоти мефаҳмонанд ва ба он гӯш фаро бодиққат бошед, он корманд пешниҳод намоянд. Шумо метавонед replant дар парвози навбатӣ, ё, агар шумо мехоҳед, баргардонида чиптаҳо, як қисми маблағҳои мувофиқи тарофа худ бозгарданд.

Дар ин ҳолат, ки на камтар аз мусофирони хушбахт синфи иқтисодиёт ва парвози оинномаи онҳо танҳо андоз фурудгоҳ ва ё чизе дар ҳама баргаштанд. Ҳангоми харидории чипта синфи бизнес имконияти барқарор кардани нархи пурра доранд.

Агар шумо як парвоз пайвастшавӣ

Якум, чунон ки пештар тавсия дода бошад, оё чиптаҳои пайвасткунанда бо кӯтоҳ харидорӣ намекунад. Ҳамчунин, кӯшиш кунед, ки ба дарёфти дар пеш, ки дар он интиқоли фурудгоҳ дода мешавад хоҳад кард, зеро он чизҳо, ки шуморо хоҳад муддати дароз рафтан аз як нуқтаи дигар доранд.

Ҳисоб вақт талаб док беҳтарин, сар карда аз омилҳои зерин: дар бораи тағйир дар фурудгоҳи ҳамин, на камтар аз ду соат раҳо (то бағоҷи худ дошт, ки ба мошинаро), агар ту бо кўдакон, Priplyusuet аз тарафи ин вақт як соат, агар кӯч дар фурудгоҳи дигар, пас ба шумо лозим аст на камтар аз се соат.

Дар хотир доред, ки барои трансплантатсия бояд ағбаи интернатҳо, то он беҳтарин ба қайд фавран дар ду парвоз. Агар шумо парвоз ҳавопаймоии гуногун, истифода аз хидмати онлайн барои бақайдгирии.

Будан дер дагонӣ

Дигар мушкилоти, ки боиси ба таъхир дар ҳавопаймо ба амал омаданаш мумкин. Шумо, дигар лозим аст, ки фикр кунанд: «Аз куҷо ба даст меорам интернат ман мегузарад?», Шумо дар фурудгоҳ ё онлайн ба қайд гирифта шудааст, вале дар ин ҷо пеши чашмони ҳама гуна мағозаи савдои бебоҷ ... Ва фаромӯш бораи вақти шумо, ки бо харид ҷалб карда шуданд. Ё шояд ҳама чиз аст, хеле prosaic бештар, зеро ба шумо лозим аст вақти бештар тавассути тафтиши амниятӣ дар фурудгоҳ, ки мумкин нест, рӯза дар мавсими баланд ва ё танҳо аз сабаби кори суст шудани кормандони фурудгоҳ бошад, тартиби рафта.

Агар шумо мебинед, ки навбати ҳаракат аст, низ оҳиста-оҳиста ва ба шумо хоҳад вақт ба воситаи шиноснома ва рафта, нест, назорати гумрукӣ ба шахси кардани кадрҳои баландихтисос дар фурудгоҳ рафта ва кӯшиш барои фаҳмондани он масъала. Шояд, Шумо ин тартиб дар реҷаи суръат мегузарад. Лекин, вақте ки касе нест, ки ба ҳар кӣ шумо метавонад рӯй ба кӯшиш барои музокирот бо касоне, ки пеш аз шумо истода дар навбат аст.

Ҳамаи шумо дер шуд. Шинондани пурра мебошад. Чӣ бояд кард?

Тавре бояд ғамангез чун он метавонад садо, вале чунин ҳолатҳо хеле кам аст. Ва аз он аст, хеле муҳим нест, ки оё ҳавопаймо шумо ҳанӯз дар замин биҷӯй ё аллакай ба даст овардани баландии - агар онаш ба охир расид, ки дар корҳои дохилӣ ба шумо иҷозат дода намешавад. Далели он, ки ҳавопаймоии ҷарима вазнин барои таваққуфи парвоз доранд, хатари бархӯрд миёни ҳавопаймо дар ҳаво меафзояд. Ҳеҷ кас мехоҳад, ки ба будед, ончунон ҳоло амали шумо бояд зайл ифода карда шавад.

Пурра беҷавоб ҳавопаймо, ки ба ширкати ҳавопаймоии зидди худ рафта баён вазъи. Дар мутахассиси хоҳад ҳалли ёфт: Агар шумо буданд, ба парвоз синф соҳибкорӣ, ба шумо хоҳад оид ба парвоз бо ҷойи нишаст навбатии фиристод.

Агар шумо чипта синфи иқтисоди буд, шумо эҳтимол ба харидани њуљљати сафар нав. Хуб, агар ба шумо баъзе аз насибе аз маблағи чипта истифоданашуда ба даст. Дар ҳар ду ҳолат, он ҳама дар бораи нархномаи интихобшуда вобаста аст, ҳамин тавр ҳамеша бо диққат шароити мубодилаи ва баргардонидани чипта харид, таҳсил мекунанд.

Дар хотима

Пас, бори дигар ба мо ҷавоб ба саволи: «Агар шумо дер як ҳавопаймо, ки чӣ кор аст?». Якум, оё накашид. Дуввум, кӯшиш кунед, ки ором бимонад ва тавсияњои пайравӣ. Сеюм, дар хотир доред, ки дар ҳолатҳои ноумед кор рух медиҳад, ва ҳама гирди шуморо ҳамеша мардуме, ки кӯмак карда метавонад нест.