Сафарҳои, Парвозҳо
Мусофир ҳавопаймо Бигзор L-410: Тафсилот, хабарнигори ва шарњи
L-410 (воќеъ дар поён акс) - яке аз моделҳои ҳавопаймои мусофирбар аз тарафи Чехословакия Бигзор аст. Ҳавопаймои барои интиқоли одамон, бор ва почтаи оид ба масофаи кўтоњ пешбинӣ шудааст. Дар гурӯҳи худ , ин модел олӣ дар як қатор нишондиҳандаҳои бисёр тачҳизотҳо аст ва ба ҳисоб меравад, яке аз беҳтарин.
Дар таърихи мухтасари
Кор оид ба тарҳрезии ҳавопаймо зери номи L-410 дар соли 1966 дар шаҳри Чехословакия аз Kunovice оғоз карда шуданд. Дар давоми се соли пас аз, ки ба осмон модели намунавии таҷрибавӣ бархост. Пас аз он бо муҳаррикҳои Pratt & Whitney PT6A-27 анҷом дода шуд. Дар давоми чанд соли минбаъда, дизайнерҳо доранд ҳавопаймо назаррас тозашуда ва такмил меёбад. A навоварӣ асосии муњаррикњои нави Чехия Уолтер M601, ки махсусан барои ӯ дар корхонаи ҳавопаймоии дар соли 1973 таҳия шуда буд. Баъдтар, муҳандисон ширкат як қатор тағйирот ҳавопаймои L-410 офаридаем. Модели зуд машҳур шуд, ва нусхаҳои алоҳидаи он тамоми китъахо povilis.
Дар аввали навадуми асри гузашта барои корхона оғоз бӯҳрони ҷорӣ: фармоиш барои киштиҳои нав қариб буд, нест. Вазъият куллан танҳо дар соли 2008 тағйир ёфт, вақте ки 51 дарсади саҳмияҳои худ аз ҷониби ширкати русӣ "UMMC» ба даст буданд (панҷ сол пас, ӯ харида ба қисми боқимондаи). Соҳибони нави ниҳол қодир ба таври назаррас васеъ намудани маљмўи фармоиш ва модели дар ҳақиқат талабот дар бозори буд. Дар натиҷа, дар давоми ин вақт ба он даҳҳо чанд нусха аз доираи ҳавопаймои сохта шуда буд ва фурӯхт гуногуни муштариён аз Украина, Бразилия, Булғористон ва Словакия. њиссаи назаррас рафт ва истеъмолкунандагони дохилӣ.
Акнун он ҷо ҳастанд, танҳо беш аз 400 ҳавопаймои мухталифи тағйироте дар ин хати. Бино ба арзёбии коршиносон, танҳо барои талаботи бозори Русия барои ин ҳавопаймоҳо то имрӯз тақрибан сад нусха аст. аз модели кори навсозии тавр нест ва ҳоло хотима надиҳед. Тавре ба арзиши L-410, нархи ҳавопаймо бо тамға аз 2,4 миллион евро оғоз хоҳад кард.
Тавсифи умумї ва хусусиятњои
Дар асоси ҳавопаймои фидо aerodynamic vysokoplana cantilever танзимоти. Модели як салиб-фасли навъи fuselage мудаввар »monocoque» ва ҳамаи-металлӣ сохтмон. Дар ҳавопаймо аст, ки бо як фишанги tricycle дагонӣ retractable бо strut бинї муҷаҳҳаз гардидааст. Тавре ба бол, ки онҳо рост ва trapezoid дар нақшаи мебошанд. модели Чехия аст, ки ҳоло дар як давраи пурраи. Ба ибораи дигар, дар ин ҷо ба он аст, ки бо хатҳои барои истеҳсоли ва калисои ҳамаи ҷузъҳои ва калисоҳо муҷаҳҳаз, гуногун, аз табобати сатҳи мавод ва хатми озмоишҳо дар фурудгоҳи ба он хосе.
Дар нусхаи силсилавии ҳавопаймо, ки хеле маъмул аст, дар замони мо, бо ду powerplants turboprop GE H80-200 муҷаҳҳаз гардидааст. Дар ҳадди доираи парвоз модели каме бештар аз 1,5 ҳазор километр аст, дар ҳоле, ки ҳадди давомнокии парвоз - тақрибан панҷ соат. Дар ҳавопаймо қодир аст ҳамзамон раёсати 19 мусофир, ба истиснои аъзои экипаж аст.
манфиатҳои асосии
Акнун чанд сухан дар бораи манфиатҳои асосие, ки метавонад аз як ҳавопаймои фахр Бигзор L-410. Аз назар гузаронии мутахассисон дар ин соҳа нишон медиҳад, ки аз ҳама муҳим онҳо пасттарин хароҷоти амалиётӣ дар њамаи категорияњои мебошанд. Илова бар ин, ҳавопаймои боэътимод ва пойдортар ҳатто дар шароити шадид аст. мошинаҳои модели доранд хусусиятҳои зиддилағжиш беназир, ки дар фишор нисбатан паст ва ҳарорати баланд нигоњ дошта мешавад. Дар байни дигар чизҳо, ин ҳавопаймо дорад кабина паҳновар бештар дар гурӯҳи худ як мос бағоҷ паҳновар ва имконоти аъло дар робита ба таъмини бехатарии мусофирон, ки имкон медиҳад сатҳи баланди ҳаловатро. Ин имконнопазир аст, ки ба қайд нест, он аст, ки таҷҳизоти истифода бурда дар ин ҷо, барои имконоти иловагӣ хеле тағйирёбанда аст. Дар робита ба шасси нодири он киштӣ қодир назардошти хомӯш ва дагонӣ, ҳатто дар алаф кӯтоҳ ва басомадҳои soggy аст.
истисмор
Айни замон, модели L-410 аст, бомуваффақият дар беш аз панҷоҳ кишвар дар панҷ қитъаи истифода бурда мешавад. Зеро ки тамоми маҳсулоти вақти ҳавопаймо дар маҷмӯъ кардааст, дар бораи 1100 нусха он ҷамъоварӣ карда шудааст. Бузургтарин маъруфияти он дар қаламрави собиқ Иттиҳоди Шӯравӣ enjoys. Тавре ки имрӯз, як корхонаи ҳавопаймои Чехия истеҳсол намудани тағйирот UVP E20, аст, ки дар баъзе маврид муосир бештар ва дар тибыи афзудем.
Аксаран тайёраҳои Бигзор L-410 фаъолият аз ҷониби ширкатҳои ҳавопаймоии, ки ба хизматрасонии таксӣ ҳаво. Илова бар ин, модели хеле маъмул аст, дар бисёре аз муассисаҳои давлатӣ дар ҷаҳон аст. Ин имконнопазир аст, ки ба қайд нест, он аст, ки ниҳол истеҳсолӣ аст, ҳамеша сари вақт таъмин намудани мизоҷони худ бо дастгирии хадамоти зарурӣ. Дар ҳавопаймо низ дар мебозиданд, амбулаторӣ, нусхаҳои тиббӣ, тиҷоратӣ ва намояндагии дастрас аст.
ВКД Ҳаҷми L-410 632 метри мукааб аст. Дар робита ба ин, ҳатто дар матни стандарти он аст, ки ба мусофирон пешниҳод, балки сатҳи баланди ҳаловатро. Дар баробари ин, бояд қайд кард, ки корҳои дохилӣ он аст, аксар вақт тайёр ва бо маќсади истифодаи минбаъдаи дар шакли ҳавопаймоҳо корпоративӣ ё хусусӣ, ки ҳама чизро ба шумо барои кор ва истироњат лозим муҷаҳҳаз.
Парвоз дар шароити шадид
Тавре ки дар боло зикр гардид, L-410 ҳавопаймои хеле хуб ва мумкин аст бехатар фаъолият, ки ҳатто дар шароити номусоиди обу ҳаво. Бино ба лавҳаи маълумот, ки ҳавопаймои сохта шудааст, ки дар ҳарорати фаъолият аз -50 то +50 дараҷа. Ҳамин тавр, бо сабаби ба тарҳи беназир аз fuselage ва модели вазнин бебоҷ аст, ба таври васеъ дар гармии оташин дар Африка ва Амрикои Лотинӣ биёбонҳо, ва дар хунуктарин қисматҳои ҷаҳон истифода бурда мешавад.
шаҳодатнома
Ҳавопаймо L-410 кардааст, тасдиқ шудааст ва шаҳодатномаи модели дахлдор дар бисёр кишварҳо, аз ҷумла, Ҷумҳурии Чех, Русия, Олмон, Аргентина, Филиппин, Австралия, Бразилия ва дигарон ҳузур пазируфт. Баъд аз он мебуданд, муќаррарнамудаи Аврупо ҳавопаймоии бехатарии Агентӣ, модели шуда тасдиқшудаи ҳамчун EASA, ки мурољиат ба ҳамаи Аврупо кишварҳои. Илова бар ин, амалиёти ҳавопаймоҳои аст, ки дар бисёре аз кишварҳои дигари дунё иҷозат дода мешавад.
Similar articles
Trending Now