«Yamaha T-Max 500» (Yamaha T-Max 500): тавсифи техникӣ, Танзими ва фикру. scooters Ҷопон

Ба наздикӣ, scooters доранд, бештар маъруф, чунки онҳо алтернативии арзонтар ва қулай ба мотосикл, ки дастрас ба истеъмолкунанда миёнаи нестанд. Аз ҷумла зикр чунин чизе чун maxi-scooter. Баръакси моделҳои анъанавӣ, инҳо калонтар, иҷрои баландтар, ва намуди зоҳирӣ аст, то гуногун аз мотосикл нест. Ин аст, ки чаро ин версияи як муваффақият дар тамоми ҷаҳон мегардад, ва бисёр истеҳсолкунандагони сар ба истеҳсоли ҳамтоёни худ ва беҳтар намудани воситаҳои нақлиёти гузашта, то тавонанд мусоидат маҳсулоти худро ба оммаи. Ин мақолаи равона яке аз маъмултарин, ба имрӯз, maxi-scooter ном «Yamaha T-Max 500», ки аввал зиёда аз понздаҳ сол пеш ба нашр расид, вале то ҳол идома такмил дода шаванд ва нав карда мешавад. Ӯ чӣ қадар хуб аст? хусусиятњои он дар чист? Ҳайат аз maxi-scooter «Yamaha T-Max 500» бо тамоми ҷалоли худ.

даромад

«Yamaha T-Max 500» - яке аз аввалин maxi-scooters аст, ки дар бозор пайдо шуд. Ширкати Ҷопон эълом кардааст, ки он ният додани модели ғайриоддӣ дар соли 2000, балки фақат аз як сол баъд аз он ба истеҳсоли гузошта шуд ва љорї ба бозор. Ва ҳатто пас аз scooter сар ба мухлисони. Одамон миннатдор омезиши ғайриоддӣ - predstaavlyayuschee нақлиёт чизе байни scooter ва мотосикл пур аст. Аз он вақт инҷониб, бисёре аз истеҳсолкунандагон оғоз ба озод кардани maxi-scooters, ки баъзе аз онҳо кор, ҳатто шармгин, ва бевосита нусхабардорӣ аст, ки дар ширкати «Yamaha» биёфарид. Вале мо бо итминони комил мегӯянд, ки аз он аст, ки маҳсулоти ин корхона таъсирбахши бештар буд. Ин понздаҳ сол буд, ки «Yamaha T-Max 500» аст, ҳанӯз ҳам дар истеҳсолот. Якчанд насл аз scooter ва охирин назар бениҳоят љолиб.

Maxi-scooters дар Ҷопон ва ҷаҳон

scooters Ҷопон дар миёни маъмултарин ва бомуваффақият дар ҷаҳон ҳастанд, ва як раҳбари дар истеҳсоли онҳо аст, маҳз ба «Yamaha». Бо вуҷуди ин, бояд таъкид намуд, ки ба maksiskutery дар муқоиса бо мотосикл нисбатан нав аст. Барои дақиқ бештар debut худро дар соли 1994. Он гоҳ буд, ки модели аввали «Yamaha Т», ки аз он баъд аз тањия scooter аст, ки дар ин мақола муҳокима пайдо шуд. Он чӣ гуна аст фарқ аз дигарон? Далели он, ки ин номаро дар унвони аст - «Т» - як Ихтисороти иборат аз дугоникҳо, яъне аст »дукарата шинохта шудаанд.» Ин нишон медиҳад, ки дар ҷои аввал ба он аст, ки ин scooter, ки дар муқоиса бо анъанавӣ, мебарад муҳаррики ду-силиндраи, ва дуюм, ин нома нишон медиҳад, ки ин модел дорои таъиноти дугона, яъне он метавонад ҳамчун scooter истифода бурда мешавад, ва ҳамчун як мотосикл . Аз он вақт инҷониб, буданд гуногуни scooters Ҷопон ва моделҳои аз истеҳсолкунандагони дигар, ки ину ҳам вазифаҳои нест, балки ин як табдил ёфтааст иқдоми дар таърих.

Тафсилот: Engine

Агар сухан дар бораи муҳаррики, ки бо scooter муҷаҳҳаз, шумо бояд назар ба таври муфассал дар дили модели мегирад Yamaha T-Max 500. Пеш аз ҳама шумо бояд донед, ки дар ин аст, ки муҳаррики чор-яраи моеъ-сард аст ва хусусиятҳои як-халќи чор ҳар як аз он ду балони. 44 асп - ҳаҷми он 499 сантиметр мукааб, ва қудрат аст. Ҳамчунин ба маблағи қайд моменти хуб 45 Н.М. аст, мебошад. Ин танзимоти асосӣ, вале он гоҳ ки ба хусусиятҳои хоси бештар меояд, шумо бояд донед, ки ин муҳаррики дорои системаи сӯзишвории тазриќї ва узбакон бисёрсоҳавӣ судї ба таври худкор буд. Ва, албатта, он љоиз аст, ки ҳаҷми зарфи сўзишвории ин модели понздаҳ литр аст. Бо вуҷуди ин, муҳаррики - ин ҳама нест, ки дар scooter Yamaha T-Max 500 нест.

scooter чорчӯбаи

Тавре ки пештар зикр гардид, ин модел берун меояд, барои муддати дароз, Пас надошта бошад, ҳайрон, ки чаҳорчӯбаи ҳар кас хоҳад каме фарқ. scooters нав табдил муосир бештар назар, то ки онҳо аз чаҳорчӯбаи тағйир, мутаносибан. дар соли 2012 - Ин мақола охирин насли scooters, ки нисбатан ба қарибӣ дар бозор оғоз гардид тасвир. Ҳамин тариқ, дар боздошти пеши дар ин модел дар шакли ғайра telescopic аст, ва аз пушти як фишанги pendulum аст. Дар бораи чархи пеши аст, ки бо ду diameters Фитаи пора аз 267 millimeters муҷаҳҳаз, ва дар замина - айнан ҳамон як Фитаи. Андозаи хаста Асосӣ 120 то 70, дар ҳоле, ки аз пушти як чанд вариантҳои дигар - 160 дар бораи 60. Ва албатта, он Қобили зикр аст, ки scooters нав монанди намояндагони насли гузаштаи бовар надоранд, ва ҳатто қавӣ фарқи намоён, вақте ки охирин насли якум муқоиса намуданд.

ченакҳои

Агар сухан дар бораи намуди зоҳирии ба scooter «Yamaha T-Max 500", ки тавсифи техникии ин модел низ дар бар мегирад ченакҳои он. 77 см, ва дар баландии - - 1.4 метр Дарозии scooter тақрибан 2.2 метр дар паҳнои аст. дарозии wheelbase метри як ва ним, ва баландии, ки дар маҷмӯъ нест, андоза аст, ва дар курсии - 80 сантиметр. Илова ба параметрњои асосии он аст, ки ҳам ҳадди ақали барасмиятдарории замин, ки дар ин scooter 12 ва ним сантиметр аст. Тавре ба оммаи Пас, дар муқоиса бо наслҳои гузашта, намунаи нав озод аст, - вай ҳоло вазни 208 кило, аст, ки як нишондиҳандаи хеле хуб барои чунин нақлиёт. Дар ин ҳолат, ҳамаи дастгоҳҳои scooter дар ҷои боқӣ монд, яъне аз даст додани дар вазни амал аз ҳисоби унсурҳои муҳим нест.

ду имконоти

Итминон ҳосил кунед, ки ба диққати ба он чӣ maksiskuter Yamaha T-Max 500 расад, ки дар ду шакл - мунтазам ва махсус. Фарқи байни онҳо аст? Дар асл, фарқи хеле хурд ва каме намоён аст, лекин он аст, ҳанӯз ҳам вуҷуд дорад. боз танҳо, туризм - Истеҳсолкунандагони як нусхаи махсус барои сафарҳои дароз таъин кардаанд. Дар ин тағйир сайёҳӣ баъзе фарқиятҳо, ба монанди radome камтар назаррас, оптика дигаргун карда Крэкд таъин бештар, инчунин танзимоти боздоштани иловагӣ ба роҳ шумо буд ба сафар қулай нест. Ҳамин тавр, шумо ба таври дастӣ метавонад Танзими «Yamaha T-Max 500», бидуни ниёз ягон воситаҳои иловагӣ. Вале агар шумо мехоҳед, ки шумо метавонед дар як модели ягонаи даст ва protyuningovat дасти худ, ки дертар баррасӣ хоҳад кард.

Системаи боздорӣ бардоштани

Scooter «Yamaha T-Max 500» низ дорад, яке аз хусусияти, ки шумо метавонед барои пардохти хурди иловагӣ ба даст. Далели он, ки истеҳсолкунанда имкон медиҳад, харидор интихоб системаи боздорӣ, ва агар шумо хостед, ки пардохти як каме бештар, шумо метавонед системаи АБС, аст, ки хеле боэътимод ва самаранок ба даст доранд, electrically-назорат ва пешрафта бештар ба санаи. Аммо, тавре, ки дар сурати аз нусхаи сайёҳӣ, ҳеҷ кас ўњдадор шумо ба чунин як интихоби, бинобар ин шумо метавонед дар тормозро стандартӣ монд. Дар сурати аз scooter «Yamaha T-Max 500» тафсирњои дар бораи системаи боздорӣ асосӣ хуб аст, то ба интихоби ба фоидаи АБС мумкин аст танҳо бо хоҳиши сахт ба амал - зарурати ба ин, бешубҳа нест. Бо вуҷуди ин, фикру истифодабаранда хоҳад муфассал каме дертар ба шумор меравад.

рақобатпазирии баланд

Бисёр одамон метавонанд ба савол: чаро харидани як maxi-scooter, агар шумо метавонед як мотосикл, tourer ва масхара сафар дар бораи он харидорӣ? Аммо дар асл, амал ёфт, ки дорои теъдоди зиёди мардум барои ин модел неву, барои якчанд сабаб дорад. аз ҷумла ҳатто тафсон - Ва агар шумо фикр кунед, ки scooter мумкин нест, чун бароҳат он мотосикл аст, пас шумо бояд таваҷҷӯҳ ба он аст, ки ин модел дорои тамоман тамоми лавозимоти зарурӣ, ки мумкин аст дар ҳама гуна tourer насли гузашта пайдо пардохт идора ва курсии барои касоне, ки дӯст сафар дар шаб ва ё дар мавсими сармо. Тавре ки пештар зикр гардид, maxi-scooters дар солҳои охир аст, андаке пасттар мотосикл мукаммали нест.

иҷрои суръати

Диққати махсус бояд супорида шавад, ки ба он чӣ бо суръати қодир ба ин scooter аст. Одамон ба он аст, ки чунин як автомобил як навъ бозича, ки беш аз шаст километр дар як соат рафта нест, истифода бурда мешавад. Албатта, низ scooters, ки метавонад ҳатто наврасони сафар ҳаст, аммо махсусан ин модел, инчунин бисёре аз scooters махсуси баланд имрӯза метавонад иҷрои барҷаста нишон диҳанд. Барои мисол, scooter метавонад ба 187 километр дар як соат аст, ки хеле хуб суръат. Табиист, ки ин мумкин нест, бо охирин насли мотосикл, ки метавонад ба зиёда аз 300 километр дар як соат суръат муқоиса, вале зарур аст, ки дарк намоянд, ки maxi-scooter ва Ҳадафи расад, дар суръати дучархаи нажод. Ва фурӯши ин мусобиқа ба ин автомобил илова ҳар сол.

Танзими

Тавре ба Танзими, бисёре аз истифодабарандагони scooters гузориш додаанд, ки, агар мехостанд, он метавонад хеле хуб »насоси", ва шумо метавонед бо муҳаррик ва brakes оғоз, ва ҳатто ба марра парвандаи. Табиист, ки бисёриҳо дар бораи боздошти баробарсозии нигаронида шудааст, чунки он дар ин модел, баъзе мушкилот вуҷуд дорад. Ва он ба сифати иҷрои нест, чунки дар ин ҷо ба он дар сатҳи олӣ аст. Бештар дар бораи камбудиҳои боздоштани, баъд мефаҳмем, вақте ки онҳо дида таҳлилҳоро дар ин scooter. Акнун вақт барои мубориза бо он, чӣ қадар ин харид намудани охирин насли scooters арзиш он. Баъд аз ҳама, ки на ҳама бо омодагӣ ба харҷ маблағи наврустаи барои харидани як scooter вақте ки шумо метавонед дар як каме дигар илова ва харидани як мотосикл аст.

арзиши

Агар ки шумо ҷустуҷӯ барои scooters дасти дуюм, он аст, хеле эҳтимол, то тавонанд пайдо кардани аҳдҳои беҳтар. Вале, агар мо танҳо ба моделҳои нав, ки дарҳол баъд аз истењсоли онњо харид дида, дар ин ҷо, нархи метавонад вобаста ба танзимот шумо барои scooter худ интихоб фарқ кунанд. Дар нусхаи асосии бештари хароҷоти тақрибан 830 ҳазор рубли русӣ, балки дур хотир дошта бошед, шумо метавонед онро бо низоми пора муосир, лавозимот таъмин чопиву - ё ҳатто як нусхаи сафар модели интихоб кунед. Ҳамаи ин, метавонанд тадриҷан зиёд кардани арзиши то он даме ки ҳадди сатҳи он бирасад. Комилан аксњои maxi-scooter ин модел нархи сад ҳазор рубл бештар гарон, пас ба шумо лозим меояд, то оқилона наздик интихоби чӣ гуна сахтафзор шумо дар автомобили худ мехоҳанд.

тафсирњои мусбат

Дар аввал аст, ки ба баррасии тафсирњои мусбат одамоне, ки худ як scooter ё иттилооти қодир ба ишғоли чархи қадар вақти зиёд ӯ ба ташкили ҳар гуна андешаи равшан ва хабар буданд. Ҳамин тавр, бештари мардум зикр намунаи барҷастаи воситаи нақлиёт - хусусан вақте ки бо чӣ гуна scooter дар соли 2001 оғоз муқоиса намуданд. Ҳамчунин, одамон мисли суръати ин модел, вале ба ғайр аз он, ва садои муҳаррики дар шитоби баланд. Қариб ҳамаи қайд сифати сохтани баланд ва эътимод дар истифодаи. Баъзе аз ҷумла таъкид аз он, ки maxi-scooter бо миқёси калон худ надорад ҳаҷми бузурги маводи сӯхт, инчунин хеле осон барои фаъолият талаб карда намешавад. Дар ин ҳолат низ манфиатҳои таъсирбахш аз боди қайд - табиатан, махсусан дар мавриди як модели сайёҳӣ.

тафсирњои манфӣ

Махсусан, тафсирњои манфӣ дар ин scooter аст, қариб ки ягон - бештари мардум танҳо мегӯянд, ки баъзе аз камбудиҳои худ дар шарњи мусбати худ. Ва он метавонад ба осонӣ аз он, ки ба камбудиҳои онҳо мерезед, танҳо ду, ҳардуи онҳо аз шарњи ба баррасии такрорӣ фаҳмид. Дар аввал - боздоштани, дар бораи норасоии мазкур дар мақола. Далели он, ки боздоштани scooter Аврупои ҳамин тавр барои роҳҳои Аврупо, ба монанди Олмон Autobahn тањия карда шуд ва. Аз ин рӯ, боздоштани хеле ҳассос аст, ва агар шумо мефахмед шавад рондани дар роҳи ноҳамвор, шумо мефахмед, ки ҳар дакони, ки дар он савор эҳсос. Ба аыидаи дуюм - арзиши баланди таъмир ва нигоҳдории. Дар ҳақиқат, scooter худ бояд, то арзон нест, вале дар айни замон ба он таъмир - он аз вуқуи аст. Аз ин рӯ, он аст, хеле осонтар хилоф накардем, яъне, аз сарзаминамон бодиққат ва оқилона.