VAZ-21115: хусусиятҳо, хусусиятҳо

Одатан, аксарияти бозори автомобилии маҳаллӣ маҳсулоти VAZ мебошанд. Баъдан, VAZ-21115, ки имрӯз ба яке аз автомашинаҳои машҳуртарини ин нукта аҳамият дорад, новобаста аз он, ки аз истеҳсолот қариб 5 сол боздошта шудааст.

Хусусиятҳои

Модели мазкур Стансияи зеризаминии синфи B-ро дар бар мегирад, ки ба оилаи «Самара-2» дохил мешавад. Вай насли VAZ-21099 ва версияи restyling-ро намоиш медиҳад.

Автомобилист, ки аввалин намояндаи оилаи "Самара-2" шуд ва иваз кардани хатти "Спутник / Самара" шуд. Бояд қайд кард, ки дар байни моделҳои дар он дохилшавӣ, ин мошин тағйиротҳои бузургро дар муқоиса бо пешгузаштаи худ тағйир дод. Дар айни замон, монандии байни VAZ-21099 ва VAZ-21115 равшан аст. Суратҳо ин нишон медиҳанд.

Таърих

Автомобилҳо дар соли 1997 истеҳсол шуда буданд. Пеш аз он ки 2000 пеш аз гузаштани онҳо таҷҳизоти истеҳсолии таҷҳизоти истеҳсолӣ истеҳсол карда мешуданд, истеҳсоли масолеҳро иваз карда, мошинро иваз кард. Ҳамзамон, ду мошин дар як сол то соли 2004 истеҳсол карда шуданд, вақте ки VAZ-21099 аз истеҳсолот хориҷ карда шуд. Дар соли 2007 мошин иваз карда шуд ва дар соли 2008 намунаи таҷҳизоти берунӣ ба амал омад. Соли 2012 мошин аз истеҳсолот хориҷ карда шуд.

Ҷисм

VAZ-21115 танҳо дар як сентаи ҷисмонӣ пешниҳод шудааст. Тарҳи он автомобил аз пешгузаштаи худ мерос гирифт. Дар айни замон, бо истифодаи унсурҳои нави ҷисмонӣ ба таври назаррас тағйир ёфт. Ҳамин тавр, мошин як пӯшидани нав, қадами пуршиддат, пружаҳои пеши, оптикҳо, бумеронҳо, плёникҳо, ярмаркаҳои пӯшида, пластикаи пластикӣ. Илова бар ин, қисми болоии ҷисм коркард шуда буд, бартараф кардани панели байни лабораторияҳо, баланд бардоштани баландии боркунӣ.

Умуман, тарзи таркиби бадан пайдо шуд. Илова бар ин, дар муқоиса бо VAZ-21099, aerodynamics 5% беҳтар шуд (аз 0,453 то 0.429). Дар рушди мошин таваҷҷуҳи махсус ба мушоҳида мерасад. Ин тақсимоти қувваи барқи атроф дар атрофҳо ба он таъсир расонд, ки он ба беҳбудии он такя мекунад.

Андозаҳо 4.33 м дарозӣ, 1,65 м дар паҳнои баланд, 1,402 м дар баландии он мебошанд. Автомобил 2.04м, қадамҳои асосӣ 1.4 м, қадамчаи қадам 1,37 м. Вазни 1 т.

Дар давоми солгарди соли 2008, пластикаи пластикӣ бо либосҳои тиллоӣ ранг карда шуданд ва рангҳои бампера низ ранги либосро ранг мекарданд.

Муҳаррик

Дар давоми истеҳсол, бештари VAZ-21115 бо се машинаи 4-силиндр бо таҷҳизот таъмин карда шудааст.

VAZ-21083. Барои нусхаҳои санҷишӣ саноати саноатӣ 3 солро истеҳсол намуда, як литсензия 1,5 литр бо иқтидори 72 литр сохтааст. Бо. Дар 5600 rpm, бо қувваи 106 Nm дар 3500 rpm.

VAZ-2111. Engine ин солро бо оғози истеҳсоли масолеҳ дар соли 2000 иваз кард. Он 78 литр инкишоф меёбад. Бо. Дар 5400 rpm ва 116 Нм дар 3000 rpm.

VAZ-21183. Ин мошин ба ивази пештара соли 2007 иваз шуд. Ҳаҷми 1,6 литр иқтидори он 82 литр аст. Бо. Дар 5200 rpm, тунук - 120 Нм дар 2500 - 2700 rpm.

VAZ-21114. Машқи ҳамон ҳаҷми он 82 литрро ташкил медиҳад. Бо. Дар 5200 rpm ва 125 Нм дар 3000 rpm.

Дигар таркиби дигар муҳаррикҳо низ камтаранд. Нусхаҳои махсуси "Super-Auto" ва даврӣ. Якум, бо муҳайё муҳаррики 21124 оид ба оила, дар 2110 ва 21126 аз Priora. Он ҳамчунин ба таври васеъ қобилияти баданро ба вуҷуд меорад, бо сабаби васеъ кардани сутунҳои қаблӣ ва лошае, ки навъҳои алоҳида доранд ва сифати баландтар аз сабаби болиштҳои умумӣ хос аст. Ниҳоят, мошин дорои бозсозӣ ва 14-дюймаи дюйм аст. Ва агар ин тағйирот хурд бошад, пас чунин мошинҳо дар бозор вуҷуд доранд, пас варианти рангаи VAZ-21115 бо муҳаррики RPD-415 муҷаҳҳаз аст.

Интиқоли

Барои мошин танҳо 5 адад дастгоҳи суръат дастрас буд. Машварат танҳо пешрафт аст.

Забоншиносӣ

Қитъаи бегуноҳ аз таъмири асосӣ гузаштааст. Намуди фурӯзонаки McPherson, пушти - чӯб.

Автомобил бо мошинҳои 13-дюйма ба 175/70 баробар аст.

Фронсҳо дар пеши - диск, пушт - дрена.

Тозакунии 170 мм аст.

Тарҳҳои дохилӣ

Дар муқоиса бо пешгузаштаи худ, VAZ-21115 ба таври васеъ такмил дода шуд. Ҳамин тавр, мошин як панели муосир боз кард. Ин бештар ergonomӣ ва заифтар аст. Илова бар ин, мошин бо сутуни идоракунандаи муҷаҳҳаз аз VAZ-2110, гармии самаранок муҷаҳҳаз карда шуд. Ниҳоят, мундариҷаи иттилоотӣ бо нишондиҳандаҳои зиёд афзуд.

Дар айни замон, дар дохили бино дар як андоза боқӣ монданд. Ин аст, ки дар он аз сабаби андозагирии автомобил дар фазои андак вуҷуд дорад.

Комплект бағоҷ 427 литрро ташкил дод. Илова бар ин, чунон ки дар боло зикр шуд, осонии боркунӣ бо сабаби кам кардани баландии боркунӣ хеле баланд шуд.

Таъмири нақлиёт

Истеҳсоли VAZ асосан бо сатҳи пасти арзиши амалиётӣ тавсиф мешавад, танҳо моделҳои охирин ба аналогиҳои ҷаҳонӣ наздик шудаанд. Истисно нест ва VAZ-21115. Тавсифоти техникии муҳаррикҳо, чунон ки ин фаҳмост, ки хусусиятҳои динамикии баланд вуҷуд надорад. Бо ҳар гуна модели баррасишуда, суръатбахшии 100 км / соат зиёда аз 13 сонияро ташкил медиҳад. Суръати ниҳоӣ 160 км / соатро ташкил медиҳад. Дар ин ҳолат, дар байни моделҳои VAZ, автомашинаҳои Спутник низ таҳти назорати хуб қарор доштанд. Дар моделе, ки дар назар гирифта шудааст, он дар як сатҳ қарор дорад, зеро он ҳамон қувваи бароҳатро гирифтааст. Ҳамчунин як нақшаи ҳамвор, аммо мошин хеле баланд аст. Бо сабаби тозакунии баландии он, геометрия ва пойгоҳи мустаҳкам, мошин қобилияти хуби кишварҳо барои мусофирон дорад.

Арзиш

Нархи аксари мошинҳо то ба 150 ҳазор рубл расидааст. Аммо таҷҳизоти такмилшуда 200 ҳазор долларро ташкил медиҳад.

Амалиёт

Модел дар масоили содда ва иқтисодӣ дар амалиёт мебошад. Аввалан, ба шарофати мошинҳои каммасраф ва вазнини паст, VAZ-21115 каме сӯзишворӣ медиҳад. Дуюм, ин оддӣ ва арзон барои хароб кардани мошин аст. Ин бо сабабҳои зиёд бо сабаби:

• Мошин дорои тарҳҳои содда ва таҷҳизоти камтарин аст;
• Қисмҳои эҳтиётӣ хеле арзон ҳастанд;
• Бо дарназардошти он, ки бозори маҳаллӣ VAZ-21115 маъмул аст, хусусият, хусусият ва заифиҳо маълуманд;
• Дар ҳама ҷо шумо метавонед қисмҳои ҷустуҷӯ кунед.

Сарфи назар аз сифати нармафзори нармафзорӣ, дар бораи мошин чандин бознигарии мусбат вуҷуд дорад. Ин сабаби он аст, ки ҳам дар давоми истеҳсолот ва ҳам ҳоло, ин яке аз арзонтарин арзиш дар арзиши хароҷот ва истифодаи мошинҳо дар бозор мебошад ва камбудиҳо хуб маълуманд. Бинобар ин, харидорон медонанд, ки онҳо чӣ кор мекунанд. Ва проблемаи эътимоднокӣ бо баланд бардоштани сатҳи баланд ва арзонтар ҷуброн карда мешавад. Ҳатто дар замонҳои истеҳсол, автомобилҳои нав аз сифати якҷоя якхела фарқ мекарданд. Ҳоло ҳолати онҳо бо сифати хидмат ва фаъолият муайян карда мешавад.