«Porsche» мошин: як таҳлил, силсила, мушаххасот ва шарњи соҳибони

«Porsche» сабукрав имрӯз синоними калимаи «айшу» мебошанд. Ширкати мазкур Олмон мекунад истеҳсоли мошинҳои аъло - сифат ва рӯза, ки дароз шудааст, дар тамоми ҷаҳон маълум аст. Илова бар ин, Porsche бештар дар байни ҳамаи дигар дорои сатњи баланди даромад мошини истеҳсоли аст. Ва дар соли 2010, ба автомашинаи тамғаи «Porsche» ҳамчун боэътимод дар ҷаҳон эътироф шуд. Хуб, он бояд ба мо бештар дар бораи ин мошинҳо мегӯям.

тамғаи

Ширкати мазкур дорои якчанд даҳсолаҳо истеҳсоли варзиши дараҷаи «айшу» мошинҳои. Бинобар ин, нишони дар ин гурӯҳ, бояд мувофиқ бошад. Хуб, зеро дар асл он аст. Садо автомашинаи тамғаи «Porsche» ташриф як куртаат ҷолиб ва хеле муфассал аслиҳа. роҳҳо Сиёҳ ва сурх дар якҷоягӣ бо шох як рамзи Baden-Württemberg - яке аз давлатҳои Олмон, ки дар он аст, ташвиш нест. навиштаҷоти Porsche бо prancing лавҳачаи stallion дар маркази пандест, ки шаҳри Штутгарт, аст, ки оилаи бренди, ҳамчун хоҷагии асп дар соли дур аз 950 сохта мешавад. мошини тамғаи «Porsche» пайдо кардааст ба тамғаи ҳақиқат сард. муаллифи он Франс Xaver Rayshpiss буд ва нишони аввал дар соли 1952 пайдо шуд. То ин лаҳза аз чаппашавӣ меороянд навиштаљоти муқаррарии Porsche.

Ифтитоҳи моделҳои нӯшонда бештар

Ба шумо мегӯям, дар бораи намунаи чиз ғайривоқеӣ аст. Зеро он Шоёни зикр аст, ки таваҷҷӯҳи равшане, бештар ва машҳур аст. Шумо метавонед дар соли 1996 оғоз. Он гоҳ, ки нур берун рафт Porsche Boxter. Пас аз ин мошини нави варзишӣ паймон, ки нархи нисбатан каме, хеле гарм истиқбол харидорони эҳтимолӣ аст, ҳанӯз. Ин модел аз маъмултарин боқӣ ва харидорӣ, то соли 2003. Сипас ӯ зада 955 Porsche Cayenne, ки як сол пеш debuted. Ва баъд аз ҳаяҷонангез хоби андак, ҳар диққати дар автомобил дигар равона карда шудааст.

Porsche 996 GT3 - як мошин, ки аз соли 1999 ва соли 2004 чоп шудааст. Ва нусхаи таҷдид, ки ҳамчун GT3 RS, ки маълум шуд, ки аз соли 2003 то соли 2005 истеҳсол карда шуд. Ҳамчунин намунаи Turbo буд. Ин истеҳсол панҷ сол, аз соли 2000 то соли 2005-ум. Ва версияҳои мисли Turbo Cabriolet ва Turbo С. хусусан аз он, ин буданд, ки дар назди Ҳуд ин моделҳо thundering муҳаррики 450-HP дар бозори автомобилӣ дар ду соли охир.

Автомашинаи тамғаи GT2 нав бениҳоят машҳур буд. Дар аввал, он ки бо як автомобилӣ ба 462 қувваи асп муҷаҳҳаз карда шуд, ва сипас - оид ба 483. Ҳеҷ чиз метавонад бо дигаргун tuner Олмон модели Wimmer Росарио муқоиса. 365 км / соат - The муҳаррики метавонад 680 «аспони», барои пароканда кардани садҳо нафар аз 3,4 сония ва суръати боло инкишоф. Аљиб нест, ки ин мошин аст, ки барои зиёда аз 10 миллион рубли мепурсанд.

Варзиш SUV коммуналӣ

Ин аст, пас номи мошин, ки ҳамчун Posche Carrera маълум аст. Коммуналӣ ба рӯшноӣ дар соли 2002 аз чоп баромад. истеҳсолкунандагони он якҷоя бо мутахассисони Volkswagen таҳия кардаанд. Ман бояд гуфт, ки ин мошини табдил ёфтааст брендҳои машҳуртарини мошин. Дар чароғҳои нусхаи атмосфера зери V8 Ҳуд ва V6 насб, инчунин Turbo S supercharged ва Turbo дода шуданд. Баъд аз чанд тибыи навсозии васеъ ҷорӣ намудани ду шакл нав, ки чунин мошинҳо чун Turbo S ва GTS табдил кардаанд, муҷаҳҳаз бо блоки қуввати 550 «аспон».

Бисёре аз судяҳо ин модел интиқод кардаанд, зеро он дорои монандии хеле зиёд бо мошин Boxster. Бинобар ин ширкат тасмим дорад, то ки бренди Carrera технологияи нав сабук, чархҳои дигар, bumpers ва нозукиҳои дигар. Ба фарқ мошин осон шуд - онҳо назар афканда, албатта гуногун.

Дар бораи crossover варзишӣ машҳури

Ин мақоми rightfully ба ин мошинро ҳамчун автомашинаи тамғаи «Porsche Cayenne» тааллуқ дорад. Ин панҷ курсии crossover варзишӣ, бар он гурӯҳи таҳиягарон дар якҷоягӣ бо Volkswagen кор кардааст. Мутахассисон аз ду ширкатҳои платформаи нав бо ташкили longitudinal аз воҳиди нерӯи барқ, инчунин маќомоти monocoque қавӣ бо васеъкунак ва боздоштани комилан мустақил дар ҳамаи чаҳор чархҳои таҳия кардаанд. Плюс, мумкин аст, ки ба танзим тозакунии. муҳандисон Wolfsburg таҳия ва гирд ҳама-чархи интиқоли диски, ва коршиносони аз Штутгарт масъули баррасии, сифати савор ва боздоштани. Ин тарҳ аз алоҳида таҳия карда шуд, ва сипас аз ғояҳои ба нақша гирифта шуд, ки мошин, ки мо метавонем имрӯз мебинем.

«Porsche Cayenne» - як мошини, ки рӯ берун ҳақиқат муваффақ. хусусиятњои ронандагии аъло он худ дар роҳ бо сабаби ба боздоштани устувор ва фасењ нишон диҳад. Гузашта аз ин, платформаи кардааст, то муваффақ, ки дар соли 2005, Ауди вай Q7 SUV ҳоло машҳури ӯ офарида шудааст.

Тағйирот Porsche Cayenne

Аз ин модел яке аз маъмултарин, ки дар бораи он бояд бештар мегӯям. Ҳамин тавр, мошини аст, ки даҳ (!) Нусхаҳои нест, балки он як бисёр аст. Дар сусттарин (то ба сухан) дорои суръати боло аз 214 км / соат, ва он сабаб аст, ки нусхаи дизелӣ аст. Азбаски бензин иҷрои хоксор бештар дар ин бора фарқ Porsche Cayenne II (бо як муҳаррики V6 3.6-литр ва суръати максималии 230 км / соат). Дар нусхаи абарқудрат як Sportivity Turbo - 4,8-литр дугоник-Turbo V8, 550 HP, рушди бо суръати 100 км / соат 4,5 сония. Ва ҳадди он - 280 км / соат дорад.

Аммо имкони миёна нест. Масалан, S Transsyberia бо муҳаррики V8 4.8 литр, иќтидори 405 литр. а. ва на зиёдтар аз расидан ба 253 км / соат.

Нусхаи эко-дӯстона

«Porsche» мошин метавонад на танҳо ба бензин ё солярка амал мекунанд. ҳастанд, версияҳои, ки ба сифати барқ сӯзишворӣ истифода нест. Ин модел eRUF Stormster аст. Ин модел тамоми барқ SUV, ки дар боло зикр гардид (Porsche Cayenne). Таҳияи версияи нав ширкат ҳамчун RUF машғул аст. Пешниҳод мошин дар конфронси Созмони Милали Муттаҳид оид ба тағйирёбии иқлим.

Он ба назар мерасад, ки чӣ тавр метавонад як автомобил пуриқтидор, ки дар он автомобилӣ як барқ аст ...? Шояд! Ин модел аст, ки бо як муҳаррики 362-асп, ки аз ҷониби батареяҳои литий-ion истеҳсол бо Li-Tec батарея нигаронида муҷаҳҳаз гардидааст. Онҳо имкон медиҳад, ки мошин ба сафар 200 километр дар як масъули ягонаи. Аммо аз он ҷолиб аст аст, на он. Барқе, Porsche (ҳатто Садо аҷоиб!) Метавонад вуҷуд дошта бошад ... аз васлаки хонавода оддӣ. Ё дар бораи elektrozapravkah махсус. Фарқи аст? Дар ду ё се соат. 6-5 - Агар дар автомашина аз васлаки барқ оддӣ пур, он дар бораи 8 соат мутаносибан мегирад, дар сурати дуюм,.

Барои суръат бахшидан ба пайғамбарӣ бар сад километр, мошин, бояд аз 10 сония бошад. Ва он ки дар ҳадди 150 км / соат бозмедорад. Хуб, барои сафар дароз, ин автомобил тавр мувофиқат намекунад, вале мардум сарфакоронаи, истод, то барои муҳити зист - хуб, агар ки онҳо бояд дар як мошин, ки дар он шумо метавонед рафта, танҳо ба кор, ба мағоза ё шаҳр ҳамсоя.

Fastback аз Porsche

Гап дар бораи моделҳои корпартоии аксари мошинҳои «Porsche», он бояд зикр диққати як мошин ҳамчун Panamera. Ин ба варзиш fastback мансубият ба дараҷаи Gran Turismo, муҷаҳҳаз бо пурра (ё пушти) диски, инчунин тарҳбандии perednemotornoy.

дар соли 2009 буд, ки ин мошин нест. истеьсолкунандагони он қарор доранд, муҷаҳҳаз як муҳаррики бренди нав. Барои мувофиқат ба барноманависонро splyusnuli sump. Танҳо як механизми crank дигаргун чанд. Илова бар ин, омма кам аз қисмҳои навбат ва кам нофаҳмиҳои. Ин ҳама кунад муҳаррики иқтисодӣ бештар. Максимум суръати 270 км / соат ва шитоби ба "садҳо" аст, ки дар 5,5 сония гузаронида мешавад. Дар автомобилӣ низ дорад, иқтидори 416 қувваи асп дорад. Чӣ қадар автомашинаи тамғаи «Porsche Panamera» аст? Саволи ҷолиб. Хуб, нусхаи асосї метавонанд барои 4,297 миллион рубл харидорӣ, ва ҳадди арзиши дар њаљми баробар ба қариб нӯҳ миллион. Дар маҷмӯъ, як мошини гаронбаҳо, ба он гузошта ба нармӣ. Аммо ба маблағи назар.

Porsche Spyder

Дар охир, сухан дар бораи ба автомашинаи тамғаи «Porsche» равшан аст ва ин модел, ҳамчун "Spider». Ин мошин дар соли 2013 аз чоп баромад. Ин аст, чунон ки маълум кардани Porsche 918. Ва он соъиқаи supercar гибридии аст. Ӯ хуб ҳам зоҳирӣ ва хусусиятњои иҷрои аст. Ҳайратовар буд, ки дар 100-километрии мошин сарф танҳо 3.1 литр (Мутобиқи оморҳои расмӣ).

V8 муҳаррик, 4,6-литр, 608-асп - аст, ки ин ба тааҷҷуб нест? диски электронӣ, батареяи литий-ion, ва амал як Powertrain пурқудрати ин мошин аст, пешбурди 7-суръати дугона шашзинадори узбакон. Ва тормозро - онҳо доранд, аз карбон-сафолї дод! Пеш аз он ки садҳо метезонад дар 2,6 сония ба 200 км / соат - дар 7.3, ва то 300 км / соат - барои 20,9 сония! Дар ҳадди ки ин мошин расидан ба 345 км / соат аст. Дар диски танҳо як модели қодир ба расидан ба ҳадди 150 K / соат аст. Дар маҷмӯъ, дар мошини ақл. Аљиб нест, ки нархи тақрибан 770 000 доллар аст, (ва ин танҳо арзиши пойгоҳи аст).